THỰC TẬP CÔNG TY VẬN TẢI TÂN ĐẠT, HANOITOURIST, KHÁCH SẠN HẠ LONG

kiến thức về một số môn chuyên ngành Kinh tế vận tải và Du Lịch thông qua việc tổ chức các buổi thực tế đi tới các công ty, xí nghiệp kinh doanh vận tải – du lịch có cơ hội hiểu sâu sắc về những kiến thức

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI

BÁO CÁO THỰC TẬP

CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT VÀ NGHIỆP VỤ NGÀNH

Giảng viên hướng dẫn: Vũ Thị Hường

Sinh viên thực hiện: Nguyễn Trần Thế Anh

Mã sinh viên: 1220063

Lớp: Kinh tế vận tải du lịch

Khóa: 53

Hà Nội, 4/ 2015

Trang 2

Thông qua các buổi thực tế này, dưới sự chỉ bảo tận tình của các thầy cô trong

bộ môn và sự giúp đỡ nhiệt tình của các đơn vị thực tập em đã có cơ hội hiểu sâu sắc

về những kiến thức mình đã được học Em đã biết được cơ cấu quản lý của các đơn vị kinh doanh vận tải và du lịch, cơ sở vật chất, các trang thiết bị được trang bị cho ngành bao gồm những gì và biết thêm một số nghiệp vụ tại các đơn vị…

Sau đây là nội dung báo cáo thực tập về các đơn vị mà em đã được đi thực tập.CHƯƠNG I: TÌM HIỂU VỀ CƠ SỞ VẬT CHẤT VÀ NGHIỆP VỤ NGÀNH VẬN TẢI & DU LỊCH

CHƯƠNG II: TÌM HIỂU CƠ SỞ VẬT CHẤT CỦA DOANH NGHIỆP KINH DOANH VẬN TẢI TÂN ĐẠT

CHƯƠNG III: TÌM HIỂU VỀ CƠ SỞ VẬT CHẤT VÀ NGHIỆP VỤ TRONG CÔNG

Trang 3

Báo cáo thực tập 2015

CHƯƠNG I TÌM HIỂU VỀ CƠ SỞ VẬT CHẤT VÀ NGHIỆP VỤ NGÀNH

sự quyết tâm và nỗ lực phấn đấu của các cấp, các ngành kinh tế Hà Nội năm 2014 duy trì tăng trưởng so của cùng kỳ năm trước: Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tăng 8,8 %; vốn đầu tư phát triển trên địa bàn tăng 12,1 %; tổng mức bán hàng hoá và doanh thu dịch vụ tiêu dùng xã hội tăng 12,5%; kim ngạch xuất khẩu tăng 11,7%

• Vốn đầu tư phát triển trên địa bàn thành phố Hà Nội đạt 313.214 tỷ đồng, tăng 12,1% so với năm trước Trong đó, vốn nhà nước trên địa bàn tăng 3,9%; vốn ngoài nhà nước tăng 14,9%, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tăng 18,4%

• Năm 2014, thành phố Hà Nội đã phát hành trái phiếu xây dựng thủ đô với khối lượng 3000 tỷ đồng phân bổ cho các dự án, công trình trọng điểm Trong đó, tập trung bố trí vốn cho 11 dự án chuyển tiếp hoàn thành trong năm 2014, 2015

và 3 dự án ODA đang triển khai thực hiện cần phải đối ứng vốn để đảm bảo tiến độ

• Về tài chính, tổng thu ngân sách trên địa bàn dự kiến cả năm đạt 130.100 tỷ đồng, tăng 3,1% so với dự toán năm, trong đó thu nội địa là 112.200 tỷ đồng, tăng 1,8% so với dự toán năm Tổng chi ngân sách địa phương là 52.509 tỷ đồng, tăng 13% so với dự toán năm, trong đó chi thường xuyên là 30.700 tỷ đồng, chi xây dựng cơ bản là 20.876 tỷ đồng

• Về tín dụng, tổng nguồn vốn huy động đến hết tháng Mười hai năm 2014 là 1.203,9 nghìn tỷ đồng, tăng 15,1% so với năm trước, trong đó tiền gửi tiết kiệm

Nguyễn Trần Thế Anh | Kinh tế

Vận tải Du lịch K53 3Báo cáo thực tập GVHD.-PGS.TS.Nguyễn

Trang 4

tăng 9,5%, phát hành giấy tờ có giá tăng 45,1% Tổng dư nợ cho vay đến cuối tháng Mười hai năm 2014 đạt 1.035,6 nghìn tỷ đồng, tăng 9,6% so với năm trước, trong đó dư nợ ngắn hạn tăng 4,2%, dư nợ trung và dài hạn tăng 21,5%

• Về du lịch, khách Quốc tế đến Hà Nội đạt trên 2.994 nghìn lượt khách, tăng 16% so với cùng kì Trong năm 2014, khách quốc tế từ một số nước có số lượt khách đến Hà Nội nhiều và tăng cao so cùng kì như: khách Mỹ tăng 21,6%, Hàn Quốc tăng 51,3% , Anh tăng 45,9%, Úc tăng 16,8% Năm 2014, khách nội địa đến Hà Nội đạt 15.401 nghìn lượt khách, tang 9,9% với năm 2013

• Khối lượng hàng hoá vận chuyển tháng 12 tăng 0,4% so tháng trước và tăng 11,5% so với cùng kì, khối lượng hàng hoá luân chuyển tăng 0,7% và tăng 12,4%, doanh thu tăng 1,3% và 13,1%; Số lượng hành khách vận chuyển tăng 0,4% và 10%, số lượng hành khách luân chuyển tăng 0,5% và tăng 11,8 % , doanh thu tăng 0,4% và 12,4% Ước cả năm, khối lượng hàng hoá vận chuyển tăng 10,5% so cùng kì , khối lượng hàng hoá luân chuyển tăng 11%, doanh thu tăng 13,7%; Số lượng hành khách vận chuyển tăng 10,9%, số lượng hành khách luân chuyển tăng 9,8%, doanh thu tăng 14,3%

b Quảng Ninh

Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) theo giá so sánh 1994 năm 2014 ước tính tăng 8,8% so với cùng kỳ năm 2013, trong đó quý I tăng 5,8%; quý II tăng 7,9%; quý III tăng 9,6% Đây là mức tăng cao so với mức tăng cùng kỳ năm 2012 và 2013, cho thấy dấu hiệu tích cực của nền kinh tế

• Trong mức tăng 8,8% khu vực nông, lâm nghiệp thủy sản tăng 4% so với cùng

kì 2013; khu vực công nghiệp – xây dựng tăng 7,5% so với năm 2013; khu vực dịch vụ và thuế sản phẩm tăng 11% so cùng kỳ 2013

• Dịch vụ lưu trú ăn uống năm 2014 đạt 6.581,6 tỷ đồng, tăng 19,9% so với cùng

kì năm trước

• Về Vận tải

+ Khối lượng hàng hóa vận chuyển ước năm đạt 35.971,8 nghìn tấn, bằng 94,7% kế hoạch năm và tăng 8,8% so với cùng kì ( Đường bộ tăng 8,3%, đường sông tăng 9,3%, đường biển tăng 11,1%)

+ Khối lượng hàng hóa luân chuyển ước đạt 6.337,3 triệu tấn.km, bằng 115,2%

kế hoạch năm và tăng 10,4% so với cùng kì ( Đường bộ tăng 10,6%, đường sông tăng 9,8%, đường biển tăng 10,6%)

Trang 5

+ Khối lượng hành khách vận chuyển ước 2014 đạt 45.481,2 nghìn hành khách, bằng 78,4% kế hoạch năm và tăng 8,3% so với cùng kì ( Đường bộ tăng 8,1%, đường sông tăng 9,0%, đường biển tăng 9,9%)

+ Khối lượng hành khách luân chuyển ước 2014 đạt 2.914,5 triệu hk.km, bằng 51,5% kế hoạch năm và tăng 9,5 % so với cùng kì ( Đường bộ tăng 9,4%, đường sông tăng 10,2%, đường biển tăng 10,1%)

• Về du lịch , các hoạt động du lịch được đặc biệt quan tâm; nhiều chương trình văn hóa nghệ thuật được tổ chức, nhiều dự án đầu tư về du lịch của các nhà đầu

tư lớn được triển khai đã góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch Tổng số khách du lịch ước đạt 7,5 triệu lượt, đạt 97,5% kế hoạch, bằng cùng kỳ, trong

đó khách quốc tế 2,56 triệu lượt, đạt 93,1% kế hoạch, bằng 98% cùng kỳ Khách lưu trú 3,6 triệu lượt, đạt 95% kế hoạch.Trong đó khách quốc tế đạt 1,26 triệu lượt, đạt 84,4% kế hoạch, bằng 96% cùng kỳ Sau sự kiện phức tạp ở Biển Đông, khách du lịch Đông Bắc á giảm mạnh, lượng khách du lịch Châu Âu,

Mỹ, Úc tăng cao Tổng doanh thu ngành du lịch ước đạt 5,5 nghìn tỷ đồng, tăng 9% cùng kỳ

• Dịch vụ bưu chính viễn thông tiếp tục được duy trì

+ Tổng sản lượng báo chí năm 2014 ước đạt 10.345.000 cuốn, đạt 103% kế hoạch, tăng 7% so với cùng kì

+ Bưu phẩm thường đi, đến 50.040 kg đạt 83% kế hoạch, giảm 27% so với cùng kì

+ Bưu gửi, hàng gửi chuyển phát nhanh các loại đi đến 1.180.140 cái đạt 118%

kế hoạch, tăng 20% so với cùng kì

+ Thư, điện chuyển tiền từ liên tỉnh, quốc tế đi, đến 86.513 bức đạt 58% kế hoạch, giảm 9% so với cùng kì

+ Doanh thu năm 2014 ước đạt 89 tỷ đồng đạt 83% kế hoạch, giảm 3% so với cùng kì

+ Ứng dụng CNTT trong cơ quan nhà nước tiếp tục được đẩy mạnh, quản lý, vận hành có hiệu quả các hệ thống thông tin của tỉnh Đến nay có 75 kênh thành phần và 16 liên kết website; trên toàn cổng có 12.936 tin bài; 1.248 văn bản pháp quy; 869 thủ tục hành chính; Hệ thống Hội nghị truyền hình trực tuyến của tỉnh có 85 đơn vị/91 điểm cầu

Trang 6

• Đầu tư – xây dựng 2014 phát triển trở lại với hàng loạt các dự án lớn được ký kết và bắt đầu triển khai, tổng vốn đầu tư phát triển trên địa bàn năm 2014 ước đạt 45,6 nghìn tỷ, tăng 9,1% so với cùng kì, vượt kế hoạch 0,1%

• Về tài chính, tín dụng, tổng thu ngân sách trên địa bàn ước đạt 33.000 tỷ đồng, tăng 2% dự toán, trong đó: thu nội địa ước đạt 16.000 tỷ đồng, tăng 16,4% dự toán (tăng 2.259 tỷ đồng); thu XNK ước đạt 17.000 tỷ đồng, bằng 91% dự toán

• Tổng chi ngân sách địa phương ước đạt 13.881 tỷ đồng, tăng 17% dự toán Trong đó chi đầu tư phát triển đạt 6.003 tỷ đồng, tăng 46% dự toán; chi thường xuyên 7.545 tỷ đồng, tăng 3% dự toán

1.1.2 Tình hình văn hóa- xã hội

a Hà Nội

Tất cả các cơ quan thông tấn, báo chí, xuất bản cấp quốc gia đều đóng tại Hà Nội Tin tức của mọi vùng lãnh thổ trên đất nước cũng được phát ra từ đây trên sóng phát thanh và truyền hình Hàng trăm tờ báo và tạp chí, hàng chục đầu sách mới của gần 40 nhà xuất bản trung ương phát hành khắp nơi, ra cả nước ngoài, làm phong phú đời sống văn hóa của nhân dân và giới thiệu hình ảnh Việt Nam với bạn bè thế giới

Hà Nội có riêng một Đài phát thanh và Truyền hình Hà Nội, một tờ báo hàng ngày là tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thủ đô: tờ "Hà Nội mới", một

tờ báo của Ủy ban nhân dân thành phố: tờ “Kinh tế đô thị Hà Nội”, bảy tờ tuần báo hoặc ra tuần nhiều kỳ của các ngành, các đoàn thể, một tạp chí, hàng chục bản tin chuyên đề Nhà xuất bản Hà Nội mỗi năm ra hàng trăm đầu sách, mà sách về đề tài Hà Nội chiếm tỷ trọng hàng đầu

Trụ sở trung ương các hội văn học - nghệ thuật, các hội khoa học - kỹ thuật, các xưởng phim, nhà hát quốc gia của các bộ môn nghệ thuật đều đóng ở thủ đô

Với hơn 10 bảo tàng, 4 nhà thư viện lớn , hàng chục nhà văn hóa, câu lạc bộ, rạp hát lớn nhỏ, các rạp chiếu phim nhà nước và nước ngoai Hà Nội đáp ứng được tất

cả các hoạt động vui chơi giải trí tinh thần cho mọi tầng lớp nhân dân Số lượng di tích lịch sử văn hóa, kiến trúc và cách mạng, Hà Nội đứng hàng đầu, 521 trong số hơn

2000 di tích đã được Bộ Văn hóa - Thông tin công nhận xếp hạng

Bên cạnh các nhà hát nghệ thuật quốc gia, riêng Hà Nội có sáu nhà hát và đoàn nghệ thuật Vốn nghệ thuật dân gian truyền thống được quan tâm bảo tồn và phát huy

Trang 7

b Quảng Ninh

Công tác an sinh xã hội

Ước tổng chi cho đảm bảo an sinh xã hội 2014 đạt 795 tỷ đồng cho 984.337 lượt đối tượng , tăng 9,7% cùng kỳ; ước tỷ lệ hộ nghèo giảm 0,65%, đạt kế hoạch (Tỷ

lệ hộ nghèo đã giảm từ 2,42% năm 2013 xuống còn 1,77% cuối năm 2014); giải quyết việc làm mới cho trên 2,6 vạn lao động, đạt kế hoạch đề ra

Giáo dục, đào tạo

Cơ sở vật chất trường lớp được đảm bảo, đến nay đã có 385/639 trường được công nhận đạt chuẩn quốc gia gia (đạt 60,3%, tăng 8,4% so với năm học 2012-2013)

Tỷ lệ phòng học kiên cố đạt 90,1% (tăng 5,6% so với năm học 2012-2013), quy mô trường lớp các cấp học tiếp tục được củng cố và phát triển Công tác quản lý giáo dục đào tạo được quan tâm đẩy mạnh, tiếp tục triển khai thực hiện nhận thức của giáo viên, học sinh và toàn thể nhân dân, chất lượng giảng dạy của đội ngũ giáo viên được nâng cao đáng kể, góp phần giảm tải cho học sinh

Di sản văn hóa

Năm 2014, Quảng Ninh tiếp tộc bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa với 626 di tích lịch sử, văn hoá và danh thắng, trong đó có: 01 di sản thế giới, 60 di tích đã được xếp hạng cấp quốc gia, trong đó 3 khu di tích là khu di tích danh thắng Yên Tử, bãi cọc Bạch Đằng và Lăng mộ nhà Trần tại Đông Triều được công nhận là di tích Quốc gia đặc biệt, 47 di tích đã được xếp hạng cấp tỉnh.Quảng Ninh còn là một trong những tỉnh có kho di sản văn hoá lớn nhất, phong phú, đa dạng nhất Bảo tồn và phát huy giá

Trang 8

trị những di sản văn hoá quý báu này chính là chiếc cầu nối quan trọng để Quảng Ninh cùng với cả nước bước vào hội nhập với thế giới

Về văn hóa, thể thao.

Cả tỉnh Quảng Ninh có 86% gia đình được công nhận gia đình văn hóa ; 69% làng, khu phố được công nhận làng, khu phố văn hóa; tổ chức 60 lễ hội truyền thống Đến nay, ba đoàn nghệ thuật chuyên nghiệp đã biểu diễn 350 buổi, trong đó có 100 buổi phục vụ nhiệm vụ chính trị, thu hút 170 ngàn lượt người tới xem, doanh thu đạt gần 1 tỷ 500 ngàn đồng 8200 bản sách được luân chuyển đến các thư viện, tủ sách cơ

sở, thư viện trường học Bổ sung 2.500 bản sách mới và 200 loại báo, tạp chí Biên

mục 2.500 bản sách mới; Cấp mới 3.983 thẻ tại Thư viện tỉnh Lượt bạn đọc đạt

449.036 lượt (trong đó thư viện tỉnh: 81.597 lượt; 13 TV huyện: 242.192 lượt) Lượt bạn đọc truy cập trang web thư viện tỉnh đạt 125.247 lượt Lượt sách báo luân chuyển đạt 712.855 lượt (trong đó thư viện tỉnh: 330.705 lượt; 13 TV huyện 382.150 lượt)

Trong năm Tỉnh tổ chức 20 giải thể thao cấp tỉnh, 400 - 500 giải thể thao cấp huyện, ngành Tại các giải thể thao toàn quốc, đội tuyển các môn của Quảng Ninh đã thi đấu đạt thành tích đáng khích lệ Đây cũng là bước tập dượt, tập huấn chuẩn bị cho thi đấu các môn tại Đại hội TDTT toàn quốc Tính đến tháng 10 đã tham gia 45 giải thể thao thành tích cao và đạt được 201 huy chương các loại, trong đó có 59 vàng, 75 bạc, 67 đồng

1.1.3 Tình hình phát triển và cơ cấu dân cư trong khu vực

a Hà Nội

Ở các huyện ngoại thành và một phần quận Tây Hồ, dân cư chủ yếu là người dân gốc Còn ở các quận cũ của nội thành, dân cư hầu hết đều tập hợp từ các tỉnh, thành khắp đất nước về sinh sống và làm việc trong các cơ quan Trung ương Cư dân

Hà Nội chủ yếu là người Việt, song cũng có một số dân tộc ít người khác

Trang 9

Dân số: Ước tính dân số toàn thành phố năm 2014 là 7265,6 nghìn người tăng 1,9% so với năm 2013, trong đó dân số thành thị là 3553,9 nghìn người chiếm 48,9% tổng số dân và tăng 17,5 ; dân số nông thôn là 3711,7 nghìn người giảm 9,6%

Lao động - việc làm: Tính đến trung tuần tháng 11 năm 2014, toàn Thành phố

đã giải quyết việc làm cho 133.159 lao động , đạt 95% kế hoạch Uớc cả năm giải quyết 140.450 lao động, đạt 100,3%

Tình hình đời sống dân cư: Năm 2014, do giá cả các mặt hàng lương thực, thực phẩm thiết yếu không tăng nhiều, đời sống của nhân dân Thủ đô đã giảm bớt được phần nào khó khăn Tỷ lệ hộ nghèo năm 2014 là 2,08%, năm 2013 là 2,43% Tuy nhiên, do có sự chênh lệch tương đối nhiều về thu nhập nên sự phân hóa giàu nghèo

có xu hướng gia tăng

b Quảng Ninh

Dân số trung bình năm 2014 ước đạt 1.214 nghìn người tăng 0,9%, dân số trung bình nam ước đạt 620 nghìn người, dân số trung bình nữ ước đạt 594 nghìn người (dân số nam vẫn chiếm cơ cấu cao 51%) Tỷ suất sinh ước giảm 0,46 %0 so với năm

2013 Lao động đang làm việc ước năm 2014 đạt 711 nghìn người tăng 0,6% so với 2013

Kinh tế Quảng ninh năm 2014 có sự phục hồi đáng kể, một số ngành kinh tế đã

có mức tăng trưởng trở lại, nhiều chỉ tiêu vượt kế hoạch và tăng so với 2013, thu nhập của người lao động được cải thiện, công tác giải quyết việc làm cho người lao động được quan tâm Ước năm 2014 giải quyết việc làm cho trên 2,6 vạn lao động

Theo thống kê của tổng cục thống kê Việt Nam, tính đến ngày 1 tháng

4 năm 2009, toàn tỉnh Quảng Ninh có 34 dân tộc và người nước ngoài cùng sinh sống Trong đó, người Kinh đông nhất với 1.011.794 người, tiếp sau đó là người Dao đông thứ nhì với 59.156 người, người Tày 35.010 người, Sán Dìu có 17.946 người, người Sán Chay có 13.786 người, người Hoa có 4.375 người Ngoài ra còn có các dân tộc ít người như người Nùng, người Mường, người Thái Có 6 Tôn giáo khác nhau chiếm 23.540 người, trong đó, nhiều nhất là Công Giáo có 19.872 người, Phật giáo có 3.302 người, Đạo Tin Lành có 271 người, Đạo Cao Đài có 87 người, Hồi Giáo có 7 người, ít nhất là Tịnh độ cư sĩ

1.1.4 Điều kiện tự nhiên khí hậu

Trang 10

a Hà Nội

Thủ đô Hà Nội nằm ở vị trí trung tâm Châu thổ sông Hồng Hà Nội nằm ở hai bên bờ của con sông Hồng, châu thổ sông Hồng thuộc vùng đồng bằng Bắc Bộ

+ Phía Bắc giáp Thái Nguyên và Vĩnh Phúc

+ Phía Nam giáp Hà Nam và Hòa Bình

+ Phía Đông giáp tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang và Hưng Yên

+ Phía Tây giáp tỉnh Hòa Bình và Phú Thọ

+ Diện tích tự nhiên 920,97 km2

 Địa Hình

Dạng địa hình chủ yếu của Hà Nội là đồng bằng được bồi đắp bởi các dòng sông với các bãi bồi đại, bãi bồi cao và các bậc thềm Xen giữa các bãi bồi đại và các bãi bồi cao còn có các vùng trũng với các hồ, đầm (dấu vết của các lòng sông cổ) Phần lớn diện tích Hà Nội nằm trong vùng đồng bằng châu thổ sông Hồng với độ cao trung bình từ 15m đến 20m so với mặt biển Còn lại chỉ có khu vực đồi núi ở phía bắc

và phía tây bắc của huyện Sóc Sơn thuộc rìa phía nam của dãy núi Tam Đảo có độ cao từ 20m đến hơn 400m, đỉnh Chân Chim cao nhất là 462m

 Khí hậu

Khí hậu Hà Nội là khí hậu nhiệt đới gió mùa ẩm, mùa hè nóng, mưa nhiều và mùa đông lạnh, mưa ít Nằm trong vùng nhiệt đới, Hà Nội quanh năm tiếp nhận được lượng bức xạ mặt trời dồi dào và có nhiệt độ cao Do chịu ảnh hưởng của biển, Hà Nội có độ ẩm và lượng mưa khá lớn

+ Trung bình hằng năm, nhiệt độ không khí 23,6 độ C, độ ẩm 79%, lượng mưa 1245 mm

+ Mỗi năm có khoảng 114 ngày mưa Hà Nội có đủ bốn mùa xuân, hạ, thu, đông Sự luân chuyển của các mùa làm cho khí hậu Hà Nội thêm phong phú, đa dạng và có những nét riêng

+ Từ tháng 5 đến tháng 8 là mùa hè: nóng và thi thoảng có mưa rào

+ Từ tháng 9 đến tháng 11 là mùa thu Thời tiết khô ráo, trời cao, xanh ngắt, gió mát, nắng vàng

+ Từ tháng 11 đến tháng 1 năm sau là mùa đông: Thời tiết lạnh, khô ráo

+ Từ tháng 2 đến tháng 4 là mùa xuân: Cây cối xanh tốt với hàng ngàn loài hoa khoe sắc, mùa của những lễ hội truyền thống độc đáo, mở đầu là Tết nguyên đán, lễ hội lớn

và quan trọng nhất của người Việt Nam

Trang 11

Quảng Ninh có toạ độ địa lý khoảng 106o26' đến 108o31' kinh độ đông và từ

20o40' đến 21o40' vĩ độ bắc Bề ngang từ đông sang tây, nơi rộng nhất là 195 km Bề dọc từ bắc xuống nam khoảng 102 km

+ Quảng Ninh có biên giới quốc gia và hải phận giáp giới nước Cộng hoà Nhân dân Trung Hoa

+ Trên đất liền, phía Bắc giáp huyện Phòng Thành và thị trấn Đông Hưng, tỉnh Quảng Tây với 132,8 km đường biên giới

+ Phía Đông là vịnh Bắc Bộ

+ Phía Tây giáp các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang, Hải Dương

+ Phía Nam giáp Hải Phòng

 Địa hình

Quảng Ninh là tỉnh miền núi - duyên hải Hơn 80% đất đai là đồi núi Hơn hai nghìn hòn đảo nổi trên mặt biển cũng đều là các quả núi

Vùng núi chia làm hai miền:

+ Vùng núi miền Đông từ Tiên Yên qua Bình Liêu, Hải Hà, Đầm Hà đến Móng Cái Đây là vùng nối tiếp của vùng núi Thập Vạn Đại Sơn từ Trung Quốc, hướng chủ đạo

là đông bắc - tây nam Có hai dãy núi chính: dãy Quảng Nam Châu (1.507 m) và Cao Xiêm (1.330 m) chiếm phần lớn diện tích tự nhiên các huyện Bình Liêu, Hải Hà, Đầm

Hà, dãy Ngàn Chi (1.166 m) ở phía bắc huyện Tiên Yên

+ Vùng núi miền Tây từ Tiên Yên qua Ba Chẽ, Hoành Bồ, phía bắc thị xã Uông Bí và thấp dần xuống ở phía bắc huyện Đông Triều Vùng núi này là những dãy nối tiếp hơi uốn cong nên thường được gọi là cánh cung núi Đông Triều với đỉnh Yên Tử (1.068 m) trên đất Uông Bí và đỉnh Am Váp (1.094 m) trên đất Hoành Bồ

Vùng trung du và đồng bằng ven biển gồm những dải đồi thấp bị phong hoá và xâm thực tạo nên những cánh đồng từ các chân núi thấp dần xuống các triền sông và

bờ biển Đó là vùng Đông Triều, Uông Bí, bắc Yên Hưng, nam Tiên Yên, Đầm Hà,

Trang 12

Hải Hà và một phần Móng Cái ở các cửa sông, các vùng bồi lắng phù sa tạo nên những cánh đồng và bãi triều thấp Đó là vùng nam Uông Bí, nam Yên Hưng (đảo Hà Nam), đông Yên Hưng, Đồng Rui (Tiên Yên), nam Đầm Hà, đông nam Hải Hà, nam Móng Cái Tuy có diện tích hẹp và bị chia cắt nhưng vùng trung du và đồng bằng ven biển thuận tiện cho nông nghiệp và giao thông nên đang là những vùng dân cư trù phú của Quảng Ninh

Vùng biển và hải đảo của Quảng Ninh là một vùng địa hình độc đáo Hơn hai nghìn hòn đảo chiếm hơn 2/3 số đảo cả nước (2078/ 2779), đảo trải dài theo đường ven biển hơn 250 km chia thành nhiều lớp Có những đảo rất lớn như đảo Cái Bầu, Bản Sen, lại có đảo chỉ như một hòn non bộ Có hai huyện hoàn toàn là đảo là huyện Vân Đồn và huyện Cô Tô Trên vịnh Hạ Long và Bái Tử Long có hàng ngàn đảo đá vôi nguyên là vùng địa hình karst bị nước bào mòn tạo nên muôn nghìn hình dáng bên ngoài và trong lòng là những hang động kỳ thú

Vùng ven biển và hải đảo Quảng Ninh ngoài những bãi bồi phù sa còn những bãi cát trắng táp lên từ sóng biển Có nơi thành mỏ cát trắng làm nguyên liệu cho công nghệ thuỷ tinh (Vân Hải), có nơi thành bãi tắm tuyệt vời (như Trà Cổ, Quan Lạn, Minh Châu, Ngọc Vừng )

Địa hình đáy biển Quảng Ninh, không bằng phẳng, độ sâu trung bình là 20 m

Có những lạch sâu là di tích các dòng chảy cổ và có những dải đá ngầm làm nơi sinh trưởng các rạn san hô rất đa dạng Các dòng chảy hiện nay nối với các lạch sâu đáy biển còn tạo nên hàng loạt luồng lạch và hải cảng trên dải bờ biển khúc khuỷu kín gió nhờ những hành lang đảo che chắn, tạo nên một tiềm năng cảng biển và giao thông đường thuỷ rất lớn

 Khí hậu

Khí hậu Quảng Ninh tiêu biểu cho khí hậu các tỉnh miền Bắc Việt Nam vừa có nét riêng của một tỉnh miền núi ven biển Các quần đảo ở huyện Cô Tô và Vân Đồn

có đặc trưng của khí hậu đại dương

Quảng Ninh nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới có một mùa hạ nóng ẩm, mưa nhiều; một mùa đông lạnh, ít mưa và tính nhiệt đới nóng ẩm là bao trùm nhất Do nằm trong vành đai nhiệt đới nên hàng năm có hai lần mặt trời qua thiên đỉnh, tiềm năng về bức xạ và nhiệt độ rất phong phú Ảnh hưởng bởi hoàn lưu gió mùa Đông Nam Á nên

Trang 13

+ Mùa ít mưa bắt đầu từ tháng 11 cho đến tháng 4 năm sau, mùa mưa nhiều bắt đầu từ tháng 5 và kết thúc vào đầu tháng 10.

+ Giữa hai mùa lạnh và mùa nóng, hai mùa khô và mùa mưa là hai thời kỳ chuyển tiếp khí hậu, mỗi thời kỳ khoảng một tháng (tháng 4 và tháng 10)

+ Sự chênh lệch về nhiệt độ trung bình của tháng tiêu biểu cho mùa đông (tháng 1) thấp hơn nhiệt độ trung bình của tháng tiêu biểu cho mùa hạ (tháng 7) là 120C và thấp hơn nhiệt độ trung bình của tháng 1 theo tiêu chuẩn nhiệt độ cùng vĩ tuyến là 5,10C

1.2 Cơ sở vật chất phục vụ cho kinh doanh vận tải

1.2.1 Mạng lưới giao thông, các công trình phục vụ vận tải

a Hà Nội

Là thành phố thủ đô và có vị trí ở khu vực trung tâm của miền Bắc, bên cạnh con sông Hồng, giao thông từ Hà Nội đến các tỉnh khác của Việt Nam tương đối thuận tiện, bao gồm cả đường không, đường bộ, đường thủy và đường sắt Giao thông đường không, ngoài sân bay quốc tế Nội Bài cách trung tâm khoảng 35 km,

Giao thông đường bộ

Cho đến cuối năm 2011, Hà Nội hiện có 7.365 km đường giao thông, trong đó 20% là trục đường chính, 7 trục hướng tâm và 3 tuyến vành đai, cũng như đang quản

lý hơn 4,3 triệu phương tiện giao thông các loại, trong đó riêng xe máy chiếm gần 4 triệu

Các bến xe Phía Nam, Gia Lâm, Lương Yên, Nước Ngầm, Mỹ Đình là nơi các xe chở khách liên tỉnh tỏa đi khắp đất nước theo các quốc lộ 1A xuyên Bắc – Nam, quốc

lộ 2 đến Hà Giang, quốc lộ 3 đến Cao Bằng; quốc lộ 5 đi Hải Phòng, quốc lộ

18 đi Quảng Ninh, quốc lộ 6 và quốc lộ 32 đi các tỉnh Tây Bắc Ngoài ra, Hà Nội còn

có các nhiều tuyến đường cao tốc trên địa bàn như đại lộ Thăng Long, Pháp Vân- Cầu

Trang 14

Giẽ, ngoài ra các tuyến cao tốc Hà Nội-Lạng Sơn, Hà Nội-Hải Phòng, Nội Bài-Lào Cai, Hà Nội-Thái Nguyên cũng đang trong quá trình xây dựng

Giao thông hàng không

Hà Nội có hai sân bay: sân bay Nội Bài (quốc tế và nội địa) và sân bay Gia Lâm (sân bay nhỏ, nơi có thể thuê trực thăng du lịch)

Sân bay Nội Bài cách thành phố 45 km về phía Bắc Sân bay Gia Lâm cách trung tâm Hà Nội 8 km Ngoài ra, Hà Nội còn có một sân bay quân sự hiện đang không sử dụng là sân bay Bạch Mai

Giao thông đường sắt

Hà Nội là một đầu mút của đường sắt Thống Nhất Bắc Nam dài 1.726 km, nằm trong tổng chiều dài 2.600 km của hệ thống đường sắt Việt Nam, chủ yếu do Pháp xây dựng

Ngoài ra, từ Hà Nội còn có các tuyến đường sắt nối với các tỉnh phía Bắc và đi

ra cảng Hải Phòng Hà Nội là đầu mối giao thông của năm tuyến đường sắt trong nước

và một tuyến liên vận sang Bắc Kinh, Trung Quốc, đi nhiều nước châu Âu, một tuyến quốc tế sang Côn Minh Trung Quốc

Ðường sắt Việt Nam có tổng chiều dài 2.600km, gồm các tuyến đường sắt chính -

Tàu sắt liên vận Hà Nội- Trung Quốc đi qua ga Đồng Đăng ( Lạng Sơn)

Đường sắt Việt Nam cũng có tiềm năng nối liền với mạng lưới Đường sắt Campuchia, Thái Lan và Malaysia để đến Singapore và tuyến đường sắt của Lào khi được phát triển

Giao thông đường thủy

Hà Nội có hệ thống sông ngòi khá lớn, thuận lợi cho việc vận tải bằng đường sông Các sông chảy qua địa bàn: sông Hồng , sông Đáy ,sông Đuống ,sông Nhuệ , sông Từ, sông Tô Lịch,…

b Quảng Ninh

Giao thông đường bộ

Trang 15

Đường thủy nội địa

+ Bến: toàn tỉnh có 96 bến thủy nội địa

+ Luồng: Đã đưa vào cấp quản lý 642 km đường thủy nội địa

Đường biển phục vụ công tác vận tải thuỷ bao gồm các bến cảng và hệ thống luồng, lạch Bao gồm các cảng sau: cảng Cái Lân, Cảng Vạn Gia ,Cảng Cửa Ông Cảng Hòn Nét, Cảng Mũi Chùa

Giao thông đường sắt

Toàn tỉnh có 65 km đường sắt quốc gia thuộc tuyến Kép-Hạ Long (hiện nay đang cải tạo tuyến Yên Viên – Cái Lân khổ đôi 1,0m và 1,435m) Ngoài ra còn có hệ thống đường sắt chuyên dùng ngành than

Trang 16

Bến xe là một bộ phận thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, được xây dựng

để ô tô đón trả khách; là nơi khởi đầu và kết thúc cả một hoặc nhiều tuyến vận tải khách đường bộ

Hiện tại Hà Nội có 6 bến xe liên tỉnh gồm:

+ Bến xe khách phía Nam (Giáp Bát): Diện tích bến: 36.600 m2 Là bến xe cấp 1

+ Bến xe Mỹ Đình: Diện tích bến :19.378 m2, là bến xe cấp 1

+ Bến xe Gia Lâm: Diện tích bến :14.000 m2 là bến xe cấp 2

+ Bến xe Lương Yên: Diện tích bến :10.000 m2 là bến xe cấp 3

+ Bến xe Nước Ngầm: Diện tích bến :8.000 m2 là bến xe cấp 1

+ Bến xe Yên Nghĩa: Diện tích bến: gần 25.000 m² là bến xe cấp 1

Một số bến xe khách tại Quảng Ninh:

và phương tiện tham gia giao thông

Dọc theo lộ trình từ Hà Nội đến Quảng Ninh có rất nhiều các điểm dừng nghỉ dọc đường phân bố đều trên cả tuyến hành trình như

+ Komo Việt Thanh ở Sao Đỏ Chí Linh, Hải Dương

+ Nhà hàng 559 ở quốc lộ 18 thị xã Chí Linh, Hải Dương

+ Nhà hàng 555 Cẩm Thượng, Hải Dương

+ Nhà hàng 79 Nguyên Hưng Hải Dương

Trang 17

Hầu hết các trạm dừng nghỉ có cơ sở vật chất mới và tiện nghi phục vụ khách du lịch hoặc khách đường dài để nghỉ ngơi ăn uống Ngoài ra ở đó còn bán các loại sản phẩm đặc sản rất phong phú đa dạng

Cơ sở bảo dưỡng sửa chữa và trạm cấp nhiên liệu

Dọc theo tuyến hành trình Hà Nội - Hạ Long cơ sở sửa chữa và trạm cấp nhiên liệu được bố trí đều, hợp lí ở những nơi dễ dàng nhìn thấy và đều có biển báo thông thường thì chúng được đặt ở những khu vực đông dân cư ở đầu mỗi thị xã thị trấn

Số trạm xăng trên tuyến hành trình:

+ Trạm xăng dầu DNTN Việt Long

+ Xăng dầu Nam Đuống

+ Xăng dầu Vân Dương

+ Cửa hàng xăng dầu số 155 - Trạm tiếp xăng dầu hợp tác xã Hải Am

+ Xăng dầu Đức Hậu - Trạm xăng dầu số 10 (chí linh)

+ Cửa hàng xăng dầu Đông Mai

+ Cửa hàng xăng dầu số 59 – Minh Thành

+ Cửa hàng xăng dầu Đại Yên - Xăng dầu Tuần Châu

+ Cửa hàng xăng dầu số 58 – Hà Khẩu

Tình hình phương tiện hoạt động

Thành phố Hà Nội hiện nay có tổng số ô tô, xe máy của Hà Nội hơn 4 triệu phương tiện, trong đó có 368.325 ô tô và khoảng 3,8 triệu xe máy Cả thành phố có 60 tuyến buýt với khoảng 1300 xe hoạt động trải dài trên thành phố

Hiện nay để phục vụ du lich thì Hà Nội đang thí điểm sử dụng 40 chiếc xe điện,và

có khoảng 7000-8000 xích lô đang hoạt động

Ở Quảng Ninh trong 3 tháng đầu năm 2014, Công an tỉnh đã tổ chức đăng ký mới 7.925 phương tiện giao thông đường bộ; trong đó, xe mô tô là 6.950, ô tô là 975, nâng tổng số phương tiện hiện tỉnh quản lý là 616.453 (71.885 ô tô, 544.568 xe mô tô)

Ngoài ra để phục vu du lich còn có trên 525 tàu du lịch tham quan vịnh Hạ Long, gồm các loại từ 10 tới 50 chỗ ngồi trong đó có 185 tàu được phép phục vụ khách lưu trú qua đêm trên Vịnh Hạ Long

1.3 Cơ sở vật chất phục vụ kinh doanh du lịch

1.3.1 Tài nguyên du lịch trong chuyến tham quan

a Hà Nội

Trang 18

Với quá trình lịch sử phát triển lâu đời, Hà Nội sở hữu rất nhiều tài nguyên du lịch tự nhiên và văn hóa phong phú như di tích Hoàng Thành Thăng Long, Văn Miếu Quốc Tử Giám, lăng chủ tịch Hồ Chí Minh, khu phố cổ trầm mặc, những làng nghề truyền thống cùng những cảnh quan mang giá trị riêng như Hồ Tây, hồ Hoàn Kiếm… Chính vì vậy Hà Nội vẫn luôn là điểm đến thu hút du khách quốc tế lớn nhất cả nước bởi vẻ đẹp trầm mặc, thanh lịch

b Quảng Ninh

Đảo Tuần Châu

Khu du lịch đảo Tuần Châu cách trung tâm thành Phố Hạ Long khoảng 2km Khu

du lịch đảo Tuần Châu có diện tích 220ha, được kiến tạo bởi những ngọn đồi thoai thoải Một con đường trải bê tông dài khoảng 2km nối đảo với đất liền Tại Tuần Châu

có rất nhiều hạng mục công trình đã và đang được xây dựng Từ ngoài cổng đi vào lần lượt du khách sẽ đi qua một khu đồi với khu biệt thự có hạ tầng cơ sở đạt tiêu chưần quốc tế Đi tiếp vào trong khu phố ẩm thực với năm nhà hàng và nhà tròn được thiết

kế theo kiến trúc cung đình rất đẹp cùng một lúc có thể phục vụ trên 1.000 thực khách với những món ăn Âu, Á và dân tộc do các đầu bếp nổi tiếng trong nước và ngoài nước thực hiện Các tiếp viên nhà hàng đều mang trang phục truyền thống của Việt Nam Vào khu trung tâm du khách sẽ choáng ngơp bởi câu lạc bộ biểu diễn cá heo, hải cẩu, sư tử biến được xây dựng rất hiện đại và độc đáo

Trang 19

Bãi tắm Tuần Châu với thảm cát trải dài 2km sẽ làm cho du khách thoải mái vùng vẫy giữa làn sóng biển trong xanh

Sát bãi biển là khu biệt thự 50

phòng nghỉ đạt tiêu chuẩn quốc tế

5 sao mang đến cho dư khách

những phút giây thoải mái Ở đây

còn có trên 300 phòng nghỉ khác

đạt tiêu chuẩn quốc tế

Tại đảo Tuần Châu du khách có thể tham dự các hoạt động thể thao dưới nước:

mô tô trượt nước tốc độ cao; ca nô kéo dù, lướt ván; câu cá trên biển Hạ Long; chèo thuyền; khinh khí cầu tham quan vịnh Hạ Long hoặc leo núi, cắm trại

Các dịch vụ: biểu diễn cá heo, sư tử biển, hải cẩu, xiếc thú, võ thuật phục vụ khách liên tục 3 suất/ngày trong tất cả các ngày trong tuần trừ thứ 2, công viên nhạc nước Hiện nay khu du lịch đảo Tuần Châu đang hoan thiện Rất nhiều dự án khác đang chờ các nhà đầu tư, biến đảo Tuần Châu thành đảo Ngọc Châu của Hạ Long, với ước mong được đón bạn đến với năm “Du lịch Hạ Long”

Vịnh Hạ Long

Trang 20

Vịnh Hạ Long có phong cảnh

tuyệt đẹp nên nơi đây là một điểm

du lịch rất hấp dẫn với du khách

trong nước và quốc tế Năm 1962,

Vịnh Hạ Long được công nhận là

di sản quốc gia đặc biệt Đến năm

1994, vịnh được công nhận là di

sản thiên nhiên thế giới lần 1 bởi giá trị thẩm mỹ Vẻ đẹp của Vịnh không chỉ dừng lại

ở các hòn dảo mà ẩn dấu trong long các đảo đá đó là những hang động Năm 2000, Vịnh được công nhận là di sản thiên nhiên thế giới bởi quá trình địa chất Các nhà khoa học xác định lịch sử địa chất Hạ Long là 500 triệu năm tương đương với lịch sử địa chất Thế giới Năm 2003, vịnh Hạ Long là thành viên của CLB vịnh đẹp nhất thế giới Năm 2011, vịnh Hạ Long là một trong bảy kì quan thiên nhiên mới của thế giới

Vịnh Hạ Long là một di sản độc đáo bởi địa danh này chứa đựng những dấu tích quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển lịch sử trái đất, là cái nôi cư trú của người Việt cổ, đồng thời là tác phẩm nghệ thuật tạo hình vĩ đại của thiên nhiên với sự hiện diện của hàng nghìn đảo đá muôn hình vạn trạng, với nhiều hang động kỳ thú quần tụ thành một thế giới vừa sinh động vừa huyền bí

Bên cạnh đó, vịnh Hạ Long còn là nơi tập trung đa dạng sinh học cao với những

hệ sinh thái điển hình cùng với hàng nghìn loài động thực vật vô cùng phong phú, đa dạng Nơi đây còn gắn liền với những giá trị văn hóa – lịch sử hào hùng của dân tộc.Hàng trăm đảo đá, mỗi đảo mang một hình dáng khác nhau hết sức sinh động: hòn Đầu Người, hòn Rồng, hòn Lã Vọng, hòn Cánh Buồm, hòn Trống Mái, hòn Lư Hương… Tiềm ẩn trong lòng các đảo đá ấy là những hang động tuyệt đẹp gắn với nhiều truyền thuyết thần kỳ như động Thiên Cung, hang Đầu Gỗ, động Sửng Sốt, hang Trinh Nữ, động Tam Cung…

Trang 21

Đó thực sự là những lâu đài của tạo hoá giữa chốn trần gian Từ xưa, Hạ Long

đã được đại thi hào dân tộc Nguyễn Trãi mệnh danh là “kỳ quan đất dựng giữa trời cao”

Quảng Ninh có tài nguyên du lịch rất phong phú đa dạng có giá trị du lịch lớn như Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long, Khu Di tích nhà Trần ở Đông Triều ,Đền Trần Hưng Đạo , Cụm di tích và danh thắng Núi Bài Thơ, Lễ hội Yên Tử,…

Động Thiên Cung.

Trong những hang động đẹp nổi tiếng vịnh Hạ Long mới được phát hiện trong những năm gần đây phải nói đến động Thiên Cung Theo người dân kể lại, động được phát hiện ra bởi dân chài trong một lần tránh bão Năm 1998, ban quản lý vịnh Hạ Long đầu tư tôn tạo lắp đặt hệ thống ánh sang Dưới ánh điện lung linh, động giống như một cung điện trên trời nên cái tên Thiên Cung được ra đời từ đó Động vừa, không quá lớn với diện tích 3000m2 Vịnh Hạ Long với gần 30 hang động khác nhau thì hang lớn nhất là hang Sửng Sốt với diện tích 10.000m2

Trang 22

Ðộng nằm ở phía tây nam vịnh Hạ Long cách bến tàu du lịch 4 km, trên đảo Ðầu

Gỗ ở độ cao 25 m so với mực nước biển, có tọa độ 107o00'54" và 20o54'78" Ðường lên động Thiên Cung vách đá cheo leo, hai bên tán lá rừng che phủ um tùm, vào những đêm trăng, những chú khỉ tinh nghịch leo xuống tận đây để kiếm hoa quả Qua một khe cửa hẹp, lòng động đột ngột mở ra không gian có tiết diện hình tứ giác với chiều dài hơn 130 mét Càng vào trong càng ngỡ ngàng trước vẻ đẹp lộng lẫy của tạo hoá Với những khối măng đá và nhũ đá, tùy vào trý tưởng tượng của nhiều người sẽ hình dung ra những hình ảnh khác nhau Động được chia làm 3 ngăn, ngăn thứ nhất với hình ảnh chim Phượng Hoàng – là một trong tứ linh Nó tượng trưng cho việc gác cửa nhà trời cũng như chào đón mọi người đến với hang động

Đến ngăn thứ hai cũng là ngăn trung tâm, hình ảnh măng đá kết hợp với nhũ đá tạo ra một hình ảnh hùng vĩ, đó là rồng khổng lồ Con rồng này cũng chính là một

trong những hình ảnh tạo nên cái tên vịnh Hạ Long mặt khác nó cũng gắn liền với truyền thuyết về vua Rồng xưa Chuyện kể rằng sau khi vua Rồng giúp dân ta đánh tan giặc giã, vua Rồng trở về động của mình an tọa, năm ấy trời hạn hán nặng, dân tình mất mùa nhiều nên họ phải cầu cứu vua Rồng ra tay làm mưa Bao nhiêu người

đã ra đi mà không có ngày trở về Không sợ nguy hiểm gian nan, đôi trai gái quyết tâm cùng nhau đi tìm gặp vua Rồng Người con gái của họ ra đời được đặt tên là nàng Mây Nàng Mây lớn lên đã làm xao xuyến trái tim Hoàng tử Rồng và tình yêu đã giúp

họ tìm đến với nhau, đám cưới được tổ chức 7 ngày 7 đêm tại khu vực trung tâm

Trang 23

động Ðể chúc mừng đám cưới, những chú rồng bay lượn lúc ẩn lúc hiện trong rừng mây nhũ đá, những chú voi con công kênh nhau lên nhảy múa, những con mãng xà lớn trườn mình quấn quanh cây đa cổ thụ, hai chú sư tử đá nhảy múa bờm tóc tung bay, trên cao những chú đại bàng giang rộng đôi cánh khổng lồ trên không trung Một chú voi lớn được trang trí diêm dúa công phu đang nằm phủ phục chờ cô dâu chú rể bước xuống Nam Tào, Bắc Ðẩu tóc bạc như mây cũng đến dự tiệc vui, cảnh tượng tưng bừng náo nhiệt và vô cùng sống động

Tất cả những hình ảnh đó như vừa được hoá đá nơi này Trên vách động phía đông là một bức tranh hoành tráng đồ sộ, trong đó chạm nổi những nhân vật trong

Trang 24

truyện cổ tích xưa, nét chạm khắc mềm mại uyển chuyển và vô cùng tinh tế sắc sảo tới từng chi tiết nhỏ, những khối điêu khắc dù là đồ sộ hay nhỏ bé đều được bàn tay của tạo hoá trau chuốt tỉ mỉ Trung tâm động là 4 cột trụ to lớn lực lưỡng chống đỡ thiên đình Từ chân cột tới đỉnh đều được chạm nổi nhiều hình thù kỳ lạ như chim cá, cảnh sinh hoạt của con người, hoa lá cành Trên vách động phía bắc là cảnh một bầy tiên

nữ đang múa hát chúc mừng đám cưới Dưới vòm động cao vút, từng chùm nhũ đá rủ xuống muôn màu tạo thành bức rèm đá thiên nhiên lộng lẫy Ðâu đó có tiếng trống bập bùng như trong đêm hội làng xưa Ðó chính là tiếng gió thổi qua kẽ đá Ðứng giữa vòm động cao vút, màu thạch nhũ xanh như dát ngọc ta ngỡ như đang đứng trong tiên cảnh bồng lai vậy

Tới ngăn động cuối cùng, những luồn ánh sáng trắng xanh đỏ xen lẫn phối màu tạo nên khung cảnh hoa lệ Một vòi nước tự nhiên bốn mùa tuôn chảy róc rách, nơi đây có ba chiếc ao, nước trong vắt Ðây là nơi nàng Mây thường tắm cho 100 người

Trang 25

con của mình và nuôi họ khôn lớn trưởng thành

Một con đường dẫn ra phía ngoài quanh co uốn khúc, đó chính là con đường mà nàng Mây cùng 50 người con của mình ra đi để khai phá vùng đất mới, 50 người con còn ở lại cùng với người cha xây dựng quê hương, di vật mà người mẹ để lại là bầu vú tiên tràn trề sức sống

Hang Sửng Sốt

Hang Sửng Sốt là một hang dạng ống, nằm ở độ cao 25m so với mực nước biển hiện tại Diện tích khoảng 10.000m2, chiều dài hơn 200m, chỗ rộng nhất 80m, khoảng cách lớn nhất từ nền tới trần hang xấp xỉ 20m Hang được chia thành 2 ngăn chính Do

có cửa hang mở rộng, hang Sửng Sốt được phát hiện khá sớm trên Vịnh Hạ Long (cuối thế kỷ thứ XIX) Tên của hang mãi đến năm 1946 mới được xuất hiện trên các phương tiện thông tin đại chúng do một số đoàn thám hiểm đã đến đây

Năm 1999, Ban Quản lý Vịnh Hạ Long đã đầu tư tôn tạo Hang Sửng Sốt Hệ thống đường đi, ánh sáng để du khách có thể quan sát và cảm nhận được vẻ đẹp của những khối nhũ, măng đá trong lòng hang.Ánh sáng được thiết kế phù hợp với kiến trúc hang đồng thời hài hoà với ánh sáng tự nhiên từ phía cửa hang Hiện nay Hang

Trang 26

và trong lòng hang có những ao hồ nhỏ như vết chân ngựa Gióng.

Đảo Tip Top.

Đảo Ti Tốp cách cảng tàu du lịch Bãi Cháy khoảng 7 - 8 km về phía đông nam Đảo Ti Tốp có bãi cát hình vành trăng lưỡi liềm Cát ở đây bốn mùa được nước thủy triều rửa sạch trắng tinh Ngày 22/11/1962 hòn đảo nhỏ này được đón Hồ Chủ Tịch cùng nhà du hành vũ trụ, anh hùng lao động Liên Xô, anh hùng lao động Việt Nam Giéc Man Ti Tốp lên thăm và nghỉ tại đây Để ghi dấu kỷ niệm chuyến đi đó, Hồ Chủ Tịch đã đặt tên cho đảo là đảo Ti Tốp Nơi đây đã trở thành điểm du lịch tắm biển hấp dẫn Các dịch vụ thuê áo tắm, phao bơi, nước ngọt luôn sẵn sàng phục vụ du khách

1.3.2 Cơ sở vật chất phục vụ kinh doanh du lịch

Trang 27

+ Các cơ sở ăn uống ở Hà Nội thời gian qua phát triển nhanh chóng phong phú và đa dạng từ các nhà hàng dân tộc, buffer, nhà hàng châu Á như nhà hàng Thái Lan, nhà hàng Nhật Bản, nhà hàng Hàn Quốc đến các quán Bar, caffe, các quán ăn nhanh của các tập đoàn lớn trên thế giới như KFC, Lotteria đã có mặt ở Hà Nội, đáp ứng nhu cầu ẩm thực rất lớn của đông đảo du khách và người dân Hà Nội.

+ Cơ sở dịch vụ ăn uống, ẩm thực như như các nhà hàng ăn Âu, Á, cà phê, bar phát triển ngày càng tiện nghi Trong thời gian qua thành phố đã thực hiện đầu tư xây dựng thí điểm phố ẩm thực Tống Duy Tân nhằm giới thiệu nghệ thuật ẩm thực Việt Nam và

Hà Nội

Khu vui chơi giải trí

Hà Nội tập trung các cơ sở văn hoá lớn của cả nước như nhà hát lớn, trung tâm chiếu phim quốc gia, các bảo tàng lớn, các nhà biểu diễn nghệ thuật dân gian như nhà hát chèo, múa rối nước, trung tâm thương mại Megamall Royal City, Time City, công viên mùa xuân - khu đô thị Ecopark, rất hấp dẫn đối với du khách quốc tế và trong nước

Hệ thống công viên cây xanh như công viên Lê Nin, công viên Thủ Lệ, công viên Đống Đa, Công viên Tuổi Trẻ, công viên nước Hồ Tây, công viên Thiên Đường Bảo Sơn, Việt Phủ Thành Chương … đang ngày càng trở thành các điểm tham quan được

Trang 28

Hiện nay trên địa bàn tỉnh có khoảng gần 1.000 cơ sở lưu trú du lịch, trong đó có

99 khách sạn từ 1-5 sao Hệ thống khách sạn từ 2-4 sao phần lớn tập trung ở TP Hạ Long, trung tâm du lịch của tỉnh

Tính đến nay, TP Hạ Long có khoảng 60 khách sạn xếp hạng từ 2-4 saoTrên thực

tế, nhiều cơ sở lưu trú du lịch trên địa bàn tỉnh đã có nhiều đổi mới về phương thức kinh doanh cho phù hợp với tình hình thực tế, như: Kết hợp hài hoà giữa dịch vụ ăn và nghỉ, cũng như các loại hình dịch vụ bổ sung khác, tạo mối liên kết qua lại tương hỗ lẫn nhau, do vậy luôn có được mức giá hợp lý, và thu hút lượng khách thường xuyên rất ổn định như: Khách sạn Sài Gòn Hạ Long, Công Đoàn, Hạ Long Palace

Đầu năm 2014, TP Hạ Long đã đưa thêm 2 khách sạn cao cấp vào phục vụ du khách; đó là: Khách sạn Royal Hạ Long và khách sạn Mường Thanh Quảng Ninh Trong đó, khách sạn Mường Thanh Quảng Ninh mới được khánh thành và đưa vào hoạt động cuối tháng 12-2013 Khách sạn được đầu tư với tổng số vốn lên đến 500 tỷ đồng, với 34 tầng, 508 phòng nghỉ Khách sạn có hệ thống phòng hội nghị, hội thảo sức chứa lên đến 1.200 người và các nhà hàng Âu - Á sang trọng, tạo thêm một điểm nhấn mới cho du lịch Quảng Ninh

Trang 29

Một số khách sạn được mọi người thương xuyên sử dụng : Khách sạn Công đoàn

Việt Nam, khách sạn quốc tế lita, khách sạn 4 sao Sài Gòn Hạ Long, Novotel Hạ

Long, Hạ Long DC, khách sạn Majectic-VRG,……

Về ẩm thực, có khá nhiều nhà hàng từ cao cấp đến bình dân để lựa chọn khi đến

Hạ Long, tiêu biểu như: Nhà hàng Việt Nam, nhà hàng Thăng Long Star, nhà hàng Mithrin (hùng thắng, bãi cháy); nhà hàng Panorama (168 hạ long, bãi cháy); nhà hàng Sơn Ca (98 bến tàu); nhà hàng Biển Xanh (08 lê thánh tông); nhà hàng Hải Ninh (khu

3, vườn đào); nhà hàng Thiên Lý (lý thường kiệt, cửa ông)… nếu muốn thưởng thức các đặc sản biển hạ long, có thể đến Sea Food restaurant (đường hạ long); nhà hàng Thu Hường (đường hạ long); nhà hàng Nỗi nhớ (đường trần hưng đạo)

Khu vui chơi giải trí

Nổi bật tại Hạ Long là khu vui chơi giải trí quốc tế Tuần Châu bao gồm :

+ Nhà biểu diễn mái vòm - Biểu diễn cá heo, hải cẩu , sư tử

+ Cung trình diễn vũ điệu nhạc nước và ánh sáng Laser

+ Khu phố ẩm thực Việt Nam

+ Các loại hình vui chơi giải trí khác như leo núi , cắm trại ,

Ngoài ra còn phải kể đến 1 số khu vui chơi mua sắm sau

+ Ha Long Marine Plaza

+ Bảo tàng Quảng Ninh

+ Công viên Hoàng Gia

Trang 30

+ Trung tâm thương mại Bãi Cháy

+ Khu vui chơi thể thao tại phường Giếng Đáy (TP Hạ Long)

1.4 Điều kiện kinh tế xã hội tác động đến vận tải và du lịch

1.4.1 Sự tác động của kinh tế - xã hội đến vận tải

Các ngành kinh tế khác đều là các khách hàng của ngành giao thông vận tải Tình hình phân bố các cơ sở công nghiệp, trình độ phát triển kinh tế của các vùng, quan hệ kinh tế giữa nơi sản xuất và nơi tiêu thụ quy định mật độ mạng lưới giao thông vận tải, các loại hình vận tải, hướng và cường độ của các luồng vận chuyển Sự phân bố các cơ sở kinh tế có nhu cầu vận chuyển các loại hàng này sẽ quy định việc tổ chức vận tải của từng loại phương tiện

Sự phát triển của ngành công nghiệp cơ khí vận tải, công nghiệp xây dựng cho phép duy trì và tăng cường cơ sở vật chất kỹ thuật của ngành giao thông vận tải

Phân bố dân cư, đặc biệt là sự phân bố của các thành phố lớn và các chùm đô thị

có ảnh hưởng sâu sắc tới ngành vận tải hành khách, nhất là vận tải bằng ô tô

Điều kiện tự nhiên kinh tế xã hội trên địa bàn doanh nghiệp đã tác động đến vận tải trong công tác thiết kế và khai thác công trình giao thông vận tải, trong quá trình vận tải Và trong quá trình khai thác các tuyến vận tải trên địa bàn doanh nghiệp Bên cạnh

đó điều kiện kinh tế xã hội phát triển tác động tích cực đến nhu cầu vận tải của người dân, kinh tế càng phát triển thì nhu cầu vận tải và đi du lịch càng lớn, hoạt động vận tải ngày càng được quan tâm chú trọng và đổi mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội

1.4.2 Sự tác động của kinh tế - xã hội đến du lịch

Điều kiện tự nhiên trên địa bàn doanh nghiệp đã tạo nên tiềm năng du lịch lớn Các giá trị và sản phẩm du lịch ngày càng phong phú và đa dạng Kinh tế xã hội phát triển là tiền đề cho sự ra đời và phát triển của ngành kinh tế du lịch Du lịch là ngành dịch vụ, nhận nhiệm vụ “chuyển tải” sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ của các ngành kinh

tế khác để cung cấp cho du khách nhằm tìm kiếm lợi nhuận Vì vậy điều kiện kinh tế

đóng vai trò góp phần cung cấp các hàng hóa, dịch vụ cho du lịch Khi nói đến nền

kinh tế của đất nước, không thể không nói đến giao thông vận tải Từ xa xưa, giao thông vận tải đã trở thành một trong những nhân tố chính cho sự phát triển của du

Trang 31

lịch, đặc biệt là du lịch quốc tế Giao thông vận tải ảnh hưởng đến sự phát triển du lịch trên hai phương diện: Số lượng và chất lượng Sự phát triển về số lượng làm cho mạng lưới giao thông thông vươn tới mọi miền trái đất Chất lượng của phương tiện giao thông ảnh hưởng tới chuyến du lịch ở các mặt sau: tốc độ, an toàn, tiện nghi, giá

cả Tóm lại điều kiện tự nhiên kinh tế xã hội tác động thuận chiều đến vận tải và du lịch Kinh tế xã hội phát triển sẽ kéo theo vận tải và du lịch phát triển, và ngược lại khi nền kinh tế bị kìm hãm thì sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển của cả vận tải và du lịch.Tình hình và xu hướng phát triển kinh tế có ảnh hưởng rất lớn tới du lịch, được phân tích và đánh giá theo các hướng chính sau:

Thu nhập bình quân đầu người Nền kinh tế phát triển làm tăng GDP/người là yếu

tố quan trọng ảnh hưởng tới cầu du lịch Con người chỉ nghĩ đến đi du lịch khi có thời gian rảnh rỗi và phải có khả năng chi trả

Sự phát triển của các ngành công nghiệp nhẹ, nông nghiệp và công nghiệp chế biến lương thực, thực phẩm,có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của ngành du lịch

Môi trường xã hội ổn định là điều kiện quan trọng để phát triển du lịch của một đất nước

Trang 32

CHƯƠNG II TÌM HIỂU CƠ SỞ VẬT CHẤT CỦA DOANH NGHIỆP KINH DOANH VẬN

TẢI TÂN ĐẠT 2.1 Cơ cấu tổ chức, chức năng nhiệm vụ của đội xe, đoàn xe.

2.1.1 Quá trình hình thành và phát triến doanh nghiệp.

a Tiền thân của trung tâm Tân Đạt

Ban đầu trung tâm không mang tên là trung tâm Tân Đạt mà được thành lập dưới tên gọi: Trung tâm vận tải hành khách và du lịch trực thuộc tống công ty vận tải

Hà Nội Trung tâm được thành lập căn cứ vào các quyết định:

Căn cứ vào quyết định số 72/2004/QĐ-ƯB ngày 14/5/2004 của UBND thành phố về việc: Thành lập công ty vận tải Hà Nội thí điểm hoạt đông theo mô hình công

ty mẹ - công ty con và quyết định số 112/2004/QĐ- UB ngày 20/7/2004 của UBND thành phố về việc: Bổ sung quyết định 72/2004/QĐ- UB

Căn cứ quyết định số 356/QĐ-TCT ngày 30/09/2004 của Tổng giám đốc Tổng công ty vận tải Hà Nội về việc ban hành cơ cấu tổ chức của tổng công ty

Căn cứ đề án thành lậpTrung tâm vận tải hành khách và du lịch của tống điều hành khối vận tải luồng tuyến và du lịch

Xét theo đề nghị của trưởng phòng nhân sự công ty đã đưa ra quyết định: Thành lập trung tâm vận tải hành khách và du lịch trực thuộc tổng công ty vận tải Hà Nội

Trung tâm vận tải hành khách và du lịch là đơn vị sản xuất kinh doanh, hạch toán trục tiếp của công ty mẹ, được sử dụng tư cách pháp nhân,con dấu, tài khoản, mã

số thuế, thương hiệu, của tống công ty đế hoạt động theo sự uỷ quyền của tổng giám đốc

b.Sự ra đời của trung tâm Tân Đạt

Trang 33

Tên giao dịch: Trung tâm Tân Đạt- Tổng công ty vận tải Hà Nội Tên viết tắt: Tân Đạt

Trụ sở: Số 5- Lê Thánh Tông- Hoàn Kiếm - Hà Nội

Địa chỉ trung tâm: 124 Xuân Thuỷ- cầu Giấy- Hà Nội

Tel: (04)8.567.567- (04)7.549.289

Fax:043.7549291

Email: Tandat@vahoo.com

Website: http: // WWW.Transerco.com.vn

2.1.2 Ngành nghề kinh doanh và đặc điểm sản xuất kinh doanh

+ Kinh doanh vận tải hành khách liên tỉnh

+ Kinh doanh vận tải buýt kế cận và buýt nội đô

+ Kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng du lịch, cho thuê

Qua 7 năm triển khai thực hiện nhiệm vụ, chức năng do Tổng công ty giao, Trung tâm đã và đang xây dựng mạng lưới vận tải hành khách ra các tỉnh thành phố

vệ tinh, tạo điều kiện kết nối giữa các tỉnh, thành phố với nhau nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân

Thời gian đầu thành lập, Trung tâm tiến hành khai thác trên một số tyến như:

Hà Nội - Vinh; Hà Nội - Buôn Ma Thuật; Hà Nội - Hải Phòng; Hà Nộ - TP HCM Căn cứ vào năng lực của Trung tâm và nhu cầu đi lại của người dân trên từng luồng tuyến, Trung tâm đã tạm ngừng hoạt động 4 tuyến trên ( dừng hoạt động 15/8/2010)

Trang 34

và tiến hành mở thêm một số tuyến mới như:

+ Các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh:

- Tuyến Hà Nội - Thái Nguyên + Các tuyến buýt kế cận:

- Tuyến 202: Gia Lâm - Hải Dương

- Tuyến 203: BX Giáp Bát - BX Bắc Giang

- Tuyến 205: BX Nước Ngầm - BX Hưng Yên

- Tuyến 207: BX Giáp Bát - Trung tâm Văn Giang

- Tuyến 209: BX Giáp Bát - BX Hưng Yên + Tuyến nội đô

- Tuyến 52: Công viên Thống Nhất - Lệ Chi (Gia Lâm) (điều chỉnh từ 28/4/2011 từ Hanel về Lệ Chi)

- Tuyến 53: Hoàng Quốc Việt - Thị Trấn Đông Anh ( mới tiếp nhận từ xí nghiệp xe điện 1/3/2010)

Ngoài ra hiện nay Trung tâm còn tổ chức khai thác vận chuyển theo hợp

đồng cố định trong thành phố như: đưa đón các bộ công nhân viên, học sinh và

cho thuê xe du lịch

Trụ sở Trung tâm Tân Đạt có diện tích 8.000m2 chia thành các khu vực:

- Khu nhà văn phòng có diện tích khoảng 300m2: là dãy nhà 3 tầng

+ Tầng 1: là khu làm việc của phòng điều độ, thị trường, văn thư

+ Tầng 2: là phòng làm việc của Ban Giám Đốc, phòng họp, phòng nhân

sự, bộ phận giám sát của phòng vận tải

Trang 37

2.1.2 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý doanh nghiệp,

+ Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Trung tâm tuân thủ một số nguyên tắc như sau:

- Hiệu quả: Phân định rõ ranh giới chức năng nhiệm vụ và gia tăng hợp tác giữa các

bộ phận và cá nhân, tránh chồng chéo trong tổ chức và điều hành

- Gọn nhẹ: Đảm bảo việc điều hành trực tuyến của các cấp lãnh đạo; giảm thiểu các cấp quản lý trung gian

- Tập trung: Theo nguyên tắc quản lý một thủ trưởng Cấp trưởng chịu toàn bộ trách nhiệm đối với kết quả hoạt động của bộ phận phụ trách

+ Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban:

a. Sơ đồ mô hình bộ máy tổ chức

Ban Giám đốcPhòng Nhân sựPhòng Tài chính kế toánPhòng Kỹ thuật vật tư và đào tạo

đào tạoPhòng kế hoạch điều độ

Gara

Đội Kiểm tra Giám sát

Trang 38

Ghi chú : Quan hệ chỉ đạo

- Công tác lao động tiền lương: thực hiện các vấn đề liên quan đến tiền lương như:

hệ số lương, tổ chức thực hiện và quản lý việc trả lương, nâng lương, thực hiện các chế độ chính sách bảo hiểm,

- Khen thưởng, kỉ luật: thực hiện công tác khen thưởng, kỉ luật, ban hành quy chế, nội quy hoạt động của đơn vị

- Công tác quản trị hành chính: quản lý các thủ tục, giấy tờ hành chính liên quan; tổ chức phục vụ hội họp, tổ chức thực hiện công tác quản lý chất lượng sản phẩm,…

 Phòng tài chính – kế toán

Trang 39

Chức năng: Tham mưu, đề xuất và tổ chức thực hiện:Công tác kế toán – thống kê, Tổng hợp kế toán tài chính, Quản trị tài chính.

Nhiệm vụ:Tổ chức bộ máy kế toán – thống kê phù hợp với quy mô sản xuất kinh doanh và nhiệm vụ được giao

- Công tác kế toán thống kê: thống kê tình hình hoạt động của trung tâm: như phương tiện, xưởng BDSC, các khoản thu chi,…

- Tổng hợp kế hoạch: Xây dựng kế hoạch tài chính; phân tích tài chính

- Công tác quản trị tài chính:Giám sát việc thực hiện kế hoạch Tài chính: quản lý doanh thu, lợi nhuận, chi phí,

 Phòng kế hoạch điều độ

Chức năng: Tham mưu, đề xuất và tổ chức thực hiệnkế hoạch vận tải theotuyến, điều hành hoạt động và đảm bảo phục vụ trên tuyến

Nhiệm vụ:

- Công tác kế hoạch vận tải: lập kế hoạch vận tải hợp lý hóa cho từng tuyến

- Điều hành hoạt động và đảm bảo phục vụ trên tuyến

- Tổ chức bảo quản và sử dụng phương tiện của đoàn xe

 Đội kiểm tra giám sát

Chức năng : Là công cụ của Giám đốc Đơn vị để kiểm tra giám sát toàn bộ các khâu liên quan đến chất lượng dịch vụ của đơn vị

Nhiệm vụ:

- Kiểm tra giám sát chất lượng phục vụ trên tuyến:

- Kiểm tra giám sát qua khai thác hệ thống GPS:

- Kiểm tra giám sát tại đơn vị:

- Kiểm tra thợ BDSC, nhân viên giao nhận phương tiện, nhân viên điều độ, nghiệm thu, thu ngân về việc thực hiện nhiệm vụ theo quy định

- Điều hành hoạt động trên tuyến

 Phòng đào tạo và kỹ thuật vật tư

Chức năng, nhiệm vụ : Tham mưu, đề xuất và tổ chức thực hiện:Quản lý kỹ thuật phương tiện; Quản lý vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu; Công tác giao nhận phương tiện

 Gara

Chức năng: Tham mưu, đề xuất và tổ chức thực hiện:

- BDSC cho toàn bộ phương tiện, trang thiết bị nhà xưởng của TT

- Vệ sinh phương tiện, vệ sinh công nghiệp nhà xưởng

Nhiệm vụ:Phối hợp tham gia xây dựng và thực hiện các quy trình, định mức BDSC, tiêu hao nguyên nhiên vật liệu, định ngạch sử dụng vật tư phụ tùng cho phương tiện

Trang 40

a Vị thế.

❖ Vị thế của doanh nghiệp trong môi trưòng cạnh tranh

Trong xu thế hội nhập ngày nay vấn đề cạnh tranh hiện đang là vấn đề gay gắt của nhiều doanh nghiệp Tuy nhiên đối với trung tâm Tân Đạt vấn đề này đã được giải quyết và ngày càng đi theo chiều hướng tốt đẹp

Trung tâm Tân Đạt trực thuộc tổng công ty vận tải Hà Nội Do công ty mẹ có nhiều năm hoạt động đã có nhiều kinh nghiệm và đã tạo chỗ đứng uy tín trong lòng khách hàng Do vậy tuy mới được thành lập tù' năm 2004 nhưng trung tâm đã được Tổng công ty hết sức quan tâm đào tạo bài bản: về chuyên môn nghiệp vụ, về ứng xử giao tiếp với khách hàng, Cho nên đã là một thương hiệu được nhiều khách hàng ưa chuộng Cho nên đã tạo được vị thế cạnh tranh rất tốt trên thị trường

Tuy vậy sau 5 năm hoạt động chất lượng phương tiện hiện nay đang dần xuống cấp, nhiều xe hỏng hóc, kém chất lượng đã và đang không còn là lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp nữa

❖ Các đối thủ cạnh tranh:

- Trong ngành vận tải nói riêng và các ngành khác nói chung vấn đề cạnh tranh luôn là vấn đề luôn được đề cập tới trong các chính sách, chiến lược đề ra cần phải giải quyết của mỗi công ty

- Tân Đạt luôn có những đối thủ cạnh tranh rất mạnh trong các tuyến đường như:+ Tuyến tuyến đường dài có Hoàng Long, Mai Linh,

+ Tuyến xe buýt kế cận chạy đối lưu với các tuyến của doanh nghiệp

khác:

+) Tuyến 202: Hà Nội( Bến xe Lương Yên)- Hải Dương: Cạnh Tranh với công ty cổ phần xe khách Hải Hưng

Định dạng
Số trang	139
Dung lượng	11,42 MB