CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA I 2007÷2010 MÔN THI: THỰC HÀNH NGHỀ Mã đề thi: OTO-TH41 Hiệu chỉnh động cơ xăng H
Trang 1CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA I
(2007÷2010) MÔN THI: THỰC HÀNH NGHỀ
Mã đề thi: OTO-TH41
Hiệu chỉnh động cơ xăng H
NỘI DUNG CÔNG VIỆC
THỜI GIAN 180 PHÚT Thời gian chuẩn bị Thời gian thi Thời gian tạm nghỉ
CHỮ KÝ CỦA GIÁO VIÊN
Trang 2Hướng dẫn cho thí sinh - Nghề Công Nghệ Ô tô
H
Thời gian làm quen ( không tính vào thời gian thi) 15 phút
Thời nghỉ giải lao ( không tính vào thời gian thi) 15 phút
Yêu cầu đối với thí sinh:
- Tuân thủ các yêu cầu về an toàn và bảo đảm sức khỏe của nghề
- Chỉ được hỏi tham vấn những câu hỏi cần thiết
- Không nói chuyện và thảo luận trong quá trình thi
- Tuân thủ theo những yêu cầu và hướng dẫn của giám khảo
- Điền đầy đủ tên và địa chỉ Trường vào các báo cáo
- Thao tác theo đúng tuần tự và sử dụng đúng các dụng cụ
- Hoàn thành toàn bộ theo hướng dẫn trang bên
Hiệu chỉnh động cơ xăng - Phần hướng dẫn
1 Động cơ không nổ máy
Sửa chữa để động cơ nổ máy và chạy bình thường
2 Chẩn đoán và sửa chữa các hư hỏng Sử dụng các dụng cụ và thiết bị chuyên dùng để tiến hành chẩn đoán
3 Chỉ cho giám khảo các chi tiết bị hỏng cần thay thế
4 Sau khi sửa chữa động cơ nổ máy Xoá các lỗi trong hệ thống theo hướng dẫn
5 Kiểm tra nồng độ khí xả bằng thiết bị phân tích khí xả Báo cáo kết quả kiểm tra theo mẫu báo cáo
6 Thực hiện việc kiểm tra vòi phun và ghi lại kết quả kiểm tra
7 Sử dụng thiết bị chẩn đoán chuyên dùng để kiểm tra hoạt động của cảm biến Oxy và ghi lại kết quả kiểm tra vào báo cáo
8 Ghi chú : Không được cố hoặc thử thay thế chi tiết trước khi tham khảo ý kiến giám khảo
Trang 3Đáp án:
1.3 Sử dụng phủ tai xe và bọc ghế 1,0 0
1.5 Làm sạch dụng cụ, thiết bị 1,0 0
1.7 Kiểm tra mức dầu bôi trơn 1,0 0
1.9 Chọn đúng thiết bị sử dụng 2,0 0
2 Sửa chữa động cơ nổ máy Có Không Thực tế Ghi chú
2.1 Sử dụng tài liệu hướng dẫn 2,0 0
2.2 Nối thiết bị chẩn đoán động cơ 2,0 0
2.3 Kiểm tra và thay thế cầu chì EFI 3,0 0
2.4 Kiểm tra và thay thế cầu chì máy khởi động 3,0 0
2.5 Kiểm tra và lắp lại giắc nối của cảm biến vị trí
2.6 Kiểm tra điện áp nguồn của ECU 7,0 0
2.8 Kiểm tra bugi máy số 2,0
3 Chẩn đoán phân tích động cơ Có Không Thực tế Ghi chú
3.1 Sử dụng tài liệu hướng dẫn sửa chữa 2,0 0
3.2 Nối thiết bị chẩn đoán động cơ
2,0 0
Sử dụng thiết bị theo trường có
3.3 Kiểm tra và thay thế bugi bị hỏng 2,0 0 Tất cả
3.4 Lắp và siết đúng lực bôbin đánh lửa 2,0 0
3.5 Bắt lại giắc cảm biến Oxy bị lỏng 2,0 0
3.6 Sửa lại mối nối tiếp xúc kém của cảm biến Oxy
2,0 0
Trang 44 Đo và kiểm tra hệ thống Có Không Thực tế Ghi chú
4.1 Nối thiết bị phân tích khí xả với xe 2,0 0
4.6 Tháo kết nối máy phân tích khí xả cẩn thận,
4.7 Đặt thiết bị kiểm tra vào thang đo Ohm 2,0 0
Trang 5Bản báo cáo của thí sinh - nghề công nghệ ô tô
Kết luận về tình trạng và điều kiện làm việc Tốt Hỏng
1 Kiểm tra vòi phun
Điện trở
Vòi phun số 1 Ohms
Vòi phun số 2 Ohms
Vòi phun số 3 Ohms
Vòi phun số 4 Ohms
2 Kiểm tra nộng độ khí xả (điền kết quả in từ thiết bị vào bài thi)
Chạy ở chế độ không tải
Trị số CO %
Trị số CO2 %
Trị số O2 %
Trị số HC ppm
3 Khe hở điện cực bugi máy số…
Trang 6* Những dụng cụ, thiết bị cần thiết phục vụ thi
(Chú ý: Các thiết bị, dụng cụ phục vụ thi phụ thuộc vào điều kiện cơ sở vật chất của từng trường)
1 Thiết bị chẩn đoán động cơ
3 Đồng hồ vạn năng
4 Tay đo lực
9 Bugi (tốt và hỏng)
10 Cầu chì (15A + 30) (tốt và hỏng)
12 Rơ le EFI (tốt và hỏng)
13 Xe ô tô phù hợp với trường
14 Xăng
15 Giẻ lau