1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Phụ gia dầu bôi trơn - những điều chưa biết

2 343 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 2
Dung lượng 310,54 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Phụ gia dầu bôi trơn - những điều chưa biếtTrong tất cả các sản phẩm dầu nhờn thương mại không thể thiếu một thành tố quan trọng là chất phụ gia.. Thành phần thứ nhất là dầu gốc, được cá

Trang 1

Phụ gia dầu bôi trơn - những điều chưa biết

Trong tất cả các sản phẩm dầu nhờn thương mại không thể thiếu một thành tố quan trọng là chất phụ gia Tuy chỉ chiếm từ 0,01 đến 5% nhưng phụ gia đóng vai trò sống còn và là yếu tố quyết định đến chất lượng của một thương hiệu dầu nhờn.

Dầu nhờn thương mại là sản phẩm cuối cùng, pha trộn từ hai thành phần chính Thành phần thứ nhất là dầu gốc, được các hãng sản xuất từ dầu mỏ thiên nhiên hoặc tổng hợp Dầu gốc chứa các phân tử hydrocarbon nặng và có các tính chất hóa lý tương tự như dầu thành phẩm Tuy nhiên, người ta không thể sử dụng ngay loại dầu này bởi tính chất hóa lý của nó chưa đáp ứng yêu cầu bảo vệ động cơ Để cải thiện các tính chất đó, các hãng phải pha trộn thêm thành phần thứ hai là các chất phụ gia

Phụ gia là các chất hữu cơ, vô cơ hoặc nguyên tố có tác dụng cải thiện một hay nhiều tính chất nhất định của dầu gốc Yêu cầu của phụ gia là hòa tan và tương hợp với dầu gốc Nồng độ của các phụ gia nằm trong khoảng 0,01 - 5%, trong những trường hợp đặc biệt

có thể lên tới 10% Các loại phụ gia được phân chia theo chức năng như: Phụ gia chống oxy hóa, chống ăn mòn, chống gỉ, chống tạo cặn, tăng chỉ số độ nhớt, chống tạo bọt, tạo nhũ, phụ gia diệt khuẩn, phụ gia tẩy rửa…

Trong các loại phụ gia trên, phụ gia tăng chỉ số độ nhớt, chống oxy hóa, chống ăn mòn đóng vai trò quan trọng nhất cho dầu nhờn động cơ 4 thì Phụ gia tăng chỉ số độ nhớt giúp dầu nhờn có độ nhớt ít phụ thuộc vào nhiệt độ, do đó, bảo vệ động cơ ở nhiều điều kiện khác nhau cũng như dễ khởi động hơn Phụ gia chống oxy hóa giúp dầu không bị phân hủy và không bị oxy hóa dưới điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ cao, áp suất lớn của động cơ Nếu dầu bị oxy hóa, nó sẽ tạo ra nhiều cặn và sinh ra các thành phần ăn mòn động cơ Phụ gia chống ăn mòn có tác dụng trung hòa các axít sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động và bảo vệ các bề mặt kim loại

Chất phụ gia đóng vai trò quan trọng

nhưng cũng chính vì vậy, nó trở nên

Sản phẩm phụ gia dầu nhờn động cơ (Liqui-Moly)

Trang 2

“đỏng đảnh” với người sử dụng

Điều kiện cần và đủ để có sản phẩm

ổn định là các phụ gia không “xung

đột” với dầu gốc và không “xung

đột” với nhau Các hãng sản xuất

dầu nhờn phải thường xuyên nghiên

cứu nhằm xác định tỷ lệ và loại phụ

gia pha trộn để có sản phẩm hoàn

hảo nhất

Vì lý do đó, việc thêm phụ gia tùy

tiện vào các sản phẩm thành phẩm

thường không được nhà cung cấp

đồng ý nếu không có những thử

nghiệm và tổ chức chuyên ngành

đánh giá Nếu thêm một chất phụ và

có tính “kháng” dầu gốc hay “xung

đột” với các phụ gia khác, nó sẽ mất

khả năng và làm hại tới tính chất

chung Ngay cả lượng phụ gia đưa

vào cũng là một thông số cần tính

toán kỹ lưỡng bởi nó có thể gây tình

trạng quá bão hòa, gây lắng phụ gia ngay trong dầu và sinh ra các chất gây hại

Tuy nhiên, do tính phức tạp của quy trình tổng hợp mà ngoài các hãng dầu nhờn sản xuất phụ gia còn có các hãng chuyên nghiên cứu và sản xuất phụ gia như Liqui-Moly của Đức, Elco hay Chevron… Những sản phẩm của các nhà cung cấp này đã được các hãng xe, hãng dầu nhờn và các tổ chức tiêu chuẩn thử nghiệm

và cho phép sử dụng tại hầu hết các thị trường trên thế giới Phụ gia của các hãng thường được đóng gói, nghĩa là trộn sẵn các loại khác nhau để đảm bảo không gây rối khi thêm vào dầu Tuy nhiên, khi sử dụng, người tiêu dùng vẫn cần mua sản phẩm chính hãng và thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất một cách nghiêm ngặt

Phụ gia chống mài mòn cho dầu

nhờn (Liqui-Moly)

Ngày đăng: 19/06/2015, 18:01

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm