XỬ LÝ SỰ CỐLốp xe được mòn gập ghềnh.. Lốp xe được mòn trong trung kẹp thức chuyển động.. Lốp xe được mòn trong cả hai cạnh kẹp thức chuyển động • Khí áp quá thấp.. Lốp xe được tháo hơi.
Trang 1XỬ LÝ SỰ CỐ
Lốp xe được
mòn gập ghềnh
Lốp xe được mòn trong trung kẹp thức chuyển động
Lốp xe được mòn trong cả hai cạnh kẹp thức chuyển động
• Khí áp quá thấp
• Quá tải
Khí áp Đúng Nạp đúng
Lốp xe được
tháo hơi
thế Lốp xe bị hư hại Lốp xe rạn nứt
• Khí áp sai
• Lốp xe bị hư hỏng
• Lốp xe được va đụng quá nhiều trên vô cùng đường gồ ghề
Thay thế
Kẹp trong lốp xe bị bóc vỏ
• Tốc độ cao Liên tục Lốp xe qua bên phải chạy với khoảng kẹp qua dài quá tải làm những lốp xe nóng như vậy vì nhiệt ma sát vkẹp trong chúng đó trở nên dễ dàng để kẹp ra
• Khí áp sai
• Lốp xe bị hư hỏng
Thay thế
Lốp xe không có viền đúng mức
• Lốp xe không có viền đúng mức
Nổ Lốp xe
• Những chất lạ trong lốp xe