1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA

20 788 2
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Ứng Dụng Công Nghệ Cad/Cam Để Thiết Kế Chế Tạo Bơm Ben Lái Xe Ô Tô Scania
Tác giả Vương Khắc Nhật
Người hướng dẫn TS. Nguyễn Hồng Sơn
Trường học Trường Đại Học Công Nghiệp
Chuyên ngành Cơ điện tử
Thể loại Đồ án tốt nghiệp
Định dạng
Số trang 20
Dung lượng 10,75 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

đồ án tốt nghiệp ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA

Trang 1

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

Đề tài:

ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ

CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA

Sinh viên thực hiện : Vương Khắc Nhật

Lớp : Cơ điện tử K46

Giáo viên hướng dẫn : TS.Nguyễn Hồng Sơn

Trang 2

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

Mục đích đề tài

gia công tia lửa điện ; cũng như các phần mềm mô phỏng gia công.Từ đó ứng dụng để gia công chế tạo bộ bơm

Hình 1.1 – Bộ bơm mẫu

Trang 3

NỘI DUNG

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ BƠM THỦY LỰC

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

CHƯƠNG 3 THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ

GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM CHƯƠNG 4 ỨNG DỤNG CAD/CAM MÔ PHỎNG

GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

Trang 4

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ BƠM THỦY LỰC 1.1 Khái niệm chung

Bơm là loại máy thủy lực biến đổi cơ năng của động cơ thành năng lượng để vận chuyển chất lỏng hoặc tạo nên áp suất cần thiết trong hệ thống truyền dẫn thủy lực.

1.2 Công dụng

- Trong công nghiệp

- Trong nông nghiệp

- Trong ngành cơ khí, chế tạo máy

- Trong đời sống sinh hoạt

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ BƠM THỦY LỰC

Trang 5

1.3 Phân loại

- Bơm cánh dẫn : bơm ly tâm, bơm hướng trục

- Bơm thể tích : bơm pittông, bơm roto

- Bơm cấp nước nồi hơi

- Bơm dầu, bơm cứu hỏa, bơm hóa chất …

- Bơm cột áp cao, trung bình, thấp

- Bơm lưu lượng lớn, trung bình, nhỏ

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ BƠM THỦY LỰC

Trang 6

1.4 Giới thiệu một số loại bơm thủy lực.

- Bơm trục vít ( Hình 1.2 )

- Bơm bánh răng ăn khớp ngoài ( Hình 1.3 )

- Bơm bánh răng ăn khớp trong ( Hình 1.4 )

Hình 1.2

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ BƠM THỦY LỰC

Trang 7

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

2.1 Thiết kế biên dạng bơm

Hình 2.1 – Vỏ bơm Hình 2.2 – Ruột bơm

- Từ mẫu bơm ta xác định được kích thước cơ bản của vỏ bơm

và ruột bơm nhờ sử dụng dụng cụ đo thông thường.

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

Trang 8

Hình 2.3 – Tọa độ vỏ bơm Hình 2.4 – Tọa độ ruột bơm

thiết kế theo hai phương pháp sau

+ Sử dụng phần mềm thiết kế biên dạng bơm cycloid ( Gerotor Design Studio )

như sau

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

Trang 9

Từ kết quả đo tọa độ biên dạng bộ bơm tôi xây dựng được

biên dạng của bộ bơm trong autocad.

Hình 2.5 – Biên dạng vỏ bơm Hình 2.6 – Biên dạng ruột bơm

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

Trang 10

2.1.2 Thiết kế biên dạng bơm bằng cách sử dụng phần mềm Gerotor Design Studio.

Để thiết kế biên dạng của vỏ bơm và ruột bơm ta phải nhập vào phần mềm Gerotor Design Studio các thông số cơ bản

No.Outer Lobes ( Số cánh của vỏ bơm ) : 7

Shaft diameter ( Đường kính lỗ của ruột bơm) : 28mm

Rotor Thickness ( Chiều dày của ruột bơm) : 65mm

Minimum Material Thickness ( Chiều dày tối thiểu bơm) : 5mm

Max Outer Rotor Diameter ( Đường kính ngoài của vỏ bơm): 86.5mm

- Ta sẽ thu được kết quả như Hình 2.7

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

Trang 11

Hình 2.7 – Biên dạng bộ bơm.

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

- Xuất biên dạng bộ bơm từ phần mềm thiết kế sang autocad

- Ta tiến hành so sánh biên dạng của bộ bơm thiết kế theo

mẫu với biên dạng bộ bơm thiết kế theo phần mềm Gerotor

Design Studio ( Hình 2.8 và Hình 2.9 )

Trang 12

Hình 2.8 – So sánh vỏ bơm Hình 2.9 – So sánh ruột bơm

- Từ sự so sánh ở Hình 2.8 và Hình 2.9, tôi nhận thấy biên dạng bơm

khi thiết kế theo mẫu bơm nhờ máy đo tọa độ MICRO-HITE® DCC và AutoCad cũng tương đương như biên dạng bơm khi thiết kế bằng

phần mềm Gerotor Design Studio.Để đảm bảo độ chính xác tôi sẽ

thiết kế biên dạng bộ bơm theo phần mềm thiết kế Gerotor.

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

Trang 13

2.2 Điều kiện kỹ thuật

- Độ không vuông góc giữa mặt đầu và đường tâm ( vỏ bơm cũng như ruột bơm ) không quá 0.01

- Độ nhám bề mặt

+ Biên dạng trong vỏ bơm Ra : 2.5 ÷ 0,63

+ Biên dạng trong ruột bơm Ra : 2.5 ÷ 0,63

- Nhiệt luyện vỏ bơm và ruột bơm đạt độ cứng 56 ÷ 58 HRC 2.3 Chọn phôi

- Vật liệu : Theo tiêu chuẩn Đức DIN 17212-72

+ Vỏ bơm : Thép 45Cr2

+ Ruột bơm : Thép 49CrMo4

- Chọn phôi : Chọn phôi thép thanh

CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BIÊN DẠNG BƠM

Trang 14

CHƯƠNG 3 THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

3.1 Quy trình công nghệ gia công vỏ bơm trên máy CNC

CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

Trang 15

- Nguyên công 5 : Nhiệt luyện

+ Phương pháp : Tôi thể tích

+ Chế độ nhiệt luyện

Tôi : Nhiệt độ nung 880 độ C, môi trường tôi là dầu khoáng vật

CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

Trang 16

3.2 Quy trình công nghệ gia công ruột bơm.

CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

Trang 17

Nam châm

+ Phương pháp : Tôi thể tích

+ Chế độ nhiệt luyện

Tôi : Nhiệt độ nung 880 độ C, môi

trường tôi là dầu khoáng vật

Ram : Nhiệt độ nung 250 độ C, môi

CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

Hình 3.8 – Nguyên công 4

Trang 18

4.1 Ứng dụng Cad/Cam mô phỏng quá trình gia công bộ bơm

- Sử dụng phần mềm Mastercam để mô phỏng quá trình gia công vỏ bơm và ruột bơm

CHƯƠNG 4 ỨNG DỤNG CAD/CAM MÔ PHỎNG QUÁ TRÌNH GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

CHƯƠNG 4 ỨNG DỤNG CAD/CAM MÔ PHỎNG QUÁ TRÌNH GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

rãnh của ruột bơm

vỏ bơm

Trang 19

4.2 Sản phẩm thu được sau khi gia công cắt dây.

Hình 3.12 – Ruột bơm

CHƯƠNG 4 ỨNG DỤNG CAD/CAM MÔ PHỎNG QUÁ TRÌNH GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM

Trang 20

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Kết luận

nghệ CAD/CAM để thiết kế chế tạo bơm ben lái xe ôtô

- Tìm hiểu về bơm thủy lực biên dạng cycloid

- Tính toán và thiết kế biên dạng bơm

- Ứng dụng CAD/CAM để mô phỏng quá trình gia

công bộ bơm.

Kết luận và kiến nghị

Kiến nghị

tố phi công nghệ như ảnh hưởng vật liệu, ảnh hưởng chất

điện môi…

- Nghiên cứu phương pháp khác gia công biên dạng bộ bơm.

Ngày đăng: 16/04/2013, 11:14

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1 – Bộ bơm mẫuHình 1.1 – Bộ bơm mẫu - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
Hình 1.1 – Bộ bơm mẫuHình 1.1 – Bộ bơm mẫu (Trang 2)
- Bơm trục vít (  - Bơm trục vít (  Hình 1.2  Hình 1.2  ) ) - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
m trục vít ( - Bơm trục vít ( Hình 1.2 Hình 1.2 ) ) (Trang 6)
Hình 2.1Hình 2.1  – Vỏ bơm                               – Vỏ bơm                              Hình 2.2 Hình 2.2  – Ruột bơm  – Ruột bơm - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
Hình 2.1 Hình 2.1 – Vỏ bơm – Vỏ bơm Hình 2.2 Hình 2.2 – Ruột bơm – Ruột bơm (Trang 7)
Hình 2.3Hình 2.3  – Tọa độ vỏ bơm               – Tọa độ vỏ bơm              Hình 2.4 Hình 2.4  – Tọa độ ruột bơm  – Tọa độ ruột bơm - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
Hình 2.3 Hình 2.3 – Tọa độ vỏ bơm – Tọa độ vỏ bơm Hình 2.4 Hình 2.4 – Tọa độ ruột bơm – Tọa độ ruột bơm (Trang 8)
Hình 2.5Hình 2.5  – Biên dạng vỏ bơm             Hình 2.6 – Biên dạng vỏ bơm             Hình 2.6  – Biên dạng ruột bơm  – Biên dạng ruột bơm - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
Hình 2.5 Hình 2.5 – Biên dạng vỏ bơm Hình 2.6 – Biên dạng vỏ bơm Hình 2.6 – Biên dạng ruột bơm – Biên dạng ruột bơm (Trang 9)
Hình 2.7 – Hình 2.7 –  Biên dạng bộ bơm. Biên dạng bộ bơm. - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
Hình 2.7 – Hình 2.7 – Biên dạng bộ bơm. Biên dạng bộ bơm (Trang 11)
Hình 3.3 –  Hình 3.3 –  Nguyên công 3                  Nguyên công 3                  Hình 3.4 – Nguyên công 4  Hình 3.4  – Nguyên công 4 - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
Hình 3.3 – Hình 3.3 – Nguyên công 3 Nguyên công 3 Hình 3.4 – Nguyên công 4 Hình 3.4 – Nguyên công 4 (Trang 15)
Hình 3.8Hình 3.8  – Nguyên công 4  – Nguyên công 4 - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
Hình 3.8 Hình 3.8 – Nguyên công 4 – Nguyên công 4 (Trang 17)
Hình 3.9  Hình 3.9 – Mô phỏng gia công cắt dây  – Mô phỏng gia công cắt dây - ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAD/CAM ĐỂ THIẾT KẾ  CHẾ TẠO BƠM BEN LÁI XE Ô TÔ SCANIA
Hình 3.9 Hình 3.9 – Mô phỏng gia công cắt dây – Mô phỏng gia công cắt dây (Trang 18)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w