Giá trị kỳ vọng toán độ mòn tổng hợp (mm)của xilanh động cơ các loại đầu máy diezel d9e, d12e, d13e và d18e ở các cấp sửa chữa

Giá trị kỳ vọng toán độ mòn tổng hợp (mm)của xilanh động cơ các loại đầu máy diezel d9e, d12e, d13e và d18e ở các cấp sửa chữa

Bảng 2.3 Giá trị kỳ vọng toán độ mòn tổng hợp (mm) của xilanh động cơ các loại đầu máy diezel D9E, DI2E, DI3E và DI8E ở các cấp sửa chữa

(Cấp ky: 200.000 km) (Cấp RS2: 400.000 km) (Cấp RS2(2): 400.000 km) (Cấp ky: 200.000 km) (Cấp RK2: 500.000 km)

0,1968 | 0,1692 | 0,1612 | 0,1475 | 0,1613 | 0,1391 | 0,0455 | 0,0417 | 0,0976 | 0,0723 | 0,0632 | 0,0401 | 0,1490 | 0,1120 | 0,0967 | 0,0759 | 0,1294 | 0,1103 | 0,0878 | 0,0708

Bảng 2 4 Giá trị cường độ hao mòn tổng hợp (mm/10” km) của xilanh các loại động cơ

đầu máy diezel D9E, DI2E, D13E và DI8E sử dụng trong ngành đường sắt Việt Nam

0,0984 | 0,0846 | 0,0806 | 0,0738 | 0,0403 | 0,0348 | 0.0114 | 0,0104 | 0,0244 | 0,0181 | 0,0158 | 0,0100 | 0,0744 | 0,0560 | 0,0485 | 0,0380 | 0,0259 | 0,0221 | 0,0176 | 0,0142

Tỷ lệ cường độ hao mòn Tỷ lệ cường độ hao mòn Tỷ lệ cường độ hao mòn Tỷ lệ cường độ hao mòn Tỷ lệ cường độ hao mòn

36