Lịch sử hình thành và phát triển - Công ty Cổ phần ôtô Trường Hải tiền thân là Công ty TNHH ôtô Trường Hải được thành lập vào ngày 29/4/1997, trụ sở chính đặt tại số 19 đường 2A, Khu Côn
Trang 1ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA QUẢN LÝ DỰ ÁN
- -BÁO CÁO QUẢN LÝ BẢO DƯỠNG
LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG MÁY MÓC THIẾT BỊ TẠI CÔNG TY
TNHH Ô TÔ TRƯỜNG HẢI
GVHD : Th.s HỒ DƯƠNG ĐỒNG
SVTH : NGUYỄN VIẾT QUÝ
MSSV : 118110189
LỚP : 11 QLCN
Trang 2CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU DOANH NGHIỆP Ô TÔ TRƯỜNG HẢI
1.1 TỔNG QUAN VỀ DOANH NGHIỆP
1.1.1 Thông tin tổng quan
1.1.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển
- Công ty Cổ phần ôtô Trường Hải tiền thân là Công ty TNHH ôtô Trường Hải được thành lập vào ngày 29/4/1997, trụ sở chính đặt tại số 19 đường 2A, Khu Công nghiệp Biên Hòa 2, tỉnh Đồng Nai Người sáng lập là ông Trần Bá Dương, hiện là Chủ tịch HĐQT THACO
- Năm 2007, Công ty TNHH ôtô Trường Hải chuyển đổi thành Công ty cổ phần ôtô Trường Hải Hiện nay, THACO có 5 văn phòng quản trị đặt tại TP.HCM, Biên Hòa, Hà Nội, Đà Nẵng và Chu Lai Trong đó, Khu phức hợp sản xuất và lắp ráp ôtô Chu Lai -Trường Hải (Quảng Nam) được thành lập từ năm 2003 trên diện tích gần 600 ha, gồm 23 công ty, nhà máy trực thuộc; 01 Cảng Chu Lai - Trường Hải và 01 Trường Cao đẳng Nghề Chu Lai - Trường Hải với số lượng nhân sự khoảng 4.000 người
- Ngoài hoạt động kinh doanh chính của THACO là Sản xuất - Lắp ráp - Phân phối, cung ứng dịch vụ bảo trì sửa chữa và phụ tùng ôtô: bao gồm sản xuất và kinh doanh
xe thương mại (xe tải và xe bus); Sản xuất và kinh doanh xe du lịch (Kia, Mazda, Peugoet), THACO còn tham gia vào lĩnh vực đầu tư và xây dựng địa ốc với hệ thống phân phối gồm 70 showroom trải dài trên toàn quốc, cùng với siêu thị ôtô Cần Thơ, Trung tâm TMDV khách sạn Gò Dầu (Tây Ninh), Trạm dừng chân Thaco Bình Phước… Đây cũng chính là hướng phát triển mới của THACO, tham gia thử nghiệm kinh doanh địa ốc, từng bước thực hiện chiến lược phát triển THACO thành tập đoàn đa ngành nghề mang tầm khu vực ASEAN Sự ổn định trong việc giữ vững thị phần của THACO tại Việt Nam chính là nhờ vào nền tảng cơ sở hạ tầng vững chắc, các showroom trưng bày đi kèm với các xưởng dịch vụ phụ tùng tạo sự thuận tiện cho khách hàng trong việc bảo dưỡng xe định kỳ và nhất là nhờ vào chiến lược kinh doanh linh hoạt phù hợp với tình hình thực tế của từng giai đoạn
- Bên cạnh hoạt động kinh doanh theo nguyên tắc “8 chữ T”, THACO còn luôn chung tay vì cộng đồng theo triết lý kinh doanh “Có tâm với xã hội, có tầm với đất nước” Với những thành quả đã đạt được, từ ngày thành lập tới nay, THACO đã nhận được nhiều bằng khen, chứng nhận của các tỉnh Đồng Nai, Quảng Nam, Đồng Tháp, Lâm đồng, TP
Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, các Bộ, cơ quan ngang Bộ và Thủ Tướng Chính phủ…
Trang 31.1.1.2 cơ cấu tổ chức bộ máy công ty
Hình 1: sơ đồ tổ chức doanh nghiệp ô tô Trường Hải
Trang 41.1.1.3 Quy trình chung sản xuất ô tô
Việc lập quy trình sản xuất giúp ta biết được:
Quản lý tốt quy trình sản xuất
Nếu lập sơ đồ chi tiết hơn sẽ giúp lãnh đạo biết chi tiết các số liệu về nguyên liệu, công suất, trang thiết bị
Việc lập sơ đồ công nghệ giúp nhà quản ly thấy điều cần làm, cải cách bộ phận để đạt kết quả tốt nhất
Trang 5CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG TRANG THIẾT BỊ 2.1 CÁC THIẾT BỊ CẦN THIẾT TRONG GARA SỮA CHỮA
1 Máy nén khí và bình chứa
khí nén
5
2
Hộp đựng dụng cụ và tool dụng cụ
5
3 Thiết bị tháo lắp bàng khí
nén
5
2.2 KẾ HOẠCH BÃO DƯỠNG
Bảng: nguyên nhân và phương pháo bảo trì thiết bị
HỔNG
BIỆN PHÁP SỮA CHỨA
1 Máy nén khí và bình
chứa khí nén
Hư hổng do khối lượng công việc
Sữa chữa bàng phương pháp bão dưỡng thường kì
2 Hộp đựng dụng cụ và
tool dụng cụ
Hư do va chạm ngoại lực Sữa chữa hổng máy
3 Thiết bị tháo lắp bàng
khí nén
Hư do lực làm việc mạnh Sữa chữa hổng máy
4 Cầu nâng ô tô loại 2 trụ Hư do thời gian và sức
nâng lớn
Sữa chữa bàng phương pháp bão dưỡng thường kì
5 Máy đọc lỗi g-scan Hư do thời gian Sữa chữa bàng phương
pháp bão dưỡng thường kì
6 Máy ra vào lốp ô tô Hư do va chạm Sữa chữa hổng máy
7 Thiết bị nâng hạ khác Hư do khối lượng công
việc
Sữa chữa hổng máy
8 Máy cân bằng động lốp
xe
Hư do va chạm và công việc có độ rung mạnh
Sữa chữa bàng phương pháp bão dưỡng thường kì
Trang 62.3 KẾ HOẠCH BÃO DƯỠNG CHO MÁY LỰA CHỌN 2.3.1 CẤU TẠO MÁY NÉN KHÍ
Hình ảnh cho máy nén khí:
Trang 72.3.2 Chi tiết các thiết bị máy nén khí
Bảng: phân công công việc
Stt Tên thiết bị Kí
hiệu
Xuất xứ
Tính trạng có thể xãy ra
Thời guan chu kì bảo trì
Nguyên nhân
Chi phí (1000đ)
Người thực hiện sữa chữa
1 Giải nhiệt dầu G1 Việt
Nam Vỡ 2 Do vachạm,
nhiệt
2 Van 1 chiều V1 Việt
Nam nốngVỡ,
cháy
chạm, nhiệt
3 Quạt giải nhiệt Q1 Việt
Nam bụi, vỡBám 2 hút, độLực
rung
4 Bảng thao tác
vận hành BT1 NamViệt Xước,lóc 6 bẩn, vaBụi
quệt
5 Van an toàn V2 Việt
Nam nốngVỡ,
chảy
6 Đầu ra khí nén ĐR1 Thái
7 Tụ điện điều
khiển TĐ1 TrungQuốc Nốngchảy,
vỡ
3 Nhiệt
độ, độ rung máy
8 Hộp bánh răng HR1 Thái
Lan
động lực
9 Cửa đổ dầu CĐ1 Thái
Lan
Bám bụi
1 Nhiệt
độ Bụi bẩn
Trang 812 Thước đo dầu TĐ1 Trung
13 Chân đế đỡ
đầu nén
CHD1 Thaí
Lan
gian
14 Cấp nén thứ
nhất
CNT1 Thái
Lan
Vỡ, nống chảy
15 Động cơ chính ĐCC1 Việt
Nam
rung
17 Đường khí vào ĐKV1 Trung
Lan
Bám bụi
19 Cấp nén thứ 2 CNT2 Việt
Nam
Vỡ, bám bụi
bẩn, độ rung
20 Van cửa hút V3 Việt
Nam
Bám bụi
21 Giải nhiệt
trước GN1 TháiLan bụi, rỉ,Bám
bể
gian, nhiệt
độ, bụi
22 Giải nhiệt sau GN2 Việt
Nam
Bám bụi, rỉ, bề
2 Nhiệt
độ, thời gian
Trang 9Bảng: Bảng sắp xếp thời gian công việc
Bộ
phận(stt
)
tháng
Trang 10KẾT LUẬN
Như vậy, việc bảo trì bảo dưỡng là rất quan trọng phòng tránh các sự cố nghiêm trọng, mặc dù tiến bộ công nghệ đem lại lợi ích rất nhiều cho con người nhưng cũng mang lại nhiều sự cố phải trả giá rất đắt đỏ thiếu quan tâm đến công tác bảo trì bảo dưỡng Qua đợt thực tập tạo công ty ô tô Trường Hải thì em đã hiểu rõ hơn về quy trình vận hành, cách bảo trì bảo dưỡng lập kế hoạch bảo trì máy móc thiết bị nói chung và máy rót dầu, rót dịch nói riêng
Do thời gian thực tập tại công ty còn hạn chế, nên việc tìm hiểu và thu thập thông tin không được đầy đủ nên việc lập kế hoạch bảo trì còn nhiều thiếu sót Vì vậy em mong nhận được sự đóng góp từ thầy để bào báo cáo của em được đầy đủ và hoàn thiện hơn
