Với xu thế mở cửa hội nhập kinh tế quốc tế, nền kinh tế nước ta đang vận động chuyển biến không ngừng. Việc gia nhập tổ chức thương mại WTO, và hội nhập AFTA, đây là cơ hội nước ta quảng bá hình ảnh về đất nước , con người việt nam giúp nền kinh tế việt nam đẩy mạnh phát triển, nhưng cũng tạo ra nhiều thách thức lớn đối với nền kinh tế sản xuất hàng hoá nhiều thành phần còn non kém của nước ta . Mọi hoạt động sản xuất kinh doanh đều nhằm mục đích phục vụ tốt hơn cuộc sống con người. Là một nhà kinh doanh bạn luôn phải tự đặt câu hỏi: “ Sản xuất cái gì, sản xuất cho ai, sản xuất như thế nào “ để tìm được mức lợi nhuận tối đa. Vì vậy họ không ngừng đặt câu hỏi làm cách nào để không ngừng nâng cao lợi nhuận cũng như để đứng vững trong thị trường đầy cạnh tranh. Một trong nhiều biện pháp quan trọng mà các doanh nghiệp quan tâm đến là không ngừng tiết kiệm , chi phí thấp, nâng cao chất lượng sản phẩm và đồng thời phải có kế hoạch định hướng, phát triển cho công ty. Trong thời gian thực tập tại công ty cổ phần công nghiệp tàu thủy đông á, được sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo ThS. Nguyễn Thanh Phong và Ban lãnh đạo cũng như các phòng ban khác của Công Ty Cổ Phần Công Nghiệp Tàu Thủy Đông Á đã giúp đỡ tôi hoàn thành bản báo cáo thực tập.
Trang 1MỤC LỤC
2.1.4 Những nhân tố chủ quan và khách quan 12 2.3.1 Những thành tựu công ty đạt được 18
Trang 2LỜI MỞ ĐẦU
Với xu thế mở cửa hội nhập kinh tế quốc tế, nền kinh tế nước ta đang vậnđộng chuyển biến không ngừng Việc gia nhập tổ chức thương mại WTO, vàhội nhập AFTA, đây là cơ hội nước ta quảng bá hình ảnh về đất nước , conngười việt nam giúp nền kinh tế việt nam đẩy mạnh phát triển, nhưng cũng tạo
ra nhiều thách thức lớn đối với nền kinh tế sản xuất hàng hoá nhiều thành phầncòn non kém của nước ta
Mọi hoạt động sản xuất kinh doanh đều nhằm mục đích phục vụ tốt hơncuộc sống con người Là một nhà kinh doanh bạn luôn phải tự đặt câu hỏi: “Sản xuất cái gì, sản xuất cho ai, sản xuất như thế nào “ để tìm được mức lợinhuận tối đa Vì vậy họ không ngừng đặt câu hỏi làm cách nào để khôngngừng nâng cao lợi nhuận cũng như để đứng vững trong thị trường đầy cạnhtranh Một trong nhiều biện pháp quan trọng mà các doanh nghiệp quan tâmđến là không ngừng tiết kiệm , chi phí thấp, nâng cao chất lượng sản phẩm vàđồng thời phải có kế hoạch định hướng, phát triển cho công ty
Trong thời gian thực tập tại công ty cổ phần công nghiệp tàu thủy đông
á, được sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo ThS Nguyễn Thanh Phong và
Ban lãnh đạo cũng như các phòng ban khác của Công Ty Cổ Phần CôngNghiệp Tàu Thủy Đông Á đã giúp đỡ tôi hoàn thành bản báo cáo thực tập
Tôi xin chân thành càm ơn!
Hà Nội, tháng 06 năm 2011
Người thực hiện
Trang 3CHƯƠNG I QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG
TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY ĐÔNG Á
1.1 Thông tin chung về Công Ty CPCN Tàu Thủy Đông Á.
* Thông tin chung:
- Tên công ty bằng tiếng việt: CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY ĐÔNG Á.
- Tên công ty bằng tiếng anh: dong a shipbuilding industry joint stock company.
- Tên công ty viết tắt: Dong a jsc
- Địa chỉ chính: Km17+500 Quốc Lộ 5 Thôn Kim Sơn, Xã Lê Thiện,Huyện An Dương, Thành Phố Hải Phòng
Trang 4* Nghành, nghề kinh doanh.
2 Sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện vận tải thủy 33150
6 Xây dựng công trình công nghiệp đóng tàu 43900
9 Bán buôn thịt và các sản phẩm từ thịt 46321
11 Bán buôn thiết bị và linh kiện điện tử, viễn thông 46520
12 Bán buôn máy móc, thiết bị điện, vật liệu điện 46592
13 Bán buôn máy móc, thiết bị, phụ tùng máy thủy 46599
15 Bán buôn tôn, vật tư thiết bị đóng tàu 46699
18 Vận tải hàng hóa ven biển và viễn dương 50012
* Vốn điều lệ: 9.600.000.000 đồng
- Mệnh giá cổ phần: 10.000 đồng
- Số cổ phần đã góp: 960.000 cổ phần
- Giá trị vốn cổ phần đã góp: 9.600.000.000 đồng
* Người đại diện theo pháp luật của công ty
- Chức danh: Chủ tịch HĐQT kiêm tổng giám đốc
Trang 5Đông Á.
- Công Ty Cổ Phần Công Nghiệp Tàu Thủy Đông Á được thành lập vàongày 02 tháng 12 năm 2007, trụ sở chính: Km 17+500 Lê thiện - An dương -Hải phòng Diện tích là 04ha
Cơ sở chủ yếu của công ty:
+ Đà tàu: Có thể đóng mới tàu và các phương tiện nổi 12.500DWT
+ Âu tàu: phục vụ cập tàu tới 12.500DWT
+ Nhà phân xưởng vỏ: Diện tích 12.200m2 , trong nhà xưởng lắp đặt hệthống cẩu trục và cần cấu sức nâng từ 5T đến 10T Nhà sưởng phục vụ sơ chếtôn sắt thép, gia công cơ cấu, lắp giáp các phân đoạn, tổng đoạn của tàu
+ Phân xưởng điện, phân xưởng ống, phân xưởng máy, phân xưởng cơ khí,phân xưởng phun bi: Diện tích 1.917m2 được trang bị các máy móc hiện đại.+ Bãi lắp ráp: Diện tích 3.500m2
- Với đội ngũ lãnh đạo, thợ cơ khí, kĩ thuật có kinh nghiệm hoạt động tronglĩnh vực đóng tàu nhiều năm từ các công ty khác chuyển về như: Công Ty Cơ Khi
82, Công Ty Đóng Tàu Bạch Đằng, Nhà Máy Đóng Tàu Phà Rừng….Sau mộtthời gian hoạt động kinh doanh trên thị trường công nghiệp đóng tàu việt nam,nhờ năng lực và uy tín của mình công ty CPCN tàu thủy đông á đã trở thành trongnhững công ty tích hợp với nghành đóng tàu hiện nay
Trang 61.3 cơ cấu tổ chức của Công Ty CPCN Tàu Thủy Đông Á
Giám đốc Hành chính
Giám đốc Sản xuất
PTGĐ Sản xuất
PTGĐ
Nội chính
PTGĐ Nội chính
Giám đốc Tài chính
Giám đốc Tài chính
Trang 71.3.2 Chức năng và nhiệm vụ của từng bộ phận.
Hội đồng quản trị.
- Quyết định chiến lược, kế hoạch phát triển trung và dài hạn, kế
hoạch kinh doanh hàng năm; các phương án, dự án đầu tư trong thẩmquyền và giới hạn
- Bổ nhiệm, miễn nhiệm, cách chức, ký hợp đồng đối với các chức danhGiám đốc, Tổng giám đốc.Quyết định mức lương và lợi ích của cán bộ đó
- Quyết định cơ cấu tổ chức,quy chế quản lý,quyết định thành lập công tycon, lập chi nhánh, văn phòng đại diện
Ban kiểm soát.
- Giám sát, đánh giá công tác điều hành của HĐQT, Tổng giám đốc.
- Kiểm tra tính trung thực hợp lý của các số liệu trên sổ sách, BCTC
Tổng giám đốc.
- Chịu trách nhiệm về mọi hoạt động của công ty trước hôi đồng thành viên.
- Quyết định mọi chủ trương, chính sách,chiến lược, phương án kinh doanh
Phó tổng giám đốc nội chính kiêm giám đốc hành chính.
- Nghiến cứu về mặt tài chính, luật doanh nghiệp, các chính sách về vốn.
Nghiên cứu các biện pháp hạ giá thành, giảm chi phí, lên phương án tuyểndụng, đào tạo nguồn nhân lực, các chính sách xã hội và các chính sách khácliên quan tới người lao động
Phó tổng giám đốc sản xuất.
- Tổ chức điều hành sản xuất, quản lý điều hành, đào tạo đội ngũCBCNV
- Quyết định bổ nhiễm, bãi nhiệm, điều động nhân sự tại xí nghiệp ngoạitrừ Giám đốc sản xuất
Giám đốc kỹ thuật.
- Thực hiện các kế hoạc, tham mưu cho ban lãnh đạo những công việcliên quan tới kỹ thuật, thi công các công trình
Trang 8- Trực tiếp giao nhiệm vụ cho phòng kỹ thuật công nghệ.
Giám đốc kê hoạch.
- Lập kế hoạch, theo dõi, kiểm tra báo cáo tình hình sản xuất kinh
doanh.Phối hợp với phòng tài chính lên kế hoạch nhu cầu sử dụng và phân bổnguồn vốn
- Trực tiếp giao nhiệm vụ cho phòng kế hoạch vật tư
Giám đốc sản xuất.
- Chịu trách nhiệm nhận kế hoạch sản xuất, tổ chức sản xuất, xây dựng
định mức sản xuất Đảm bảo kỹ thuật, số lượng, chất lượng sản phẩm tàu
- Ban an toàn được thành lập nhằm mục đích đảm bảo an toàn, sức khỏecho CBCNV khi tham gia sản xuất
- Bộ phận này thành lập ra các : phân xưởng vỏ 1, phân xưởng vỏ 2, phânxưởng triền đà, phân xưởng động lực, phân xưởng cơ khí nhằm tham mưu giúpviệc cho Giám đốc sản xuất theo sự phân công của Giám đốc sản xuất
Giám đốc tài chính.
- Theo dõi lợi nhuận, chi phí, phân tích và dự đoán tình hình tài chính của
công ty Dự báo nhu cầu tài chính, lên kế hoạch, chuẩn bị nguồn tài chính chocông ty
- Phòng tài chính kế toán: hạch toán kế toán, lên các báo cáo tài chính, lập
hồ sơ vay vốn Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu của ban lãnh đạo
Giám đốc xây lắp.
- Thực hiện kế hoạch của các công trình xây lắp Đảm bảo tiến độ, chất
lượng công trình Các đội thi công số 1,2,3 được thành lập để thi công các
công trình theo sự chỉ đạo trực tiếp từ Giám đốc xây lắp
*Quy trình sản xuất.
Hiện tại doanh nghiệp đang triển khai đóng mới ba con tàu : Tàu Giang
Hải, Tàu Hùng Cường, Tàu Minh Công Sau khi ký hợp đồng thì quy trìnhđóng mới một con tàu bao gồm các giai đoạn như sau :
Trang 9Giai đoạn 1: thiết kế.
- Ở giai đoạn này bộ phận thiết kế tiến hành thực hiện các bản vẽ thiết kếhình dáng vỏ tàu và chân vịt, đồng thời tiến hành chế tạo và thử mô hình tàungay sau khi kí hợp đồng và có những đặc tính kỹ thuật cơ bản
- Tiến hành thiết kế cơ bản: Trong đó bao gồm cả tính toán thử nghiêng,khả năng ổn tính, các kết cấu cơ bản như : hình dáng, mặt cắt ngang,các váchchính, các boong, phần mũi, phần lãi…
- Tiến hành thiết kế kỹ thuật và thiết kế thi công: trong qua trình này cácbản vẽ cơ bản như kết cấu tàu ,các hệ thống ống, máy, điện nước, triển khai chitiết.Các bản vẽ thi công được thực hiện cho kết cấu từng tổng đoạn, lắp đặtthiết bị ….Đồng thời cũng xác định các đặc tính sơn cho vỏ tàu
- Các bản vẽ thiết kế cơ bản, kỹ thuật và thi công được thực hiện trên máytính và bằng các phần mềm thiết kế, các dữ liệu vẽ vật tư, thiết bị cần muađược chuyển qua mạng nội bộ sang các bộ phận mua bán vật tư thiết bị để tiếnhành các thủ tục đặt hàng
Giai đoạn 2: Cắt tôn.
- Doanh nghiệp làm lễ cắt tôn để chính thức khởi công đóng mớimột con tàu
- Đầu tiên các tấm tôn được sơn lót, sau đó được chuyển tới các phânxưởng cắt bằng dây chuyền.Trên cơ sở các thông tin thu nhân được từ máytính, máy cắt tự động sẽ cắt các tấm tôn theo đúng như thiết kế Mỗi tấm tônđược cắt ra sẽ có ký hiệu riêng và chuyển sang phân xưởng lắp ráp
Giai đoạn 3: lắp ráp thân, tổng đoạn.
- Trong quá trình lắp ráp các tấm tôn riêng biệt được hàn vào vớinhau thành các phân tổng đoạn Công việc lắp ráp được thực hiện theoquy trình sản xuất , các khung dọc khung ngang được lắp trước, sau đómới nối với các phần cong
Trang 10Giai đoạn 4: Sơ bộ lắp ráp các khí cụ , giá đỡ.
- Rất nhiều thiết bị được lắp sơ bộ trong khi lắp ráp các phân tổng đoạntàu Các đường ống, cáp điện lớn và các bộ máy cũng được đặt đồng thời trongphân, tổng đoạn.Rất nhiều các bộ phận thiết bị cho buồng máy, cho các đườngống,dây điện cũng được lắp ráp sơ bộ
Giai đoạn 5: sơn
- Các phân tổng đoạn sau khi được lắp xong được chuyển tới phân xưởngsơn bằng các xe chở tổng đoạn Bề mặt của các tấm tôn được làm sạch sẽ vàsau đó được sơn từ 3 tới 6 lớp Các mối nối được sơn kỹ hơn
Giai đoạn 6 : Đấu tổng trên đà.
- Sau khi sơn xong, các phân đoạn nhỏ được hàn với nhau thành nhữngtổng đoạn.Các tổng đoạn được đưa lên đà để đóng thành con tàu
Giai đoạn 7 : Hạ thủy.
- Tàu được hạ thủy xuống nước và đưa ra cầu tàu để tiếp tục lắp phầncabin thượng tầng và các thiết bị khác
Giai đoạn 8: Lắp hoàn chỉnh thiết bị.
- Trên những bệ giá đã được đặt sẵn ở giai đoạn trước trên tàu, các thiết bịnhư máy chính, nồi hơi, thiết bị máy, thiết bị điện được tiến hành lắp và hoànthiện trong buồng máy, cabin, cũng như trong khu vực khác của tàu
Giai đoạn 9: Thử đường dài.
- Trong quá trình thử đường dài, tất cả các chứng năng của các hệ thốngtrên tàu sẽ được kiểm nghiệm và hoạt động như khi hành trình thật
- Chủ tàu và cơ quan đăng kiểm cũng tham gia thử đường dài để xác nhậntoàn bộ các hạng mục theo đúng hợp đồng và thiết kế
Giai đoạn 10: Bàn giao.
- Sau khi thử dường dài xong sẽ làm lễ bàn giai cho cho chủ tàu Sau đótàu được phép chính thức vận hành
Trang 11CHƯƠNG II THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA
CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY ĐÔNG Á
2.1 Một số đặc điểm kinh tê kĩ thuật ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh của của Công Ty DONG A JSC.
2.1.1 Loại hình và lĩnh vực hoạt động của Công Ty DONG A JSC.
- Loại hình doanh nghiệp: công ty cổ phần công nghiệp tàu thủy đông á làcông ty 100% vốn cổ phần của các cổ đông góp vào để sáng lập ra
- Lĩnh vực hoạt động: Bằng mối quan hệ với các nhà sản xuất có uy tíntrên thị trường trong nước và quốc tế trong lĩnh vực công nghiệp tàu thủy công
ty DONG A JSC tập trung vào những lĩnh vực sau:
+ Tư vấn, triển khai đóng tàu và cấu kiện nổi cho các Bộ, Ban, Ngành và cho nhiều đối tượng khách hàng lớn dựa trên nhu cầu thiết thực của từng đơn vị…
+ Sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện vận tải thuyrcho các cơ quan, doanh nghiệp với những kĩ thuật tiên tiến cao…
+Xây dựng công trình công nghiệp đóng tàu ( u nổi, triền đà, nhà máy đóng tàu ) theo những mô hình của những công ty đóng tàu hiện đại nhất hiện nay.
+ Kinh doanh các mặt hàng: Tôn, vật tư thiết bị nghành đóng tàu, máy móc, thiết bị điện, vật liệu điện (máy phát điện, động cơ điện, dây điện và thiết
bị khác đúng trong mạch điện ) máy móc, thiết bị và phụ tùng máy thủy…
2.1.2 Tốc độ tăng trưởng của Công Ty DONG A JSC
Tuy mới được thành lập nhưng Công Ty DONG A JSC đã thu hút đượcmột lượng cán bộ công nhân viên có chuyên môn cao về làm cho mình vàtrong nền kinh tế gặp nhiều khó khăn như hiện nay công ty DONG A JSC vẫntạo công ăn việc làm cho 400 CBCNV với mức lương ổn định từ 2,5 -10 triệuđồng / tháng
Trang 12Công Ty đã đóng được một số con tàu và đã đi vào sử dụng,chuẩn bị bàngiao: TÀU HÙNG CƯỜNG 168, TÀU MINH CÔNG 68, TÀU GIANG HẢI
11, TÀU THÁI BÌNH DƯƠNG, TAU ANH TUẤN, TÀU HẢI AN…
2.1.3 Trình độ quản lý
- Công Ty đã xây dựng mô hình quản lý từ trên xuống dưới có sự phốihợp nhịp nhàng, hiệu quả, liên kết hợp lý giữa các phòng ban và các đơn vịtrực thuộc
+ Về tổ chức, nhân lực: Công Ty có sự phân cấp vế nhiệm vụ cụ thể, rõràng từ trên xuống dưới, các phòng ban có công việc liên quan tới nhau
+ Về công tác tổ chức sản xuất kinh doanh: Phân giao nhiệm vụ rõ ràng,nội quy quy định trong khi làm việc, công ty còn xây dựng tiêu chuẩn nghiêmthu đánh giá chất lượng thực hiện của từng bộ phận làm cơ sở đánh giá chấtlượng công việc và quỹ lương hàng tháng
- Ban lãnh đạo công ty có những tầm nhìn đúng đắn để xây dựng công typhát triển:
+ Sáng tạo từ thành tựu công nghệ: phát huy nguồn nhân lực trẻ nhằmkhai thác tối đa sức mạnh công nghệ mới để phục vụ sự phát triển CN tàu thủy + Xây dựng uy tín bởi chất lượng và dịch vụ: khẳng định chất lượng sảnphẩm dịch vụ toàn diện cho khách hàng là tiêu chí hàng đầu để tạo dựng tínhchuyên nghiệp của DONG A JSC
+ Năng động tới hội nhập quốc tế: Phát triển kỹ năng trong toàn hệthống dựa trên môi trường kinh doanh năng động theo các tiêu chuẩn quản lýtiên tiến để phù hợp với xu thế hội nhập quốc tế
+ Hoài bão để thành công: không ngừng phát triển hoạt động kinhdoanh lên tầm cao mới, định hướng phát triển bền vững để khẳng định vị thếdoanh nghiệp ngày một thành công hơn
Trang 132.1.4 Những nhân tố chủ quan và khách quan
*Các nhân tố chủ quan
- Để đạt được hiệu quả sản xuất kinh doanh cao phụ thuộc vào nhiều yếu
tố (khách quan và chủ quan), trong đó yếu tố trình độ công nghệ kỹ thuật đóngmột vai trò quan trọng ảnh hưởng lớn đến hiệu quả kinh doanh đặc biệt trongthời đại ngày nay khoa học kỹ thuật phát triển như vũ bão, trình độ công nghệ
kỹ thuật hiện đại góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất Trong mọi lĩnh vựckhoa học công nghệ chiếm một phần quan trọng đẩy nhanh tốc độ phát triểnhoàn thiện hơn khả năng làm việc, lao động trí óc dần thay thế lao động chântay và đem lại hiệu quả cao hơn Thực tế đã chứng minh cho chúng ta thấy rõđiều đó, một nước Việt Nam vốn nghèo nàn lạc hậu lại chịu nhiều tàn dư củachế độ phong kiến và chiến tranh, khoa học kỹ thuật chưa phát triển, đời sốngnhân dân chịu bao lầm than và khổ cực, nhưng ngày nay khoa học kỹ thuậtphát triển, hội nhập kinh tế đã mở cửa đón nhận luồng kinh tế thế giới hội nhập
đã góp phần nâng cao đời sống nhờ đạt hiệu quả cao hơn trong sản xuất kinhdoanh, Việt Nam ngày nay khác xa đang từng ngày từng ngày đi những bước
đi vững chắc của mình của nền kinh tế công nghiệp hóa - hiện đại hóa, thời đạicủa công nghệ thông tin đạt được hiệu quả trong sản xuất kinh doanh
- Trình độ tổ chức, quản lý điều hành doanh nghiệp:
+ Sử dụng lao động
Đây là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quá trình sản xuất kinh doanh,nếu lao động được tổ chức hợp lý, có phân công phân nhiệm rõ ràng sẽ pháthuy được năng lực của người lao động và do đó có điều kiện tăng năng suất laođộng Lao động được sử dụng trong phân tích chủ yếu là lao động ngoài sảnxuất, ảnh hưởng của yếu tố lao động đến hiệu quả sản xuất kinh doanh
W x L
∆
Trang 14+ Sử dụng nguyên vật liệu
Nguyên vật liệu là yếu tố cơ bản của sản xuất, việc sử dụng nguyên vậtliệu đầy đủ kịp thời đồng bộ và có chất lượng là điều kiện có tính chất tiền đềcho sự liên tục của quá trình sản xuất, đó là điều kiện tất yếu khách quan vàđúng trong mọi nền kinh tế Sử dụng nguyên vật liệu như thế nào thì sẽ đem lạihiệu quả sản xuất kinh doanh như thế ấy Số lượng, chất lượng tính đồng bộcủa sản phẩm phụ thuộc trước tiên vào số lượng, chất lượng tính đồng bộ trongviệc đảm bảo nguyên vật liệu cho sản xuất Hiệu quả sản xuất phụ thuộc vào tínhkịp thời và nhịp điệu trong đảm bảo nguyên vật liệu Ngoài ra việc sử dụng, tiếtkiệm hay lãng phí, giá thành sản phẩm cao hay thấp, hiệu quả kinh doanh như thếnào cũng phụ thuộc vào việc sử dụng nguyên vật liệu cho sản xuất
Chúng ta xác định mức độ ảnh hưởng của việc cung cấp số lượng nguyênvật liệu đến hiệu quả sản xuất:
Ta suy ra:
Khối lượng sản phẩm sản xuất = mức tiêu NVL cho một đơn vị sản phẩmkhối lượng NVL cung cấp
Trong đó khối lượng nguyên vật liệu cung cấp cho sản xuất = nguyên vậtliệu tồn kho đầu kỳ + nguyên vật liệu nhập trong kỳ - nguyên vật liệu tồn khocuối kỳ
