LUẬN VĂN PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ KINH TẾ KỸ THUẬT ĐỂ SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH CẦU ĐỒNG NAI II

NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ ĐẦU TƢ VÀ HIỆU QUẢ ĐẦU TƢ HỆ THỐNG CHỈ TIÊU VÀ PHƢƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN ĐẦU TƢ TRONG GIAI ĐOẠN CHUẨN BỊ ĐẦU TƢ QUY TRÌNH ĐÁNH GIÁ LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN ĐẦU TƢ SO SÁNH LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN TUYẾN SO SÁNH LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN KẾT CẤU SO SÁNH LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN TÀI CHÍNH SO SÁNH LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN KINH TẾ XÃ HỘI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HỒ CHÍ MINH

KHOA KINH TẾ VẬN TẢI NGÀNH KINH TẾ XÂY DỰNG

LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP

 SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TUYẾN

 SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU

 SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TÀI CHÍNH

 SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KINH TẾ - XÃ HỘI

PHẦN II : LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN ĐTXD CẦU ĐỒNG NAI

CƠ SỞ LÝ LUẬN

 NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ ĐẦU TƯ VÀ HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ

 HỆ THỐNG CHỈ TIÊU VÀ PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ

 LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ TRONG GIAI ĐOẠN CHUẨN

- Hình khối kiến trúc của công trình

- Sức chịu tải,

độ bền, tuổi thọ công trình

- Tính dễ thi công và bảo dưỡng,…

Kết cấu

- Chi phí thực hiện thi công

- Thời gian thi công của các phương án

- Chất lượng xây dựng và

độ tin cậy của phương

án,…

Tổ chức thi công

vị sản phẩm

Lợi nhuận 1 đơn vị sp Mức doanh lợi đồng vốn Thời hạn thu hồi vốn

Chi phí 1 đơn

vị sản phẩm

Lợi nhuận 1 đơn vị sp Mức doanh lợi đồng vốn Thời hạn thu hồi vốn

Chỉ tiêu Động

Chỉ tiêu Động TÀI CHÍNH Chỉ tiêu Chỉ tiêu Tĩnh Tĩnh

4

CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ PHƯƠNG ÁN VỀ

MẶT TÀI CHÍNH

2

ENPV EIRR EB/C

Tiết kiệm thời gian,

Lợi ích của người

đo để xếp hạng phương án

Phương pháp toán quy hoạch tối ưu

Phương pháp giá trị - giá trị

sử dụng

Phương pháp AHP (Analyti Hierarch Process)

CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ LỰA

CHỌN PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ

PHƯƠNG PHÁP

ĐỊNH TÍNH

PHƯƠNG PHÁP ĐỊNH LƯỢNG

PHƯƠNG PHÁP KẾT HỢP

CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ, SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ

4

Dùng chỉ tiêu tổng hợp để xếp hạng phương án

So sánh các phương án trên cơ

sở tính toán giá trị hoặc chi phí

cần thiết để có được một đơn vị giá trị sử dụng

Chỉ tiêu tài chính

kinh tế tổng hợp

Chỉ tiêu tổng hợp không đơn vị đo

Giá trị - giá trị

Sử dụng

NỘI DUNG CHÍNH MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP

8

Lựa chọn những người tham gia vào quá trình quyết định

Thiết lập cây phân tích

và xác định các chỉ tiêu đánh giá

Xác định giá trị hữu ích công trình

Xác định giá trị hữu ích của các chi phí

kế xây dựng

PHƯƠNG PHÁP AHP

 LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ TRONG GIAI ĐOẠN

So sánh lựa chọn quy mô, hình thức đầu tư

So sánh lựa chọn vị trí, địa điểm xây dựng

So sánh lựa chọn phương án kỹ thuật công nghệ

So sánh lựa chọn phương án thi công xây lắp

Sử dụng chỉ tiêu tổng hợp không đơn vị đo để so sánh

PHƯƠNG ÁN TUYẾN

PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU

CÁC PHƯƠNG

ÁN

TÀI CHÍNH

KINH TẾ - XÃ HỘI

LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN

THỎA MÃN QUY TRÌNH ĐÁNH GIÁ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ

10

Cầu Đồng Nai mới nằm trên quốc lộ 1 vượt qua sông Đồng Nai,

nằm giữa hai vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là thành phố Hồ Chí

Minh và thành phố Biên Hoà

Cầu Đồng Nai hiện hữu được xây dựng từ năm 1964 với:

Từ năm 2003-2005 cầu đã được sửa nhiều lần , tuy nhiên với lưu

lượng xe rất lớn làm cho cầu quá tải

GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH

LƯU LƯỢNG XE - 2007

Thiết kế (PCU)

Khảo sát (PCU)

27.914 111.659

 Phương án 1 ( Xanh ) : Là phương án đang xây dựng cầu

Đồng Nai Mới hiện nay

 Phương án 2 ( Đỏ ) : Là phương án bên cạnh cầu Đồng Nai cũ

(Xét theo hướng từ Thượng nguồn đến Hạ nguồn)

 SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TUYẾN

12

1 Xét theo chỉ tiêu chính: C  CXD  CPT  CKT  min

 C: Tổng chi phí

 Cxd : Chi phí đầu tư xây dựng công trình chính

 Cpt : Chi phí đầu tư các công trình phụ trợ có liên quan

 Ckt : Chi phí khai thác của các phương tiện khi sử dụng CT

ÁN 1

PHƯƠNG

ÁN 2

Chi phí xây dựng Đường

Chi phí duy tu sửa chữa hàng năm Tỷ đồng 0.83 0.83

LINK

2 Xét theo hệ chỉ tiêu bổ sung

Kiến nghị lựa chọn phương án 1 vì chỉ theo hệ chỉ tiêu bổ sung thì

phương án 1 (49.45=min), còn phương án 2 (50.55=max)

Tổng hợp kết quả theo chỉ tiêu chính và hệ chỉ tiêu bổ sung ta lựa chọn:

Phương án 1 ( phương án xanh )

14 LINK

1 Thiết lập cây phân tích và xác định chỉ tiêu đánh giá

ĐẶC ĐIỂM

KẾT CẤU

(I)

MỨC ĐỘ AN TOÀN

VỀ VA TÀU (III)

ẢNH HƯỞNG KHÔNG LƯU (IV)

ĐIỀU KIỆN THI CÔNG (II)

CHI PHÍ XÂY DỰNG (V)

DUY TU BẢO DƯỠNG (VI)

THẨM MỸ (VII) GIẢI PHÁP KẾT CẤU

2 Xác định tầm quan trọng tương đối của các chỉ tiêu:

3 Lựa chọn phương án thiết kế

LINK

Kiến nghị lựa chọn phương án đáng giá:

Tổng hợp kết quả đánh giá ta lựa chọn được 2 phương án đáng giá

PA A (U=0.414) , PA B (U=0.342)

Năm Chi phí ( C ) Doanh thu

Dòng tiền ròng

SCK 1/(1+r) n

Hiện giá dòng tiền ròng

Xây dựng Duy tu

Chi phí vận hành 10%

PA B: Dầm hộp thép lắp hẫng

ĐVT:Tỷ đồng

Năm Chi phí ( C ) Doanh thu

Dòng tiền ròng

SCK 1/(1+r) n

Hiện giá dòng tiền ròng

Xây dựng Duy tu

Chi phí vận hành 10%

KẾT QUẢ Suất chiết khấu ( r ) 11,82%

Thời gian dự án ( t ) 29 Chỉ tiêu FNPV

(tỷ đồng)

FIRR

(%/năm)

FThv (năm) FB/C

Doanh thu giảm Chi phí tăng

Căn cứ vào số liệu ta tính được giá trị IRRD = 12,49% > 11,82%

Vì vậy phải lấy phương án có vốn đầu tư lớn hơn là tốt hơn tức phương án B:

NHẬN XÉT

TT Phương án

TMĐT (Triệu VNĐ) Chi phí kinh tế

Hệ số điều chỉnh chi phí kinh tế 0,85

1 Giá trị thời gian của hành khách x ( Thời gian đi trên đường mới - Thời gian

đi trên đường cũ ) = Lượng thời gian tiết kiệm của hành khách

2 Lượng thời gian tiết kiệm của hành khách x Lưu lượng giao thông của đường = Lợi ích tiết kiệm chi phí thời gian của hành khách

1 Chi phí vận hành xe trên đường mới - Chi phí vận hành xe trên đường cũ = Tiết kiệm chi phí vận hành xe

2 Tiết kiệm chi phí vận hành xe x Lưu lượng giao thông của đường = Lợi ích tiết kiệm chi phí vận hành xe

 LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KINH TẾ - XÃ HỘI

LINK

Năm Chi phí Lợi ích

Dòng tiền ròng

SCK 1/(1+r) n

Hiện giá dòng tiền ròng

Xây dựng Duy tu Tiết kiệm chi phí

thời gian

Tiết kiệm chi phí vận hành

557,81 -557,81 1,25 -699,71 557,81 -557,81 1,12 -624,74

Năm Chi phí Lợi ích

Dòng tiền ròng

SCK 1/(1+r) n

Hiện giá dòng tiền ròng

Xây dựng Duy tu Tiết kiệm

chi phí thời gian

Tiết kiệm chi phí vận hành

KẾT QUẢ Suất chiết khấu ( r ) 12%

Thời gian dự án ( t ) 29 năm

Chỉ tiêu giá trị: Tổng chi phí xây dựng cả cầu

- Lợi ích cho người sử dụng

PA TÀI CHÍNH

PA 1

CẦU DẦM BTCT DƢL

Tổng hợp kết quả đánh giá theo ( ENPV, EIRR, EB/C) và chỉ tiêu

giá trị - giá trị sử dụng ta chọn phương án A