1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

BÁO cáo AN TOÀN môi TRƯỜNG tại công ty honda

42 532 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 42
Dung lượng 2,73 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

1.Sản xuất Môi trường: HUM giảm thiểu tác động bằng cách kiểm soát tất cả các quá trình khí thải và sử dụng các công nghệ thích hợp.. Tác động chủ yếu đến môi trường của HUM và kiểm so

Trang 1

BÁO CÁO AN TOÀN MÔI

TRƯỜNG

Nhóm 13: Honda UK ( Lấy theo số liệu năm 20 )

Đại học Bách Khoa Hà Nội

Trang 2

Giới thiệu

I Quản lí tiêu chuẩn

+ HUM sẽ đảm bảo một môi trường làm việc

lành mạnh và an toàn bằng cách kết hợp an toàn vào các quy trình và thiết bị.

+Người lao động có trách nhiệm đối với sức

khỏe của chính mình và an toàn của người

khác, và phải tuân theo hệ thống an toàn công việc của HUM

Trang 3

Các hướng dẫn về sức khỏe và an toàn

Trang 4

1.Sản xuất Môi trường:

HUM giảm thiểu tác động bằng cách kiểm

soát tất cả các quá trình khí thải và sử dụng

các công nghệ thích hợp.

2 Cộng đồng và địa phương:

Phù hợp với triết lý của Honda là một công ty

xã hội muốn tồn tại, tác động môi trường đến cộng đồng địa phương sẽ được giảm thiểu

Trang 5

3 Quản lý chất thải: HUM sẽ phấn đấu để trở thành một nhà máy tổng tái chế vào năm 2014 Việc

quản lí chất thải phải được ưu tiên trên cơ sở:

• Giảm thiểu chất thải tại nguồn

• Tái sử dụng vật liệu

• Thiêu hủy có thu hồi năng lượng khi thực

Trang 6

4 Quản lý năng lượng:

HUM quản lý sử dụng năng lượng thông qua năng lượng Ủy ban năng lượng và cơ sở dich vụ:

• Xây dựng kế hoạch giảm năng lượng, thực hiện các hoạt động và xác nhận kết quả dữ liệu

• Nâng cao nhận thức người lao động

• Nguồn năng lượng bền vững

Trang 7

5 Nhà cung cấp:

HUM sẽ khuyến khích các nhà cung cấp nhận thức được trách nhiệm môi trường của họ và thúc đẩy quản lý môi trường của các hoạt động tương

ứng.

Trang 8

Tác động chủ yếu đến môi trường của HUM và

kiểm soát

I.Không khí và mùi

HUM có lượng khí thải phát tán vào không khí xung

quanh các vị trí, đó là:

• Cơ thể và sự tỏa ra từ các loại sơn- Volatile hợp chất hữu

cơ (VOC), Hạt và Isocyanate, Nitơ oxit và Carbon

Monoxide từ các hệ thống xử lý chất thải

• Nhôm đúc- VOCs, Hạt, Fluorides, clorua và kim loại

• Lưu trữ xăng - VOC

• Sử dụng chất kết dính và Sealer - VOC và Hạt

Trang 9

Đo lường và kiểm soát tác động như thế nào?

Trang 10

Khí thải từ quá trình đúc được kiểm soát bởi:

• Bộ giảm bụi trên tất cả các lò nung để giảm các hạt bụi phát thải vào môi trường

• Một hệ thống xông khói chà kỹ để giảm thiểu lượng khí thải từ quá trình đúc cát

• Việc sử dụng cát nhựa thấp để giảm thiểu mùi hôi từ quá trình

• Kiểm tra thị giác hàng ngày và giám sát liên tục.

• Kiểm tra mùi thông thường tại các vùng xung quanh

Trang 11

Khí thải từ quá trình lưu trữ xăng được kiểm soát bởi:

• Sử dụng hệ thống thu hồi hơi nước để giảm thiểu tổn thất hơi trong quá trình chuyển xăng

• Hệ thống kiểm soát tài liệu

Khí thải từ các chất kết dính và quá trình loys vật liệu

được kiểm soát bởi:

• Giám sát việc sử dụng VOC sử dụng một cách tiếp cận cân bằng khối lượng

• Hạn chế tối đa các vật liệu phế thải

• Các phương pháp ứng dụng kiểm soát

• Hệ thống kiểm soát tài liệu

Trang 12

• Ví dụ giấy phép đào tạo nâng cao nhận thức

Trang 13

II Quản lí nước

• Mô tả về tác động của môi trường

• Làm thế nào để tác động và kiểm soát?

• Hoạt động và cải tiến năm 2010

Trang 14

III Quản lí chất thải

Trang 15

Các loại nhựa chắc được lưu trữ

Trang 16

Nhựa tổng hợp và giấy các tông được lưu trữ

Trang 17

Hoạt động và cả tiến

Trong năm qua các hoạt động sau đây đã được thực

hiện để giảm hơn nữa chất thải chôn lấp và sau đó thiêu đốt:

• Các loại túi, báo cáo, thẻ và hệ thống thu gom được củng

cố tại nhà máy động cơ và nhà ăn, khu vực nghỉ ngơi

Sử dụng một túi rõ ràng đã kích hoạt HUM để có được một sự hiểu biết tốt hơn về các chất thải còn lại để tối đa hóa việc tái chế và đã dẫn đến một số sản phẩm có bao

bì không thể tái chế được loại bỏ khỏi căng tin

Trang 18

• Thức ăn thừa được thu thập từ các bếp ăn và

khu vực nghỉ ngơi tái chế tại một nhà máy cung thực phẩm, và những thay đổi trong sản phẩm được cung cấp tại các nhà ăn đảm bảo họ có

bao bì có thể tái chế.

• Thử nghiệm bằng cách sử dụng một wormery

chất thải thực phẩm vẫn tiếp tục trong năm

• Bùn sơn phosphate đã chuyển từ các bãi rác vào quá trình sản xuất xi măng.

Trang 19

• Cũng trong năm 2010 HUM trong quan hệ đối tác với Waste Solutions Hills đã được công nhận bởi Viện

Chartered Quản lý chất thải(CIWM) giải thưởng cho sự hoàn hảo vì môi trường, thực hành tốt của họ trong chất thải bền vững và tài nguyên quản lý dẫn đến việc đạt

được các chất thải bằng không đến bãi chôn lấp

Trang 20

Quản lí năng lượng

• Mô tả về tác động của môt trường

• Làm thế nào để tác động, quản lí/kiểm soát?

• Năng lượng tái tạo

• Năng lượng mặt trời

Trang 21

V Tiếng ồn

• Mô tả tác động đối với môi trường

Tiếng ồn được tạo ra ở công ty vì các quá trình bên trong và cả bên ngoài, ví dụ như các hệ

thống điều hòa và các vụ ký kết hợp đồng tại

Cục Báo chí Hum phải tuân theo điều luật bảo

vệ môi trường

Trang 22

• CÁCH ĐIỀU KHIỂN/ XỬ LÍ TÁC ĐỘNG

Tiếng ồn không khí được điều khiển thông qua vốn hiểu biết về luật an toàn và tiêu chuẩn an

toàn của nội bộ để đảm bảo việc bảo vệ công ty

Mô hình tiếng ồn được thực hiện thông qua các khu vực để xách định mức độ tiếng ồn ở ranh

giới và đẻ hum hài long với kế hoạch của chúng

ta Mô hình tiếng ồn được cập nhật theo những khu vực mới phát triển, nơi mà tiếng ồn có thê trở thành một vấn đề

Trang 23

Thế nào là mô hình tiếng ồn?

• Mô hình tiếng ồn là sự thể hiện băng tranh vẽ mức độ âm thanh từ nguồn tiếng ồn

Trang 24

VI GIẢI QUYẾT VỀ VẤN ĐỀ GIAO THÔNG MÔ

TẢ VỀ TÁC ĐỘNG ĐỐI VỚI MÔI TRƯỜNG

Có 3 nguyên nhân chính của vấn đề giao

thông trong công ty HUM

• Tài xế lái ô tô đến các cảng hoặc người bán

Trang 25

• HƯỚNG GIẢI QUYẾT

• CÁC CƠ QUAN LÁI XE ĐẾN VÀ ĐI KHỎI NƠI LÀM

VIỆC

- Tham gia vào nhóm các hoạt động kinh doanh phương tiện vận tải xanh đứng đầu là Hội đồng nhân dân quận Swidon và dung nhóm này để quản lý con đường xanh diễn ra ở đó

- Trong năm 2010, 47 chi nhánh cũng nhận lời thách thức của What if giảm chu trình kế hoạch HUM hi vọng có

thể phát triển tiếp dự án trong năm 2011 9% các chi

nhánh

- - Hiện tại HUM đang làm việc với HBC để thiết lập một con đương vòng tròn từ đướng Highworth và cải tiến các lối đi vòng tròn khác ở đây Hoạt động này tiếp tục được tiến hành trong năm

Trang 26

Biểu đồ

Trang 27

VII Tác động nhìn thấy được

• MÔ TẢ VỀ TÁC ĐỘNG ĐỐI VỚI MÔI TRƯỜNG

Tác động nhìn thấy được là thuật ngữ mô tả ảnh hưởng lên vùng đất gây ra bởi các tòa nhà và những tiện ích

liên quan đến nó Những tòa nhà hiện tại chứa diện tích 195000m2 Thêm vào diện tích của nó hum mở rộng các khu vực bãi đỗ xe cho sản phẩm và ô tô của các chi

nhánh HUM phải đảm bảo về sự hài hòa giữa luật quy hoạch của thị xã và quốc gia

Trang 30

Mối đe dọa về sự an toàn trong nhà máy

1.Hỏa hoạn

Mô tả về mức độ rủi ro

Có 3 khu vực có nguy cơ hỏa hoạn cao ở công ty HUM

Đó là khu hàn xì, sơn, và đúc khuôn, đó là những nơi thực hiện những công việc nóng hoặc là nơi cất giữ và

sử dung những vật liệu dễ bắt lửa

Xử lý rủi ro như thế nào?

Trang 31

Các hình ảnh minh họa về phòng chống hỏa hoạn

Trang 32

• Hoạt động cải tiến năm 2010

- Tất cả các điều khoản được hoàn thành theo kế hoạch, phương pháp sử dụng các điều khoản mềm và cứng được giới thiệu năm 2009

- Tổng số 158 người hoàn thành khóa đào tạo sử dụng bình chữa cháy, bao gồm 33 người được đào tạo sử

dụng loại bình D cho các đám cháy kim loại ở các khu vực đúc khuôn

- Việc đánh giá nguy cơ cháy lan rộng được hoàn thành bởi công ty bên ngoài , trong khi đó mối quan tâm chính

là số lượng các vụ cháy nhỏ gia tăng( được tính toán vào đầu năm 2011)

Trang 33

2.Nhà máy và trang thiết bị

Sự nguy hiểm từ các loại trang thiết bị ở HUM gồm:

- Công thái học( khoa học về máy móc )

- Chất hóa học Bức xạ quang học Sinh học

Trang 34

Hướng giải quyết

• Xóa bỏ tất cả các mối đe dọa trong thiết kế, sản xuất và lắp ráp trang thiết bị

• Kiểm tra tiếng ồn và chấn động

• Tất cả các trang thiết bị mới được đóng dấu theo tiêu chuẩn châu Âu và được mua dưa trên đặc điểm nghiêm ngặt của HONDA

• Khi trang thiết bị được lắp ráp, giấy chứng nhận về mức

độ an toàn của nó phải được hoàn thành để đảm bảo phù hợp với đặc điểm của HONDA

Trang 35

3 Chuyển động của phương tiện

• MÔ TẢ NGUY CƠ RỦI RO

Di chuyển phương tiện ở đây gồm:

- Người góp vốn đến làm việc

- Phân phối và vận chuyển các bộ phận trong khu vực

- Người góp vốn kinh doanh lái xe đến khu vực đường

công cộng

- Người đến thăm quan và các nhà kí kết hợp đồng

Tất cả các hoạt động trên thể hiện những nguy hiểm khác nhau đối với nhà góp vốn, người tham quan và những người đi đường khác, và cần có những cách

kiểm soát rõ ràng để vấn để này được quản lí một cách tương đối

Trang 36

CÁCH GIẢI QUYẾT

• Trong năm qua, chương trình duy trì và bảo dưỡng xe diễn ra ở tất cả các con đường, các lối đi vòng cung cà các bãi đỗ xe để đảm bảo phân giới cắm mốc và biển

Ảnh minh họa

Trang 37

•PHƯƠNG TIỆN CÁCH LY CHO NGƯỜI ĐI BỘ

Ví dụ về những cải tiến về biển báo và dấu chỉ đường theo

kế hoạch

Trang 39

Dưới đây là một số hình ảnh về ATLD&MT:

Một số thông báo về cứu thương Bảng thông báo của phòng

ATLD&MT

Trang 40

• Sử dụng thay thế lao động thủ công và tối ưu nhân tố

• Tuân thủ pháp luật, thời gian 2008 - 2010

• Hoạt động cải thiện

• Cải thiện theo kế hoạch

• An toàn

• Hoạt động cộng đồng

Trang 41

Ảnh minh họa

• Học viện Swindon • Hum cam kết giảm số tai nạn

giao thông trên những con đường ở Swindon và Wiltshire

Trang 42

The end

Ngày đăng: 23/06/2015, 12:16

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w