Thiết kế và lập quy trình công nghệ gia công bộ khớp cài ben xe ô tô KAMAZ 6520

Truyền động khí nén truyền công suất và chuyển động từ nơi này đến nơi khác nhờ áp lực của dòng khí nén.

NỘI DUNG ĐỒ ÁN

CHƯƠNG I GiỚI THIỆU CHUNG VỀ TRUYỀN

ĐỘNG KHÍ NÉN VÀ CỤM CHI TIẾT KHỚP CÀI

TRUYỀN ĐỘNG KHÍ NÉN

Truyền động khí nén truyền công suất và chuyển động từ nơi này đến nơi khác nhờ áp lực của dòng khí nén

Ưu điểm: aCó thể truyền công suất và chuyển động xa do độ

nhớt không khí nhỏ hơn dầu thuỷ lực, tổn thất nhỏ.

aKhí ép có khả năng chịu nén nên năng lượng có thể

tích luỹ trong các bình chứa.

aHệ thống truyền động khí ép sử dụng chất công tác

là không khí (tự nhiên) nên có thể thải trực tiếp ra ngoài trời, vì vậy hệ thống đơn giản hơn hệ thống thuỷ lực.

Nguyên lý làm việc của cụm chị tiết khớp cài ben:

Cụm chi tiết khớp cài ben là 1 bộ phận trong hệ thống truyền động của xe tải KAMAZ 6520, có nhiệm vụ để khởi động quá trình nâng hạ ben Khớp ben được gắn với trục động cơ, luôn luôn quay Khi khí nén được đưa vào khe giữa vòng cố định và bạc di động qua lỗ bơm khí nén Do vòng cố định được cố định bằng vòng hãm, áp suất khí nén làm bạc di động chuyển động đi xuống, kéo theo khớp ben chuyển động, ăn khớp với trục bơm thủy lực, bơm làm việc, quá trình nâng hạ ben được khởi động Khí nén thoát ra, nhờ tác dụng của lực lò xo khớp ben và bạc di động trở lại vị trí ban đầu, thùng ben được hạ xuống

Yêu cầu kỹ thuật của cụm chi tiết:

ngoài,

trí ban đầu khi khí được đưa ra ngoài,

Vật liệu gia công vỏ ngoài và bạc di động, vòng cố

định là nhôm LM2(tiêu chuẩn công nghiệp Anh UK) Thành phần hóa học của Nhôm LM2 như sau:

Vật liệu gia công chi tiết khớp ben là thép 40CrMo.

Si% Fe% Cu% Mn% Mg% Zn% Ti% Cr% Ni% Pb% Sn% P% Al%

9,25 0,66 1,93 0,27 0,58 0,177 0,05 0,01 0,49 0,02 0,014 0,00024 86,5

CHI TIẾT VỎ NGOÀI

CHI TIẾT VỎ NGOÀI

Ø80+0,030

A

A 0,05

4xØ13 4xR13

80 96,7

Chi tiết vỏ ngoài sau khi gia công

Hình ảnh thực bề mặt nghiêng 11 độ và vị trí lắp mạch cảm ứng

Gia công bề mặt nghiêng 11 độ

Ø 73

Ø77

r·nh 8

Hình ảnh thực chi tiết vòng cố định

Ø56 Ø60 (Ø53) Ø50

8 r·nh 2xR1

16

Hình ảnh thực chi tiết bạc di động

CHI TIẾT KHỚP BEN

2x300 6

1,5 2

Ø48 Ø54

A

3,2

0,05 3x450

Ø39 Ø57

1

Then hoa thân khai D12x40,2x46,2

Then hoa

D8x32x36

HÌNH ẢNH SẢN PHẨM

KẾT LUẬN

q Kết luận:

Sau một thời gian nghiên cứu, thiết kế và chế tạo Tôi

đã hoàn thành nhiệm vụ thiết kế và lập quy trình công

nghệ gia công cụm chi tiết khớp cài ben xe ô tô KAMAZ 6520.

EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN

THẦY CÔ VÀ CÁC BẠN ĐÃ

LẮNG NGHE VÀ

THEO DÕI