Lịch sử Thành phố AMSTERDAM

Bài thuyết trình về lịch sử thành phố Amsterdam. NO.1:LỊCH SỬ HÌNH THÀNH – PHÁT TRIỂN GIAI ĐOẠN 1 : THÀNH PHỐ THỜI TRUNG CỔ GIAI ĐOẠN 2 : LẦN MỞ RỘNG NĂM 1585 GIAI ĐOẠN 3 : LẦN MỞ RỘNG VÀO THẾ KỶ 17 – 1613 (VỀ PHÍA TÂY) GIAI ĐOẠN 4 : LẦN MỞ RỘNG VỀ PHÍA ĐÔNG GIAI ĐOẠN 5 : LẦN MỞ RỘNG VÀO THẾ KỶ 19 HIỆN TẠI : NHỮNG DỰ ÁN MỞ RỘNG CỦA AMSTERDAM CITY

Trang 1

ĐH KIẾN TRÚC TP.HCM

LỚP QH06

AMSTERDAM CITY

Trang 2

Nội dung:

Trang 3

NO.1 :LỊCH SỬ HÌNH THÀNH – PHÁT TRIỂN

 Amsterdam còn được gọi là “Venice ở

phương bắc” , bao gồm nhiều con kênh đồng

tâm với tổng chiều dài

là 62 miles dẫn đến có hơn 400 cây cầu được xây dựng để nối các con đường xuyên tâm

Trang 4

 Thành phố mang một phong cách rất đặc biệt do

nằm dưới mực nước biển , được quy hoạch rất cẩn trọng và thành công trong tái phát triển ở quy

mô lớn

Trang 5

…quy hoạch rất cẩn trọng và thành công trong tái phát triển ở quy mô lớn

Trang 6

 Đô thị này đã trải qua nhiều lần mở rộng bất

thường do sự bùng nổ của thương mại đòi hỏi nhiều bến đỗ thuyền và nhà máy , nhu cầu nhà ở

tăng nhanh theo dân số Năm lần mở rộng đô thị

đã hình thành môt Amsterdam như hiện tại

Trang 7

NĂM 1340 NĂM 1425 NĂM 1585 NĂM 1613 NĂM 1663 T.K 19TH

SỰ PHÁT TRIỂN CỦA AMSTERDAM CITY QUA CÁC GIAI

ĐOẠN

PRESENT

Trang 8

GIAI ĐOẠN 1 : THÀNH PHỐ THỜI TRUNG CỔ

 Amsterdam ban đầu là một

Trang 9

CHI TIẾT TỔNG THỂ

Trang 10

Công trình xây bằng gạch và lợp mái bằng gốm…

Trang 11

 Đó là lý do tại sao

hiên nay còn rất nhiều công trình bằng gạch , chỉ còn lai duy nhất hai công trình bằng gỗ

Một trong hai công trình bằng gỗ sót lại…

Trang 12

 Công trình bằng gạch

cũng là một truyền thống ở Hà Lan , một đất nước dồi dào đất sét, còn dùng để xây cầu.

Trang 13

 Vào thế kỷ thứ 15 , thành

phố được mở rộng hai lần

và nhiều con hào mới được

xây dựng nhưng những con

hào cũ vẫn chưa được lấp

đầy Ba con kênh đầu tiên

của thành phố là:

› Kloreniersburgwal &

Geldersekade được đào vào năm 1425

› Singel vào năm 1428

Trang 14

Kloreniersburgwal Geldersekade

Singel

Trang 15

 Ba con kênh này

gần như chạy song song với sông Amstel , và

sự đồng tâm của những con kênh

đã dần hình thành

ở thời kỳ này

Trang 16

 Một dòng người tị nạn từ Antwerp ( bị Tây

thành , kết hợp chặt chẽ với lần mở rộng

Trang 17

…có sự mở rộng về phía Tây tường thành.

Amsterdam năm 1538

Trang 18

 Khi Antwerp sụp đổ năm 1585 ,

William of Orange – người lãnh đạo

Amsterdam lúc bấy giờ - ra lệnh xây

một bức tường phòng thủ mới xung

bản quy hoạch mới.

GIAI ĐOẠN 2 : LẦN MỞ RỘNG NĂM 1585

Trang 19

đường bao mới của thành

phố (grachten tiếng Hà Lan

nghĩa là kênh , singel nghĩa la

đường bao )

Amsterdam năm 1544

Trang 20

 Sự mở rộng này được

miêu tả :”Amsterdam

phát triển gấp 4 lần so với kích thước ban đầu trong nửa thế kỷ”

 Họ còn chừa lại đủ đất

để đảm bảo cho việc

mở rộng thành phố sau này.

Amsterdam năm 1550

Trang 21

Amsterdam năm 1572

Trang 22

 Dân số năm 1600: 60.000

 The Dutch East India Company

(VOC) rất thành công ở thời điểm

này đòi hỏi thêm đất đai cho nhà

máy , nơi cập tàu thuyền và các tòa

lâu đài Những thương nhân giàu

có khác muốn sinh sống xa trung

Trang 23

 Hendrick Steats (1575-1649) phát triển mặt bằng 3 con kênh được Thành phố chấp

nhận vào năm 1607

đất đai cho việc mở rộng cần phải thu được

tâm thành phố cũ Đất được đào từ kênh sẽ được dùng để làm nền nhà

GIAI ĐOẠN 3: LẦN MỞ RỘNG VÀO THẾ KỶ 17 – 1613 (VỀ PHÍA TÂY)

Trang 24

Amsterdam vào năm 1640…

Trang 25

 Bản quy hoạch này và

đất phải đóng thuế cho

lượng tăng của khoảng

lùi

Amsterdam năm 1640

Trang 26

 Nó còn quy định các

cửa hàng và các công

trình thương mại khác

chỉ được đặt ở những

kênh xuyên tâm trong

khi các con kênh dài

đồng tâm lại dành cho

khu nhà ở của các

thương nhân giàu có

Amsterdam năm 1640

Trang 27

 Biểu đồ bên dưới cho thấy kích thước tiêu biểu của một căn nhà ven kênh Mặc dù các không gian công cộng hay công viên không được chú ý quy hoạch , không gian quy định đằng sau mỗi căn nhà ven kênh đươc dùng làm một khu vườn riêng

Trang 28

 Một phần của thành phố ,

có cái tên mỉa mai là

Jordaan ( khu vườn )

được dành cho các công

Trang 29

 Dân số năm 1640: 139.000 người.

 Dân số năm 1700: 200.000 người.

 Một thời kỳ đầu của sự mở rộng là sự sát nhập vào thành phố 3 hòn đảo nhân tạo - Kattenburg, Wittenburg

và Oostenburg -VOC đã sớm chuyển các hoạt động

cơ bản tới các đảo này

GIAI ĐOẠN 4:

Trang 30

 Điều này giải thích phần

không gian mở phía bắc

Trang 31

 Như đã đề cập trước nay; sự

mở rộng vào thế kỷ 17 đáp ứng được nhu cầu về không gian sống đến cuối thế ký 18, vào năm 1848 các thành lũy bảo vệ

thành phố bị phá hủy, hàng rào thuế quan và lệ phí bị dỡ bỏ; điều này cùng với các sự

mở rộng khác là tiền đề cho sự

mở rộng trong thế kỷ 19.

GIAI ĐOẠN 4:

Trang 32

 Dân số: 408.000 người.

thành phố gia tăng ngoạn mục : gần như

408.000 người chỉ sau 40 năm

theo các con đường và hào nước hiện hữu

GIAI ĐOẠN 5: LẦN MỞ RỘNG VÀO THẾ KỶ 19

Trang 33

Amsterdam năm 1866

Trang 34

 Những người lãnh đạo

thành phố né tránh các

dự án quá phức hợp ví

như Van Niftrik bởi vì họ

không muốn đầu tư cho

một dự án như thế.

 Cách quy hoạch của Van

Niftrik có vẻ bị ảnh hưởng

bởi thiết kế các đại lộ

xuyên tâm có thể thấy ở

Paris.

Bản đồ thành phố Paris năm 1789

Trang 35

quy hoạch của Van Niftrik có vẻ bị ảnh hưởng bởi thiết kế các đại lộ xuyên tâm có thể thấy ở Paris

Trang 37

 May mắn thay, các đặc trưng mang tính lịch sử của trung tâm thành phố với các con kênh đồng tâm còn hầu như nguyên vẹn ngay cả với sức ép của sự phát triển mà nó đã chứng kiến qua 2 thế

kỷ và các tàn tích của cái từng là phần còn lại của các bức tường thành.

 Điều này khiến Amsterdam ngày nay trở thành duy nhất, là điểm đến tham quan và khám phá.

Trang 40

 …các nhà chức trách trực thuộc thành phố đã đề nghị xây dựng một series 8 hòn đảo nhân tạo ở IJmeer năm 1996

…dự án 8 hòn đảo nhân tạo ở Ijmeer

1 THE IJBURG

Trang 42

Vị trí và quá trình hình thành đảo nhân tạo Haveneiland

Vị trí và quá trình hình thành đảo nhân tạo Steigereiland

HIỆN TẠI: NHỮNG DỰ ÁN MỞ RỘNG CỦA

AMSTERDAM CITY.

1 THE IJBURG

Trang 43

 IJburg sẽ là nơi ở của

hơn 45.000 người và

mang lai 12.000 công

việc trong vùng IJburg

đã được quy hoạch như

môt quận bao hàm đầy

Trang 44

 ….đầy đủ khu mua sắm , văn phòng và trường học

AMSTERDAM CITY.

1 THE IJBURG

Trang 46

 Mùa xuân 2005, quận IJburg và

Zeeburgereiland có tuyến tàu điện cao tốc chạy và trung tâm thành phố , có tên gọi “IJ Tram” và mất 18 phút để vào trung tâm , vào giờ cao điểm thi 5 phút co một chuyến con vào giờ thấp điểm thì từ 10-15 phút

AMSTERDAM CITY.

1 THE IJBURG

Trang 47

 Quanh trạm

phía nam thành

phố , một trung tâm

đô thị mới và hiện

đại đang nổi lên :

the Zuidas

2 THE ZUIDAS

HIỆN TẠI: NHỮNG DỰ ÁN MỞ RỘNG CỦA AMSTERDAM CITY.

Trang 48

 Đây đã là địa điểm hàng đầu

trong lĩnh vực văn phòng

Trung tâm đầu não của tập đoàn

nhà băng ABN-AMRO được xây

dựng ở đây vào năm 1990 , the

World Trade Center được trang

trí lại và mở rộng ra vào năm

2002 , tập đoàn tài chính ING đặt

trụ sở ở phía Tây của khu vực

đang phát triển

2 THE ZUIDAS

Trang 49

 Zuidas được phát triển thành một trung tâm với sự cân bằng về nhà ở và nơi làm việc , 45% cho nhà ở , 45% cho nơi làm việc và 10% cho các khu phục vụ như shop , nhà hàng…

2 THE ZUIDAS

AMSTERDAM CITY.

Trang 50

 Khu vực là vị trí chiến

lược giữa trung tâm thành

phố và sân bay Schiphol

Trạm Zuid/WTC được thiết

kế đường ray cao tốc nối

Vị trí sân bay Schiphol

AMSTERDAM CITY.

Trang 51

2 THE ZUIDAS

Vị trí sân bay Schiphol

Trang 52

2 THE ZUIDAS

Ga tàu điện ngầm

AMSTERDAM CITY.

Trang 54

 Thành phố và chính phủ đang đưa ra dự án

chôn dưới mặt đất với 12.000m đường ống

trong tương lai 50.000 người sẽ làm việc tại đây và số người ở là 15.000 người

2 THE ZUIDAS

AMSTERDAM CITY.

Trang 55

MỘT VÀI HÌNH ẢNH TÓM LƯỢC VỀ

AMSTERDAM CITY

Trang 56

AMSTERDAM CITY

Trang 57

AMSTERDAM CITY

Trang 58

AMSTERDAM CITY

Trang 59

AMSTERDAM CITY

Trang 60

1572 1640 1866 PRESENT

Trang 61

-END OF SLIDE

Định dạng
Số trang	61
Dung lượng	13,71 MB