GIÁM sát CÔNG tác TRẮC địa x d CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG

Ghi chú : Ph n I,II,III do GV-KS Nguy n T n L c biên so n ầ ễ ấ ộ ạ

Ph n IV do GV-KS Tr n Thúc Tài b sung ầ ầ ổ

Ph n I ầ

1 Giáo trình Tr c đ a ng d ng – ĐHBK TPHCMắ ị ứ ụ

2 Tiêu chu n ngành 22TCN 263-2000 – Quy trình kh o sát đẩ ả ường Ôtô

3 Tiêu chu n ngành TCN 20-84 – Quy trình kh o sát, thi t k , s a ch a, c iẩ ả ế ế ử ữ ả thi n,ệ

nâng c p đấ ường Ôtô Chương II Công tác kh o sát tuy n.ả ế

4 Tiêu chu n ngành TCN 262-2000 – Quy trình kh o sát n n đẩ ả ề ường Ôtô đ pắ trên đ tấ

y u.ế

II.2.5 Yêu c u v quan tr c d báo lúnầ ề ắ ự

II.3 Các yêu c u v thi t k và b trí h th ng quan tr c trongầ ề ế ế ố ệ ố ắ quá

trình thi công n n đ p trên đ t y u.ề ắ ấ ế

5 Tiêu chu n ngành s 166-QĐ – Quy trình thi công và nghi m thu c u c ng.ẩ ố ệ ầ ố

Chương II Công tác đo đ c và đ nh vạ ị ị

6 Sách Tr c Đ a NXB GD (tác g a Đ H u Hinh, Đào Duy Liêm, Lê Duyắ ị ỉ ỗ ữ

Ng ,ụ

Nguy n Tr ng San)ễ ọ

­1­

Ph n II ầ

§ 2-1 NHI M V C A CÁC GIAI ĐO N KH O SÁT Đ Ệ Ụ Ủ Ạ Ả ƯỜ NG ÔTÔ

XÂY D NG CÔNG TRÌNH Đ Ự ƯỜ NG ÔTÔ

GIAI ĐO N CHU N B Ạ Ẩ Ị

Đ U T Ầ Ư

GIAI ĐO N TH C HI N Ạ Ự Ệ

Đ U T Ầ Ư

1

1 (Hai b ướ c tùy theo quy mô)

BÁO CÁO NGHIÊN C U TI N KH THI Ứ Ề Ả

BÁO CÁO NGHIÊN C U KH THI Ứ Ả

2 1

1 (Hai b ướ c tùy theo quy mô)

B ƯỚ C THI T K K THU T Ế Ế Ỹ Ậ

B ƯỚ C THI T K Ế Ế

B N V THI CÔNG Ả Ẽ

2

(M t b ộ ướ c tùy theo quy mô)

BÁO CÁO NGHIÊM C U KH THI Ứ Ả

(M t b ộ ướ c tùy theo quy mô)

THI T K Ế Ế

K THU T THI CÔNG Ỹ Ậ

(Theo tiêu chu n kh o sát đ ẩ ả ườ ng ôtô 22TCN 262-2000

22TCN263-2000)

1 Kh o sát đ l p báo cáo nghiên c u ti n kh thi : ả ể ậ ứ ề ả

Thu th p nh ng tài li u c n thi t đậ ữ ệ ầ ế ể s b đánh giáơ ộ v s c n thi t ph i đ u t công trình, cácề ự ầ ế ả ầ ư thu n l i khó khăn,ậ ợ s b xác đ nhơ ộ ị v trí quy mô công trình,ị ước đoán t ng m c đ u t , ch n hìnhổ ứ ầ ư ọ

th c đ u t ,ứ ầ ư s b đánh giáơ ộ hi u qu đ u t v m t kinh t , xã h i c a d án.ệ ả ầ ư ề ặ ế ộ ủ ự

2 Kh o sát đ l p báo cáo nghiên c u kh thi : ả ể ậ ứ ả

Thu th p tài li uậ ệ xác đ nhị s c n thi t ph i đ u t công trình,ự ầ ế ả ầ ư l a ch nự ọ hình th c đ u t ,ứ ầ ư xác đ nhị

v trí c th , quy mô công trình,ị ụ ể l a ch nự ọ phương án t i u,ố ư đ xu tề ấ gi i pháp h p lý,ả ợ tính t ng n cổ ứ

đ u t ,ầ ư đánh giá hi u qu đ u t v m t kinh t và xã h i c a d án.ệ ả ầ ư ề ặ ế ộ ủ ự

3 Kh o sát đ l p thi t k k thu t : ả ể ậ ế ế ỹ ậ

Thu th p tài li u c n thi t cho phậ ệ ầ ế ương án công trình đã đượ ấc c p có th m quy n phê duy t đ l pẩ ề ệ ể ậ

h s thi t k k thu t và d toán công trình, l p h s đ u th u ph c v cho công tác m i th u ho cồ ơ ế ế ỹ ậ ự ậ ồ ơ ấ ầ ụ ụ ờ ầ ặ

ch đ nh th u.ỉ ị ầ

4 Kh o sát đ l p thi t k b n v thi công : ả ể ậ ế ế ả ẽ

Được th c hi n đ ph c v cho thi công c u, đự ệ ể ụ ụ ầ ường c a đủ ường ôtô theo các phương án đã được duy t (Khi thi t k k thu t và đ u th u xây d ng)ệ ế ế ỹ ậ ấ ầ ự

KH O SÁT XÂY D NG Đ Ả Ự ƯỜ NG

KH O SÁT Đ A HÌNH Ả Ị KH O SÁT Đ A CH T CÔNG TRÌNH Ả Ị Ấ KH O SÁT TH Y VĂN Ả Ủ

Đ l p ể ậ

BÁO CÁO N/C TI N KH THI Ề Ả

Đ l p ể ậ

BÁO CÁO N/C KH THI Ả

1

CHU N B TRONG PHÒNG Ẩ Ị

1

CHU N B TRONG PHÒNG Ẩ Ị

2

TH SÁT TR C Đ A Ị Ắ Ị

2

TH SÁT TR C Đ A Ị Ắ Ị

3

ĐO Đ C Ạ

3

ĐO Đ C Ạ

Đ l p ể ậ

THI T K K THU T Ế Ế Ỹ Ậ

1

CHU N B Ẩ Ị

2

ĐO Đ C KH O SÁT TUY N Ạ Ả Ế

3

ĐO Đ C K/S CÔNG TRÌNH Ạ

Đ l p ể ậ

THI T K B N V THI CÔNG Ế Ế Ả Ẽ KHÔI PH C TUY N Ụ Ế

2

B SUNG CHI TI T C N THI T Ổ Ế Ầ Ế

Nh n xét: Trong giai đo n nào cũng ph i ti n hành đo đ c th c đ a ậ ạ ả ế ạ ở ự ị

TR C Đ A TRONG CÁC GIAI ĐO N THI T K Ắ Ị Ạ Ế Ế

A Giai đo n báo cáo nghiên c u ti n kh thi: ạ ứ ề ả

1 L p bình đ đ a hình 1:5000, m t c t d c các ph ậ ồ ị ặ ắ ọ ươ ng án tuy n t l 1:5000 – 1:10000 , ế ỉ ệ

m t c t ngang cho t ng đo n t l đ ng và ngang 1:5000 ặ ắ ừ ạ ỉ ệ ứ (N u trong khu v c tuy n kh o sát có b nế ự ế ả ả

đ t l 1:5000 – 1:10000 thì s d ng nó đ thi t k , không c n ti n hành đo m i.)ồ ỉ ệ ử ụ ể ế ế ầ ế ớ

2 D ng c , đ chính xác đo và trình t đo: ụ ụ ộ ự

• Đo đ d c tuy n b ng d ng c đo d c đ n gi n có đ chính xác th p.ộ ố ế ằ ụ ụ ố ơ ả ộ ấ

• Đo góc b ng đ a bàn ho c Păngtômét.ằ ị ặ

• Đo dài b ng thằ ước dây v i 1 l n đo.ả ầ

• Đo cao b ng máy đo d c đ n gi n (2 l n thu n ngh ch).ằ ố ơ ả ầ ậ ị

•

Nh n xét: D ng c đ n gi n, đ chính xác th p ậ ụ ụ ơ ả ộ ấ

Các c c tuy n là c c t m b ng tre, c tràm… không c n b o v ọ ế ọ ạ ằ ừ ầ ả ệ

B Giai đo n báo cáo nghiên c u kh thi: ạ ứ ả

1 L p bình đ khu v c d đ nh đ t tuy n ậ ồ ự ự ị ặ ế (c a phủ ương án đã ch n v ch trên b n đ ) t lọ ạ ả ồ ỉ ệ

1:2000 (vùng núi), 1:5000 (vùng đ i), 1:10000 (vùng đ ng b ng)ồ ồ ằ

2 Công vi c bao g m: ệ ồ đ nh đ nh, đo góc, r i c c chi ti t, đo dài, đo cao, đo m t c t ngang.ị ỉ ả ọ ế ặ ắ

a./ Đ i v i đố ớ ường có c p k thu t 20-40-60 (c p qu n lý IV,V theo b ng phân lo i c p đấ ỹ ậ ấ ả ả ạ ấ ường

trong TCVN 4054-98)

• Đo góc t i các đ nh chuy n v i đ chính xácạ ỉ ể ớ ộ ± 30" b ng máy kinh vĩ Theo 020 (ho c máy cóằ ặ

đ chính xác tộ ương đương)

• Đo cao t ng quát (các đi m tiêu chu n k thu t, các c c đ nh chuy n, h khoan đ a ch t) 2ổ ể ẩ ỹ ậ ọ ỉ ể ố ị ấ

l n đo đi, đo v có sai s khép đ cao nh h n sai s cho phépầ ề ố ộ ỏ ơ ố

f h

• Đo cao c p thu chu n k thu t các c c chi ti t (c c l trình, c c ph , các c c tr c ngang),ấ ỷ ẩ ỹ ậ ọ ế ọ ộ ọ ụ ọ ắ

m t l n đo và khép vào m c v i sai s khép đ cao < sai s cho phépộ ầ ố ớ ố ộ ố

f h

• Các m c thu chu n k thu t cách nhau 2-4Kmố ỷ ẩ ỹ ậ

• N u tuy n đế ế ường dài h n 50Km ph i xây d ng lơ ả ự ưới kh ng ch t a đ h ng IV d c theoố ế ọ ộ ạ ọ

tuy n có các m c cách nhau 2-6Km (Đ đo n i và đ a tuy n đế ố ể ố ư ế ường m i lên b n đ giaoớ ả ồ

thông và đ a hình)ị

b./ Đ i v i đố ớ ường có c p k thu t 60-80 ho c đấ ỹ ậ ặ ường cao t cố

Đ đ m b o bình đ cao đ d c tuy n tính theo h th ng t a đ và cao đ qu c gia ta ph iể ả ả ồ ộ ọ ế ệ ố ọ ộ ộ ố ả xây h th ng lệ ố ưới kh ng ch t a đ và cao đ trên toàn tuy n:ố ế ọ ộ ộ ế

• Lưới kh ng ch t a đ h ng IV b ng công ngh GPS.ố ế ọ ộ ạ ằ ệ

• Lướ ười đ ng chuy n c p II b ng máy toàn đ c đi n t :ề ấ ằ ạ ệ ử

* Sai s đoố

góc

*

S

a

i

s

ố

đ

o

d

à

i

m S

S

chuy nề ≤ (2-5)

*

S

a

i

s

ố

k

h

é

p

g

ó

c

*

S

a

i

s

ố

v

ị

tr

í

đ

i

ể

m

f  ≤ ±20" n (n-s gócố trong tuy n)ế

≤ ±50 mm

(2-6)

(2-7)

• Lưới kh ng ch d cao h ng IV v i sai s khép đ caoố ế ộ ạ ớ ố ộ

f h ≤

20 L

­5­

• Lướ ội đ cao c p k thu t có sai s khép đ cao th a mãn yêu c uấ ỹ ậ ố ộ ỏ ầ

f h ≤ ±

30

f h ≤ ±

50

L Km

L Km

( vùng đ ng b ng)ở ồ ằ ( vùng núi)ở

(2-9) (2-10)

Nh n xét: Đ chính xác c a công tác tr c đ a trong giai đo n này cao nh t ậ ộ ủ ắ ị ạ ấ

C Giai đo n thi t k k thu t thi công: ạ ế ế ỹ ậ

1 Thu th p các s li u c n thi t đ l p thi t k k thu t và d toán (trên c s báo cáo ậ ố ệ ầ ế ể ậ ế ế ỹ ậ ự ơ ở

nghiên c u kh thi đã đ ứ ả ượ c duy t) g m: ệ ồ

-Bình đ cao đ tuy n 1:1000 – 1:2000ồ ộ ế Bình đ cao đ t l 1:500 – 1:1000 các công trình trênồ ộ ỉ ệ tuy n, nh ng đo n khó khăn ph cế ữ ạ ứ

t p, ch giao v i đạ ỗ ớ ường ô tô, đường s t hi n h u v.v…ắ ệ ữ

-1 :1000

M t c t d c tuy nặ ắ ọ ế 

M t c t ngang t l 1:200ặ ắ ỉ ệ

1 : 2000

ho cặ 

2 Công vi c c th : ệ ụ ể

• C đ nh c c đ nhố ị ọ ỉ đã đ nh v bị ị ở ước nghiên c u kh thi, đóng c c d u c c đ nh (n m ngoàiứ ả ọ ấ ọ ỉ ằ

ph m vi thi công)ạ

• N u tuy n có l p lế ế ậ ưới kh ng ch to đ và đ cao thìố ế ạ ộ ộ l p đậ ường chuy n kinh vĩ có sai sề ố

khép tương đ i 1:2000ố đi qua các đ nh chuy n, l y 2 c nh đỉ ể ấ ạ ường chuy n 2 đ u làm c nhề ở ầ ạ

g c Chi u dài đố ề ường chuy n này < 3Km khi đo v b n đ d c tuy n t l 1:2000 và < 4Kmề ẽ ả ồ ọ ế ỉ ệ

khi đo v b n đ d c tuy n t l 1:5000.ẽ ả ồ ọ ế ỉ ệ

­ Sai s khép góc cho phépố f  gh = ± 45" n (n-s góc đo) (2-ố

11)

­ Sai s trung ph ng đo gócố ươ m  = ± 30" (2-12)

• B trí các đi m chínhố ể c a đủ ường cong tròn và đường cong chuy n ti p.ể ế

• N u th c hi n “thi t k k thu t thi công” ph iế ự ệ ế ế ỹ ậ ả b trí ti p các c c chi ti tố ế ọ ế c a đủ ường cong

• C m thêm các c c chi ti tắ ọ ế (đ rõ thêm đ a hình và tính kh i lể ị ố ượng n n đề ường) v i kho ngớ ả

cách gi a cácữ

c c:ọ

* 40m ở

đ ng b ngồ ằ

và đ iồ

* 20m ở

vùng núi

* 40m ở

đ ng b ngồ ằ

và đ iồ













Khi l p thi t k k thu t ậ ế ế ỹ ậ Khi l p thi t k k thu t thi công ậ ế ế ỹ ậ

• Đo cao t ng quátổ f h ± 30 L Km (mm) (2-13)

và đo

cao chi

ti t kế ỹ

thu tậ

f h = ± 50 L Km (mm)

• Chêm dày m c đo cao k thu tố ỹ ậ bở ước báo cáo nghiên c u kh thi (2-4Km) đ m b o 1-2Kmứ ả ả ả

có 1 m c.ố

• Đo dài b ng thằ ước thép ho c máy toàn đ c đi n t b trí các c c l trình, c c kmặ ạ ệ ử ố ọ ộ ọ 2 l n đi vầ ề

v i sai s gi a 2 l n đo < 1:1000ớ ố ữ ầ

­6­

• Đo dài b trí các c c chi ti tố ọ ế 1 l n đo đi, khép vào c c l trình ho c c c Km v iầ ọ ộ ặ ọ ớ

≤

(2-15)

• Đo m t c t ngangặ ắ b ng máy kinh vĩ, ni vô, thằ ước thép

D Giai đo n thi t k b n v thi công: ạ ế ế ả ẽ

1 Khôi ph c tuy n đ ụ ế ườ ng trên th c đ a ự ị

­ Đ m b o v trí tuy n khôi ph c đúng đ án đã đ c duy t trong b c thi t k k thu t.ả ả ị ế ụ ồ ượ ệ ướ ế ế ỹ ậ

2 Công vi c c th : ệ ụ ể

­ Khôi ph c và c đ nh các c c đ nh đã đóng b c thi t k k thu t, đóng c c d u.ụ ố ị ọ ỉ ở ướ ế ế ỹ ậ ọ ấ

­ Đo góc t i các c c đ nh v iạ ọ ỉ ớ m  = ± 30"

­ B trí các đi m chính và các đi m chi ti t đ ng cong tròn và đ ng cong chuy n ti p.ố ể ể ế ườ ườ ể ế

­ Khôi ph c các c c l trình và các c c chi ti t trên đ ng th ng và đ ng cong Ti n hànhụ ọ ộ ọ ế ườ ẳ ườ ế

đ ng th i v i đo dài v i đo dài kho ng cách gi a 2 đ nh chuy n.ồ ờ ớ ớ ả ữ ỉ ể

­ Ch đo cao chi ti t (c c l trình, c c chi ti t) khép vào các m c th y chu n đã đ t trong b cỉ ế ọ ộ ọ ế ố ủ ẩ ặ ướ

kh o sát k thu t C p k thu tả ỹ ậ ấ ỹ ậ f h

= ± 50 L Km (mm)

­ Đo m t c t ngang t i các c c b sung, ch đ a hình ph c t p (s n d c, đ m l y, khu dânặ ắ ạ ọ ổ ỗ ị ứ ạ ườ ố ầ ầ

c ).ư

§ 2-3 CÔNG TÁC TR C Đ A Đ NH TUY N TH C Đ A Ắ Ị Ị Ế Ở Ự Ị

A B trí các đ nh chuy n và kh o sát h ố ỉ ể ả ướ ng tuy n ế

­

­

­

B ng phằ ương pháp to đ c c, s d ng máy toàn đ cạ ộ ự ử ụ ạ

đi n t , d a vào các đi m tr c đ a (2 đi mệ ử ự ể ắ ị ể

tr c đ a cho m t đ nh)ắ ị ộ ỉ

B ng phằ ương pháp t a đ vuông góc d a vào đ a v t rõ,ọ ộ ự ị ậ

g n (t a đ c a đ nh chuy n và đ a v tầ ọ ộ ủ ỉ ể ị ậ xác đ nh trên b n đ )ị ả ồ

Đ kh o sát tuy n, ta c m m t s tiêu trên tuy n gi a 2ể ả ế ắ ộ ố ế ữ

đ nh chuy n, đ c bi t các ch vỉ ể ặ ệ ở ỗ ượt sông,

mương xói, ch giao v i đỗ ớ ường l n, ch đ a hình ph c t p.ớ ỗ ị ứ ạ