Trong thời gian thực tập nghiệp vụ tại Công ty cổ phẩn vận tải biển Việt Nam Vosco , em đó có cơ hội được tìm hiểu rõ hơn về cơ cấu tổ chức, chức năng nhiệm vụ, các lĩnh vực hoạt động cũ
Trang 1LỜI MỞ ĐẦU
Vận tải biển là ngành quan trọng trong thời đại hiện nay Một quốc gia có nền vận tải biển phát triển là một quốc gia chiếm nhiều ưu thế Không những tạo ra thế chủ động trong quan hệ kinh tế đối ngoại, vận tải biển cũn làm tăng nguồn thu ngoại tệ nhờ việc phát triển mạng lưới vận tải Bên cạnh đó, vận tải biển cũn đẩy mạnh quá trỡnh xuất nhập khẩu, tạo động lực thúc đẩy quan hệ sản xuất phát triển… Đặc biệt đối với nước ta, với hơn 3200 km đường bờ biển kéo dài và nhiều vịnh vũng thỡ vận tải biển giữ vai trò then chốt trong mạng lưới vận tải quốc gia
Cùng với sự phát triển như vũ bão của của nền kinh tế thế giới, đời sống của người dân ngày càng được nâng cao kéo theo sự gia tăng nhu cầu về vận chuyển hàng hoá cũng như đi lại Trước tình hình đó đòi hỏi ngành vận tải phải không ngừng đổi mới, phát triển và hoàn thiện về mọi mặt: qui mô, tổ chức, số lượng, chủng loại phương tiện, năng suất, hiệu quả hoạt động để đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của thị trường Trong xu thế đó, Công ty vận tải biển Việt Nam (VOSCO) đó nhanh chúng nắm bắt cơ hội, đổi mới cơ cấu tổ chức và hoạt động, nhờ đó đó phát triển ngày càng lớn mạnh, có những đóng góp không nhỏ cho ngành vận tải biển nói riêng và nền kinh tế quốc dân nói chung
Năm vừa qua là một năm đầy biến động của công ty cổ phẩn vận tải biển Việt Nam, khi mà cuộc khủng hoảng tài chính, suy thoái kinh tế diễn ra ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt đông sản xuất kinh doanh của công ty Trong hoàn cảnh đó toàn công ty
đã có những nỗ lực hết mình đưa Công ty thoái khỏi tình trạng khó khăn, hướng đến năm 2010 với những mục tiêu khả quan
Trong thời gian thực tập nghiệp vụ tại Công ty cổ phẩn vận tải biển Việt Nam (Vosco) , em đó có cơ hội được tìm hiểu rõ hơn về cơ cấu tổ chức, chức năng nhiệm vụ, các lĩnh vực hoạt động cũng như tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty Trong bản báo cáo này, em xin được trình bày một số vấn đề đã tìm hiểu được trong quá trình thực tập tại Công ty
Kết cấu báo cáo
Chương I: Cơ cấu tổ chức, bộ máy quản lý của công ty.
Chương II: Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban.
Chương III : Cơ sở vật chất kỹ thuật của Công ty
Chương IV: Các lĩnh vực hoạt động của Công ty
Chương V: Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty trong năm 2009 Chương VI: Các biểu mẫu, giấy tờ, chứng từ liên quan đến các phòng ban nghiệp vụ Chương VII: Phương hướng phát triển của Công ty thời gian tới
Trang 2Chương I: Cơ cấu tổ chức, bộ mỏy quản lý của cụng ty
I Sơ lược hỡnh thành và phỏt triển của cụng ty vận tải biển Việt Nam
Tiền thõn của cụng ty cổ phần vận tải biển Việt Nam là cụng ty vận tải biển Việt Nam Quỏ trỡnh hỡnh thành cụng ty cú thể túm lược như sau:
Tờn đơn vị: Cụng ty vận tải biển Việt Nam
Ngày thành lập 1-7-1970, trờn cơ sở hợp nhất 3 đội tàu Tự lực, Giải phúng và Quyết thắng làm nhiệm vụ vận tải trong thời kỳ chiến tranh chống Mỹ cứu nước
Chức năng, nhiệm vụ, phạm vi hoạt động: Kinh doanh vận tải đường biển Dịch
vụ, đại lý, mụi giới, xuất nhập khẩu và đại lý vật tư, thiết bị phụ tựng, dầu mỡ, hoỏ chất, sơn cỏc loại Dịch vụ vận tải đa phương thức, cung ứng lao động ngành hàng hải trong, ngoài nước
• Năm 1956: Thành lập Quốc doanh vận tải Sông biển
• Năm 1964: Tách bộ phận đờng sông thành Công ty 102 Bộ phận đờng biển thành Công ty Vận tải Đờng biển Việt Nam (công ty 101) Tiếp quản đoàn đánh cá Quảng Bình, loại tàu đánh cá vỏ sắt thành Công ty 103
• Ngày 4/10/1966: Giải thể Công ty vận tải đờng biển Việt Nam để thành lập:
* Đội tàu Giải Phóng
* Đội tàu Quyết Thắng
• Ngày 28/10/1967: Cục đờng biển ra quyết định giải thể Công ty 103, thành lập đội tàu tự lực đảm nhận vận tải tuyến khu 4
• Ngày 1/7/1970: Bộ Giao Thông Vận Tải (BGTVT) ra quyết định giải thể 3 đội tàu và thành lập Công ty Vận Tải Biển Việt Nam (VOSCO)
• Ngày 1/4/1975: BGTVT ra quyết định thành lập Công ty Vận tải ven biển Việt Nam (VIETCOSHIP) quản lý toàn bộ khối tàu nhỏ của Công ty Vận tải biển Việt Nam gồm VTB, B, tàu DWT dới 1000 T, tàu Giải Phóng, khối vận tải xăng dầu đờng sông, với số ngời là 3200 ngời trong đó VOSCO quản lý 6 tàu lớn và 600 ngời
• Công ty vận tải biển Việt Nam là doanh nghiệp nhà nớc đợc thành lập lại, tổ chức hoạt động kinh doanh theo Quyết định số 29-TTg ngày 26/01/1993 của Thủ tớng Chính phủ Kể từ sau khi trở thành doanh nghiệp Việt Nam hạch toán độc lập của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) theo Quyết định số 250/TTg ngày 29/04/1994 của Thủ tớng Chính phủ, Công ty Vận tải biển Việt Nam đã đợc tổ chức
và hoạt động trên cơ sở “ Điều lệ tổ chức và hoạt động của Công ty Vận tải biển Việt Nam” ban hành kèm theo Quyết định số 622/QĐ-HĐQT ngày 05/07/1996 của Hộ
đồng quản trị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam
• Năm 2007, theo Quyết định số 1367 QĐ/BGTVT ngày 26/06/2006 của Bộ trởng Bộ Giao thông vận tải phê duyệt danh sách doanh nghiệp nhà nớc trực thuộc Tổng công
ty Hàng hải Việt Nam thực hiện cổ phần hoá năm 2006, Quyết định số 687
QĐ/BGTVT ngày 29/03/2007 của Bộ giao thông vận tải về giá trị doang nghiệp cổ phần hoá, Biên bản họp Đại hội công nhân viên chức bất thờng ngày 06/06/2007 góp
ý hoàn thiện phơng án cổ phần hoá, phơng án sắp xếp lao động và dự thảo điều lệ hoạt động của Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam, năm 2008, công ty vận tải biển Việt Nam chính thức đổi tên thành Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam
Tên tiếng Việt : Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam
Tên giao dịch Quốc tế : VietNam ocean shipping joint stock company
Tên viết tắt : vosco
Trang 3Trô së chÝnh : Sè 215 Lạch Tray, Ngô Quyền , H¶i Phßng.
II Cơ cấu tổ chức, bộ máy quản lý của công ty
Ban giám đốc Công ty Vận tải biển Việt Nam bao gồm:
·Tổng giám đốc
·Phó tổng giám đốc khai thác
·Phó tổng giám đốc kĩ thuật
·Phó tổng giám đốc phía Nam
1.Tổng giám đốc:
Chức năng nhiệm vụ: Điều hành chung
Tổng giám đốc do Chủ tịch Hội đồng quản trị quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm theo đề nghị của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam Tổng giám đốc là người đại diện pháp nhân
và tổ chức điều hành trong mọi hoạt động của công ty, chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Hội đồng quản trị, Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và pháp luật về điều hành công ty
2.Phó tổng giám đốc: Số người :03
a)Phó tổng giám đốc khai thác
Chức năng nhiệm vụ: giúp Tổng giám đốc quản lý và điều hành sản xuất khai thác kinh doanh, nghiên cứu thị trường, điều phối, nắm bắt nguồn hàng, xây dựng phương án kinh doanh, đề xuất với Tổng giám đốc công ty kí kết các hợp đồng vận tải hàng hóa và các phương án cải tiến tổ chức sản xuất trong công ty, theo dừi hoạt động của đội tàu
b)Phó tổng giám đốc kĩ thuật
Chức năng nhiệm vụ: giúp Tổng giám đốc quản lý điều hành công việc kĩ thuật, vật tư, sửa chữa, công tác nghiên cứu, ứng dụng khoa học sáng kiến, hợp lý húa sản xuất và cỏc hoạt động liên quan khác, tiến hành theo dừi hoạt động của đội tàu, đảm bảo cho tàu hoạt động an toàn
c)Phó tổng giám đốc phía Nam
Chức năng nhiệm vụ: phụ trách toàn bộ các hoạt động của các chi nhánh phía Nam
Sau đây là Sơ đồ cơ cấu tổ chức Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam
Click this bar to view the full image
Trang 5Chương II : Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban 1.Phòng khai thác - thương vụ
Là phòng nghiệp vụ tham mưu giúp cho Tổng giám đốc quản lý khai thác đội tàu
có hiệu quả nhất, chịu sự chỉ đạo trực tiếp của Phó tổng giám đốc khai thác Phòng có chức năng nhiệm vụ chủ yếu sau:
+ Tổ chức kinh doanh khai thác đội tàu hàng khô của công ty, chỉ đạo đôn đốc hệ thống đại lý trong và ngoài nước thực hiện kế hoạch sản xuất
+ Khai thác nguồn hàng, tham mưu ký kết hợp đồng vận tải và tổ chức thực hiện hợp đồng
+ Tổ chức đánh giá, phân tích hoạt động kinh tế của đội tàu hàng khô
+ Xây dựng kế hoạch sản xuất, báo cáo thống kê sản lượng vận tải, doanh thu theo định
kỳ, kế hoạch trung và dài hạn về kinh doanh khai thác vận tải
+ Điều hành toàn bộ hoạt động của các tàu theo hợp đồng, chỉ đạo lựa chọn quyết định phương án quản lý tàu
+ Điều động tàu theo kế hoach sản xuất và hợp đồng vận tải đã kí kết Đề xuất phương
án thưởng giải phóng tàu nhanh, thưởng các tàu, các đơn vị kinh doanh có đóng góp hợp tác, hỗ trợ tàu hoặc công ty có hiệu quả
2.Phòng vận tải dầu khí
Là phòng nghiệp vụ tham mưu giúp cho Tổng giám đốc quản lý khai thác đội tàu dầu kinh doanh có hiệu quả cao nhất, chịu sự chỉ đạo trực tiếp của Phó tổng giám đốc khai thác Phòng có nhiệm vụ chủ yếu là đàm phám, kí kết các hợp đồng vận tải của tàu dầu, giải quyết các tranh chấp liên quan đến hoạt động của tàu dầu
3.Phòng vận tải container
Là phòng nghiệp vụ tham mưu giúp cho Tổng giám đốc quản lý khai thác đội tàu container kinh doanh có hiệu quả cao nhất, chịu sự chỉ đạo trực tiếp của Phó tổng giám đốc khai thác Phòng có nhiệm vụ chủ yếu là đàm phám, kí kết các hợp đồng vận tải của tàu container, giải quyết các tranh chấp liên quan đến hoạt động của tàu container
4.Phòng kĩ thuật
Là phòng nghiệp vụ tham mưu cho Tổng giám đốc về quản lý kĩ thuật của đội tàu, quản lý kiểm soát việc thực hiện các tiêu chuẩn quy trình quy phạm về kĩ thuật bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa tiêu hao vật tư phụ tùng phục vụ cho khai thác kinh doanh vận tải hoạt động có hiệu quả Phòng chịu sự quản lý trực tiếp của Phó tổng giám đốc kĩ thuật
Tham gia vào các chương trình kế hoach đào tạo lại, nâng cao trình độ kĩ thuật kĩ sư lái tàu về quản lý khai thác kĩ thuật, tham gia giám định sáng kiến nghiên cứu khoa học, tiết kiệm trong phạm vi quản lý nghiệp vụ của phòng và công tác kĩ thuật khác Tổng giám đốc giao
Trang 65.Phòng vật tư
Quản lý kĩ thuật vật tư, kế hoạch sửa chữa tàu, xây dựng các chỉ tiêu định mức kĩ thuật bảo quản vật tư nhiên liệu
Nắm bắt nhu cầu sử dụng vật tư phụ tùng của các tàu để xây dựng định mức và cung cấp kịp thời cho hoạt động vận tải và các hoạt động khác
Triển khai về mua bán và cung cấp vật tư, phụ tùng thay thế cho đôi tàu Xây dựng, điều chỉnh các nội quy, quy chế về nhiệm vụ, trách nhiệm, quyền hạn và tiêu chuẩn quản lý, sử dụng máy móc, trang thiết bị trên tàu
Quản lý về chất lượng, tính năng về kĩ thuật của trang thiết bị máy móc trên tàu Theo dõi, hướng dẫn hoạt động khai thác sử dụng, bảo quản, bảo dưỡng các trang thiết
bị máy móc theo đúng quy trình quy phạm tiêu chuẩm kĩ thuật
6.Phòng tài chính kế toán
Là phòng nghiệp vụ tham mưu cho Tổng giám đốc về quản lý hoạt động tài chính, hạch toán kinh tế và hạch toán kế toán trong toàn công ty, quản lý kiểm soát các thủ tục thanh toán, đề xuất các biện pháp giúp cho công ty thực hiện các chỉ tiêu tài chính Phòng có nhiệm vụ chủ yếu sau:
+ Tổng hợp các số liệu, báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh, tình hình sử dụng tài sản vật tư, tiền vốn đảm bảo quyền chủ động trong kinh doanh và tự chủ về tài chính Phân tích đánh giá hoạt động tài chính trong khai thác đội tàu để tìm ra biện pháp nhằm đạt hiệu quả kinh tế cao nhất
+ Đề nghị các biện pháp điều chỉnh, xử ký kịp thời những sai lệch trong hoạt động kinh doanh và quản lý tài chính, có quyến tham gia tổ chức kiểm tra việc thực hiện chế độ kế toán tài chính trong phạm vi toàn công ty
7.Trung tâm thuyền viên và trung tâm huấn luyện thuyền viên
Là trung tâm chức năng chịu trách nhiệm quản ký thuyền viên về tất cả các mặt đời sống của thuyền viên, chịu trách nhiệm bổ sung thuyền viên cho đội tàu Thường xuyên có lớp đào tạo và đào tạo lại tay nghề, nâng cao trình độ cho đội ngũ thuyền viên, sẵn sàng thuyền viên đự trữ để bổ sung và thay thế thuyền viên cho các tàu bất kì khi nào
8.Phòng Hàng hải
Là phòng nghiệp vụ tham mưu cho Tổng giám đốc về công tác pháp chế, an toàn hàng hải của tàu, theo dõi về các vấn đề pháp lý của công ty Phòng có nhiệm vụ chủ yếu sau:
+ Quản lý hướng dẫn thực hiện công tác pháp chế hàng hải Tổ chức thanh tra việc thực hiện các quy định của công ty, luật pháp quốc tế và Việt Nam trên tàu Quản lý, hướng dẫn việc thực hiện về công tác an toàn hàng hải, an toàn lao động trong sản xuất và hoạt động khai thác vận tải trong toàn công ty
+ Thực hiện nghiệp vụ bảo hiểm trong công ty
+ Yêu cầu các phòng ban, các tàu, các đơn vị trong công ty cung cấp số liệu, chứng từ,
Trang 7hồ sơ liên quan đến hoạt động khai thác kinh doanh vận tải, khai thác kĩ thuật khi cần cho nghiệp vụ của phòng
+ Có quyền đề nghị khen thưởng và kỉ luật các cá nhân, tập thể thể hiện an toàn hàng hải, an toàn lao động cũng như chấp hành các luật lệ, luật pháp quốc tế, Việt Nam và các quy chế công ty
9.Phòng tổ chức - tiền lương
Là phòng nghiệp vụ tham mưu cho Tổng giám đốc về công tác tổ chức lao động
và tiền lương trong hoạt động khai thác kinh doanh của công ty Phòng có chức năng chủ yếu sau:
+ Tổng hợp cân đối kế hoạch sản xuất kinh doan h vận tải, kết quả sản xuất kinh doanh toàn công ty, theo dõi diễn biến thị trường, chính sách xã hội trong và ngoài nước ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất kinh doanh
+ Tham mưu cho lãnh đạo để có biện pháp điều động phù hợp
+ Quản lý khai thác sử dụng lực lượng lao động của công ty, tổ chức tái đào tạo bồi dưỡng nâng cao trình độ nghiệp vụ chuyên môn
+ Xây dựng các định mức lao động, lập kế hoạch về lao động tiền lương phù hợp
10 Phòng hành chính
Là phòng nghiệp vụ tham mưu giúp Tổng giám đốc các công việc hành chính như:
+ Quản lý về văn thư lưu trữ, lập kế hoạch mua sắm các trang thiết bị văn phòng phẩm + Quản lý và lập kế hoạch tu sửa, bảo dưỡng trụ sở chính và các chi nhánh, trang thiết
bị nội thất, thiết bị văn phòng, thiết bị thông tin liên lạc
+ Quan hệ với các cơ quan chức năng trong địa phương để giúp cho hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty được thuận lợi
11 Phòng thanh tra - bảo vệ - quân sự
Là phòng nghiệp vụ tham mưu giúp Tổng giám đốc giải quyết công tác thanh tra, bảo vệ sản xuất, thực hiện công tác quân sự Phòng có nhiệm vụ chủ yếu sau:
+ Tham mưu giúp Tổng giám đốc các công tác thanh tra theo quy định và pháp lệnh thanh tra Nhà nước, triển khai công tác bảo vệ an ninh chính trị, trật tự an toàn trong công ty, tổ chức thực hiện các pháp lệnh về dân quân tự vệ, quản lý trang thiết bị tự vệ trong công ty
+ Tổ chức chỉ đạo hướng dẫn về chống cướp biển, chống khủng bố trên biển
12 Ban quản lý an toàn và chất lượng
Chịu trách nhiệm về hệ thống quản lý an toàn (ISM Code) và hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2000
HiÖn t¹i, c«ng ty cã:
Trang 8* 09 chi nhánh và 01 văn phòng đại diện:
o Chi nhánh tại Hà Nội
Địa chỉ: 22 Yết Kiêu, Hoàn Kiếm, Hà Nội
o Chi nhánh tại Quảng Ninh
Địa chỉ: 53 Lê Thánh Tông, thành phố Hạ Long
o Chi nhánh tại Đà Nẵng
Địa chỉ: 255 Trần Phú, thành phố Đà Nẵng
o Chi nhánh tại Quảng Ngãi
Địa chỉ: 79 Phan Đình Phùng, tỉnh Quảng Ngãi
o Chi nhánh tại Quy Nhơn
Địa chỉ: 212 Đống Đa, thành phố Quy Nhơn
o Chi nhánh tại Nha Trang
Địa chỉ: 34 Trần Phú, Vĩnh Nguyên, thành phố Nha Trang
o Chi nhánh tại Vũng Tàu
Địa chỉ: 160 Hạ Long, thành phố Vũng Tàu
o Chi nhánh tại Thành phố Hồ Chí Minh
Địa chỉ: 69 Hàm Nghi, thành phố Hồ Chí Minh
o Chi nhánh tại Cần Thơ
Địa chỉ: 89A Cách Mạng Tháng Tám, thành phố Cần Thơ
o Văn phòng đại diện tại Bangkok
Địa chỉ: Sethiwan Tower 20th Floor, Silom, Bangrak Bangkok 10500, Thailand
* 05 đơn vị hạch toán trực thuộc gồm:
o Xí nghiệp đại lý sơn
o Xí nghiệp đại lý dầu nhờn
o Đại lý giao nhận vận tải đa phơng thức (VFFC)
o Trung tâm thuyền viên
o Xí nghiệp sửa chữa cơ khí
* Các tổ chức có vốn góp của công ty:
o Công ty cổ phần chứng khoán Hải Phòng
o Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam
o Công ty cổ phần Hàng hải Hà Nội
CHƯƠNG III: Cơ sở vật chất kỹ thuật của Cụng ty
Cụng ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam cú trụ sở làm việc khang trang được trang bị đầy đủ thiết bị văn phũng cần thiết, cú một đội tàu viễn dương lớn nhất cả nước, cú cỏc xưởng, cỏc xớ nghiệp sửa chữa lớn nhỏ phục vụ cho đội tàu của Cụng ty
Cơ sở vật chất kỹ thuật hiện nay của Cụng ty bao gồm:
- Nhà cửa, vật kiến trỳc
- Mỏy múc thiết bị phục vụ quỏ trỡnh làm việc
Trang 9- Các chi nhánh, các đại lý, các xí nghiệp sửa chữa tàu
- Đội tàu gồm 29 chiếc
- Đội ca nô đưa đón người ra tàu, từ tàu vào bờ, chuyên trực bến phục vụ tàu
- Đội ca nô chuyên cung cấp nước ngọt và dịch vụ cho tàu
- Một số phương tiện vận tải phục vụ cho công tác hành chính
Công ty có tài khoản tại Ngân hàng Thương mại cổ phần Hàng hải (MSB) với
số tài khoản:
VND: 3611 001 0026 USD: 621 002 0026
Tại thời điểm năm 2008, tổng tài sản của Công ty là 4.900 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu là 1.400 tỷ đồng.
1 Tài sản cố định của Công ty:
STT Tài sản cố định Nguyên giá (đồng) Giá trị còn lại (đồng)
1 Nhà cửa, vật kiến trúc 29.017.477.959 19.286.850.171
2 Máy móc thiết bị 1.211.441.394 866.220.030
3 Phương tiện vận tải 2.978.424.952.639 1.713.284.211.928
4 Tài sản cố định khác 4.752.933.030 1.312.802.628
5 Tài sản cố định vô hình 2.619.367.500 2.619.367.500
2 Lực lượng lao động và trình độ lao động:
Cao đẳng, trung cấp, sơ
3 Đội tàu của Công ty:
Đội tàu của Công ty hiện nay là đội tàu lớn nhất nước Tính đến tháng 2/2009, đội tàu của Công ty gồm 29 con tàu, trong đó số lượng tàu hàng khô là 22 tàu, tàu dầu
là 5 và tàu container là 2 tàu Đa số các con tàu được đóng ở Nhật Bản (22 tàu), ngoài ra được đóng ở Anh (1 tàu), Hàn Quốc (2 tàu), Việt Nam (4 tàu)
Đội tàu của Công ty có:
Tổng trọng tải: 545.350 DWT
Trang 10Tuổi tàu bỡnh quõn: 16,14 tuổi
Chương 4: Cỏc lĩnh vực hoạt động của cụng ty
Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) hoạt động theo Giấy chứng nhận
đăng ký kinh doanh số 105598 do Sở kế hoạch đầu tư Hải Phòng cấp, đăng ký lần đầu ngày 05/03/1993 và đăng ký thay đổi lần thứ 8 ngày 15/03/2002, và có thay đổi sau khi cổ phần hoá Cỏc lĩnh vực hoạt động chớnh của Cụng ty là
1. Kinh doanh vận tải biển: hàng khô, hàng container, dầu thô, dầu sản phẩm, khí gas, hoá chất
2. Vận tải đa phương thức