HYUNDAI UNIVER 2010 hộp số THƯỜNG cần số CAO thay

Để tháo bộ van, hãy dùng thanh tròn có kích thước thích hợp để đẩy bộ đó ra cẩn thận.. 2.Kẹp bộ van bằng êtô, lưu ý không làm hỏng thanh kích hoạt và dùng kim chốt để tháo khoen hãm ra k

(M8S5)

Tháo ra và Kiểm tra

Ráp

Tháo ra

Tháo ra

1

Để tháo bộ van, hãy dùng thanh tròn có kích thước thích hợp để đẩy bộ đó ra cẩn thận. Không dùng lực quá lớn vì đế hoặc vòng găng vuông sẽ có thể bị hỏng

2.Kẹp bộ van bằng êtô, lưu ý không làm hỏng thanh kích hoạt và dùng kim (chốt) để tháo khoen hãm ra khỏi ống Khi khoen hãm đã được tháo ra thì tất cả các chi tiết của van có thể được tháo bung ra

Không được quá mạnh tay vì sẽ có thể làm hỏng đế hoặc roăng vuông

3

Kẹp bộ van trong êtô và chú ý không làm hỏng thanh kích hoạt và dùng một cái kim (hoặc chốt) để tháo khoen chặn ra khỏi ống Khi vòng găng chặn đã tháo ra thì tất cả các chi tiết của van đều có thể được tháo ra

Ráp

Để ráp bộ van hãy làm ngược với tháo ra, gắn các chi tiết van lên ống cần kích hoạt

Chắc rằng lò xo phải được lắp đúng

2.Sau khi đã lắp các chi tiết, hãy cố định khoen chặn vào rãnh trong ống bằng công cụ đặc biệt Phải nhớ dùng vòng găng chặn mới

Không dùng lực quá lớn để chèn vòng găng chặn vào vị trí vì vòng găng có thể sẽ

bị méo

3

Để lắp thanh bộ chuyển và thanh đẩy, hãy kẹp vỏ trong êtô và làm ngược lại với trình tự tháo ra Bắt đầu từ xi lanh vỏ, chèn thanh bộ chuyển Sau đó tháo khoen chặn, thanh đẩy, và khoen chặn, theo trình tự đó, đến thanh bộ chuyển và giữ chúng ở đúng các vị trí với khoen chặn Lưu ý là giữ vòng găng chặn nằm khớp trong rãnh của thanh bộ chuyển

Nếu có thể hãy kiểm tra bằng cách đo khoảng cách giữa các đầu khoen chặn

4.Trước khi chèn bộ van vào thanh bộ chuyển, hãy thoa nhiều mỡ [mỡ ổ đỡ xe (NLGI No.2) Li Soap] vào các bề mặt trong của thanh bộ chuyển Sau dó dùng đồ gá, thanh hướng, và chèn bộ van vào thanh bộ chuyển và đặc biệt chú ý kẻo hỏng các phốt

(M12S5)

Tháo ra

Ráp

Để tháo bạc lót ấn khít vào vỏ cần số, dùng tuốc nơ vít và gõ nó ra từ lưng sau.

1 Không được tháo bạc lót trừ phi phải thay.

2 Phải chú ý kẻo làm hỏng vỏ khi tháo ra

1

Làm sạch bề mặt trong của vỏ cần số sau đó dùng thanh tròn đường kính 40 mm để ấn khít bạc lót đều nhau vào vỏ và chú ý đến vỏ Lưu ý rằng mặt trước của bạc lót phải tra chất trám trước khi ráp vào

2.Thoa mỡ lên miệng vành phốt dầu và ấn khít phốt dầu đều nhau, các vành phốt quay xuống dưới

Thoa mỡ giữa các vành và nhơ phốt dầu phải được lắp đúng hướng