tính toán thiết kế máy cuốn tole dùng motor thủy lực

Chương III: Tính toán, thiết kế trục cuốn lựa chọn ổ bi trên Inventor Bảng 3.5 Kết quả Results Ứng suất uốn cực đại Maximal Bending Stress σB 47,205 MPa Ứng suất cắt cực đại Maximal She

Trang 1

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA CÔNG NGHỆ

LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ MÁY CUỐN TOLE DÙNG MOTOR THỦY LỰC

Trang 2

Phiếu nhận xét

NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

Cần Thơ, ngày tháng năm 2015

Trang 3

NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ PHẢN BIỆN 1

Trang 4

NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ PHẢN BIỆN 2

Trang 5

Phiếu đề tài tốt nghiệp

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ

KHOA CÔNG NGHỆ

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Cần Thơ, ngày 30 tháng 12 năm 2014

PHIẾU ĐỀ NGHỊ ĐỀ TÀI LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP

HK II - NĂM HỌC 2014 – 2015

1 Họ và tên sinh viên: Trần Tấn Khiêm MSSV: 1110378

Ngành: Cơ Khí Chế Tạo Máy Khóa: 37

2 Tên đề tài: “Tính toán thiết kế máy cuốn tole dùng motor thủy lực”

3 Thời gian thực hiện: học kỳ II , năm học 2014 – 2015

4 Cán bộ hướng dẫn: Th.S Võ Thành Bắc

5 Địa điểm thực hiện:

- Khoa Công Nghệ, Trường Đại học Cần Thơ

6 Mục tiêu của đề tài: Tính toán thiết kế máy cuốn tole dùng motor thủy lực

7 Nội dung chính và giới hạn của đề tài: Tìm hiểu về máy cuốn tole 3 trục Thiết kế

hệ thống truyền động thủy lực, hệ thống trục cuốn, ổ đỡ, khung máy để cán được tole

dày 12 mm đường kính tối thiểu: 600 mm Chiểu dài 2,5 m

8 Các yêu cầu hỗ trợ cho việc thực hiện đề tài:

-Tài liệu tham khảo

9 Kinh phí dự trù cho việc thực hiện đề tài: 500.000 VNĐ

Bộ môn Cán bộ hướng dẫn Sinh viên

Võ Thành Bắc Trần Tấn Khiêm

Trang 6

Lời cảm ơn

LỜI CẢM ƠN

Trong suốt quá trình thực hiện đề tài em gặp phải không ít khó khăn do hạn chế về kiến thức và kinh nghiệm Để vượt qua tất cả, bên cạnh những nổ lực cá nhân

là rất nhiều sự quan tâm giúp đỡ, động viên từ phía thầy cô, gia đình và bạn bè

Thật hạnh phúc và may mắn khi được làm luận văn tốt nghiệp dưới sự hướng dẫn của Th.S Võ Thành Bắc

Lời cảm ơn đầu tiên, em xin gởi đến Th.S Võ Thành Bắc là giáo viên hướng dẫn chính Thầy đã dành nhiều thời gian, công sức và luôn giúp em có được định hướng đúng đắn trong suốt tiến trình thực hiện luận văn tốt nghiệp Thầy luôn chia

sẽ cho em rất nhiều kinh nghiệm quý báo trong học tập và cả công việc sau này, em chân thành gởi đến thầy lời cảm ơn sâu sắc nhất

Em cũng đặc biệt biết ơn thầy Phạm Ngọc Long là giáo viên cố vấn cho em trong suốt khóa học, Thầy đã ân cần, tiếp sức và truyền cảm hứng cho em vượt qua những khó khăn trong học tập cũng như trong cuộc sống và định hướng, khơi dậy sự

nỗ lực, tự tin cố gắng không ngừng và không nản lòng trước mọi hoàn cảnh, em xin gởi đến thầy lời cảm ơn chân thành

Em cũng xin gởi lời cảm ơn đến tất cả các thầy cô trong Khoa Công Nghệ đặc biệt là thầy Mai Vĩnh Phúc đã giúp đỡ em rất nhiều, định hướng cách làm và gợi ý các tài liệu liên quan, em xin chân thành cảm ơn

Em cũng đặc biệt cảm ơn đến gia đình, bạn bè gần xa đã không ngừng khuyến khích, động viên, ủng hộ tinh thần và vật chất để em thực hiện hoàn thành bài luận văn tốt nghiệp này Em xin chân thành cảm ơn

Sinh viên thực hiện đề tài

Trần Tấn Khiêm

Trang 7

Tóm tắt

TÓM TẮT

Kế thừa, áp dụng có chọn lọc sản phẩm khoa học và công nghệ hiện có trên thế giới và trong nước đồng thời vận dụng kiến thức đã học với tham khảo sách ở thư viện khoa, trung tâm học liệu cũng như những tư liệu có liên quan, tài liệu trên internet

để thực hiện đề tài Nội dung chính và giới hạn của đề tài: Tìm hiểu về máy cuốn tole

03 trục Thiết kế hệ thống truyền động thủy lực, hệ thống trục cuốn, ổ đỡ, khung máy

để cán được tole dày 12 mm đường kính tối thiểu 600 mm, chiều dài 2,5 m Trong những năm gần đây nước ta đẩy mạnh phát triển những ngành công nghiệp để phục

vụ cho công cuộc Công nghiệp hóa và Hiện đại hóa nên có rất nhiều nhà máy, xí nghiệp mọc lên nên nhu cầu sử dụng các sản phẩm có dạng ống trụ rỗng như ống dẫn, bồn chứa, ống khói, ống trao đổi nhiệt, ống dẫn, là rất lớn

Tính toán, thiết kế, mô phỏng máy cuốn tole dùng motor thủy lực Mặc dù hiện nay vẫn có nhiều máy cuốn tole nhưng chủ yếu nhập từ nước ngoài với giá cao, hay tồn tại ở những chỗ sản xuất nhỏ lẻ, vì thế việc chế tạo ra máy cuốn ống hiện này rất cần thiết để giải quyết các nhu cầu về giá cả và quy mô cũng như phù hợp về đối tượng

sử dụng là người Việt Nam

Trang 8

Mục lục

MỤC LỤC

Trang

NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN i

NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ PHẢN BIỆN 1 ii

NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ PHẢN BIỆN 2 iii

PHIẾU ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP iv

LỜI CẢM ƠN v

TÓM TẮT vi

MỤC LỤC vii

MỤC LỤC BẢNG BIỂU x

MỤC LỤC HÌNH xii

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 1

1.1 Tầm quan trọng 1

1.2 Sơ đồ động 1

1.3 Sơ lược về cơ chế hoạt động 2

1.4 Nội dung nghiên cứu chính của đề tài 2

1.5 Giới hạn của đề tài 2

CHƯƠNG II: TÍNH TOÁN DỮ LIỆU ĐẦU VÀO CỦA MÁY CUỐN TOLE 3

2.1.Tính toán lực, moment cần thiết để tạo hình sản phẩm theo yêu cầu 3

2.2 Tính toán công suất động cơ cho máy cuốn 4

CHƯƠNG III: TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ TRỤC CUỐN LỰA CHỌN Ổ BI TRÊN INVENTOR 6

3.1 Tính toán, thiết kế trục cuốn 6

3.1.1 Tính toán, thiết kế trục cuốn trên 6

3.1.1.1 Công dụng và nguyên lý của trục cuốn trên 6

3.1.1.2 Tính toán và thiết kế trục cuốn trên bằng Inventor 6

a Trường hợp trục chịu tải trọng phân bố 7

b Trường hợp trục chịu tải trọng tập chung 15

3.1.2 Tính toán thiết kế trục cuốn dưới 23

3.1.2.1 Công dụng và nguyên lý của trục cuốn dưới 23

3.1.2.2 Tính toán và thiết kế trục cuốn dưới bằng Inventor 23

3.2 Chọn ổ bi cho các cổ trục 33

Trang 9

Mục lục

3.2.1 Chọn ổ bi cho cổ trục có đường kính 190 (mm) 33

3.2.2 Chọn ổ bi cho cổ trục có đường kính 120 (mm) 35

CHƯƠNG IV: TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN CỦA MÁY CUỐN TRÊN INVENTOR 37

4.1 Các thông số của bộ truyền 37

4.1.1 Tỉ số truyền 37

4.1.2 Khoảng cách trục 37

4.1.3 Công suất trục 37

4.1.4 Số vòng quay 37

4.2 Tính toán bộ truyền trên Inventor 38

CHƯƠNG V: TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ HỆ THỐNG THỦY LỰC TRONG MÁY CUỐN TOLE 43

5.1 Sơ đồ và nguyên lý mạch thủy lực 43

5.1.1 Sơ đồ mạch thủy lực 43

5.1.2 Sơ đồ mạch điện điều khiển mạch thủy lực 44

5.1.3 Nguyên lý hoạt động của mạch thủy lực 44

5.1.3.1 Vị trí làm việc của xi lanh 44

5.1.3.2 Phương cách thực hiện điều khiển bộ phận công tác 44

5.1.3.3 Nguyên lý hoạt động của công tắc hành trình 45

5.2 Bơm thủy lực và động cơ thủy lực 45

5.3 Xi lanh thủy lực 46

5.3.1.Tính toán piston dẫn hướng cho trục trên 46

5.3.2 Tính toán piston dẫn hướng cho trục dưới 47

5.3.3 Thông số của các xi lanh 47

5.3.3.1 Thông số xi lanh dẫn hướng cho trục trên 47

5.3.3.2 Thông số xi lanh dẫn hướng cho trục dưới 48

5.3.3.3 Thông số xi lanh mở đầu trục 48

5.4 Van thủy lực 48

5.4.1 Van an toàn 49

5.4.2 Van tiết lưu 49

5.4.3 Van phân phối 49

5.5 Các thiết bị phụ 49

5.5.1 Thùng dầu 49

5.5.2 Thiết bị làm mát 49

Trang 10

Mục lục

5.5.3 Bộ lọc dầu 49

5.5.4 Ống dẫn 50

5.5.5 Đầu nối 50

CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 51

6.1 Kết luận 51

6.2 Kiến nghị 51

TÀI LIỆU THAM KHẢO 52

Trang 11

Mục lục

MỤC LỤC BẢNG BIỂU

Trang

Bảng 2.1 Thành phần hóa học và cơ tính của mác thép C25 3

Bảng 3.1 Vật liệu (Material) 6

Bảng 3.2 Đặc tính (Calculation Properties) 7

Bảng 3.3 Tải trọng (Loads) 7

Bảng 3.4 Gối tựa (Supports) 7

Bảng 3.5 Kết quả (Results) 8

Bảng 3.10 Đặc tính (Calculation Properties) 24

Bảng 3.15 Vòng bi (Bearing) 33

Bảng 3.16 Tính toán tuổi thọ vòng bi (Bearing Life Calculation) 34

Bảng 3.17 Bôi trơn (Lubrication) 34

Bảng 3.20 Vòng bi (Bearing) 35

Bảng 3.21 Tính toán tuổi thọ vòng bi (Bearing Life Calculation) 36

Bảng 3.22 Bôi trơn (Lubrication) 36

Bảng 4.1 Thông số chung (Common Parameters) 38

Bảng 4.2 Bánh răng (Gears) 38

Trang 12

Mục lục

Bảng 4.5 Yếu tố tải trọng phụ (Factors of Additional Load) 40

Bảng 4.6 Yếu tố tiếp xúc (Factors for Contact) 41

Bảng 4.7 Yếu tố uốn cong (Factors for Bending) 41

Bảng 5.1 Thông số xi lanh dẫn hướng cho trục trên 47

Bảng 5.2 Thông số xi lanh dẫn hướng cho trục dưới 48

Bảng 5.3 Thông số xi lanh mở đầu trục 48

Trang 13

Mục lục

MỤC LỤC HÌNH

Trang

Hình 1.1 Sơ đồ động máy cuốn tole 3 trục 1

Hình 1.2 Cơ chế hoạt động của các trục trên máy cuốn tole 2

Hình 3.1 Hình dạng trục và đặc tính tải trọng 8

Hình 3.2 Biểu đồ lực cắt của trục 8

Hình 3.3 Biểu đồ lực cắt của trục theo mặt phẳng YZ 9

Hình 3.4 Biểu đồ moment uốn của trục 9

Hình 3.5 Biểu đồ moment uốn của trục theo mặt phẳng YZ 10

Hình 3.6 Biểu đồ góc xoay của trục 10

Hình 3.7 Biểu đồ góc xoay của trục theo mặt phẳng YZ 11

Hình 3.8 Biểu đồ độ võng của trục 11

Hình 3.9 Biểu đồ độ võng của trục theo mặt phẳng YZ 12

Hình 3.10 Biểu đồ ứng suất uốn của trục 12

Hình 3.11 Biểu đồ ứng suất uốn của trục theo mặt phẳng YZ 13

Hình 3.12 Biểu đồ ứng suất cắt của trục 13

Hình 3.13 Biểu đồ ứng suất cắt của trục theo mặt phẳng YZ 14

Hình 3.14 Biểu đồ ứng suất tương ứng của trục 14

Hình 3.15 Biểu đồ thể hiện đường kính lý tưởng của trục 15

Hình 3.16 Hình dáng trục và đặc tính tải trọng 16

Hình 3.18 Biểu đồ lực cắt của trục theo mặt YZ 17

Hình 3.20 Biểu đồ moment uốn theo mặt phẳng YZ 18

Trang 14

Mục lục

Hình 3.30 Biểu đồ đường kính lý tưởng của trục 23

Hình 3.31 Hình dáng và đặc tính tải trọng của trục 25

Hình 3.33 Biểu đồ lực cắt của trục theo mặt phẳng YZ 26

Hình 3.35 Biểu đồ moment uốn của trục theo mặt phẳng YZ 27

Hình 3.44 Biểu đồ ứng suất xoắn của trục 31

Hình 3.46 Biểu đồ đường kính lý tưởng của trục 32

Hình 4.1 Hình dạng và kí hiệu thông số bánh răng 39

Hình 5.1 Sơ đồ mạch thủy lực 43

Hình 5.2 Sơ đồ mạch điện điều khiển mạch thủy lực 44

Trang 15

Chương I: Giới thiệu tổng quan về đề tài

CHƯƠNG I GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI

Máy cuốn tole 3 trục là loại máy dùng để cuốn tole phẳng thành tole có hình ống trụ với đường kính và chiều dày tole nhất định Các sản phẩm được dùng trong công nghiệp, nhà máy, hệ thống bồn chứa, bình hơi, ống dẫn

1.1 Tầm quan trọng

Ngày nay, khi chúng ta đi đến bất cứ đâu cũng dễ dàng nhìn thấy các sản phẩm ống trụ rỗng, tuy nhiên để được các sản phẩm có kích thước lớn và dày cũng đồng nghĩa với việc chế tạo rất khó khăn Vì lý do trên, hiệu quả kinh tế của máy mang lại cho nhà sản xuất các sản phẩm theo đơn đặt hàng sẽ rất lớn và nhanh chóng thu hồi nguồn vốn đầu tư vào máy cuốn

1.2 Sơ đồ động

Hình 1.1 Sơ đồ động máy cuốn tole 3 trục

Trang 16

Chương I: Giới thiệu tổng quan về đề tài

1.3 Sơ lược về cơ chế hoạt động

Máy cuốn tole hoạt động tạo ra sản phẩm dựa vào sự dịch chuyển tương đối của 3 trục, trục trên dịch chuyển lên xuống để tạo lực cuốn, hai trục còn lại truyền động để dịch chuyển vùng tole cần cuốn và mở rộng khẩu độ phù hợp với đường kính ống cần cuốn xem hình 1.2

Hình 1.2 Cơ chế hoạt động của các trục trên máy cuốn tole

1.4 Nội dung nghiên cứu chính của đề tài

Tính toán, thiết kế, mô phỏng máy cuốn tole dùng motor thủy lực Nội dung chính của đề tài gồm: thuyết minh, bản vẽ và mô phỏng máy bằng phần mềm Inventor

và phần mềm Automation studio

Các nội dung chính của thuyết minh:

Chương 1: Giới thiệu tổng quan đề tài

Chương 2: Tính toán dữ liệu đầu vào của máy cuốn tole

Chương 3: Tính toán, thiết kế trục cuốn lựa chọn ổ bi trên Inventor

Chương 4: Tính toán, thiết kế bộ truyền của máy cuốn trên Inventor

Chương 5: Tính toán, thiết kế hệ thống thủy lực trong máy cuốn tole

Chương 6: Kết luận và kiến nghị

1.5 Giới hạn của đề tài

Chỉ tính toán, thiết kế, mô phỏng mà không chế tạo

Trang 17

Chương II: Tính toán dữ liệu đầu vào của máy cuốn tole

CHƯƠNG II TÍNH TOÁN DỮ LIỆU ĐẦU VÀO CỦA MÁY CUỐN TOLE

2.1.Tính toán lực, moment cần thiết để tạo hình sản phẩm theo yêu cầu

Yêu cầu vật liệu, vật liệu chọn để làm ống thuộc vào nhóm thép kết cấu, đây

là nhóm thép cacbon chất lượng tốt, lượng P, S thấp hơn Cụ thể: S ≤ 0,04%, P ≤ 0,035% và được quy định cả về thành phần hóa học và cơ tính Theo TCVN 1766-75 nhóm thép này được kí hiệu bằng chữ C từ C8 đến C85, nhưng để đảm bảo độ bền theo yêu cầu khi cuốn ta chỉ chọn lượng cacbon có C ≤ 0,3% tức là từ C25 trở về

Để đảm bảo tối ưu công suất của máy nên ta chọn cơ tính của thép C25 để thực hiện tính toán

Thành phần hóa học và cơ tính của mác thép C25 theo TCVN 1766-75

Bảng 2.1 Thành phần hóa học và cơ tính của mác thép C25

Trang 18

3

276.10 ( ) 400

2.2 Tính toán công suất động cơ cho máy cuốn

Hai trục dưới được dẫn động bởi một động cơ, động cơ này là loại động cơ thủy lực xoay chiều Tính công suất động cơ là phải tính theo số lần cán có lực cán lớn nhất

Ta có vận tốc dài yêu cầu là: Vd = 30 (m/phút)

Số vòng quay trục trên là:

30 30,8

0, 31

d tt

V n d

(Tm) Moment ma sát một (Mms1) do lực cuốn sinh ra tại cổ trục

(2.14)

Trang 19

Tính công suất động cơ

0, 05 34,1

17, 5

tdc td t

(kW) Động cơ được chọn bao giờ cũng tính tới hệ số an toàn và quá tải (K), như vậy động cơ mới không bị cháy và không bị hư hỏng hệ số k thường lấy là k(1, 2 1,5)

Ở đây ta chọn k = 1,25 khi đó công suất động cơ được chọn sẽ là:

17,5 1, 25 21,875

Vì không có loại động cơ có công suất lẻ, cho nên ta chọn động cơ theo tiêu chuẩn có sản xuất và bán ở thị trường Đây là loại động cơ thủy lực nghĩa là hoạt động nhờ bơm thủy lực nên việc chọn động cơ phù hợp sẽ phụ thuộc rất nhiều vào bơm thủy lực, để đáp ứng đủ công suất làm việc cũng như số vòng quay của động cơ

và ứng dụng tải trọng, ta chọn theo tiêu chuẩn do của Công Ty TNHH Thương Mại-

DV Kỹ Thuật Quốc Tế Việt Hàn sản xuất là KAWASAKI- DOOSAN PUMP

Thông số kĩ thuật của bơm thủy lực

Trang 20

Chương III: Tính toán, thiết kế trục cuốn lựa chọn ổ bi trên Inventor

CHƯƠNG III

TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ TRỤC CUỐN LỰA CHỌN Ổ BI TRÊN

INVENTOR

3.1 Tính toán, thiết kế trục cuốn

Trục cuốn là bộ phận không thể thiếu trong máy cuốn tole, nó có nhiệm vụ đặc biệt quan trọng đó là định vị và nâng tole đồng thời tạo áp lực giữ 3 trục một cách đều đặn để tạo ra sản phẩm như mong muốn từ tole phẳng có bề dầy xác định

Từ dữ liệu đầu vào ta có tải trọng phân bố trên trục là:

3.1.1 Tính toán, thiết kế trục cuốn trên

3.1.1.1 Công dụng và nguyên lý của trục cuốn trên

Trục cuốn trên được hệ thống thủy lực truyền lực tạo áp cùng 2 trục dưới làm biến dạng vùng tole tiếp xúc với trục Khi sản phẩm được hoàn thành trục trên sẽ nâng một đầu lên để lấy sản phẩm hoàn thành ra ngoài

3.1.1.2 Tính toán và thiết kế trục cuốn trên bằng Inventor

Bảng 3.1 Vật liệu (Material)

Mô đun đàn hồi (Modulus of Elasticity) E 206000 MPa

Mô đun độ cứng (Modulus of Rigidity) G 80000 MPa

(3.1)

Trang 21

Số phân chia (Number of Divisions) 1000 ul Kiểu ứng suất tương đương (Mode of reduced stress) HMH

a Trường hợp trục chịu tải trọng phân bố

Góc xoay (Deflection Angle)

Y X Size Lengt

Direction

1

1342

mm 110,

4 N/m

m

110,

4 N/m

m

2500

mm

504,282

Phản lực (Reaction Force)

Ty

pe

Độ võng (Deflection) Góc

xoay (Deflection Angle)

149010,583 N

Us

er

0,002

145734,943 N

Trang 22

Bảng 3.5 Kết quả (Results)

Ứng suất uốn cực đại (Maximal Bending Stress) σB 47,205 MPa Ứng suất cắt cực đại (Maximal Shear Stress) τS 12,870 MPa Ứng suất xoắn cực đại (Maximal Torsional Stress) τ 0,000 MPa Ứng suất kéo cực đại (Maximal Tension Stress) σT 0,000 MPa Ứng suất tương đương cực đại (Maximal Reduced Stress) σred 47,205 MPa

(Preview) xem hình 3.1

Hình 3.1 Hình dạng trục và đặc tính tải trọng

Lực cắt (Shear Force) xem hình 3.2

Hình 3.2 Biểu đồ lực cắt của trục

Trang 23

Lực cắt theo mặt YZ (Shear Force, YZ Plane) xem hình 3.3

Hình 3.3 Biểu đồ lực cắt của trục theo mặt phẳng YZ

Lực cắt theo mặt XZ (Shear Force, XZ Plane) không tồn tại

Moment uốn (Bending Moment) xem hình 3.4

Hình 3.4 Biểu đồ moment uốn của trục

Trang 24

Moment uốn theo mặt YZ (Bending Moment, YZ Plane) xem hình 3.5

Hình 3.5 Biểu đồ moment uốn của trục theo mặt phẳng YZ

Moment uốn theo mặt XZ (Bending Moment, XZ Plane) không tồn tại

Góc xoay (Deflection Angle) xem hình 3.6

Hình 3.6 Biểu đồ góc xoay của trục

Trang 25

Góc xoay theo mặt YZ (Deflection Angle, YZ Plane) xem hình 3.7

Hình 3.7 Biểu đồ góc xoay của trục theo mặt phẳng YZ

Góc xoay theo mặt XZ (Deflection Angle, XZ Plane) không tồn tại

Độ võng (Deflection) xem hình 3.8

Hình 3.8 Biểu đồ độ võng của trục

Trang 26

Độ võng theo mặt YZ (Deflection, YZ Plane) xem hình 3.9

Hình 3.9 Biểu đồ độ võng của trục theo mặt phẳng YZ

Độ võng theo mặt XZ (Deflection, XZ Plane) không tồn tại

Ứng suất uốn (Bending Stress) xem hình 3.10

Hình 3.10 Biểu đồ ứng suất uốn của trục

Trang 27

Ứng suất uốn theo mặt YZ (Bending Stress, YZ Plane) xem hình 3.11

Hình 3.11 Biểu đồ ứng suất uốn của trục theo mặt phẳng YZ

Ứng suất uốn theo mặt XZ (Bending Stress, XZ Plane) không tồn tại

Ứng suất cắt (Shear Stress) xem hình 3.12

Hình 3.12 Biểu đồ ứng suất cắt của trục

Trang 28

Ứng suất cắt theo mặt YZ (Shear Stress, YZ Plane) xem hình 3.13

Hình 3.13 Biểu đồ ứng suất cắt của trục theo mặt phẳng YZ

Ứng suất cắt theo mặt XZ (Shear Stress, XZ Plane) không tồn tại

Ứng suất tương ứng (Reduced Stress) xem hình 3.14

Hình 3.14 Biểu đồ ứng suất tương ứng của trục

Trang 29

Đường kính lý tưởng (Ideal Diameter) xem hình 3.15

Hình 3.15 Biểu đồ thể hiện đường kính lý tưởng của trục

b Trường hợp trục chịu tải trọng tập chung

Bảng 3.6 Tải trọng (Loads)

Stt

(Index)

Điểm đặt (Location)

Độ võng (Deflection) Góc xoay

(Deflection Angle)

Phản lực (Reaction Force)

Ty

pe

Độ võng (Deflection)

Góc xoay (Deflection Angle)

ction

Axial Force

Y X Siz

e

Direction

-N

28979,637

N

180o

Use

N

47725,163

N

Use

r

0,0

48 µ

m

0,0

48 µ

m

0,05o

Trang 30

Bảng 3.8 Kết quả (Results)

Ứng suất uốn cực đại (Maximal Bending Stress) σB 40,691 MPa Ứng suất cắt cực đại (Maximal Shear Stress) τS 2,578 MPa Ứng suất xoắn cực đại (Maximal Torsional Stress) τ 0,000 MPa Ứng suất kéo cực đại (Maximal Tension Stress) σT 0,000 MPa Ứng suất tương đương cực đại (Maximal Reduced Stress) σred 40,734 MPa

Preview xem hình 3.16

Hình 3.16 Hình dáng trục và đặc tính tải trọng

Lực cắt (Shear Force) xem hình 3.17

Hình 3.17 Biểu đồ lực cắt của trục

Trang 31

Lực cắt theo mặt YZ (Shear Force, YZ Plane) xem hình 3.18

Hình 3.18 Biểu đồ lực cắt của trục theo mặt YZ

Lực cắt theo mặt XZ (Shear Force, XZ Plane) không tồn tại

Moment uốn (Bending Moment) xem hình 3.19

Hình 3.19 Biểu đồ moment uốn của trục

Trang 32

Moment uốn theo mặt YZ (Bending Moment, YZ Plane) xem hình 3.20

Hình 3.20 Biểu đồ moment uốn theo mặt phẳng YZ

Moment uốn theo mặt XZ (Bending Moment, XZ Plane) không tồn tại

Góc xoay (Deflection Angle) xem hình 3.21

Hình 3.21 Biểu đồ góc xoay của trục

Trang 33

Góc xoay theo mặt YZ (Deflection Angle, YZ Plane)

Hình 3.22 Biểu đồ góc xoay của trục theo mặt phẳng YZ

Góc xoay theo mặt XZ (Deflection Angle, XZ Plane) không tồn tại

Độ võng (Deflection) xem hình 3.23

Hình 3.23 Biểu đồ độ võng của trục

Định dạng
Số trang	66
Dung lượng	1,49 MB