1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Giải pháp tăng cường huy động vốn cho dầu tư phát triển

17 326 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Giải pháp tăng cường huy động vốn cho dầu tư phát triển
Tác giả Nguyễn Thị Liên Phương
Người hướng dẫn PGS.TS Đỗ Đức Bình, Nguyễn Thành Chung
Trường học Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân
Chuyên ngành Quản lý kinh doanh
Thể loại Báo cáo thực tập
Năm xuất bản 2008
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 17
Dung lượng 534 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Tài chính ngân hàng Giải pháp tăng cường huy động vốn cho dầu tư phát triển

Trang 1

Phần I

Giới thiệu về sinh viên

1 Họ và tên sinh viên : Nguyễn Thị Liên Phơng

-Ngành đào tạo: Quản lý kinh doanh

-Chuyên ngành: Kinh tế đối ngoại

-Địa chỉ liên lạc :34T-Trung Hoà Nhân Chính-Cầu Giấy-Hà Nội

Điện thoại: 0936969678

2 Nơi thực tập tốt nghiệp:

Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam-VINASHIN

Địa chỉ: 109 Quán Thánh – Ba Đình – Hà Nội

3 Thời gian thực hiện thực tập:

Từ 05 tháng 05 năm 2008 đến 20 tháng 6 năm 2008

4 Giáo viên hớng dẫn: PGS.TS Đỗ Đức Bình

-Giáo viên cơ sở thực tập: Nguyễn Thành Chung

Chức vụ: Phó phòng Kế hoạch tổng hợp - Ban Kinh doanh đối ngoại - Tập

đoàn Vinashin

-Giáo viên do Khoa Kinh doanh Thơng mại Quốc tế chỉ định :

GS-TS Đỗ Đức Bình

Báo cáo thực tập

Trang 2

Phần II

Giới thiệu về Tập đoàn Cn Tàu thủy vn- VInashin

1.Quá trình hình thành và phát triển của Tập đoàn CN Tàu thủy VN – Vinashin :

Có thể nói rằng: Tập đoàn CN Tàu thủy VN-VINASHIN có lịch sử liên tục phát triển với bề dày truyền thống rất oai hùng Tiền thân của Tập đoàn là Tổng Công ty

CN Tàu thủy VN

Tổng Công ty CN Tàu thủy VN đợc thành lập lập theo Quyết định số 69/TTg của Thủ tớng Chính phủ ngày 31 tháng 01 năm 1996 trên cơ sở tổ chức lại ngành CN Tàu thủy VN Đây là một trong 17 Tổng Công ty lớn nhất của VN

Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam có 40 đơn vị thành viên với gần 13.000 cán bộ nhân viên, gồm 29 đơn vị hạch toán độc lập, 7 đơn vị hạch toán phụ thuộc, 4 đơn vị liên doanh (trong đó có liên doanh HYUNDAI – VINASHIN là lớn nhất với vốn đầu t gần 160 triệu USD), có năng lực sửa chữa cho các loại tàu có trọng tải đến 400.000 tấn Các đơn vị thành viên của Tông Công ty nằm trên khắp đất nớc, trải dài từ Bắc vào Nam Để tăng cờng hoạt động xúc tiến mở rộng thị trờng, Tổng Công ty có cơ quan đại diện tại các nớc: Ba Lan, Đức, Hà Lan, Mỹ, úc và I-rắc

Các sản phẩm của Tổng Công ty ngày càng đa dạng phong phú, chất lợng ngày một cao, đáp ứng đợc nhu cầu cho quốc phòng và nền kinh tế quốc dân VINASHIN đã từng đóng đợc cần cẩu nổi 600 tấn, tàu hút bùn 1.500m3/giờ xuất khẩu cho I-rắc, các tàu vận tải cho Bộ Quốc phòng, tàu khách tốc độ cao 200 chỗ ngồi, tàu nghiên cứu biển, tàu chở dầu 3.500 tấn, tàu khí hóa lỏng 2.500 tấn, tàu chở hàng khô 6.500 tấn, ụ nổi 8.500 tấn, tàu tuần tra của Hải quan Từ những năm 2002, Tổng Công ty bắt đầu

đóng các tàu lớn, nh tàu chở hàng 12.000 tấn, tàu chở dầu thơng phẩm 13.500 tấn, tàu chở dầu thô 100.000 tấn, tàu container 1.016 TEU và tàu hút bùn 1.500m3/giờ

Với năng lực về thiết bị máy móc và cùng với đội ngũ cán bộ kỹ thuật có tay nghề cao, VINASHIN đã và có khả năng cung cấp cho khách hàng trong và ngoài nớc các

Trang 3

Đến năm 2005, Tổng Công ty CN Tàu thủy đã liên doanh và hợp tác với nớc ngoài

có thể đóng đợc tàu có trọng tải đến 80.000 tấn, sửa chữa đợc các loại tàu có trọng tải

đến 400.000 tấn, sản xuất thép đóng tàu, các máy thủy, thiết bị phụ tùng phục vụ cho

CN tàu thủy

Sau năm 2005 VINASHIN tiếp tục phát triển cơ sở vất chất kỹ thuật của mình, nâng cao năng lực các nhà máy để đóng đợc các loại tàu kỹ thuật cao phục vụ ngành dầu khí và quốc phòng, SX lắp ráp các thiết bị thủy, gia tăng tỷ lệ nội điạ hóa vất t thiết bị phục vụ đóng mới và sửa chữa tàu cho khách trong và ngoài nớc Tỷ lệ nội địa hóa trong các sản phẩm tàu thủy phấn đấu đạt 60-70% giá trị sản phẩm

Trong chiến lợc phát triển ngành CN Tàu thủy, đến năm 2010 VN có thể trở thành quốc gia có nền CN đóng tàu ngang bằng các nớc khác trong khu vực

Để trở thành một quốc gia có ngành đóng tàu ngang bằng các nớc có CN đóng tàu tiên tiến trong khu vực, Chính phủ ra quyết định thành lập Tập đoàn kinh tế đa sở hữu VINASHIN-Tập đoàn CN Tàu thủy VN Theo Quyết định số 103/QĐ-TTg ngày 15/5/

2006 của Thủ tớng Chính phủ, Tập đoàn kinh tế VINASHIN đợc hình thành trên cơ sở sắp xếp, tổ chức lại Tổng Công ty CN Tàu thủy VN Tập đoàn VINASHIN có 5 Công

ty và 2 Trung tâm hoạt động theo mô hình Công ty mẹ, có 8 Tổng Công ty và Công ty 100% vốn Nhà nớc hoạt động theo mô hình Công ty con và nhiều đơn vị thành viên khác Tập đoàn CN Tàu thủy VN-VINASHIN(Tổng Công ty Tàu thủy trớc đây) là tập

đoàn có trình độ công nghệ, quản lý hiện đại và chuyên môn hóa cao, KD đa ngành, trong đó ngành CN đóng mới, sửa chữa tầu thủy và vận tải biển là ngành KD chính Bên cạnh SXKD, Tập đoàn VINASHIN còn gắn kết chặt chẽ với nghiên cứu khoa học, công nghệ, triển khai đào tạo làm nòng cốt để ngành CN tàu thủy VN phát triển nhanh

và bền vững Để thực hiện đợc những mục tiêu này, Tập đoàn VINASHIN còn có 1 Viện nghiên cứu Công nghệ tàu thủy và các trờng kỹ thuật nghiệp vụ tại Hải Phòng,

Đà Nẵng và TP Hồ Chí Minh

Công ty mẹ-Tập đoàn CN Tàu thủy VN là Công ty Nhà nớc có chức năng đầu t tài chính vào các DN khác, giữ quyền chi phối các công ty con thông qua vốn, công nghệ, thơng hiệu, thị trờng; tổ chức KD những ngành nghề chính của Tập đoàn VINASHIN Với gần 100 đơn vị thành viên, VINASHIN là Tập đoàn kinh tế hàng đầu VN hoạt

động trong lĩnh vực hàng hải hiện nay

Báo cáo thực tập

Trang 4

Về mặt tổ chức quản lý, Chính phủ thống nhất quản lý và tổ chức thực hiện các quyền, nghĩa vụ chủ sở hữu đối với Tập đoàn

2.Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý-điều hành của Tập đoàn CN Tàu thủy VN –

Vinashin :

Tập đoàn CN Tàu thủy VN- VINASHIN đợc tổ chức theo mô hình Công ty mẹ(Tập

đoàn mẹ)-Công ty con Tập đoàn mẹ giữ 100% vốn hoặc chi phối

Sơ đồ bộ máy tổ chức của Tập đoàn VINASHIN

2.1.Lãnh đạo cao nhất là Chủ tịch Tập đoàn

Chủ tịch Tập đoàn lãnh đạo và điều hành Hội đồng Quản trị Trực tiếp trực thuộc Hội đồng Quản trị Tập đoàn có: Khối các phòng ban và Khối các công ty

TẬP ĐOÀN MẸ : TẬP ĐOÀN CễNG NGHIỆP TÀU THỦY VIỆT NAM

Trang 5

( Theo Quyết định số: 104/2006/QĐ-TTg ngày 15 tháng 5 năm 2006 )

B¸o c¸o thùc tËp

CHỦ TỊCH TẬP ĐOÀN

BAN KIỂM SOÁT

HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ

Văn phòng Đảng Ủy

Ban Kiểm tra Đảng

Văn phòng Công đoàn Tập đoàn

Văn phòng Tập đoàn

Ban Tổ chức cán bộ - Lao động

Ban Kinh doanh & đối ngoại

Ban Tài chính kế toán

Ban Kiểm toán nội bộ

Ban Kế hoạch đầu tư

Ban Đổi mới quản lý doanh nghiệp

Ban Kiểm soát

Ban Khoa học công nghệ và nghiên cứu phát triển

Ban Kỹ thuật & sản xuất

Ban Giám định và Quản lý chất lượng công trình

Ban Bảo hộ lao động và An toàn

Ban Chuẩn bị sản xuất nhà máy Liên hợp Công ngh

iệp tàu thủy Dung Quất.

Tạp chí Công nghiệp tàu thủy

Trung tâm Công nghệ thông tin

Văn phòng đại diện miền Trung

Trung tâm Hợp tác ĐTLĐ nước ngoài

Ban Quản lý dự án đầu tư phía Nam

Ban dự án xây dựng Nhà máy Liên hợp Dung Quất

.

Công ty Kỹ thuật điều khiển và thông tin

Công ty Đầu tư và thương mại Giao thông vận tải Công ty Xuất nhập khẩu Vinashin

Công ty Container Vinashin

Công ty Kỹ thuật công nghệ Biển

Trang 6

CÁC ĐƠN VỊ TRỰC THUỘC TẬP ĐOÀN MẸ

Văn phòng Đảng Ủy

Ban Kiểm tra Đảng

Văn phòng Công đoàn Tập đoàn

Văn phòng Tập đoàn

Ban Tổ chức cán bộ - Lao động

Ban Kinh doanh & đối ngoại

Ban Tài chính kế toán

Ban Kiểm toán nội bộ

Ban Kế hoạch đầu tư

Ban Đổi mới quản lý doanh nghiệp

Ban Kiểm soát

Ban Khoa học công nghệ và nghiên cứu phát triển

Ban Kỹ thuật & sản xuất

Ban Giám định và Quản lý chất lượng công trình

Ban Bảo hộ lao động và An toàn

Ban Chuẩn bị sản xuất nhà máy Liên hợp Công ngh

iệp tàu thủy Dung Quất.

Tạp chí Công nghiệp tàu thủy

Trung tâm Công nghệ thông tin

Văn phòng đại diện miền Trung

Trung tâm Hợp tác ĐTLĐ nước ngoài

Ban Quản lý dự án đầu tư phía Nam

Ban dự án xây dựng Nhà máy Liên hợp Dung Quất

.

Trang 7

2.2.Các đơn vị trực thuộc:

Trực thuộc Tập đoàn mẹ hiện nay có: các Tổng Công ty đóng mới và sửa chữa tàu thủy; Tổng Công ty đầu t và xây dựng; các nhà máy SX nguyên liệu, vật t; Tổng Công ty Tài chính; Tổng Công ty Vận tải; Khối sự nghiệp đào tạo, Khoa học Công nghệ và Báo chí; các Công ty cổ phần, liên doanh, TNHH

-Các Tổng Công ty và Công ty đóng mới và sửa chữa tàu thủy, gồm có:

• Tổng Công ty CN Tàu thủy Bạch Đằng

• Công ty Đóng tàu Phà Rừng

• Công ty CN Tàu thủy Bến Kền

• Công ty CN Tàu thủy Sài Gòn

• Công ty CN Tàu thủy Dung Quất

• Công ty Đóng tàu Cam Ranh

• Công ty Cơ khí chính xác Vinashin

• Công ty Đóng tàu Nhơn Trạch (Đồng Nai)

-Các Công ty cổ phần:

• Công ty cổ phần Đầu t phát triển Hồ Thác Bà

• Công ty cổ phần Đầu t Cửu Long Vinashin(Hải Phòng) Báo cáo thực tập

CÁC TỔNG

CễNG TY

ĐểNG MỚI

VÀ SỬA

CHỮA TÀU

THỦY TÀU

THỦY

TẬP ĐOÀN MẸ

TỔNG CễNG

TY ĐểNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU THỦY

TỔNG CễNG

TY ĐẦU

TƯ VÀ XÂY DỰNG VINASHIN

TỔNG CễNG

TY TÀI CHÍNH VINASHIN

KHỐI

SỰ NGHIỆP ĐÀO TẠO, KHCN, BÁO CHÍ

CÁC CễNG

TY CỔ PHẦN, LIấN DOANH, TNHH

TỔNG CễNG

TY VẬN TẢI VINASHIN

Trang 8

• C«ng ty cæ phÇn §Çu t X©y dùng §iÖn vµ Má Vinashin

• C«ng ty cæ phÇn C«ng nghÖ Th«ng tin Th¸i B×nh D¬ng

• C«ng ty cæ phÇn VËn t¶i, Th¬ng m¹i vµ X©y dùng Vinashin

• C«ng ty cæ phÇn §Çu t X©y dùng vµ M¸y C«ng nghiÖp Vinashin

• C«ng ty cæ phÇn X©y dùng-§ãng tµu H¹ Long

• C«ng ty cæ phÇn C¬ khÝ Qu¶ng Ninh-Vinashin

• C«ng ty cæ phÇn CN Hµng kh«ng Vinashin

• C«ng ty cæ phÇn T vÊn thiÕt kÕ CN Tµu thñy Phµ Rõng

• C«ng ty cæ phÇn Khai th¸c C¶ng Shipmarin §ång Th¸p

• C«ng ty cæ phÇn ChÕ t¹o tµu vµ Giµn khoan DÇu khÝ

• C«ng ty cæ phÇn Bia-Rîu-Níc gi¶i kh¸t Vinashin

• C«ng ty cæ phÇn Kho¸ng s¶n vµ §Çu t Vinashin

• C«ng ty cæ phÇn CN Tµu thñy vµ Xe m¸y Vinashin

-C¸c c«ng ty con:

• C«ng ty TNHH mét thµnh viªn Chøng kho¸n CN Tµu thñy

• C«ng ty TNHH mét thµnh viªn C«ng nghiÖp DÇu-KhÝ Vinashin

• C«ng ty TNHH mét thµnh viªn VËn t¶i ViÔn D¬ng Vinashin

• C«ng ty TNHH mét thµnh viªn VËn t¶i DÇu-KhÝ Vinashinlines

• C«ng ty CN Tµu thñy Shinec(H¶i Phßng)

-C¸c nhµ m¸y:

• Nhµ m¸y C¸n nãng thÐp tÊm C¸i L©n(Qu¶ng Ninh)

• Nhµ m¸y LuyÖn-C¸n thÐp Yªn B¸i( ®ang x©y dùng)

• Nhµ m¸y s¶n xuÊt Container Vinashin (Khu CN Lai Vu, H¶i D¬ng)

-ViÖn Khoa häc C«ng nghÖ Tµu thñy

-C¸c trêng nghiÖp vô kü thuËt:

• Trêng Kü thuËt nghiÖp vô H¶i Phßng

• Trêng Kü thuËt nghiÖp vô §µ N½ng

• Trêng Kü thuËt nghiÖp vô Thµnh phè Hå ChÝ Minh

Trang 9

Xuất thân từ ngành đóng tàu và sửa chữa tàu thủy là chính, Tập đoàn VINASHIN vẫn xác định: đóng mới và sửa chữa tàu thủy theo các đơn đặt hàng của các đối tác trong và ngoài nớc là hoạt động chủ yếu, là thế mạnh của Tập đoàn Chính vì vậy mà Tập đoàn đã chú trọng và tăng cờng đầu t phát triển cơ sở vật chất kỹ thuật của các Tổng Công ty, các Công ty con thực hiện chức năng đóng và sửa chữa tàu thủy

Các lĩnh vực hoạt động mới của Tập đoàn Vinashin :Vận tải, khai thác cảng biển; Xây dựng; TM; Điện lực; Khai khoáng; Máy CN; Dầu khí; Cơ khí, chế tạo; CN Hàng không; CN xe máy; Công nghệ thông tin; T vấn thiết kế CN; Chứng khoán; Nghiên cứu công nghệ tàu thủy; Đào tạo nghề

Báo cáo thực tập

Trang 10

Phần III

Tình hình hoạt động sxkd của Tập đoàn VINASHIN Nhìn lại quá trình trởng thành và phát triển của Tập đoàn CN Tàu thủy VN -VINASHIN, có thể thấy rằng Tập đoàn đã có sự phát triển vợt bậc, nó đợc thể hiện ở tổng giá trị sản lợng sản xuất CN và các hoạt động dịch vụ-thơng mại ngày càng tăng với con số khổng lồ Hiện nay Tập đoàn đã có hàng trăm đơn đặt hàng đóng mới tàu thủy với trị giá hàng tỷ USD, trong đó có hơn nửa là các dự án đóng tàu xuất khẩu sang các nớc có ngành CN tàu thủy phát triển nh Nhật Bản, Hàn Quốc, Anh, Đức Tổng kết một năm thành lập Tập đoàn (2006-2007), VINASHIN đã nổi lên nh một tập

đoàn kinh tế lơn nhất nớc với những thành công ban đầu rất có ý nghĩa

1.Những kết quả chủ yếu đã đạt đợc:

-Năm 2007 là năm đầu tiên hoạt động theo mô hình tập đoàn, VINASHIN đã hoàn thành vợt mức kế hoạch SXKD Giá trị tổng sản lợng đạt trên 27.000 tỷ VND, bằng 156% so với năm 2006 Giá trị tổng doanh thu đạt gần 23.000 Tỷ VND, bằng 198% của năm 2006

• Năm 2007 là năm VINASHIN đã hoàn thành đóng mới và bàn giao 2 tàu hàng 53.000 DWT và hạ thủy thành công 4 chiếc trong loạt tàu DIAMON xuất khẩu sang Anh do Công ty đóng tàu Hạ Long và Tổng Công ty CN Tàu thủy Nam Triệu thực hiện Đồng thời Tập đoàn tiếp tục triển khai đóng mới các loại tàu có độ phức tạp cao nh tàu chở xe ô tô xuất khẩu cho chủ tàu Ixraen Các công ty đóng tàu của Tập đoàn nh Công ty Đóng tàu Phà Rừng, Tổng Công ty CN Tàu thủy Bạch Đằng, Công ty CN Tàu thủy Bến Kền, Công ty CN Tàu thủy Sài Gòn, đã liên tục hạ thủy và bàn giao các loại tàu xuất khẩu đa dạng(tàu chở hàng đa năng, tàu chở dầu, hóa chất, tàu chở container, tàu chở gỗ, tàu hút chứa bụng 2.800 m3 )cho nhiều quốc gia trên thế giới, nh Nhật Bản, Hàn Quốc, Anh, Đan Mạch và nhiều quốc gia khác Tính đến hết năm 2007, tổng giá trị các hợp đồng đóng tầu xuất khẩu mà Tập đoàn đã ký với các

đối tác nớc ngoài lên tới 12 tỷ USD, đảm bảo việc làm ổn định cho ngời

Trang 11

• Triển khai đóng mới tàu thủy lớn nhất từ trớc tới nay: tàu chở dầu trọng tải 104.000 DWT tại Công ty CN Tàu thủy Dung Quất Tổng Công ty CN Tàu thủy Nam Triệu cũng khởi công đóng mới kho nổi chứa xuất dầu FS

05 có trọng tải 150.000 tấn có thể chứa và xuất dầu trên biển Đây là một công trình có độ phức tạp và yêu cầu kỹ thuất rất cao do Ba Lan thiết kế,

đăng kiểm ABS của Mỹ giám sát và phân cấp Các đơn vị đóng tàu khác,

nh Công ty Đóng tàu Cam Ranh tiến hành đặt ky tàu 20.000 tấn, Công ty

Đóng tàu Nhơn Trạch (Đồng Nai) triển khai đóng mới loại tàu 15.000 tấn

-Trong lĩnh vực vận tải biển, trong năm 2007 Tập đoàn đã mở lại tuyến vận tải biển Bắc Nam bằng đội tàu cao tốc do Công ty Vận tải Viễn Dơng Vinashin đảm nhiệm Cũng trong năm 2007, lần đầu tiên VINASHIN đã tổ chức thành công việc vận chuyển 47.000 tấn dầu thô cập cảng San Francisco(Hoa Kỳ) bằng tàu VINASHIN VICTORY của Công ty Vận tải Biển Đông( đơn vị thành viên của Vinashin)

-Tháng 12 năm 2007 Vinashin đã cho ra lò mẻ thép tấm đóng tàu đầu tiên đợc sản xuất tại Công ty cổ phần Đầu t Cửu Long Vinashin(Hải Phòng) Nhà máy Thép Cái Lân(Quảng Ninh) của Vinashin chuẩn bị cho chạy thử và sẽ đa vào hoạt động trong thời gian tới với công suất ban đầu nửa triệu tấn Cũng trong năm 2007 Nhà máy luyện Gang-Thép Yên Bái công suất 500.000 tấn/ năm đã đợc khởi công xây dựng, là cơ sở cung cấp phôi thép cho các nhà máy cán nóng thép tấm của Tập đoàn

-Tập đoàn Vinashin đã sản xuất đợc chiếc container đầu tiên tại VN: ngày 18/12/2007 khánh thành giai đoạn 1 và đi vào hoạt động Nhà máy sản xuất Container Vinashin( Khu CN Lai Vu, Hải dơng) với công suất 45.000TU/năm Nh vậy lần đầu tiên VN sản xuất đợc container trên dây truyền đồng bộ, hiện đại bậc nhất trong khu vực

-Hoạt động tài chính: Có thể nói, 2007 là năm hoạt động tài chính thành công của VINASHIN

• Năm 2007: phát hành trái phiếu DN trong nớc với tổng trị giá 8.300 tỷ VND

• Tổ chức thành công vay vốn của các tổ chức tài chính quốc tế không kèm

điều kiện bảo lãnh Chính phủ với tổng trị giá 750 triệu USB

Báo cáo thực tập

Trang 12

• Hệ số tín nhiệm của Vinashin sau khi kiểm toán quốc tế đợc đánh giá ngang với hệ số tín nhiệm quốc gia

• Vinashin đảm bảo đợc nguồn vốn cho các dự án trọng điểm để đóng tàu

và phát triển Tập đoành ổn định

-Tiến hành xây dựng một loạt Cụm CN lớn của Vianshin và tiếp nhận hệ thống cảng biển trong phạm vi cả nớc Đó là các Cụm, Khu CN mà Vinashin đang tiến hành xây dựng và hoàn thành là: Tổ hợp CN-Dịch vụ-Cảng biển Hải Hà (Quảng ninh); Cụm

CN Tàu thủy Thủy Nguyên, Đình Vũ, Hải Phòng; Cụm CN Tàu thủy-Khu đô thị mới Lạch Giang(Nam Định); Cụm CN Tàu thủy Dung Quất, Cam Ranh( Miền Trung); các Cụm CN Tàu thủy Miền Nam: Soài Rạp, Tiền Giang, Hậu Giang, Cà Mâu

Vinashin đã tiếp nhận hệ thống cảng biển toàn quốc, nh: Cảng Hòn Gai, Cảng Thịnh Long, Cảng Chân Mây, Cảng Cửa Việt, Cảng Soài Rạp, Cảng Cà Mâu

-Trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học:

• Hoàn thành 13 đề tài cấp nhà nớc dành cho đóng tàu

• Tự thiết kế đợc các loại tàu có trọng tải 6.800D tấn, 12.000 tấn, 15.000 tấn, 20.000 tấn, 32.000 tấn, 36.000 tấn, 54.000 tấn, 56.000 tấn, 115.000 tấn Viện Khoa học Công nghệ Tàu thủy và các Phòng Thiết kế của các cơ sở đóng tàu đã chủ động thiết kế và cùng áp dụng thành thạo các phần mềm thiết kế thi công hiện đại nh Tribol, Shipcontructor Autoship Defcar, Lantek, USG, Nupass để thiết kế thi công các tàu có trọng tải lớn

-Trong lĩnh vực đầu t sản xuất để đa dạng hóa ngành nghề Tập đoàn VINASHIN cũng đã có nhiều cố gắng trong việc đầu t và phất triển:

• Năm 2007 Tập đoàn VINASHIN đã sản xuất đợc 100 triệu KWh điện năng do Công ty TNHH một thành viên Điện Cái Lân ( đơn vị thành viên của Vinashin) hòa mạng vào lới điện quốc gia

• Khởi công xây dựng một số nhà máy, nh Nhà máy SX Xi măng Hà Nam (công suất 1 triệu tấn/năm), một số nhà máy nhiệt điện, thủy điện

2.Những vấn đề rút ra từ kết quả hoạt động SXKD của Tập đoàn VINASHIN :

Ngày đăng: 25/04/2013, 14:45

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Sơ đồ bộ máy tổ chức của Tập đoàn VINASHIN - Giải pháp tăng cường huy động vốn cho dầu tư phát triển
Sơ đồ b ộ máy tổ chức của Tập đoàn VINASHIN (Trang 4)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w