Các giải pháp khắc phục rủi ro trong thi công dự án cầu trên cao vành đai 3 thành phố hà nội

Tính khách quan và 2.. Tính không xác đ nh... Thông qua mô hình toán M.

Lu n v n th c s chuyên ngành Qu n lý xây d ng v i đ tài:

“Các gi i pháp kh c ph c r i ro trong thi công d án c u trên cao Vành đai 3 – Tp Hà N i ” đ c hoàn thành v i s giúp đ c a Phòng đào t o i h c và

Sau i h c, Khoa công trình – Tr ng i h c Th y L i, cùng các th y cô giáo,

b n bè, đ ng nghi p và gia đình

H c viên xin g i l i cám n sâu s c đ n PGS.TS inh Tu n H i đã tr c

ti p h ng d n, giúp đ t n tình và cung c p các ki n th c khoa h c c n thi t trong quá trình th c hi n lu n v n Xin chân thành c m n các th y, cô giái thu c khoa Công trình, phòng đào t o i h c và Sau đ i h c tr ng i h c Th y L i đã t o

m i đi u ki n thu n vi n cho h c viên hoàn thành t t lu n v n th c s c a mình

Nh ng l i sau cùng xin dành cho gia đình, B m , v con cùng các đ ng nghi p đã chia s khó kh n và t o đi u ki n t t nh t đ tôi hoàn thành đ c lu n

v n t t nghi p này

V i th i gian và trình đ còn h n ch , lu n v n không th tránh kh i nh ng thi u sót và r t mong đ c h ng d n và đóng góp ý ki n c a các th y cô giáo, c a

đ ng nghi p

Hà N i, ngày tháng n m 2015

Tác gi lu n v n

Nguy n V n Hanh

Tôi xin cam đoan đ tài Lu n v n này là s n ph m nghiên c u c a riêng cá nhân tôi Các s li u và k t qu trong lu n v n là hoàn toàn đúng v i th c t và

ch a đ c ai công b trong t t c các công trình n c nào tr c đây T t c các trích d n đã đ c ghi rõ ngu n g c

Hà N i, ngày tháng n m 2015 Tác gi lu n v n

Nguy n V n Hanh

CH NG 1: T NG QUAN LÝ THUY T V R I RO TRONG THI CÔNG XÂY

D NG 5

1 CÁC KHÁI NI M V R I RO TRONG XÂY D NG 5

1.1 Khái ni m r i ro, b t đ nh 5

1.2 Phân lo i r i ro 9

1.2.1 R i ro thu n túy và r i ro theo suy tính (Pure risk & Speculative risk) 9

1.2.2 R i ro có th tính đ c và không tính đ c 9

1.2.2 R i ro có th b o hi m và r i ro không th b o hi m 10

1.2.3 R i ro n i sinh và r i ro ngo i sinh 11

1.3 Ch ng trình qu n lý r i ro 11

1.3.1 Nh n di n r i ro 12

1.3.2 ánh giá và đo l ng kh n ng thi t h i 13

1.3.3 Phân tích và đánh giá m c đ r i ro 13

1.3.4 Các ph ng pháp qu n lý r i ro 16

1.4 Các gi i pháp kh c ph c r i roc ho d án c u trên cao vành đai 18

1.4.1 Quy đ nh qu n lý r i ro riêng c a d án c u trên cao vành đai 3 18

1.4.2 Quy trình qu n lý r i ro đ a vào giai do n th c hi n d án c u trên cao vành đai 3 20

1.4.3 Gi i pháp kh c ph c r i ro cho d án xây d ng c u trên cao vành đai 3 27

1.5 T ng quan v qu n lý r i ro trong thi công xây d ng công trình 29

1.5.1 Khái ni m v qu n lý r i ro trong thi công xây d ng công trình 29

1.5.2 Các nguyên nhân c b n gây ra r i ro và s c 30

K t lu n ch ng 1: 34

CH NG 2: TH C TR NG V QU N LÝ R I RO TRONG THI CÔNG D ÁN C U TRÊN CAO VÀNH AI 3 37

2.1 Gi i thi u v d án 37

2.1.1 S c n thi t và u tiên c a D án 37

2.1.2 C s Thi t k D án 38

2.1.5 Mô t các Gói th u 40

2.2 Các r i ro trong giai đo n thi công 43

2.2.1 Các r i ro khâu ti n hành t ch c thi công xây d ng công trình 43

2.2.2 Các r i ro khâu ki m tra, giám sát, nghi m thu, bàn giao 49

2.3 Th c tr ng x lý r i ro trong quá trình thi công h b c u t i c u trên cao Vành đai 3 51

2.3.1 S c n n móng công trình 51

2.3.2 Móng đào tr n 52

2.3.3 S c v thành vách h móng (Không gia c ván lát) b tr t l 52

2.3.4 S c cát ch y hay cát đùn vào h móng 53

2.3.5 S c vòng vây c c ván thép, thùng ch p 53

2.3.6 S c b c l p bê tông bt đáy 55

2.3.7 Hi n t ng dò v a dâng qua chân c c ván thép 55

2.3.8 S c móng c c đóng ch t o s n 56

2.3.9 S c móng c c khoan nh i 57

2.4 Th c tr ng x lý r i ro trong quá trình thi công th ng b c u 58

2.4.1 Trong qúa trình thi công m , tr c u trên cao V 3 58

2.4.2 Trong quá trình thi công k t c u nh p 59

2.4.3 S c trong quá trình thi công b n m t c u 70

2.4.4 S c g i c u 71

CH NG 3: ÁNH GIÁ R I RO - XU T KH C PH C R I RO TRONG THI CÔNG D ÁN C U TRÊN CAO VÀNH AI 3 - TP HÀ N I 75

3.1 Các b c qu n lý r i ro và đ m b o an toàn trong thi công xây d ng 75

3.1.1 Xác đ nh r i ro 75

3.1.2 L p k ho ch qu n lý r i ro: 76

3.1.3 Ti n hành phân tích r i ro đ nh tính: 76

3.1.4 Ti n hành phân tích r i ro đ nh l ng: 76

3.2 ánh giá r i ro trong thi công d án c u trên cao vành đai 3 78

3.3 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a các r i ro trong giai đo n chu n b d án 79

3.3.1 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a các r i ro có nguyên nhân t ch tr ng đ u t sai l m 79

3.3.2 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a các r i ro trong công tác tri n khai và đi u hành k ' ho ch đ u t hàng n m 80

3.3.3 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a r i ro trong giai đo n th c hiên d án c u trên cao Vành đai 3 81

3.3.4 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a các r i ro trong đ n bù, gi i phóng m t b ng t i d án c u trên cao Vành đai 3 82

3.3.5 ánh giá nguyên nhân và hâu qu r i ro trong b trí v s d ng v n 83

3.3.6 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a các r i ro trong khâu l a ch n nhà th u 84

3.3.7 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a r i ro trong thi công, nghiêm thu 85

3.3.8 ánh giá nguyên nhân và hâu qu r i ro trong công tác qu n lý và tri n khai th c hiên d án 93

3.3.9 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a các r i ro trong khâu quy t toán v n đ u t , bàn giao đ a công trình vào khai thác s d ng 95

3.4 ánh giá nguyên nhân và hâu qu c a các r i ro trong giai đo n khai thác d án c u trên cao Vành đai 3 95

3.5 Xây d ng s b quy trình b ng bi u đánh giá r i ro trong thi công d án c u trên cao vành đai 3 98

3.6 L p các k ho ch ng phó trong tr ng h p s c x u x y ra 99

K T LU N VÀ KI N NGH 107

TÀI LI U THAM KH O: 109

B ng 1.1: D đoán xác xu t x y ra s c 8

B ng 1.2: B ng các lo i r i ro có th g p trong quá trình th c hi n d án V 3 20

B ng 1.3: Trách nhi m c a các bên tham gia d án t i công tác qu n lý r i ro 21

B ng 1.4 Ví d v chia s r i ro gi a ch đ u t và nhà th u đ i v i m t s h ng m c công vi c c th t i d án V 3 23

B ng 1.5: B ng phân tích đ nh tính 25

B ng 1.6: B ng xác đ nh kh n ng x y ra s c 26

B ng 2.1 Các gói th u thu c D án Xây d ng ng Vành đai 3 - Giai đo n 2 38

B ng 2.2 Danh m c r i ro do môi tr ng 43

B ng 2.3 Danh m c các r i ro trong thi công, k thu t xây d ng 47

B ng 2.4 Danh m c qu n lý r i ro giám sát d án c u trên cao V 3 50

B ng 3.1: ánh giá nguyên nhân và h u qu r i ro 78

B ng 3.2 : ánh giá r i ro trong thi công d án c u trên cao 98

B ng 3.3: L p k ho ch ng phó tr ng h p x y ra s c 100

B ng 1.2: B ng các lo i r i ro có th g p trong quá trình th c hi n d án V 3 20

B ng 1.3: Trách nhi m c a các bên tham gia d án t i công tác qu n lý r i ro 21

B ng 1.4 Ví d v chia s r i ro gi a ch đ u t và nhà th u đ i v i m t s h ng m c công vi c c th t i d án V 3 23

B ng 1.5: B ng phân tích đ nh tính 25

B ng 1.6: B ng xác đ nh kh n ng x y ra s c 26

B ng 2.1 Các gói th u thu c D án Xây d ng ng Vành đai 3 - Giai đo n 2 38

B ng 2.2 Danh m c r i ro do môi tr ng 43

B ng 2.3 Danh m c các r i ro trong thi công, k thu t xây d ng 47

B ng 2.4 Danh m c qu n lý r i ro giám sát d án c u trên cao V 3 50

B ng 3.1: ánh giá nguyên nhân và h u qu r i ro 78

B ng 3.2 : ánh giá r i ro trong thi công d án c u trên cao 98

B ng 3.3: L p k ho ch ng phó tr ng h p x y ra s c 100

M U

Tính c p thi t c a đ tài

Sau nhi u n m đ i m i, kinh t Vi t Nam đã ti n lên nhanh chóng, h th ng giao thông c ng theo đó mà m r ng và phát tri n ra Các doanh nghi p xây d ng công trình giao thông đ c thành l p ngày càng nhi u và phát tri n m nh đã làm cho hình nh c a ngành giao thông v n t i tr nên t t h n bao gi h t Nh ng cùng

v i th i gian, s bi n đ ng c a th tr ng và tính c nh tranh nên các doanh nghi p xây d ng công trình giao thông c ng ph i đ i m t v i nhi u khó kh n thách th c

m i trong l nh v c công tác c a mình v t qua đ c các khó kh n và thách

th c m i đó các doanh nghi p th c s c n ph i có công c đ có th nh n bi t phân tích rõ ràng v n đ đang g p ph i th m chí là c th hóa các nguy c r i ro đang g p

và s g p ph i, t đó tìm cách đ i phó hi u qu Công trình giao thông xây d ng

m i c u đ ng b là đ c đánh giá là khó thi công và thu c lo i c p công trình có nguy c r i ro cao và khó l ng tr c, b i lý do công ngh thi công ph c t p, đòi

h i ng i qu n lý và công nhân k thu t ph i có hi u bi t nh t đ nh đ m b o tính an toàn và hi u qu qu n lý đ u t , công trình thi công c u đ ng b c n ph i

đ c có m t b c đánh giá r i ro tr c khi ti n hành thi công, đ ng th i ch rõ cho

ch đ u t và nhà th u, t v n th y tr c đ c các nguy c r i ro cùng có các gi i pháp ng phó t ng ng

Trên th gi i, Qu n lý d án (Project Management) kh i đ u vào nh ng n m

30 c a th k 20 t i n c M N m 1969, vi n qu n lý d án công trình l n đ u tiên

đ c l p ra t i n c M (Project Management Institute) g i t t là PMI, vi n qu n lý này chính th c đ a ra h th ng các đi u l ho t đ ng qu n lý c a m t d án (Project Management Body of Knowlge) ây đ c coi là h th ng lý lu n v qu n lý d án

đ n gi n đ u tiên Theo th i gian và cùng v i s phát tri n không ng ng c a xã h i, các d án ngày càng tr nên l n h n, quy mô c ng m r ng ra, đ ng th i kéo theo yêu c u qu n lý c ng ph i nâng cao lên

N m 1901 Allan Herbert Willett đ a ra khái ni m “R i ro”, ông miêu t r i

ro nh là m t vi c, hi n t ng gì đó mang tính không xác đ nh và không mong

mu n x y ra Theo đó có th gi i thích d hi u thì r i ro là m t s vi c hi n t ng

có hai tính ch t: 1 Tính khách quan và 2 Tính không xác đ nh Qua nh ng miêu t

s khai ban đ u đ n s phát tri n m nh m c a các nghiên c u v các v n đ thu c

r i ro đ u tiên vào th p k 50 c a th k 20, N c M đã thành l p riêng m t môn khoa h c riêng v r i ro Ngày nay, r i ro đ c bi t đ n nh là m t h th ng có tính khoa h c phân tích và đánh giá, nó c ng đan chen vào r t nhi u m ng nh : r i ro trong ho t đ ng đ u t tài chính ngân hàng, r i ro trong khâu thi t k xây d ng công trình giao thông và xây d ng, r i ro trong thi công công trình, r i ro trong v n chuy n vv …

i v i công trình c u đ ng b do tính ch t ph c t p v k thu t c a lo i công trình và kh n ng thi công g p r i ro r t cao nên đã có r t nhi u nhà nghiên

c u và th gi i trong ngh ti n hành nghiên c u v nó Nghiên c u v r i ro trong

ho t đ ng đ u t l nh v c giao thông ph i nh c đ n nhà khoa nghiên c u Ryuji Kakimoto và Prianka a N Seneviratne, hai ông đã ch ra: v i s bi n đ ng c a th

tr ng v n t i hàng hóa và s c nh tranh mang tính toàn c u thì l i nhu n v n t i thu đ c s mang tính không xác đ nh, nghiên c u c ng đã làm rõ v tính không xác đ nh c a r i ro và v n d ng nó đ xem xét s nh h ng c a r i ro t i ho t

đ ng đ u t v n t i [11] Massoud Javid cùng đ ng s đã đ a ra doanh thu c a nhà

ga là doanh thu ch y u v i các ngành v n t i t đó xây d ng m t c s n n móng cho vi c thi t k đ u t h th ng nhà ga trong l nh v c giao thông Nghiên c u đã

l a ch n hai đ i t ng đ u t chính cho l nh v c nhà ga sân bay là đ i t ng s khai thác s d ng và nhà cho vay là các ngân hàng, đ ng th i ch ra hàng lo t các

d ng r i ro c a hai đ i t ng này khi ti n hành đ u t K t qu nghiên c u đã cho

th y trong quá trình xây d ng nhà ga sân bay, vi c s d ng chi phí đ u t xây d ng

v t quá m c đ u t ban đ u có nh h ng quy t đ nh đ i v i hi u qu qu n lý r i

ro [10]

[8].Nghiên c u v r i ro thu c l nh v c thi t k xây d ng c u đ ng Fabian

C Hadipriono (1985) đã d a trên k t qu đi u tra phân tích c a 150 v s p c u và các c u có nguy c đ g y l n trên toàn th gi i đ ch ra 6 nguyên nhân chính d n

đ n hi n t ng trên : Thi t k k t c u, thi t k chi ti t, thi công, b o d ng duy tu

c u, v t li u, t i tr ng ngoài, môi tr ng Trong đó, khâu thi t k ban đ u không

th a mãn yêu c u k thu t k t h p v i l a ch n hình th c c u không h p lý là nguyên nhân chính d n đ n các h u qu r i ro v sau M t nghiên c u khác c a M Ala Saadeghvaziri đã ch ra sau khi xây d ng c u, thì đ x y ra các v t n t ngang s

d n đ n nguy c gây h h ng c u r t l n, làm t ng quá trình b o d ng và gi m đi

tu i th c a c u Nghiên c u đã ch rõ vi c thi t k ngay t ban đ u có nh h ng quy t đ nh đ i v i nguyên nhân này Thông qua mô hình toán M Ala Saadeghvaziri

đã đ a ra s thay đ i c a r t nhi u thông s tính toán thi t k có nh h ng r t l n đ n

v t n t ngang c u[7]

Tính đ n nay, s l ng các nghiên c u r i ro v l nh v c c u đ ng b trên

th gi i đã tr nên đ s và đa d ng v i nhi u nghiên c u có k t qu sâu s c giúp ngành giao thông tránh đ c nhi u r i ro t n th t

T i Vi t Nam, qu n lý r i ro d án c ng đã b t đ u tr thành môn khoa h c

đ c đ u t nghiên c u, các chính sách v qu n lý r i ro đã b t đ u đ c nhà n c

b sung vào m t s l nh v c và h th ng các nhà t v n d ch v b o hi m r i ro đã

t ng b c áp d ng vào d án.V các nghiên c u m c dù có ph n đi sau các n c trên th gi i nh ng c ng đã b t đ u có đ c nh ng thành qu quan tr ng, song c ng

ph i nhìn nh n r ng đ i ng làm công tác này c a chúng ta còn thi u kinh nghi m

qu n lý và đánh giá r i ro, k t qu nghiên c u, ng d ng, và ph ng pháp tri n khai trên th c t ch a đ c sâu r ng nh t là khi mà th đ ng kinh doanh xây d ng công trình đ c m r ng h p tác m nh m v i các đ i tác n c ngoài nh Nh t, c, Pháp, Hàn Qu c … V i t m quan tr ng c a công tác qu n lý r i ro trong ho t đ ng xây d ng công trình nói chung và trong l nh v c qu n lý r i ro công trình xây d ng

c u đ ng b nói riêng tôi đã ch n đ tài “ Các gi i pháp kh c ph c r i ro trong thi công d án c u trên cao Vành đai 3 – Tp Hà N i ”

T nh ng ho t đ ng đi u tra kh o sát s đ a ra các b ng bi u danh m c r i

ro khi thi công c u đ ng b , sau cùng s đ xu t các gi i pháp c th đ đ i phó và

qu n lý r i ro, nh v y s giúp đ i ng thi công t ch đ u t đ n nhà th u thi công

và nhà th u t v n nâng cao hi u qu qu n lý v chi phí, ti n đ ch t l ng công trình

Có ý ngh a đ i v i doanh nghi p ho t đ ng trong công tác t v n b o hi m

r i ro công trình khi đ a ra ph ng pháp đánh giá r i ro v m c đ r i ro, t n xu t

r i ro và cách th c nh n bi t r i ro

5 K t qu d ki n đ t đ c:

Giúp tránh đ c các lo i r i ro có th x y ra trong công tác thi công xây d ng

và áp d ng cho ngành công trình c u đ ng nói chung

Giúp nâng cao n ng l c qu n lý r i ro cho ch đ u t , nhà th u và t v n làm công tác xây d ng công trình giao thông c u đ ng b

Góp ph n nh vào h th ng lý lu n đánh giá r i ro khi thi công c u trên cao

m t n i dung đ ngành khoa h c này ngày càng hoàn thi n và phát tri n

CH NG 1: T NG QUAN LÝ THUY T V R I RO TRONG THI CÔNG

b ng xác su t, là nh ng b t tr c gây nên các m t mát thi t h i

R i ro trong qu n lý d án là m t đ i l ng có thê đo l ng Trên c s t n

tr c ch a đ ng y n t ch a bi t nhi u h n khái ni m r i ro R i ro và b t tr c có th xem nh hai đ u c a đo n th ng R i ro n m phía đ u có kh n ng đo l ng đ c nhi u h n và nhi u s li u th ng kê h n đ đánh giá B t tr c n m đ u còn l i: “s không có s li u” đ đo l ng Có th mô t s phân bi t này qua hình sau:

- Khái ni m r i ro lien quan ph n l n nh ng hành đ ng mang tính ch t quy t

đ nh c a con ng i H u qu c a nh ng hành đ ng này là không l ng tr c đ c

Nh ng s không l ng tr c x y ra vì m t đ c đi m n i b t c a nh ng hành đ ng

mang tính quy t đ nh là luôn h ng t i t ng lai Chính vì l đó, th i gian là nhân t quan tr ng đ c xem xét khi gi i quy t các r i ro R i ro bi u th trên r t nhi u khía

c nh khác nhau, ví d nh th i gian, chi phí, ch t l ng, các ho t đ ng xây d ng khác…

Nghiên c u r i ro đ c p đ n nh ng s ki n không may m n, b t ng đã x y

ra gây nh ng thi t h i v l i ích c a con ng i nh : s c kh e, tinh th n, tài s n…

Nh v y r i ro s bi n đ ng ti m n nh ng k t qu R i ro hi n di n trong h u h t các ho t đ ng c a con ng i Khi có r i ro ng i ta không th d đoán đ c chính xác k t qu S hi n di n c a r i ro gây ra s b t đ nh Nh v y, s b t đ nh là s nghi ng v kh n ng c a chúng ta trong tiên đoán k t qu nó xu t hi n khi có m t

cá nhân nh n th c đ c nguy c v r i ro Nguy c r i ro có th phát sinh b t c khi nào và không th d đoán tr c đ c Và m t khi x y ra thì h u qu th ng

th y mang l i nhi u t n th t cho ng i gánh ch u r i ro đó h u h t các r i ro đ u s

di n ra n m ngoài ý mu n ch quan c a con ng i

Trên c s các khái ni m trên đây có th khái ni m r i ro nh sau: R i ro là

s t ng h p c a nh ng s ki n ng u nhiên tác đ ng lên s v t, hi n t ng làm thay

Nh n th c ph bi n hi n nay cho r ng r i ro bao g m c hi m h a và c h i:

N u r i ro là m t hi m h a thì s gây ch ng i cho vi c th c hi n m c tiêu N u r i

ro xu t hi n nh m t c h i thì l i t o ra đi u ki n thu n l i cho vi c th c hi n m c tiêu R i ro d án là t ng h p nh ng y u t ng u nhiên, nh ng tình hu ng không thu n l i liên quan đ n b t đ nh, có th đo l ng b ng xác su t không đ t m c tiêu

đã đ nh c a d án và gây lên m t mát thi t h i

R i ro là nh ng đi u ki n ho c s ki n không ch c ch n mà n u nó x y ra thì

nó s tác đ ng x u đ n m c tiêu c a d án R i ro là các bi n c không ch c ch n

có x y ra hay không, s không ch c này phát sinh t nh n th c c a d án v t ng lai, d a trên c l ng, gi đ nh ho c m t ít s ki n v ngu n l c, th i gian và yêu c u

R i ro th ng t o ra các tác đ ng x u đ n các d án, nh ng d án c n ph i xem xét và t n d ng các tác đ ng tích c c ho c các c h i phát sinh t các r i ro (không th tránh kh i t t c các r i ro) đ giúp cho d án đ t đ c m c tiêu nhanh

h n và ít t n kém h n i v i các r i ro có tác đ ng x u đ n các d án, ho t đ ng phòng ng a c n đ c u tiên h n ho t đ ng kh c ph c r i ro

1.1.2 Khái ni m v B t đ nh

B t đ nh hi u theo ngh a r ng là s không đ y đ và không chính xác c a thông tin v các đi u ki n th c hi n d án, trong đó có các v n đ liên quan đ n chi phí và k t qu d án B t đ nh ph n ánh tình hu ng (s ki n) trong đó không tính

đ c xác su t xu t hi n c a các s ki n Khái ni m b t đ nh ch a đ ng y u t ch a

bi t nhi u h n khái ni m r i ro

Ngu n g c c a các y u t b t đ nh th hi n: khi l a ch n các y u t t i u không n m v ng ho c không th tính đ y đ và chính xác các thông tin, s bi n

nh p, gia t ng chi phí

Nh v y theo ý hi u thông th ng r i ro luôn là y u t mang m u s c tiêu

c c, nh ng khác v i b t đ nh r i ro có th đo l ng đ nh hóa đ c R i ro liên quan

đ n nh ng k t c c thi t h i và m t mát V m t toán h c có th xem r i ro là m t hàm s c a m c đ thi t h i v i bi n s là s không ch c ch n ây là m t hàm s thu n bi n ngh a là đ không ch c ch n càng cao thì r i ro càng l n, th hi n m c

đ thi t h i càng cao B n ch t c a r i ro, b t đ nh trong th c hi n d án liên quan

tr c h t t i kh n ng b thi t h i v tài chính do h u qu c a tính d báo, tính xác

su t c a các dòng ti n và do ph i th c hi n các y u t mang tính s c xu t c a d án Ngoài ra r i ro và b t đ nh c ng liên quan đ n s đa dang c a các thành viên d án, các ngu n l c dùng trong d án và các lo i hoàn c nh, tình hu ng đa d ng bên trong

- S thay đ i c a môi tr ng t nhiên

tr không n đ nh T ng giá có th mang l i nhi u l i cho ng i có t n kho nhi u và

gi m giá làm h b thua thi t l n c đi m c b n c a lo i r i ro này là th ng

không đ c b o hi m nh ng có th đ i phó b ng bi n pháp rào ch n (hedging)

Th c t không có lo i r i ro nào n m h n v m t c c Khái ni m ch v hình

th c H u h t các r i ro n m gi a hai c c ranh gi i Do đó gi a hai c c này có vô

s m c đ chính xác và đ tin c y khác nhau khi d đoán Kh n ng đo l ng mang tính ch t t ng đ i M t s có th đo l ng đ c nhi u, m t s đo l ng ít h n

1.2.3 R i ro có th b o hi m và r i ro không th b o hi m

1.2.3.1.R i ro không th b o hi m bao g m r i ro c b c và suy tính

C b c t o ra r i ro mà không t n t i tr c đó, trong khi b o hi m có tác d ng làm gi m r i ro Cá c c là m t lo i r i ro theo suy tính (khi nó bao hàm kh n ng

- Thi t h i đ c b o hi m ph i đ c xác đ nh rõ nguyên nhân Ví d , b o

hi m ngôi nhà đ i v i l a ch không b o hi m hi n t ng b m i xông, c n phân

bi t l i h a đ m b o c a các t ch c d ch v ch ng m i v i t ch c b o hi m Ho t

đ ng kinh doanh c a các t ch c d ch v ch ng m i cho ngôi nhà, công trình và các tài s n khác đ u không ph i là b o hi m

- Ph i có kh n ng đo l ng m c đ thi t h i Ví d , con mèo c a gia đình nào

đó b ch t làm cho m i ng i bu n nh ng l i r t khó đo l ng m c đ đau bu n này

- Thi t h i ph i đ t o ra nh ng khó kh n kinh t Không b o hi m nh ng thi t

h i x y ra th ng xuyên, giá tr nh mà b o hi m nh ng thi t h i l n và b t đ nh

- Xác su t thi t h i th m h a th p

Thi t h i th m h a là thi t h i c c l n so v i quy mô tài s n trong nhóm b o

hi m Ví d , thi t h i 1000 t đ ng có th là th m h a trong tr ng h p này nh ng không ph i là th m h a trong tr ng h p khác ng đ t, núi l a, l t l i là nh ng

th m h a đ i v i h th ng b o hi m t nhân Thi t h i th m h a có đ c đi m là chúng gi i h n trong m t ph m vi đ a lý và không th c đoán chính xác Thi t h i

th m h a nói chung không th đ c b o hi m b i h th ng b o hi m t nhân

Trong h th ng b o hi m, m i ng i có đ ng c ng n c n thi t h i và ít nh t là

ti c n u có thi t h i x y ra M t h th ng b o hi m không th ho t đ ng thành công

n u các thành viên c a t ch c l i th tr c thi t h i

1.2.4 R i ro n i sinh và r i ro ngo i sinh

1.2.4.1 R i ro n i sinh là r i ro do nh ng nguyên nhân n i t i c a d án Quy mô,

đ ph c t p, tính m i l c a d án cùng v i các nhân t nh t c đ thi t k và xây

d ng, h th ng t ch c qu n lý d án là nh ng nguyên nhân n i sinh

1.2.2.2 R i ro ngo i sinh là r i ro do nh ng nguyên nhân ngoài gây nên Nh ng

y n t r i ro ngo i sinh th ng g p nh l m phát, th tr ng, tính s n có c a lao

đ ng và nguyên li u, đ b t đ nh v chính tr , do nh h ng c a th i ti t

V y ta có th : Khi th c hi n d án s g p ph i nh ng nhân t r i ro mà chúng

ta không l ng tr c đ c Qu n lý r i ro là bi n pháp qu n lý mang tính h th ng

nh m t n d ng t i đa nh ng nhân t b t l i không xác đ nh cho d án Công tác

qu n lý này bao g m vi c nh n bi t, phân bi t r i ro, cân nh c, tính toán r i ro, xây

d ng đ i sách và kh ng ch r i ro

1.3 Ch ng trình qu n lý r i ro

Qu n lý r i ro là m t quá trình bao g m nhi u n i dung, nhi u khâu công vi c

M i khâu công vi c có m t n i dung riêng Th c hi n t t khâu này s là ti n đ đ

th c hi n t t các khâu sau Các khâu công vi c t o nên m t chu trình liên ti p Qu n

lý r i ro là m t h th ng các b c công vi c, t ho t đ ng xác đ nh, nh n di n r i ro

đ n phân tích đánh giá m c đ r i ro, đ ra nh ng gi i pháp, ch ng trình đ phòng,

ánh giá m c

đ r i ro

Phát tri n

ch ng trình phòng ch ng

+ C n c vào s đ phân tách công vi c, l ch trình th c hi n d án

+ Phân tích chi phí đ u t , ngu n v n đ u t

+ C n c vào thi t b , nguyên li u cho d án

+ Thông tin l ch s các d án t ng t v tình hình bán hàng, nhóm qu n lý d

án

1.3.2 ánh giá và đo l ng kh n ng thi t h i

Thi t h i có nhi u lo i Có th phân lo i nh sau:

Thi t h i trách nhi m là nh ng thi t h i do b ph t liên quan đ n trách nhi m

c a công ty mà ng i b h i ki n thành công Có 2 lo i thi t h i trách nhi m chính: + Thi t h i do b i th ng tai n n lao đ ng Tr ng h p này chi phí r t l n cho

c ch và ng i làm công, do đó c n ng n ng a

+ Trách nhi m đ i v i s n ph m s n xu t Ví d , s n ph m kém ch t l ng do thi t k sai sót ho c sai sót trong quá trình th c hi n d án mà bên d án ph i ch u trách nhi m pháp lý

nh ng b ph n nào và m c đ nh h ng c a nó đ n t ng b ph n và toàn b d án

i v i nh ng d án đ n gi n có th ch áp d ng ph ng pháp đ nh tính đ xác

đ nh r i ro Ngoài ra, c ng có m t s d án không áp d ng ph ng pháp phân tích

đ nh l ng thì vi c phân tích đ nh tính đ xác đ nh r i ro là r t c n thi t

Phân tích đ nh l ng là vi c s d ng các ph ng pháp toán, th ng kê và tin

h c đ c l ng r i ro v chi phí, th i gian ngu n l c và m c đ b t đ nh M t s công c th ng s d ng đ l ng hóa r i ro nh phân tích m ng, phân tích xác su t,

ph ng pháp đ th , phân tích quan h

1.3.3.1 Ph ng pháp đo l ng r i ro

Có nhi u ph ng pháp đ nh l ng đ c s d ng đ phân tích r i ro ó là các

ph ng pháp: Phân tích ph ng sai ho c đ l ch chu n, phân tích h s bi n thiên (xét ph m vi m t d án); ph ng pháp tính l i h s chi t kh u; phân tích đ nh y; phân tích nhân t nh h ng; phân tích k ch b n; phân tích cây quy t đ nh; phân tích xác su t… D i đây trình bày m t s ph ng pháp chính:

1.3.3.2 Phân tích xác su t

Phân tích xác su t c th hóa m c phân b xác su t cho m i r i ro và xem xét

nh h ng c a r i ro tác đ ng đ n toàn b d án ây là ph ng pháp phân tích

đ nh l ng th ng đ c s d ng trong phân tích r i ro, đ c bi t s d ng k thu t

l y m u Ph ng pháp này d a vào s tính toán ng u nhiên các giá tr trong các phân ph i xác su t nh t đ nh, đ c mô t d i ba d ng c l ng là t i thi u, trung bình và t i đa K t qu c a d án là s k t h p c a t t c các giá tr đ c l a ch n cho m i m c r i ro S tính toán này đ c l p l i m t s l n khá l n đ nh n đ c phân b xác su t cho k t qu d án

nh ng bi n đ u vào quan tr ng, trong khi c đ nh nh ng bi n khác

Khi xem xét các d án ng i ta th ng dùng ch tiêu NPV đ nghiên c u tính NPV c n ph i bi t doanh thu và chi phí hay c n bi t s l ng s n ph m và giá

c c a chúng Nh ng nh ng tham s này đ u bi n đ ng, m c đ bi n đ ng c a chúng khác nhau, do v y d n đ n s bi n đ ng (t ng gi m) khác nhau c a NPV

1.3.3.5 Phân tích cây quy t đ nh

Cây quy t đ nh là ph ng pháp đ h a mô t quá trình ra quy t đ nh Thông qua s đ hình cây v quá trình ra quy t đ nh nhà qu n lý có th s d ng lý thuy t xác su t đ phân tích nh ng quy t đ nh ph c t p g m nhi u kh n ng l a ch n, nhi u y u t ch a bi t

a Nguyên t c xây d ng cây quy t đ nh

Quá trình xây d ng cây quy t đ nh đ c b t đ u t g c đ n ng n cây và s

d ng nh ng ký hi u sau:

i m quy t đ nh: i m quy t đ nh đ c mô t b ng hình vuông Các cành

xu t phát t đi m quy t đ nh là các tình hu ng l a ch n T i đây nhà qu n lý d án

ph i ch n m t trong các ph ng án v i chu i các kh n ng khác nhau

i m l a chon: i m l a ch n đ c mô t b ng hình tròn Các cành xu t phát

t đi m nút này ph n ánh các kh n ng có th x y ra và nó không ch u s chi ph i

c a ng i ra quy t đ nh

b Nguyên t c phân tích cây quy t đ nh

Quá trình phân tích cây quy t đ nh đ c b t đ u t ng n cây v g c cây (hay

t ph i qua trái) theo nguyên t c sau:

Phân tích đi m nút l a ch n (vòng tròn) T i đi m nút tròn tính các giá tr d

đoán b ng cách nhân xác su t trên t ng nhánh xu t phát t nút đó v i m c l i nhu n ghi t n cùng c a nhánh Sau đó c ng t t c các k t qu tính đ c c a các nhánh xu t phát t nút này và ghi vào nút tròn

Phân tích đi m nút quy t đ nh L a ch n giá tr k t qu l n nh t trong s t t c

các giá tr c a các cành xu t phát t đi m nút này đ t vào ô vuông và lo i b các cành còn l i b ng vi c đánh d u hai g ch nh trên t ng c nh

h p này, ch có th làm gi m thi t h i mà không th lo i tr kh n ng b thi t h i

1.3.4.2 Ch p nh n r i ro

Ch p nh n r i ro là tr ng h p ch đ u t ho c cán b d án hoàn toàn bi t

tr c v r i ro và nh ng h u qu c a nó nh ng s n sàng ch p nh n nh ng r i ro thi t h i n u nó xu t hi n Ch p nh n r i ro áp d ng trong tr ng h p m c đ thi t

h i th p và kh n ng b thi t h i không l n Ngoài ra c ng có nh ng r i ro mà đ n

v ph i ch p nh n (ví d tr ng h p thiên tai b t ng phá h y công trình đang xây

d ng d dang)

1.3.4.3 T b o hi m r i ro

T b o hi m là ph ng pháp qu n lý r i ro mà đ n v ch p nh n r i ro và t

nguy n h p thành m t nhóm g m nhi u đ n v có r i ro t ng t khác, đ đ d đoán chính xác m c đ thi t h i và do đó chu n b tr c ngu n qu đ bù đ p n u

T b o hi m có l i th là nâng cao kh n ng ng n ng a thi t h i, th t c chi

tr b o hi m nhanh g n, đ ng th i nâng cao kh n ng sinh l i vì t o đi u ki n quay vòng v n Tuy nhiên bi n pháp t b o hi m c ng có nh c đi m là đ n v ph i chi phí đ v n hành ch ng trình t b o hi m; đ n v ph i mua và cung c p n i b

nh ng d ch v có giá tr nh nh ng thi t b ng n ng a thi t h i; khi kh n ng b thi t h i xu t hi n đ n v ph i thuê ng i đi u hành theo dõi ch ng trình t b o

d ng các bi n pháp đo l ng, phân tích đánh giá l i r i ro m t cách liên t c và xây

d ng các k ho ch đ đ i phó, làm gi m m c đ thi t h i khi nó x y ra Tuy nhiên, khi m c đ thi t h i s nghiêm tr ng n u nó x y ra và khi không th chuy n d ch thi t h i thì vi c áp d ng bi n pháp này không phù h p

b Chuy n d ch r i ro

Chuy n d ch r i ro là bi n pháp trong đó m t bên liên k t v i nhi u bên khác

đ cùng ch u r i ro Bi n pháp chuy n d ch r i ro gi ng ph ng pháp b o hi m

ch đ b t đ nh v thi t h i đ c chuy n t cá nhân sang nhóm nh ng khác ch

b o hi m không ch đ n thu n bao g m chuy n d ch r i ro mà còn gi m đ c r i ro thông qua d đoán thi t h i b ng lu t s l n tr c khi nó xu t hi n Ví d , ho t

đ ng thuê tài s n, thi t b … là nh ng ho t đ ng chuy n d ch r i ro Ng i đi thuê chuy n r i ro tài s n hao mòn l c h u sang ng i cho thuê

Ch ng trình qu n lý r i ro c n đ c xem xét đánh giá l i th ng xuyên Vì môi tr ng kinh doanh và đ u t luôn thay đ i M i s thay đ i trong kinh doanh

có th sinh kh n ng thi t h i m i C n xác đ nh l i thi t h i, s l ng, nguyên nhân… và chu n b các ch ng trình qu n lý r i ro thích h p Có nhi u ch ng trình qu n lý r i ro nh ng m t nguyên t c chung là khi l i ích do ch ng trình nào

đó t o ra nh h n chi phí c a nó thì nên thay th b ng m t ch ng trình khác h p lý h n

1.4 Các gi i pháp kh c ph c r i ro cho d án c u trên cao vành đai 3

1.4.1 Quy đ nh qu n lý r i ro riêng c a d án c u trên cao vành đai 3

1.4.1.1 Qu n lý r i ro trong giai đo n th c hi n d án V 3

a c đi m giai đo n th c hi n d án đ u t

Giai đo n th c hi n đ u t bao g m các b c sau:

- Hoàn t t các th t c đ tri n khai th c hi n đ u t

- Thi t k và l p d toán thi công xây l p công trình

- Giai đo n đ u th u

- Giai đo n chu n b công tr ng

- Thi công xây l p công trình

- Ch y th và nghi m thu s d ng

Giai đo n th c hi n đ u t có đ c đi m là s d ng v n đ u t l n, chi m t

tr ng ch y u trong t ng v n đ u t , bên c nh đó th i gian th c hi n đ u t dài Do

v y trong giai đo n th c hi n đ u t , d án ch u nh h ng c a r t nhi u y u t không n đ nh, và có th g p ph i r t nhi u các r i ro Th i gian th c hi n đ u t

càng dài thì xác su t x y ra r i ro càng cao, nh ng n u rút ng n th i gian th c hi n

đ u t thì chi phí t ng lên, d án có th g p ph i các r i ro v huy đ ng v n, kh

n ng tr n Trong vi c qu n lý d án nói chung và trong qu n lý r i ro nói riêng,

c n quan tâm đ n s đánh đ i gi a chi phí và th i gian th c hi n đ đ t đ c l i ích cao nh t

Giai đo n th c hi n đ u t : V n đ th i gian là quan tr ng h n c , trên c s

đ m b o ch t l ng công trình và chi phí trong ph m vi đ c duy t ây là giai

đo n có chi phí chi m đ i b ph n trong t ng m c đ u t (85 – 95.5% v n đ u t

đ c chia ra và huy đ ng trong su t nh ng n m th c hi n đ u t ) Do v y c n đ m

b o đúng ti n đ , chi phí không đ c v t quá t ng m c đ u t , ch t l ng đ m

b o

b Nh ng r i ro th ng g p:

Giai đo n th c hi n đ u t là giai đo n có xác su t x y ra r i ro nhi u nh t trong c quá trình th c hi n d án đ u t do t ng v n đ u t l n, th i gian th c hi n kéo dài, quá trình xây d ng v i nhi u gi i pháp k thu t ph c t p Các lo i r i ro có

th g p ph i trong giai đo n này đ c li t kê trong b ng d i đây (B ng 2.1):

Nghiên c u k t t c các

th t c c n thi t, hoàn thi n tr c m t th i gian

so v i d tính b t đ u tri n khai d án

Ch m ti n đ thi công

35%

- T phía nhà th u

- Công tác qu n lý th i gian ch a t t

u th u, ch n th u, b o lãnh th c hi n h p đ ng

ki n phát sinh t ng giá) Cung c p d ch v k

thu t công ngh không

đ t tiêu chu n

30%

- L a ch n công ngh thi t b ch a k càng

- Không ki m tra sát sao công ngh đ t mua

c quá trình th c hi n

Cam k t đ m b o ngu n góp v n, bên cho vay

- Xác đ nh th i gian, chi phí, yên c u ch t l ng

- Nâng cao hi u qu s d ng ngu n l c

- Giúp vi c ki m soát và theo dõi

Ví d vi c phân trách nhi m các bên c a công trình Vành ai 3 (B ng 1.3)

B ng 1.3: Trách nhi m c a các bên tham gia d án t i công tác qu n lý r i ro

- Xác đ nh nh ng r i ro liên quan đ n thi t k ;

- S d ng các ph ng pháp phân tích r i ro đ xác đ nh, đánh giá đ nh

l ng, s p x p r i ro theo m c đ nguy hi m

và xác đ nh yêu c u kh o sát t ng ng;

- a ra gi i pháp k thu t (thi t k và thi công) t ng ng v i các

- N u d án th c hi n theo hình th c h p đ ng thi t k - xây d ng; c n xem xét nh ng r i ro do

Ch đ u t n v thi t k Nhà th u thi công

- Ch ra bi n pháp ki m soát r i ro và quan tr c trong quá trình thi công;

- T o s linh ho t trong

gi i pháp thi t k cho phép thay đ i tùy thu c vào đi u ki n c th c a quá trình th c hi n và trên c s k t qu quan

tr c thu đ c;

c u công trình trong th i gian thi công;

- Cung c p các d li u

t i đ n v thi t k , có kèm theo nh ng gi i thích c n thi t; đi u

ch nh ph ng pháp thi công n u c n

s đ cây…)

- Các công c k thu t: Nh m nh n di n, phân tích và đ i phó v i r i ro

- Báo cáo r i ro

d án, nh ng thông tin thu th p đ c, kinh nghi m c a nhà qu n lý đ tìm ra r i ro

và nguyên nhân c t lõi c a các r i ro này (B ng 1.5)

B ng 1.5: B ng phân tích đ nh tính

xu t hi n

M c đ tác đ ng I/ Giai đo n thi t k và d toán V 3

6 Thi t k c a t v n không c p

nh t v i nh ng tiêu chu n c a B L i c a đ n v thi t k Th p Trung

bình II/ Giai đo n đ u th u

7 l thông tin nh y c m trong

10 Ch m gi i phóng m t b ng Dân c chây , không

ch u nh n đ n bù Cao

Nghiêm

tr ng

11 Chi phí đ n bù đ t, hoa màu

Trung bình

12 Tái chi m đ t sau gi i t a C quan qu n lý không

Trung bình 13.Nh ng tuy n dây đi n đã không

R i ro Nguyên nhân M c đ

xu t hi n

M c đ tác đ ng

- Xác đ nh kh n ng x y ra theo 3 m c: Th p, trung bình, cao

- Xác đ nh m c đ nh h ng theo 4 m c: b qua, th p, trung bình, nghiêm tr ng

Hình 1.3: Các bi n pháp qu n tr r i ro trong d án tri n khai thi công

Hình 1.4: s đ chi n l c đ i phó r i ro

1.5 T ng quan v qu n lý r i ro trong thi công xây d ng công trình

1.5.1 Khái ni m v qu n lý r i ro trong thi công xây d ng công trình [4]

R i ro (Risk) đ i v i doanh nghi p là gì? M t cách khái quát, r i ro là b t c

s không ch c ch n nào có th là nguy c đ i v i kh n ng th c hi n thành công

m c tiêu khi thi công xây d ng c a doanh nghi p Doanh nghi p có th nh n di n

đ c các r i ro ti m n đ "qu n lý" chúng hay không? Câu tr l i là hoàn toàn có

th Hi u m t cách đ y đ , qu n lý r i ro là m t quá trình xem xét đánh giá toàn

di n các ho t đ ng c a doanh nghi p đ nh n bi t nh ng nguy c ti m n có th tác

đ ng x u đ n các m t ho t đ ng c a doanh nghi p, trên c s đó s đ a ra các gi i pháp ng phó, phòng ng a phù h p t ng ng v i t ng nguy c Chúng ta c ng có

Chuy n giao (Transference)

Ch p nh n (Acceptance)

Ch n h ng đi khác Thay đ i m c tiêu

Chia s r i ro Báo cáo lãnh đ o

Mua b o hi m

Gi m thi u s nh h ng

Gi m nh (Maigation)

Gi m thi u kh n ng gây ra

Ch và xem Thu th p mua thông tin

th c hi n liên t c đ xác đ nh (identify), ki m soát (control) và báo cáo (report) các

r i ro có th nh h ng đ n vi c đ t đ c nh ng m c tiêu kinh doanh c a doanh nghi p Hi n nay trong các l nh v c và ngành ngh c a xã h i, v n đ r i ro đã và đang đ c chú ý đ n r t nhi u Qu n lý r i ro đã tr thành l nhu c u thi t y u Qu n

lý r i ro có r t nhi u lo i Riêng đ i v i m t d án, qu n lý r i ro bao g m 6 lo i chính sau:

 Qu n lý r i ro v i Ng i có liên quan quy n l i, Xã h i

Trong m t d án c u đ ng nói chung thì qu n lý r i ro trong thi công xây d ng r t quan tr ng nó đem l i hi u qu rõ r t nh t

Qu n lý r i ro trong thi công là vi c nh n d ng, đo l ng m c đ r i ro, trên

c s đó l a ch n, tri n khai và qu n lý các ho t đ ng nh m kh c ph c r i ro trong

su t vòng đ i d án

Qu n lý r i ro là t ng s nh n th c liên quan đ n c nh h ng tích c c và tiêu

c c c a r i ro Trong l nh v c an toàn, r i ro th ng đ c nh n ra k t qu là tiêu

c c, vì v y qu n lý v r i ro an toàn là d a trên vi c ng n ng a và gi m nh h u

qu

1.5.2 Các nguyên nhân c b n gây ra r i ro và s c [4]

Trên th c t , nhi u r i ro trong giai đo n thi công đã đ l i cho chúng ta nh ng bài h c l n Sau khi phân tích r i ro đ rút kinh nghi m, chúng ta có th đ a ra các

bi n pháp phòng ng a đ m i r i ro không d n đ n các s vi c th m kh c Chúng ta

có th th y các nguyên nhân gây ra r i ro ch y u nh sau:

Các nguyên nhân ch quan gây ra r i ro và s c

1.5.2.1 Các r i ro liên quan đ n ch đ u t công trình

- Khó kh n v kinh phí c a ch đ u t

ây là r i ro v phía Ch đ u t trong vi c huy đ ng ngu n v n cho D án Ch

đ u t không chi tr đúng h n cho các nhà th u nh trên h p đ ng, huy đ ng v n

ch m, ngân hàng gi i ngân ch m nh h ng c a r i ro này đ n công trình th ng

r t n ng n nh làm ng ng h n ho c gián đo n D án cho đ n khi Ch đ u t gi i quy t đ c các khó kh n v kinh phí

- Ch m thanh toán các h ng m c đã hoàn thành

Thanh toán ch m cho các h ng m c công vi c đã đ c nghi m thu: R i ro x y

ra do Ch đ u t trì hoãn ho c không thanh toán cho Nhà th u theo đúng ti n đ thanh toán c a H p đ ng R i ro này nh h ng đ n ti n đ c a D án khi Nhà

th u t m ng ng ho c gi m d n kh i l ng công vi c th c hi n ây là r i ro khá

ph bi n các nhà th u, nh t là trong các d án do Chính ph tài tr , quá trình

thanh toán th ng kéo dài r t lâu

- Bàn giao m t b ng không đúng h n

Ch đ u t ti n hành gi i phóng m t b ng đ bài giao cho đ n v thi công b v ng

m c v giá thành đ n bù, tái đ nh c d n đ n ch m tri n khai d án

1.5.2.2 Các r i ro liên quan đ n nhà th u

- Qu n lý và giám sát thi công y u kém

R i ro x y ra do trình đ y u kém trong vi c t ch c thi công, qu n lý công

tr ng c a Nhà th u ây là m t r i ro ph bi n các Nhà th u thi u kinh nghi m

c a Vi t Nam R i ro x y ra do k s giám sát thi u kinh nghi m và n ng l c qu n

lý công tr ng kém Qu n lý máy móc thi công c a nhà th u gi a các d án không

ây là r i ro trong vi c huy đ ng v n t m ng đ thi công công trình c a Nhà

th u Công trình s b nh h ng l n khi Nhà th u không th huy đ ng đ kinh phí

đ mua v t t , thuê m n nhân công/th u ph , máy móc ph c v cho vi c thi công

- Khó kh n trong vi c ng d ng công ngh thi công m i

R i ro x y ra khi Nhà th u s d ng không đúng ho c không thành th o các công ngh thi m i theo yêu c u c a Công trình Các công ngh xây d ng tiên ti n khó áp d ng vào hoàn c nh Vi t Nam: hu n luy n nhân công, môi tr ng thi công

- D toán đ u th u thi u chính xác

c l ng chi phí và th i gian thi công không chính xác R i ro x y ra trong quá trình tính toán kh i l ng, chi phí, c l ng th i gian thi công c a Nhà th u cho các h ng m c công vi c Tính toán, u c l ng th i gian và chi phí cho các công

- R i ro sai sót trong k thu t thi công

R i ro x y ra liên quan đ n các v n đ k thu t c a Nhà th u trong quá trình thi công xây d ng ây là r i ro r t th ng xuyên x y ra và có kh n ng nh h ng