1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF

126 1,2K 22

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 126
Dung lượng 3,31 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

2.2.2 Giá tr th ngă hi uătheoă quană đi m c a Khoaăh că marketingLeuthesseră... Lòng trung thành... 2.3.3 Nghiên c u c a hai tác gi Marcel Bouman và Ton Van Wiele1992: “Measuringă Servic

Trang 1

Thành Ph H Chí Minh - N m 2014

Trang 4

M C L C

TRANG PH BÌA

L I CAM OAN

M C L C

DANH M C B NG BI U

CH NG 1 T NG QUAN V TÀI NGHIÊN C U 1

1.1 Lý do ch n đ tài 1

1.2 M c tiêu nghiên c u 3

1.3 i t ng và ph m vi nghiên c u 4

1.4 Ph ng pháp nghiên c u 4

1.4.1 Nghiên c u s b 4

1.4.2 Nghiên c u chính th c 5

1.5 ụ ngh a th c ti n c a đ tài 5

1.6 K t c u c a đ tài 6

CH NG 2 C S LÝ THUY T VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN C U 8

2.1 C s lý thuy t hƠnh vi ng i tiêu dùng 8

2.1.1 Khái ni m 8

2.1.2 Quá trình thông qua quy t đ nh mua s m 10

2.1.3 ụ đ nh mua s m 11

2.2 C s lý thuy t giá tr th ng hi u 14

2.2.1 Giá tr th ng hi u 14

2.2.2 Giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Khoa h c marketing (Leuthesser 1988)………15

2.2.3 Giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Aaker (1991) 16

2.2.4 Giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Swait và c ng s (1993) 16

2.2.5 Giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Kamakura và Russell (1993) hay (Lassar và c ng s , 1995) 17

2.2.6 Giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Keller ( 1993 ) 17

Trang 5

2.2.7 Giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Lassarvà c ng s (1995) 17

2.2.8 Giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Aaker (1996) 18

2.2.9 Giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Nguy n ình Th và Nguy n Th Mai Trang (2002) 19

2.3 Các nghiên c u v nh h ng c a giá tr th ng hi u đ n ý đ nh, hành vi mua ……… 22

2.3.1 Nghiên c u “ nh h ng c a các thành ph n giá tr th ng hi u lên ý đ nh mua s m: M t ng d ng mô hình c a Aaker trong n n công nghi p ô tô” (Jalidvan và c ng s , 2011) 22

2.3.2 Nghiên c u s nh h ng c a các giá tr th ng hi u đ n ý đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng trong th tr ng bánh k o t i Vi t Nam (Nguy n Th Phi Y n, 2014 ) ………23

2.3.3 Nghiên c u c a hai tác gi Marcel Bouman và Ton Van Wiele (1992): “Measuring Service Quality in the Car Service Industry: Building and testing an Instrument” 26

2.3.4 Nghiên c u các y u t nh h ng đ n lòng trung thành c a khách hàng đ i v i th tr ng ô tô Vi t Nam t i khu v c ông Nam B ( Nguy n V n C ng, 2013) ………26

2.3.5 Nghiên c u nh h ng c a giá tr th ng hi u áo s mi đ n hành vi mua s m t i TP.HCM ( Nguy n Lê Hoài Vy, 2013 ) 27

2.3.6 Nghiên c u m i quan h gi a các thành ph n c a giá tr th ng hi u, s a thích th ng hi u vƠ ý đ nh mua l i s n ph m ch m sóc da c a nam gi i t i th tr ng TP.HCM ( Lê Thanh Phong, 2013 ) 30

2.4 Mô hình nghiên c u và các gi thuy t 34

2.4.1 Mô hình nghiên c u 34

2.4.2 Gi thuy t nghiên c u 36

CH NG 3 THI T K NGHIÊN C U 41

3.1 Quy trình nghiên c u 41

3.2 Nghiên c u s b 42

3.2.1 Th o lu n nhóm 42

Trang 6

3.2.2 K t qu thu đ c 42

3.3 Nghiên c u đ nh l ng 48

3.3.1 Thi t k phi u kh o sát 49

3.3.2 Thi t k m u 50

3.3.3 Ph ng pháp thu th p d li u 50

3.3.4 Ph ng pháp phơn tích d li u 50

CH NG 4 K T QU NGHIÊN C U 53

4.1 Mô t m u nghiên c u 53

4.2 Ki m đ nh thang đo 58

4.2.1 ánh giá đ tin c y thang đo 58

4.2.2 Phân tích nhân t khám phá (EFA) 65

4.3 Ki m đ nh mô hình nghiên c u và các gi thuy t 68

4.3.1 nh h ng c a các thành ph n giá tr th ng hi u lên ý đ nh mua c a khách hàng 68

4.3.2 Ki m đ nh các gi thuy t 71

CH NG 5 K T LU N VÀ HÀM Ý 76

5.1 M t s hàm ý 76

5.1.1 i v i ch t l ng c m nh n 76

5.1.2 i v i lòng tin th ng hi u 77

5.1.3 i v i liên t ng th ng hi u 78

5.1.4 i v i trung thƠnh th ng hi u 78

5.1.5 i v i nh n bi t th ng hi u 79

5.2 K t lu n 80

5.3 H n ch c a nghiên c u vƠ h ng nghiên c u ti p theo 81

TÀI LI U THAM KH O

PH L C

Trang 7

DANH M C B NG BI U

B ng 1.1 : Th ng kê c a VAMA v tình hình tiêu th xe 2

B ng 2.1 : Tóm t t các thành ph n giá tr th ng hi u theo t ng quan đi m 20

B ng 2.2: Thang đo s nh h ng c a các thành ph n th ng hi u lên ý đ nh mua s m, ng d ng mô hình Aaker trong n n công nghi p ô tô t i IRAN, 2011 23

B ng 2.3: Thang đo s nh h ng c a các giá tr th ng hi u đ n ý đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng trong th tr ng bánh k o t i Vi t Nam (Nguy n Th Phi Y n, 2014 ) 25

B ng 2.4 : Thang đo nghiên c u nh h ng c a giá tr th ng hi u áo s mi đ n hành vi mua s m t i TP.HCM ( Nguy n Lê Hoài Vy, 2013 ) 29

B ng 2.5 : Thang đo các m i quan h gi a các thành ph n c a giá tr th ng hi u, s a thích th ng hi u vƠ ý đ nh mua l i s n ph m ch m sóc da c a nam gi i t i th tr ng TP.HCM ( Lê Thanh Phong, 2013 ) 32

B ng 3.1 : Tóm t t thang đo nh n bi t th ng hi u 43

B ng 3.2 : Tóm t t thang đo ch t l ng c m nh n th ng hi u 44

B ng 3.3 : Tóm t t thang đo liên t ng th ng hi u 45

B ng 3.4 : Tóm t t thang đo lòng trung thƠnh th ng hi u 46

B ng 3.5 : Tóm t t thang đo lòng tin th ng hi u 47

B ng 3.6 : Tóm t t thang đo ý đ nh mua s m 48

B ng 4.1 : Mô t m u theo gi i 53

B ng 4.2 : Mô t m u theo đ tu i 54

B ng 4.3 : Mô t m u theo ngh nghi p 54

B ng 4.4 : Mô t m u theo thu nh p 55

B ng 4.5 : Mô t m u theo trình đ h c v n 55

B ng 4.6 : Mô t m u theo tình tr ng gia đình 56

B ng 4.7 : Thông tin m u nghiên c u t ng h p 57

B ng 4.8 : Thang đo nh n bi t th ng hi u 58

Trang 8

B ng 4.9 : H s Cronbach’s Alpha c a thang đo “ Nh n bi t th ng hi u” 58

B ng 4.10 : Thang đo ch t l ng c m nh n th ng hi u 59

B ng 4.11 : H s Cronbach’s Alpha c a thang đo “Ch t l ng c m nh n th ng hi u” 60

B ng 4.12 : Thang đo liên t ng th ng hi u 61

B ng 4.13: H s Cronbach’s Alpha c a thang đo “ liên t ng th ng hi u” 61

B ng 4.14 : Thang đo lòng trung thƠnh th ng hi u 62

B ng 4.15 : H s Cronbach’s Alpha c a thang đo “ lòng trung thƠnh th ng hi u” 62

B ng 4.16 : Thang đo lòng tin th ng hi u 63

B ng 4.17 : H s Cronbach’s Alpha c a thang đo “ lòng tin th ng hi u” 63

B ng 4.18 : Thang đo ý đ nh mua s m 64

B ng 4.19 : H s Cronbach’s Alpha c a thang đo “ụ đ nh mua s m” 64

B ng 4.20 : T ng h p h s Cronbach’s Alpha c a các thang đo 65

B ng 4.21 : K t qu phân tích EFA 65

B ng 4.22 : K t qu phân tích nhân t 66

B ng 4.23 : K t qu phơn tích t ng quan 69

B ng 4.24 : K t qu phân tích h i quy 69

B ng 4.25 : K t qu phân tích h i qui ANOVAa 70

B ng 4.26 : B ng tóm t t mô hình h i qui 71

B ng 4.27 : Giá tr trung thành các bi n trong mô hình 71

B ng 4.28 : K t qu ki m đ nh các gi thuy t 75

Trang 9

DANH M C HÌNH V ,ă TH

Hình 2.1 :Mô hình các y u t nh h ng đ n hành vi mua c a ng i tiêu dùng 9

Hình 2.2 : Mô hình hành vi có k ho ch c a Ajzen 10

Hình 2.3 : Mô hình quy t đ nh mua c a ng i tiêu dùng 10

Hình 2.4 : Các y u t nh h ng t i ý đ nh mua c a ng i tiêu dùng 12

Hình 2.5 : Mô hình nghiên c u ý đ nh mua th c ph m ch c n ng Ph n Lan (Urala, 2005) 13

Hình 2.6 : Mô hình nghiên c u giá tr th ng hi u Khoa h c marketing (Leuthesser, 1988) 15

Hình 2.7 : Các thƠnh ph n giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Aaker (1991) 16

Hình 2.8 : Các thành ph n giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Swait và c ng s (1993) 17

Hình 2.9 : Các thành ph n giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Lassar và c ng s (1995) 18

Hình 2.10 : Các thành ph n giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Aaker (1996) 19

Hình 2.11 : Các thành ph n giá tr th ng hi u theo quan đi m c a Nguy n ình Th và Nguy n Th Mai Trang (2002) 20

Hình 2.12 : Mô hình nghiên c u c a Jalivand và c ng s (2011) 22

Hình 2.13 : Mô hình nghiên c u s nh h ng c a các giá tr th ng hi u đ n ý đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng trong th tr ng bánh k o t i Vi t Nam (Nguy n Th Phi Y n, 2014 ) 24

Hình 2.14 : Mô hình nghiên c u nh h ng c a giá tr th ng hi u áo s mi đ n hành vi mua s m t i TP.HCM ( Nguy n Lê Hoài Vy, 2013 ) 28

Hình 2.15 : Mô hình nghiên c u m i quan h gi a các thành ph n c a giá tr th ng hi u, s a thích th ng hi u vƠ ý đ nh mua l i s n ph m ch m sóc da c a nam gi i t i th tr ng TP.HCM ( Lê Thanh Phong, 2013 ) 31

Hình 2.16 : Mô hình nghiên c u đ xu t 35

Hình 3.1 : Quy trình nghiên c u 41

Hình 4.1 : Mô hình nghiên c u hi u ch nh 68

Trang 10

CH NGă1 T NG QUAN V TÀI NGHIÊN C U

1.1 Lý do ch năđ tài

Hi n nay chúng ta th y r ng m t đi u lƠ các n c trên th gi i ngày càng phát tri n nh v bưo, nên kinh t không ng ng phát tri n và ngành công nghi p ô tô c ng phát tri n đi theo nh m m c đích ph c v con ng i và nhu c u c a xã h i Các hãng

xe đ u xây d ng m t chi n l c riêng cho mình nh m m c đích c nh tranh khách hàng, xây d ng cho mình m t đ i ng tinh nhu nh m phát tri n m ng l i và c ng c lòng tin th ng hi u c a mình đư xơy d ng trong nhi u n m kinh doanh Giá tr mà khách hàng nh n đ c t chính nh ng th ng hi u mà h bi t đ n hay đang s d ng chúng, cƠng lƠm cho ng i tiêu dùng thêm an tâm và thêm giá tr c m nh n b y nhiêu

Th tr ng ô tô trên th gi i c ng nh t i Vi t Nam ngày càng c nh tranh kh c li t, h luôn ph i đ i m t v i nh ng thách th c l n t bên ngoài, nh ng thách th c càng làm

t ng thêm đ ng l c phát tri n cho chính doanh nghi p c a h

Th tr ng ô tô m i vƠ ô tô đư qua s d ng c ng c nh tranh gay g t, ph n l n

ng i tiêu dùng hi n nay đ u thích s h u nh ng th ng hi u n i ti ng đang có m t t i

Vi t Nam nh : HONDA, BMW, FORD, MERCEDES,LEXUS, MAZDA, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI MOTORS, HUYNDAI, AUDI, ACURA, CHEVROLET, LAN ROVER, KIA MOTORS….Nh ng th ng hi u nàycó m t t i h u h t các nhà phân ph i t i Vi t Nam R t nhi u các đ i lý y nhi m phân ph i chính th c cho các hãng xe, s n sàng cung c p nh ng chi c xe mang th ng hi u theo đúng s thích c a

ng i tiêu dùng Vi t Nam

Theo nh n xét cá nhơn thì ý đ nh s d ng xe ô tô t i thành ph H Chí Minh hay trên đ t n c chúng ta đang sinh s ng thì h u nh ng i tiêu dùng tr tu i hi n nay đ u suy ngh t i vi c s h u m t chi c xe ô tô trong t ng lai không xa khi đ t n c phát tri n và t do c nh tranh h n trong th tr ng xe ô tô Do đó ý đ nh s d ng xe ô tô

hi n nay là m t nhu c u không th thi u c a ng i dân Vi t trong th i gian t ng lai không xa

Trang 11

Theo nh n đ nh c a VAMA v th tr ng ô tô nh sau: D báo m i nh t v

l ng tiêu th ôtô toàn th tr ng có th đ t đ c là 145.000 xe các lo i, t ng 32% so

v i n m 2013

Theo báo cáo c a Hi p h i các nhà l p ráp ôtô xe máy Vi t Nam (VAMA) công

b hôm qua, 9/10, trong tháng 9/2014, toàn th tr ng đư tiêu th đ c 16.149 xe, t ng 29% so v i tháng 8/2014 vƠ t ng 65% so v i tháng 9/2013

B ng 1.1: Th ng kê c a VAMA v tình hình tiêu th xe

(Ngu n: Th ng kê tình hình bán xe c a VAMA, 2014)

So sánh các tháng 09/2014 09/2013 08/2014

S khác bi t gi a tháng 09/2014 v i 09/2013

S khác bi t gi a tháng 09/2014 v i 09/2013

xu t xe ô tô

D a trên các nghiên c u tr c đơy v s nh h ng c a giá tr th ng hi u đ n

ý đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng t i Vi t Nam c a Nguy n Th Phi Y n (2014), giá

Trang 12

tr c m nh n c a Choy John Yee và Ng Cheng San (2011), nghiên c u c a Fouladivanda và c ng s (2013) v s nh h ng c a giá tr th ng hi u đ n ý đ nh và hành vi mua c a ng i tiêu dùng trong ngành hàng tiêu dùng nhanh IRAN Các nghiên c u v ý đ nh mua nh : Các y u t nh h ng t i ý đ nh mua th c ph m ch c

n ng c a ng i tiêu dùng Thành Ph H Chí Minh ( Quang Minh, 2014) nh

h ng c a giá tr th ng hi u áo s mi đ n hành vi mua s m t i TP.HCM(Nguy n Lê Hoài Vy, 2013) ng th i d a trên nh ng nghiên c u v th tr ng xe ô tô t i Thành

Ph H Chí Minh trong th i gian g n đơy, tác gi xin l a ch n đ tƠi: “ nh h ng c a

giá tr th ng hi u đ n ý đ nh mua xe ô tô c a ng i tiêu dùng t i Thành Ph H

Chí Minh ”

1.2 M c tiêu nghiên c u

tài nghiên c u các y u t c a giá tr th ng hi u đ n ý đ nh mua xe ô tô c a

ng i tiêu dùng t i Thành Ph H Chí Minh Trong đó có các m c tiêu nghiên c u nh sau:

- Xác đ nh các y u t c a giá tr th ng hi u tác đ ng đ n ý đ nh mua xe ô tô c a

Nghiên c u nh m giúp các doanh nghi p hi u sơu h n n a v th tr ng xe ô tô và

có cái nhìn khách quan h n t i th i đi m hi n t i nh m đ a ra nh ng chi n l c marketing phù h p giúp cho doanh nghi p c a mình phát tri n b n v ng và nâng cao

th ng hi u trên th tr ng

Trang 13

1.4 Ph ngăphápănghiên c u

Nghiên c u đ c th c hi n thông qua hai giai đo n: Nghiên c u s b và nghiên

c u chính th c

1.4.1 Nghiên c uăs ăb

Th c hi n thông qua nghiên c u đ nh tính và nghiên c u đ nh l ng:

Nghiên c u đ nh tính đ c thi t l p thông qua hai b c:

- Dùng ph ng pháp ph ng v n 20 ý ki n: Phát b ng câu h i thu th p 20 ý ki n khách hƠng đang s d ng ô tô đ khám phá các y u t c a giá tr th ng hi u

đ n ý đ nh mua xe ô tô c a ng i tiêu dùng t i Thành Ph H Chí Minh, đ khám phá và b sung thêm nh ng khía c nh và lƠm rõ h n các ý ki n thu th p

đ c D a vào các thành ph n v thang đo ý đ nh mua t các nghiên c u c a Quang Minh (2014), Nguy n Th y M Ph ng, Nguy n Lê Ph ng Thanh (2014), Tr n Ng c Di p (2013), nghiên c u c a Ajzen và Fishbein (1975) v các y u t then ch t đ d đoán hƠnh vi c a ng i tiêu dùng

- Ph ng v n nhóm: T thang đo nháp trên, ti n hành th o lu n nhóm (2 nhóm: 1 nhóm g m 11 ng i nam vƠ 11 ng i n , t t c h đ u là nh ng ng i đang s

Trang 14

d ng xe ô tô) đ khám phá, làm rõ các bi n quan sát, lo i b các bi n quan sát không quan tr ng

Nghiên c u đ nh l ng s b đ c ti n hành trên 200 ng i tiêu dùng xe ô tô đ hi u

ch nh thang đo cho nghiên c u

1.4.2 Nghiên c u chính th c

Nghiên c u đ c th c hi n b ng ph ng v n tr c ti p nh ng ng i đang có ý

đ nh mua xe ô tô t i Thành ph H Chí Minh Ph ng pháp l y m u thu n ti n v i c

m u là 200, các bi n quan sát đ c đo l ng b ng thang đo Likert 5 m c đ

S li u thu th p đ c ti n hành x lý qua ph n m m SPSS 20.0, tác gi ti n hành ki m đ nh đ tin c y (Cronbach’s Alpha), phơn tích nhơn t EFA, phân tích h i quy các y u t c a giá tr th ng hi u đ n ý đ nh mua xe ô tô c a ng i tiêu dùng t i Thành ph H Chí Minh

1.5 ụăngh aăth c ti n c aăđ tài

Hi n nay ch a có đ tài nào nghiên c u v các y u t giá tr th ng hi u tác đ ng

nh th nào t i ý đ nh mua xe ô tô c a ng i tiêu dùng t i TP.HCM Các m t hàng nghiên c u tr c đơy lƠ bánh k o, máy nh k thu t s , qu n áo, ngành hàng tiêu dùng nhanh, máy tính xách tay, đi n tho i di đ ng

- tài lu n v n th c s : “Nghiên c u s nh h ng c a giá tr th ng hi u đ n ý

đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng trong th tr ng bánh k o t i Vi t Nam” c a h c viên Nguy n Th Phi Y n (Tr ng i h c Kinh t TP.HCM ậ N m 2014)

- tài lu n v n th c s : “Nghiên các y u t nh h ng đ n ý đ nh mua c a ng i tiêu dùng đ i v i các s n ph m th c ph m nhãn hàng riêng t i Vi t Nam” c a h c viên Tr n Ng c Di p (Tr ng i h c Kinh t TP.HCM ậ N m 2013)

- Nghiên c u ý đ nh mua xe h i có g n h th ng h tr thông tin t i Ơi Loan c a Tsung Chang và Wei Hung Hsiao (2011)

Trang 15

- Nghiên c u s nh h ng c a giá tr th ng hi u đ n hành vi mua s m c a ng i tiêu dùng trong th tr ng đi n tho i di đ ng t i Vi t Nam c a Nguy n T ng S n

và Tr n Trung V nh (2008)

tƠi có ý ngh a quan tr ng cho nh ng doanh nghi p kinh doanh ho c s n xu t xe ô

tô Trong quá trình nghiên c u đ tƠi c ng đư h th ng đ c c s lý thuy t c b n v

mô hình hành vi c a ng i tiêu dùng ng th i xây d ng và ki m đ nh mô hình đo

l ng các y u t c a giá tr th ng hi u nh h ng nh th nƠo đ n ý đ nh mua xe ô tô

t i TP.HCM Thông qua k t qu c ng nh các đ xu t c a đ tài thì các doanh nghi p

s n xu t, đ i lý phân ph i các dòng s n ph m xe ô tô có k ho ch kinh doanh, marketing phù h p nh m nâng cao tính c nh tranh c a s n ph m c ng nh ngƠy càng hoàn thi n giá tr th ng hi u c a chính doanh nghi p mình

- Ch ng 2: C s lý thuy t và mô hình nghiên c u

Ch ng nƠy bao g m các c s lý thuy t v hành vi c a ng i tiêu dùng, các mô hình hƠnh vi ng i tiêu dùng, đ c bi t lƠ quan đi m c a Philip Kotler v ý đ nh mua s m

c a ng i tiêu dùng Ch ng nƠy c ng nghiên c u các mô hình c a m t s tác gi t i

Vi t Nam c ng nh n c ngoài v ý đ nh và s nh h ng c a giá tr th ng hi u t i ý

đ nh mua hàng hóa c a ng i tiêu dùng đ thông qua đó xơy d ng mô hình nghiên c u

m i và các gi thuy t nghiên c u

- Ch ng 3: Thi t k nghiên c u

Trang 16

Ch ng nƠy bao g m thi t k nghiên c u vƠ các b c c a quy trình nghiên c u thông qua ph ng pháp nghiên c u đ nh tính vƠ đ nh l ng, xác đ nh các bi n quan sát, xây

d ng thang đo vƠ ph ng pháp phơn tích d li u

Trang 17

CH NGă2 C ăS LÝ THUY T VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN C U

Ch ng 2 trình bày các khái ni m v giá tr th ng hi u, các lý thuy t liên quan

đ n các khái ni m đ xây d ng các gi thuy t nghiên c u và mô hình nghiên c u,

ch ng nƠy tóm t t các lý thuy t có liên quan v các y u t c a giá tr th ng hi u và ý

đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng, s tác đ ng c a y u t giá tr th ng hi u đ n ý

đ nh mua s m và t đó hình thƠnh mô hình nghiên c u và các gi thuy t nghiên c u

2.1 C ăs lý thuy t hành vi ng i tiêu dùng

2.1.1 Khái ni m

HƠnh vi tiêu dùng lƠ hƠnh đ ng c a m t ng i th c hi n mua s n ph m d ch v , bao g m c quá trình tâm lý và xã h i x y ra tr c vƠ sau khi hƠnh đ ng

Theo Philip Kotler thì hƠnh vi tiêu dùng đ c đ nh ngh a lƠ: “ M t t ng th

nh ng hƠnh đ ng di n bi n trong su t quá trình k t khi nh n bi t nhu c u cho t i khi mua và sau khi mua s n ph m ” Nói cách khác hƠnh vi c a ng i tiêu dùng là cách

th c các cá nhân ra quy t đ nh s s d ng các ngu n l c s n có c a h ( th i gian, ti n

b c, n l c ) nh th nào cho các s n ph m tiêu dùng

Theo hi p h i Marketing hoa k thì hành vi c a ng i tiêu dùng chính là s tác

đ ng qua l i gi a các y u t kích thích gi a môi tr ng v i nh n th c và hành vi c a con ng i mà qua s t ng tác đó, con ng i thay đ i cu c s ng c a h Theo đ nh ngh a nƠy thì khái ni m hƠnh vi tiêu dùng đ c nhìn d i g c đ tính t ng tác, tác

đ ng qua l i gi a con ng i vƠ môi tr ng bên ngoài

Theo Philip Kotler thì vi c mua s m c a ng i tiêu dùng ch u tác đ ng m nh

m c a nh ng y u t v n hóa, xư h i, cá nhân và tâm lý Nh ng y u t nƠy đ c trình bày trong hình 1 i v i nhà qu n tr , đa s nh ng y u t này là không th ki m soát

đ c, nh ng chúng c n ph i đ c phân tích c n th n và xem xét nh ng nh h ng c a chúng đ n hành vi c a ng i mua

Trang 18

Hình2.1 :Mô hình cácy u t nhăh ngăđ n hành vi mua c aăng i tiêu dùng

(Ngu n : Kotler & Amstrong, 1996)

Theo Fishbein và Ajzen (1975), m t trong nh ng y u t d báo g n nh t c a hƠnh vi lƠ ý đ nh hƠnh vi ụ đ nh mua đ c nh h ng b i m c đ mà cá nhân có thái

đ tích c c đ i v i các hành vi, nh n th c ki m soát hành vi và chu n ch quan

Theo tác gi Whilark, Geurts và Swenson (1993) cho r ng ý đ nh mua đ c xác

đ nh nh m t kh n ng mua k t h p v i các y u t khác theo t l thu n mà cá nhân có hành đ ng mua th c s ụ đ nh mua có th đo l ng kh n ng c a ng i tiêu dùng đ mua m t s n ph m vƠ khi ng i tiêu dùng có ý đ nh mua cao thì ng i tiêu dùng s n sàng mua s n ph m h n (Dodds vƠ c ng s , 1991; Schiffman và Kanuk, 2000)

Theo Ajzen thì ý đ nh hành vi không ph i lúc nƠo c ng d n đ n hành vi th c t

Vì th Ajzen đư thêm khái ni m ki m soát hành vi c m nh n vào mô hình TRA, t o nên mô hình hành vi d đ nh TPB ( Theory of Planned Behavior ậ TPB ) Ki m soát hành vi c m nh n ( Perceived Behavior Control ) là nh n th c v s d dàng hay khó

Trang 19

kh n khi th c hi n hành vi ( Ajzen, 1991, p.188 ) Các nhân t ki m soát có th là bên trong c a m t ng i nh k n ng, s ph thu c vƠo ng i khác…

Hình 2.2 :Mô hình hành vi có k ho ch c a Ajzen

( Ngu n: Ajzen, 1991 ) Tóm l i t t c nh ng đ nh ngh a v hƠnh vi ng i tiêu dùng đ u t p trung vào khía c nh nh n bi t , tìm ki m thông tin, đánh giá mua hƠng, ph n ng sau mua c a

ng i tiêu dùng và m i quan h bi n ch ng gi a quá trình đó v i các y u t bên ngoài tác đ ng tr c ti p, gián ti p vào nó

2.1.2 Quá trình thông qua quy tăđ nh mua s m

Theo Philip Kotler, ti n trình ra quy t đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng có th

đ c bi u di n thƠnh 5 giai đo n: ý th c v nhu c u, tìm ki m thông tin, đánh giá các

ph ng án, quy t đ nh mua vƠ hƠnh vi sau mua Nh v y, ti n trình quy t đ nh mua

c a ng i tiêu dùng đư b t đ u tr c khi vi c mua th c s di n ra và còn kéo dài sau khi mua

Hình 2.3 : Mô hình quy tăđ nh mua c aăng i tiêu dùng

Mô hình ti n trình ra quy t đ nh mua c a ng i tiêu dùng bao g m đ y đ 5

b c Không ph i nh t thi t khi đ a ra m t quy t đ nh tiêu dùng thì ng i tiêu dùng

b t bu c ph i tr i qua 5 b c nh trên mƠ có th ng i tiêu dùng s b qua m t b c nƠo đó hay th c hi n xáo tr n gi a các b c đ đi đ n quy t đ nh cu i cùng là hành vi

ánh giá các ph ng

án

Quy t

đ nh mua Hành vi sau mua

Trang 20

mua, đi u này ph thu c vào tùy t ng lo i s n ph m và ch c n ng riêng c a chúng

Tr i qua m i b c ng i tiêu dùng đ u ph i th c hi n vƠ đ a ra các suy ngh riêng c a mình nh m t i đa hóa th i gian cho riêng mình khi tr i qua quá trình quy t đ nh mua hàng này

2.1.3 ụăđ nh mua s m

Theo nghiên c u c a Chang và Chen (2007) cho th y ý đ nh mua s m ch u tác

đ ng tr c ti p b i s tin t ng v i r i ro c m nh n Trong nghiên c u c a Chen (2008), cho r ng ch t l ng, giá c , r i ro, giá tr là các y u t tác đ ng tr c ti p đ n ý

đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng Theo Chaniotakis (2010) ý đ nh mua s m ch u tác

đ ng tr c ti p b i thái đ c a ng i tiêu dùng, s tin t ng c a ng i tiêu dùng

Theo nghiên c u c a Jaafar và c ng s ( 2012), các y u t bên ngoài bao g m giá c c m nh n, bao bì, qu ng cáo, hình nh siêu th , các y u t bên trong bao g m

ch t l ng c m nh n, r i ro c m nh n, giá tr c m nh n, thái đ c a ng i tiêu dùng bao g m s tin t ng, s quen thu c, nh n th c tình hình kinh t có liên quan đ n ý

đ nh mua hàng c a ng i tiêu dùng đ i v i s n ph m th c ph m nhãn hàng riêng, th

hi n qua hình 2.4 Các y u t nh h ng đ n ý đ nh mua c a ng i tiêu dùng ( Jaafar,

2012 )

Theo nghiên c u c a Chang và Chen ( 2007) cho th y có m i t ng quan gi a s tin

t ng v i r i ro c m nh n vƠ chúng có tác đ ng đ n ý đ nh mua hàng c a ng i tiêu dùng Trong đó r i ro c m nh n có m i t ng quan ngh ch v i ý đ nh mua hƠng ngh a

lƠ khi ng i tiêu dùng nh n th y càng r i ro h s không mua hàng hay s n ph m đó,

ng c l i ni m tin cƠng t ng thì ng i tiêu dùng s có ý đ nh mua s n ph m càng cao

Lin và Yu ( 2010 ) cho th y hình nh c a công ty, hình nh v s n ph m có nh

h ng tích c c đ i v i s liên t ng, s tin t ng s có nh h ng tích c c đ n ý đ nh mua s n ph m và vi c truy n mi ng c ng có nh h ng đ n s tin t ng vƠ ý đ nh mua hàng

Trang 21

Zhou và c ng s ( 2012 ) nghiên c u v s n ph m nhãn hàng riêng cho th y có 4 y u t tác đ ng đ n ý đ nh mua hàng là: l i th v giá c , s tin t ng c a c a hƠng, tin t ng nhà s n xu t và ch t l ng Ngoài ra, ch t l ng s n ph m và ch t l ng d ch v có

nh h ng tích c c đ n ni m tin c a hàng

Hình 2.4: Các y u t nhăh ng t iăỦăđ nh mua c aăng i tiêu dùng

( Jaafar, 2012 ) Ngoài ra, nh ng đ c đi m c a ng i tiêu dùng đư đ c nghiên c u trong các nghiên c u tr c đơy đư gi i thích xu h ng c a ng i tiêu dùng đ i v i s n ph m nhưn hƠng riêng Trong đó, đ c đi m quan tr ng nh t đ c gi i thích lƠ đ tu i, trình

đ h c v n, s l ng thƠnh viên gia đình vƠ thu nh p m i tháng

Ph n Lan, Nina Urala c ng có nghiên c u v các nhân t tác đ ng đ n ý đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng, d li u nghiên c u đ c l y m u theo ph ng pháp l y

m u ng u nhiên thu n ti n v i s tham gia c a 958 ng i tiêu dùng Ph n Lan đ tìm ra nhân t tác đ ng đ n ý đ nh mua th c ph m ch c n ng

Trang 22

K t qu nghiên c u cho th y n gi i có thái đ tích c c h n đ i v i th c ph m

ch c n ng h n nam gi i S khác bi t này có nguyên nhân vì n gi i có đ ng l c cá nhơn đ i v i b nh t t l n h n nam gi i Ngoài ra, nh ng ng i đư t ng dùng th c

hi u nƠo đó khi ý đ nh mua nó không cao ( Nguy n Th Phi Y n, 2014)

Nh v y, ý đ nh mua s m là m t khái ni m không th tách r i trong xu h ng marketing c a m i th i đ i, khái ni m này có nhi u y u t tác đ ng, trong đó có các

y u t bên trong: giá c c m nh n, qu ng cáo, bao bì, hình nh siêu th và các y u t bên ngoài nh : ch t l ng c m nh n, r i ro c m nh n, giá tr c m nh n Ngoài ra, còn

Trang 23

các y u t thu c v thái đ c a ng i tiêu dùng nh : s tin t ng, s quen thu c, nh n

th c tình hình kinh t và các đ c đi m cá nhơn c ng nh h ng đ n ý đ nh mua hàng hay ý đ nh tiêu dùng

2.2 C ăs lý thuy t giá tr th ngăhi u

2.2.1 Giá tr th ngăhi u

Giá tr th ng hi u là m t khái ni m sinh ra trong nh ng n m 1980 Nó đư lƠm

d y lên quan tơm đ c bi t trong chi n l c kinh doanh t m t lo t các ngành công nghi p nh giá tr th ng hi u có liên quan ch t ch v i s trung thƠnh th ng hi u và

th ng hi u m r ng Bên c nh đó, th ng hi u thành công cung c p l i th c nh tranh quan tr ng đ i v i s thành công c a công ty Tuy nhiên, không có quan đi m chung

n i lên trên n i dung vƠ đo l ng giá tr th ng hi u Giá tr th ng hi u đư đ c xem xét t quan đi m tài chính và d a trên khách hàng

Các nghiên c u v giá tr th ng hi u đang ngƠy cƠng ph bi n nh m t s nhà nghiên c u đư k t lu n r ng th ng hi u là m t trong nh ng tài s n giá tr nh t mà m t công ty có M c th ng hi u cao đ c bi t là d n đ n s thích c a ng i tiêu dùng cao

h n vƠ ý đ nh mua (Cobb-Walgren và c ng s 1995) c ng nh l i nhu n c phi u cao

h n (Aaker vƠ Jacobson, 1994) Bên c nh đó, giá tr th ng hi u cao mang l i m t c

h i đ m r ng thành công, kh n ng ch ng l i áp l c qu ng cáo c a đ i th , và t o ra các rào c n gia nh p c nh tranh (Farquhar 1989)

Khái ni m v giá tr th ng hi u b t đ u đ c s d ng r ng rãi trong nh ng

n m 1980 b i các h c vi n qu ng cáo (Barwise 1993) óng góp h c thu t quan tr ng trong su t nh ng n m 1990 c a Aaker (1991), Srivastava và Shocker (1991), Kapferer (1992), và Keller (1993, 1998) Tuy nhiên, m t n i dung đ c ch p nh n giá tr th ng

hi u vƠ ý ngh a (Vazquez vƠ c ng s 2002, Keller 2003) c ng nh các bi n pháp s p

t i (Washburn 2002) H u nh t t c các khái ni m giá tr th ng hi u đ ng ý ngày hôm nay r ng các hi n t ng liên quan đ n giá tr gia t ng cho các s n ph m và nh n

th c v th ng hi u c a ng i tiêu dùng (Winters, 1991; Chaudhuri 1995)

Trang 24

Các nghiên c u tr c đơy t p trung vƠo đo l ng giá tr c a th ng hi u v i

vi c s d ng m t lo t các k thu t tài chính (Farquhar và c ng s , 1991; Simon & Sullivan 1990; Swait và c ng s , 1993; Kapferer 1997) G n đơy, giá tr th ng hi u ngƠy cƠng đ c đ nh ngh a trong b i c nh d a trên khách hàng (Keller 1993) và m

r ng đ bao g m các hi u ng v u đưi th ng hi u, ý đ nh mua (Cobb-Walgren và

c ng s 1995; Van Osselaer & Alba, 2000), vƠ liên minh th ng hi u (Rao et al., 1994)

Có hai quan đi m chính và khác bi t đư đ c th c hi n b i các h c gi đ nghiên c u giá tr th ng hi u d a đ c vƠo tƠi chính vƠ khách hƠng Quan đi m đ u tiên c a giá tr th ng hi u là t quan đi m c a m t th tr ng tƠi chính n i mƠ giá tr

th ng hi u c a m t th ng hi u đ c đánh giá (Farquhar vƠ c ng s , 1991; Simon và Sullivan 1990) Giá tr th ng hi u c a khách hƠng đ c d a trên s đánh giá ph n

ng c a ng i tiêu dùng v i m t th ng hi u (Keller 1993, Shocker et al 1994)

2.2.2 Giá tr th ngă hi uătheoă quană đi m c a Khoaăh că marketing(Leuthesseră

Trang 25

2.2.3 Giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Aaker (1991)

Hi n nay thì có r t nhi u tài li u nói v giá tr th ng hi u, có r t nhi u đ nh ngh a giá tr th ng hi u và s đo l ng giá tr th ng hi u Nói v giá tr th ng hi u

thì không th không nh c t i mô hình c a Aaker

Theo Aaker (1991) thì giá tr th ng hi u đ c c u thành t 4 khái ni m chính là: nh n bi t th ng hi u, ch t l ng c m nh n, liên t ng th ng hi u và trung thành

th ng hi u Giá tr th ng hi u lƠ t p h p giá tr mƠ khách hƠng liên k t v i th ng

hi u ph n ánh các khía c nh c a nh n th c th ng hi u, liên t ng th ng hi u, ch t

l ng c m nh n, lòng trung thƠnh th ng hi u vƠ các giá tr tƠi s n khác

Hình2.7 :ăCácăthƠnhăph năgiáătr ăth ngăhi uătheoăquanăđi măc aăAakeră(1991)

2.2.4 Giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Swait và c ng s (1993)

Theo quan đi m c a Swait và c ng s (1993) thì giá tr th ng hi u trong m t

Trang 26

Hình 2.8: Các thành ph n giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Swait và c ng

s (1993) 2.2.5 Giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Kamakura và Russell (1993) hay

(Lassar và c ng s , 1995)

Giá tr th ng hi u d a vƠo khách hƠng hình thƠnh khi khách hƠng quen thu c

v i th ng hi u vƠ n m gi nh ng liên t ng thu n l i, m nh vƠ duy nh t trong b

nh c a mình

2.2.6 Giá tr th ng hi uătheoăquanăđi m c a Keller ( 1993 )

Giá tr th ng hi u lƠ hi u ng khác bi t c a ki n th c th ng hi u lên ph n

ng khách hƠng đ i v i ho t đ ng marketing th ng hi u, m t th ng hi u có giá tr cao khi khách hàng nh n bi t nhi u v nó, c ng gi ng nh n t ng t t v i các thu c tính, l i ích mƠ th ng hi u đem l i cho h Khách hàng mua s n ph m không ph i vì

s n ph m đó ch t l ng nh th nƠo mƠ ng i ta mua d a vƠo th ng hi u c a nó,

th ng hi u càng m nh thì giá tr càng cao vƠ ng c l i Giá tr th ng hi u c a khách hàng chính là ki n th c c a khách hàng v th ng hi u đó

2.2.7 Giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Lassarvà c ng s (1995)

Nh n th c c a ng i tiêu dùng v tính u vi t t ng th c a m t s n ph m mang tên th ng hi u khi so sánh v i các nhãn hi u khác N m chi u h ng nh n th c

c a giá tr th ng hi u bao g m ch t l ng c m nh n, giá tr c m nh n, n t ng

th ng hi u, lòng tin th ng hi u và c m nh n v th ng hi u

Giá tr th ng hi u

Ch t l ng c m nh n

Ch t l ng d ch v Lòng tin th ng hi u Hình nh th ng hi u

Trang 27

Hình2.9: Các thành ph n giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Lassar và c ng

s (1995) 2.2.8 Giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Aaker (1996)

Theo quan đi m c a Aaker (1996) thì giá tr th ng hi u lƠ lòng trung thƠnh (s

th a mưn c a khách hƠng), c m nh n ch t l ng, c m nh n s lưnh đ o th ng hi u,

c m nh n giá tr th ng hi u, cá tính th ng hi u, nh n th c c a khách hƠng đ i v i t

ch c, c m nh n khác bi t, nh n th c th ng hi u, đ nh v th tr ng, giá vƠ m c đ phơn ph i

Giá tr th ng hi u

Ch t l ng c m nh n Giá tr c m nh n

n t ng th ng hi u Lòng tin th ng hi u

C m t ng v th ng hi u

Trang 28

Hình 2.10: Các thành ph n giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Aaker (1996)

2.2.9 Giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Nguy nă ìnhăTh và Nguy n Th

Mai Trang (2002)

Trong nghiên c u c a tác gi Nguy n ình Th và Nguy n Th Mai Trang (2002) v các thành ph n giá tr th ng hi u vƠ đo l ng chúng trong th tr ng hàng tiêu dùng t i Vi t Nam, tác gi đư đo l ng giá tr th ng hi u thông qua b n thành

ph n giá tr th ng hi u: nh n bi t th ng hi u, ch t l ng c m nh n, lòng trung thành

th ng hi u và lòng ham mu n th ng hi u

M c đ phân ph i Giá tr th ng hi u

Trang 29

Hình 2.11: Các thành ph n giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Nguy nă ìnhă

Th và Nguy n Th Mai Trang (2002)

Rõ ràng, các nghiên c u khác nhau trong giá tr th ng hi u trong nh ng n m qua d n đ n t t c các lo i khác nhau c a giá tr th ng hi u có th đ c liên k t v i

m t th ng hi u Tuy nhiên, m u s chung c a t t c các mô hình là vi c s d ng m t

ho c nhi u khía c nh c a mô hình Aaker (Keller 1993; Motameni và Shahrokhi, 1998; Yoo và Donthu, 2001; Bendixen và c ng s , 2003; Kim và c ng s , 2003) Do đó, giá

tr th ng hi u c a ng i tiêu dùng g m b n y u t đó là nh n bi t th ng hi u, liên

t ng th ng hi u, ch t l ng c m nh n vƠ lòng trung thƠnh th ng hi u

Xem xét các tài li u hi n hành v giá tr th ng hi u, có r t nhi u các đ nh ngh a giá tr th ng hi u gi ng nhau B ng d i đơy minh h a s đa d ng c a các đ nh ngh a hi n t i và khái ni m v giá tr th ng hi u

B ng 2.1: Tóm t t các thành ph n giá tr th ngăhi u theo t ngăquanăđi m

Trang 30

2 Liên t ng th ng hi u Keller 1993 1 Nh n bi t th ng hi u

2 n t ng th ng hi u Lassar và c ng s 1995 1 Ch t l ng c m nh n

2 Giá tr c m nh n

3 n t ng th ng hi u

4 Lòng tin th ng hi u

5 C m t ng th ng hi u Aaker 1996 1 Lòng trung thành

Trang 31

2.3 Các nghiên c u v nhăh ng c a giá tr th ngăhi uăđ năỦăđ nh, hành vi mua

2.3.1 Nghiên c uă“ nhăh ng c a các thành ph n giá tr th ngăhi uălênăỦăđ nh

mua s m: M t ng d ng mô hình c a Aaker trong n n công nghi păôătô”ă

(Jalidvan và c ng s , 2011)

Nghiên c u này áp d ng quan đi m các thành ph n giá tr th ng hi u c a Aaker, do đó mô hình nghiên c u các thành ph n giá tr th ng hi u nh h ng đ n ý

đ nh mua s m bao g m các thành ph n nh n bi t th ng hi u, ch t l ng c m nh n, liên t ng th ng hi u, trung thƠnh th ng hi u (Hình 2.12) đo l ng các thành

ph n giá tr th ng hi u ô tô Iran, nghiên c u này s d ng thang đo c a Yoo và Donthu (2001) (Ph l c 1) K t qu ki m đ nh thang đo cho th y thang đo nƠy có đ tin

c y vƠ đ phù h p cao K t qu nghiên c u cho th y s liên t ng th ng hi u nh

h ng m nh m nh t đ n ý đ nh mua s m, ti p đ n là nh n bi t th ng hi u, lòng trung thƠnh th ng hi u và cu i cùng là ch t l ng c m nh n

Hình 2.12: Mô hình nghiên c u c a Jalivand và c ng s (2011)

Trang 32

B ng 2.2 :ăThangăđoăs nhăh ng c a các thành ph năth ngăhi uălênăỦăđ nh

mua s m, ng d ng mô hình Aaker trong n n công nghi p ô tô t i IRAN, 2011

Y u t Bi n quan sát

Nh n bi tăth ng hi u

Tôi bi t nh ng đ c đi m c a X Tôi có th nh n bi t X trong các th ng hi u khác

2.3.2 Nghiên c u s nhăh ng c a các giá tr th ngăhi uăđ năỦăđ nh mua s m

c aăng i tiêu dùng trong th tr ng bánh k o t i Vi t Nam (Nguy n Th

Phi Y n, 2014 )

Theo nghiên c u s nh h ng c a giá tr th ng hi u đ n ý đ nh mua s m c a

ng i tiêu dùng trong th tr ng bánh k o t i Vi t Nam, Nguy n Th Phi Y n đư đ a ra

ý đ nh mua s m c a ng i tiêu dùng đ c đo l ng b ng 5 nhóm y u t nh hình 2.13

Trang 33

Hình 2.13: Mô hình nghiên c u s nhăh ng c a các giá tr th ngăhi uăđ n ý

đ nh mua s m c aăng i tiêu dùng trong th tr ng bánh k o t i Vi t Nam

(Nguy n Th Phi Y n, 2014 )

Trong nghiên c u c a Nguy n Th Phi Y n, tác gi đư đ a ra nhóm y u t lòng tin th ng hi utác đ ng đ n ý đ nh mua bán k o t i th tr ng Vi t Nam, thông qua

ph ng pháp phơn tích nhơn t EFA thì tác gi đư khám phá ra đ c nhân t m i và áp

d ng vào mô hình nghiên c u c a mình Trong mô hình này thì tác gi có đ c p đ n

t ng y u t tác đ ng nh th nƠo vƠ c ng đ ra sao lên y u t ý đ nh mua s m c a

ng i tiêu dùng, tuy nhiên ch a gi i thích đ c s tác đ ng khác nhau nh th nào

Trang 34

B ng 2.3 :ăThangăđoăs nhăh ng c a các giá tr th ngăhi uăđ năỦăđ nh mua s m

c aăng i tiêu dùng trong th tr ng bánh k o t i Vi t Nam (Nguy n Th Phi

Y n, 2014 )

Y u t Bi n quan sát

Nh n bi tăth ngăhi u

Tôi bi t nh ng đ c đi m c a bánh k o X Tôi có th nh n bi t bánh k o X trong các th ng hi u khác

Tôi nh n bi t đ c bánh k o X

Ch tăl ng c m nh n

Bánh k o X có ch t l ng cao

Ch t l ng có th có c a bánh k o X là r t cao Bánh k o X có tính n ng cao

Bánh k o X có đ tin c y cao Bánh k o X ph i có ch t l ng r t t t Bánh k o X có ch t l ng th p

Liênăt ngăth ngă

c a hàng

Lòngătinăth ngăhi u

Bánh k o X đáng tin c y Bánh k o X ph i có ch t l ng t t Tôi tin r ng bánh k o X không th có ch t l ng th p Tôi tin r ng bánh k o X luôn đ c c i ti n phù h p v i

ng i tiêu dùng

Trang 35

2.3.3 Nghiên c u c a hai tác gi Marcel Bouman và Ton Van Wiele(1992):

“Measuringă Serviceă Qualityă ină theă Cară Serviceă Industry:ă Buildingă andă testingăanăInstrument”

Nghiên c u nƠy đư d a vào lý thuy t vƠ thang đo ch t l ng d ch v c a Parasuraman đ xây d ng thang đo ch t l ng d ch v trong l nh v c d ch v xe ô tô

v i 5 thành ph n tin c y, đáp ng n ng l c ph c v , đ ng c m, ph ng di n h u hình

đ c chia thành 48 câu h i kh o sát K t qu nghiên c u cho th y t 5 thành ph n ban

đ u c a thang đo, Parasuraman sau khi ki m đ nh còn l i 3 thành ph n s t t v i khách hƠng (customer kindness), ph ng ti n h u hình(Tangibles), ni m tin(Faith)

K t qu c a nghiên c u nƠy đư góp ph n kh ng đ nh các nh n th c tr c đó cho

r ng thành ph n ch t l ng d ch v không n đ nh, tùy thu c vƠo l nh v c nghiên c u,

đo l ng bi n ti m n b ng nhi u bi n quan sát s lƠm t ng giá tr vƠ đ tin c y c a

vi c đo l ng, các ngành d ch v khác nhau có nh ng đ c đi m khác nhau nên vi c

đi u ch nh m t s khái ni m trong thang đo phù h p v i t ng ngành, t ng th tr ng nghiên c u là c n thi t, s hài lòng c a khách hƠng đ c gi i thích b i nhi u y u t khác nhau ngoài ch t l ng d ch v

2.3.4 Nghiên c u các y u t nhăh ngăđ n lòng trung thành c aăkháchăhƠngăđ i

v i th tr ng ô tô Vi t Nam t i khu v că ôngă Namă B ( Nguy nă V n

C ng,ă2013)

Nghiên c u v tác đ ng c a tính cách th ng hi u đ n lòng trung thành c a khách hƠng ch a đ c quan tâm nhi u t i Vi t Nam, đ c bi t lƠ đ i v i th ng hi u xe

ô tô, tác gi đư ng d ng mô hình nghiên c u c a Kim & ctg (2001) v i các hi u ch nh

đ b sung và phát tri n cho th tr ng xe ô tô t i Vi t Nam

K t qu phân tích cho th y t i th tr ng Vi t Nam, m c đ trung thành c a khách hƠng đ i v i th ng hi u xe ô tô là 5.38, khá cao so v i m c đ gi a c a thang

đo Likert 7 đi m

Trang 36

Trong quá trình đo l ng m c đ trung thành và c m nh n c a khách hàng v tính cách th ng hi u, v i k t qu qua 253 m u phân tích, tác gi đư đ a ra 4 nhơn t chính: s lôi cu n tính cách th ng hi u, l i đ n v th ng hi u, giá tr t th hi n, s

g n k t v i th ng hi u K t qu cho th y thang đo lòng trung thƠnh đ t giá đ tin c y

vƠ đ giá tr cao trong phân tích

Tác gi đư ch ra r ng t i th tr ng xe ô tô Vi t Nam, các th ng hi u xe ô tô chi m th ph n l n đư t o ra đ c s lôi cu n khách hàng v i nhi u m u thi t k r t n

t ng, m c giá h p lý vƠ đ c bi t là ti t ki m nhiên li u là m t trong nh ng y u t quan tr ng nh t đ i v i đa s ng i tiêu dùng t i Vi t Nam trong quá trình ch n mua

th ng hi u ô tô

K t qu nghiên c u c ng ch ra có s khác bi t gi a các nhóm tu i và thu nh p bình quơn trong đánh giá v giá tr t th hi n Nhóm khách hàng có thu nh p càng cao

thì giá tr t th hi n càng cao

2.3.5 Nghiên c u nhăh ng c a giá tr th ngăhi uăáoăs ămiăđ n hành vi mua

s m t i TP.HCM ( Nguy n Lê Hoài Vy, 2013 )

Theo nghiên c u nh h ng c a giá tr th ng hi u áo s mi đ n hành vi mua s m

t i Thành Ph H Chí Minh ( Nguy n Lê Hoài Vy, 2013 ) đư đ a ra ý đ nh mua s m

c a ng i tiêu dùng đ c đo l ng b ng 4 nhóm y u t : nh n th c th ng hi u, ch t

l ng c m nh n, trung thƠnh th ng hi u, liên t ng th ng hi u Trong đó tác gi đư

ch ra y u t tác đ ng m nh nh t đ n hành vi mua s m áo s mi c a ng i dân Thành

Ph H Chí Minh là y u t trung thƠnh th ng hi u, k đ n là nh n th c th ng hi u,

ch t l ng c m nh n và cu i cùng lƠ liên t ng th ng hi u Tác gi đư ch y mô hình

h i quy vƠ đ a ra k t lu n nh trên Tác gi khám phá ra trong th tr ng tiêu dùng áo

s mi thì y u t tác đ ng m nh nh t t i hành vi mua s m c a ng i tiêu dùng là trung thƠnh th ng hi u Tuy nhiên trong nghiên c u này tác gi s d ng m c đ đ i di n

c a m u ch a cao

Trang 37

Hình 2.14: Mô hình nghiên c u nhăh ng c a giá tr th ngăhi uăáoăs ămiăđ n

hành vi mua s m t i TP.HCM ( Nguy n Lê Hoài Vy, 2013 )

K t qu nghiên c u gi i thích đ c 60.9% hành vi mua s n ph m áo s mi, nh v y có

th còn có nhi u y u t khác ngoài 4 y u t đư nghiên c u nh h ng đ n hành vi mua

Do v y, nghiên c u ti p theo c n đ a ra thêm các y u t khác vào mô hình nghiên c u

nh ham mu n th ng hi u, hƠi lòng th ng hi u, thích thú th ng hi u…nh tác gi

đư đ c p trong nghiên c u c a mình

Trang 38

B ng 2.4 :ăThangăđoănghiênăc u nhăh ng c a giá tr th ngăhi uăáoăs ămi đ n

hành vi mua s m t i TP.HCM ( Nguy n Lê Hoài Vy, 2013 )

C a hƠng th ng hi u X trang trí phù h p

Th ng hi u X g n g i v i tôi

Th ng hi u X g n g i v i nh ng ng i xung quanh tôi

Trang 39

Gia đình vƠ b n bè tôi tán thành vi c tôi mua áo s mi

th ng hi u X

2.3.6 Nghiên c u m i quan h gi a các thành ph n c a giá tr th ngăhi u, s aă

thíchăth ngăhi uăvƠăỦăđ nh mua l i s n ph măch măsócădaăc a nam gi i t i

th tr ng TP.HCM ( Lê Thanh Phong, 2013 )

Nghiên c u này xây d ng thang đo c a các thành ph n giá tr th ng hi u, c ng

nh các nghiên c u tr c thì tác gi c ng đ a ra 4 y u t c u thành nên giá tr th ng

hi u trong mô hình nghiên c u c a tác gi : Lòng trung thƠnh th ng hi u, s nh n bi t

th ng hi u, s liên t ng th ng hi u, ch t l ng c m nh n Ngoài ra tác gi còn nghiên c u thêm s nh h ng c a giá tr th ng hi u lên ý đ nh mua l i s n ph m

Trang 40

ch m sóc da c a nam gi i t i th tr ng TP.HCM c a Lê Thanh Phong (2013) Tác gi

đ c p thêm s a thích th ng hi u tác đ ng đ n ý đ nh mua l i Trong đó y u t s

a thích th ng hi u b tác đ ng b i giá tr th ng hi u Trong mô hình nghiên c u này ch a 2 bi n ph thu c là s a thích th ng hi u vƠ ý đ nh mua l i s n ph m Nghiên c u ch ra r ng giá tr th ng hi u đ c xem nh lƠ m t trong nh ng y u t

đ c tr ng t o nên s a thích th ng hi u vƠ ý đ nh mua l i đ i v i các s n ph m ch m sóc da c a nam gi i t i TP.HCM Vì v y vi c nâng cao giá tr th ng hi u c ng đ ng ngh a v i vi c nơng cao lòng trung thƠnh th ng hi u, s nh n bi t th ng hi u, s liên t ng th ng hi u và ch t l ng c m nh n Nghiên c u nƠy đã ph ng v n 250 nam gi i s d ng s n ph m ch m sóc da vƠ thu đ c 200 phi u tr l i đ t yêu c u 80%

Hình2.15: Mô hình nghiên c u m i quan h gi a các thành ph n c a giá tr

th ngăhi u, s aăthíchăth ngăhi uăvƠăỦăđ nh mua l i s n ph măch măsócădaă

c a nam gi i t i th tr ng TP.HCM ( Lê Thanh Phong, 2013 )

Ngày đăng: 06/08/2015, 23:01

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình  2.2 :Mô hình hành vi có k  ho ch c a Ajzen - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
nh 2.2 :Mô hình hành vi có k ho ch c a Ajzen (Trang 19)
Hình  2.3 : Mô hình quy tăđ nh mua c aăng i tiêu dùng - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
nh 2.3 : Mô hình quy tăđ nh mua c aăng i tiêu dùng (Trang 19)
Hình  2.4: Các y u t   nhăh ng t iăỦăđ nh mua c aăng i tiêu dùng - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
nh 2.4: Các y u t nhăh ng t iăỦăđ nh mua c aăng i tiêu dùng (Trang 21)
Hình  2.5: Mô hình nghiên c uăỦăđ nh mua th c ph m ch căn ngă  Ph n Lan - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
nh 2.5: Mô hình nghiên c uăỦăđ nh mua th c ph m ch căn ngă Ph n Lan (Trang 22)
Hình  2.6 : Mô hình nghiên c u giá tr   th ngăhi u  Khoaăh cămarketingă - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
nh 2.6 : Mô hình nghiên c u giá tr th ngăhi u Khoaăh cămarketingă (Trang 24)
Hình 2.8: Các thành ph n giá tr   th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Swait và c ng - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
Hình 2.8 Các thành ph n giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Swait và c ng (Trang 26)
Hình  2.10: Các thành ph n giá tr   th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Aaker (1996)  2.2.9  Giá tr   th ngă hi uătheoăquanăđi m c a Nguy nă ìnhăTh  và Nguy n Th - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
nh 2.10: Các thành ph n giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Aaker (1996) 2.2.9 Giá tr th ngă hi uătheoăquanăđi m c a Nguy nă ìnhăTh và Nguy n Th (Trang 28)
Hình 2.11: Các thành ph n giá tr   th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Nguy nă ìnhă - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
Hình 2.11 Các thành ph n giá tr th ngăhi uătheoăquanăđi m c a Nguy nă ìnhă (Trang 29)
Hình 2.12: Mô hình nghiên c u c a Jalivand và c ng s  (2011) - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
Hình 2.12 Mô hình nghiên c u c a Jalivand và c ng s (2011) (Trang 31)
Hình 2.13: Mô hình nghiên c u s   nhăh ng c a các giá tr   th ngăhi uăđ n ý - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
Hình 2.13 Mô hình nghiên c u s nhăh ng c a các giá tr th ngăhi uăđ n ý (Trang 33)
Hình 2.14: Mô hình nghiên c u  nhăh ng c a giá tr   th ngăhi uăáoăs ămiăđ n - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
Hình 2.14 Mô hình nghiên c u nhăh ng c a giá tr th ngăhi uăáoăs ămiăđ n (Trang 37)
Hình  nh th ng hi u X là duy nh t khi so sánh th ng hi u - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
nh nh th ng hi u X là duy nh t khi so sánh th ng hi u (Trang 41)
Hình  4.1: Mô hình nghiên c u hi u ch nh - ẢNH HƯỞNG CỦA GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI TPHCM.PDF
nh 4.1: Mô hình nghiên c u hi u ch nh (Trang 77)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm