TÍNH NÚN NHÓM CỌC, ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI

Đại học giao thông vận tải Nhóm 4: Tính lún nhóm cọc... Đỉnh bệ nằm ở độ sâu 2m so với mặt đất chiều dày bệ 2m.. Mực nước mặt ở độ cao 2m so với mặt đất.. Móng chịu tải trọng tại trọng

Đại học giao thông vận tải

Nhóm 4:

Tính lún nhóm cọc

Độ sâu

Tính chất đất

Đề bài:

Tính lún hệ móng có 20 cọc gồm 5 cột với khoảng cách các tim cọc là 90 cm Đường kính và chiều dài cọc là 30 cm và 9m Đỉnh bệ nằm ở độ sâu 2m so với mặt đất chiều dày bệ 2m Mực nước mặt ở độ cao 2m so với mặt đất Móng chịu tải trọng tại trọng tâm đáy móng là 2500kN.

Chi tiết các lớp đất được mô tả như sau:

 Công thức tính lún:

lg()

Trong đó:

: ứng suất có hiệu của lớp đấp trước thời điểm gia tải

: tải trọng tăng thêm tại giữa lớp đất do tải trọng gây ra

Ta có móng tương đương với tải trọng tại tâm đáy móng là 2500kN được đặt tại độ sâu

  



 Lớp 1:

= 216+19.22+(6 +–9.81= 77,36kN/

 Lớp 2:

= 77.36+=95.18kN/

 Lớp 3:

=95.18+20.0 )118.9kN/

  

Tính ứng suất có hiệu tại giữa các lớp đất tính lún:

 Nhóm cọc 20 gồm 5 cột 4 hàng khoảng cách tim các cọc là 90cm đường kính cọc là 30 cm nên chiều dài và chiều rộng móng tương đương lần lượt sẽ là: 0.9x4 + 0.3 = 3.9m

0.9x3 + 0.3 = 3.0m

Tính ứng suất do tải trọng gia tải gây ra tại giữa các lớp tính lún.

 Lớp 1: tại độ sâu 1m so với móng tương đương , ta có diện tính phân bố ứng suất : (3.9+1)x(3+1) = 19.6

 =

 Lớp 2: tại độ sâu 3m so với móng tương đương , ta có diện tích phân bố ứng suất : (3.9+3)x(3+3) = 41.4

 = = 60,39 kN/

 Lớp 3: tại độ sâu 4.5m so với móng tương đương , ta có diện tích phân bố ứng suất: (3.9+4.5)x(3+4.5) = 63

 = = 39.69 kN/

  

 Lớp 1: ) =0.108m

 Lớp 2:.lg() = 0.07m

 Lớp 3: = lg() = 0.044m

 Tổng độ lún : S = + +

= 0.108 + 0.07 + 0.044 = 0.222m

=> Độ lún của nhóm cọc là 22.2 cm

  

Tính độ lún:

Thank You

Thank You