Các nguyên nhân gây quá tải cho động cơ truyền động chính: Nguyên nhân về điện: - Điện áp lưới giảm thấp.. + Kẹt trục động cơ + Động cơ bị sát cốt + Kẹt quạt làm mát phía sau động cơ
Trang 1CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
ĐÁP ÁN
ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 - 2012)
NGHỀ: . ĐIỆN CÔNG NGHIỆP
MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ
Mã đề thi số: DA ĐCN - LT 03
1 Cho một máy biến áp ba pha có các số liệu sau đây: S đm = 5600 kVA; U1/U2
= 35000/66000 V; I 1 /I 2 = 92,5/49 A; P 0 = 18,5 kW; i 0 = 4,5%I đm ; U n = 7,5%;
P n = 57 kW; f = 50 Hz; Y/∆-11.
3
a. Các tham số lúc không tải:
Điện áp pha sơ cấp:
V 20208 3
35000 3
U
f
Dòng điện pha không tải:
I 0f = 0,045I = 0,045 92,5 = 4,16A.
Các tham số không tải:
Ω
Ω
5 , 4844 356
4850 r
z x
356 16
, 4 3
18500 I
3
P
r
Ω 6 , 4857 16
, 4
20200 I
U
z
2 2
2 0
2 0 0
2 f
0
0 0
f 0
f 1 0
=
−
=
−
=
=
=
=
=
=
=
0,25
0,25
0,25
0,25 0,25
b Các tham số ngắn mạch:
Điện áp pha ngắn mạch tính từ phía sơ cấp:
U 1n = U 1f u n = 20200 0,075 = 1520V.
Các tham số ngắn mạch:
Ω Ω
249 , 16 22 , 2 4 , 16 r
z x
8 , 1 5 , 92 3
57000 I
3
P r
4 , 16 5 , 92
1520 I
U z
2 2
2 2
2 2
f 1
n n
f 1
n n
=
−
=
−
=
=
=
=
=
=
=
0,25
0,25 0,25 0,25
Trang 245 , 7 100 20208
3 , 16 5 , 92 100 U
x I
% u
01 , 1 100 20208
22 , 2 5 , 92 100 U
r I
% u
f 1
n f 1 nx
f 1
n f 1 nr
=
⋅
=
⋅
=
=
⋅
=
⋅
0,5
2
a
b
Mạch điện của máy khoan đứng 2A - 125
- Mạch động lực:
- Mạch điều khiển:
- Mạch chiếu sáng:
Nguyên lý hoạt động:
- Mở máy:
+ Đóng cầu dao CD;
+ Muốn khoan chi tiết: Tay gạt về vị trí khoan chi tiết: Tiếp điểm
TG 1-2,TG 3-2,TG 4 -2 đóng.Tiếp điểm TG 5-2,TG 6-2 mở ⇒ 1K tác động
⇒ Đ1 quay thuận ⇒ trục khoan quay thuận.Đồng thời tiếp điểm
1K 4 -3 đóng ,1K 5-7 mở ⇒ không cho 2K tác động đồng thời
+ Muốn rút mũi khoan: Tay gạt về vị trí rút mũi khoan: Tiếp điểm
TG 1-2,TG 6-2,TG 5 -2 đóng.Tiếp điểm TG 3 -2,TG 4 -2 mở ⇒ 2K tác
động Đồng thời tiếp điểm 2K 5 -6, 2K 5-7 mở ⇒ 1K thôi tác động ⇒
Đ1 được cắt khỏi lưới ⇒ 2K tác động ⇒ Đ1 quay ngược ⇒ trục
khoan quay ngược
- Muốn dừng máy: Tay gạt về vị trí giữa: Tiếp điểm TG 1-2, mở ⇒ 1K
hoặc 2K thôi tác động ⇒ Đ1 ngừng hoạt động
Các nguyên nhân gây quá tải cho động cơ truyền động chính:
Nguyên nhân về điện:
- Điện áp lưới giảm thấp
- Mất 1 trong 3 pha lưới điện cung cấp cho động cơ
Nguyên nhân về cơ khí:
- Do động cơ: + Khô dầu mỡ
+ Kẹt trục động cơ
+ Động cơ bị sát cốt
+ Kẹt quạt làm mát phía sau động cơ
- Do khớp truyền động từ động cơ sang máy khoan:
+ Thiếu dầu bôi trơn
+ Kẹt hệ thống bánh răng
4
0,5
0,5
0,5
0,25
0,25
0,25
0,25
Trang 3- Do máy khoan:
+ Kẹt trục khoan
+ Do vật liệu của phôi cứng, không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật
+ Do tỷ số tiến dao vượt quá định mức
0,25
c Khi động cơ truyền động chính bị quá tải thì dòng điện vào động cơ Đ1
tăng ⇒ rơ le nhiệt RN tác động ⇒ tiếp điểm thường kín RN mở ra ⇒
1K hoặc 2K thôi tác động ⇒ Đ1 ngừng hoạt động
0,5
d
A 6,26 ,82
380.0,83.0 3.
2,8.103 .η
cos U.
3
Pđm
ϕ
Iqt10% = Iđm + 10% Iđm = 6,26+10%.6,26 = 6,886 A
Icđ RN = 6,9 A
0,5
0,25
Hình 3.1: Sơ đồ mạch điện của máy khoan đứng 2A-125
………, ngày ……… tháng …… năm ……
CD1 1CC
1K
RN
§1
B
1K 2K RN
3 2 1 6
5 2 4 1K
2K 2K 1K
2K
§2
2CD
380V/ 36V
TG
TG
