I.Nhiệm vụ và phân loại: Cung cấp hỗn hợp xăng và không khí hoà khí sạch vào xi lanh động cơ theo tỉ lệ phù hợp với chế độ làm việc của động cơ.. Ở kì nạp thì hòa khí hỗn hợp xăng và
Trang 1Bơm nước Két làm mát
Két làm mát
Áo nước làm mát cho động cơ
Van hằng nhiệt
8
2) Em hãy trình bày nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát bằng nước?
1) Em hãy trình bày nhiệm vụ và phân loại của hệ thống làm mát?
1) Em hãy trình bày nhiệm vụ và phân loại của hệ thống làm mát?
Kiểm tra bài cũ?
Trang 2I.Nhiệm vụ và
phân loại:
Cung cấp hỗn hợp xăng và không khí ( hoà khí) sạch vào
xi lanh động cơ theo tỉ lệ phù hợp với chế độ làm việc của động cơ.
1 Nhiệm vụ :
1 Nhiệm vụ:
2 Phân loại:
I Nhiệm vụ và phân loại:
+ Hệ thống nhiên liệu dùng vòi phun.
Ở kì nạp: động cơ xăng nạp vào xilanh hỗn hợp nhiên liệu gì ?
2 Phân loại: Theo bộ phận tạo thành hòa khí.
+ Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí.Nhiệm vụ của hệ thống
này là gì ?
Ở kì nạp thì hòa khí (hỗn hợp xăng và không khí) sạch được nạp vào xi lanh động cơ
Ở kì nạp thì hòa khí (hỗn hợp xăng và không khí) sạch được nạp vào xi lanh động cơ
Trang 3xe máy sử dụng bộ chế hòa khí xe máy sử dụng hệ thống phun xăng
Trang 4II Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí
1 Cấu tạo
a Sơ đồ cấu tạo
Trang 5Thùng
xăng
Bầu lọc xăng
Bơm xăng
Bầu lọc khí
Bộ chế hòa khí
Xilanh
Chức năng các bộ phận?
1 Cấu tạo
Trang 6Thùng
xăng
Bầu lọc xăng
Bơm xăng
Bầu lọc khí
Bộ chế hòa khí
Xilanh
Chứa xăng
Lọc sạch cặn bẩn lẫn trong
xăng
Hút xăng từ thùng xăng đưa
tới buồng phao bộ chế hòa khí
Hòa trộn xăng với không khí
tạo thành hòa khí có tỷ lệ phù
hợp với các chế độ làm việc
của động cơ
Lọc sạch bụi bẩn lẫn trong không khí
Trang 7Thùng xăng
Bầu lọc
xăng Bơm xăng
Bộ chế hoà khí Bầu lọc khí
Sơ đồ cấu tạo hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí
II HÖ thèng nhiªn liÖu dïng bé chÕ hßa khÝ
1 CÊu t¹o
Trang 8CÂU HỎI 1
Không , Vỡ hệ thống làm việc được là do thùng xăng
đặt cao hơn bộ chế hòa khí nên xăng tự chảy vào bộ chế hòa khí
Hệ thống nhiờn liệu xe mỏy
cú dựng bơm xăng khụng?
Trang 9
3 Bướm ga
1 Vòi phun
10
3 9
4
8 7
5 6
1 2
4 Giclơ
2 Họng khuếch tán
5 Phao
7 Van kim
6 Buồng phao
8 Ống dẫn xăng
9 Lỗ thông khí
10 Bướm gió
Bộ chế hòa khí
đơn giản
Trang 10• Vào kỳ nạp, pittông đi xuống tạo độ
chân không trong xi lanh, không khí được hút vào sẽ đi qua họng khuếch tán.Tại đây vận tốc dòng khí tăng ,áp suất giảm
3 Nguyên lý làm việc
Khi muốn thay đổi chế độ làm việc của động cơ, cần thay đổi mở của
bướm ga để thay đổi lượng hòa khí cấp vào xi lanh
• Do chênh áp suất trong buồng
phao và họng khuếch tán ,nên xăng trong buồng phao bị hút qua vòi phun và phun vào họng khuếch tán.
Tại đây có sự hòa trộn giữa xăng
và không khí tạo thành hòa khí
Hòa khí theo đường ống nạp đi vào xi lanh của động cơ.
Trang 11Thùng
xăng
bầu lọc xăng
bầu lọc khí
Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế
hoà khí.
Trang 12• Khi động cơ làm việc, xăng từ thùng xăng (1) đ ợc bơm xăng (3 )hút
lên chảy vào buồng phao của bộ chế hoà khí (4)
• ở kỳ nạp, pittông đi xuống tạo độ chân không trong xi lanh, không
khí đ ợc hút qua bầu lọc khí ( 5 )rồi qua bộ chế hòa khí, tại đây chúng hút xăng trong buồng phao, hòa trộn tạo thành hòa khí.
Hòa khí theo đ ờng ống nạp ( 6 ) đi vào xi lanh động cơ.
Trang 13Tích hợp sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
Bộ điều khiển phun
Bộ điều khiển phun
Nhờ các cảm biến cung cấp các tín hiệu về sự thay đổi
qua đó vòi phun sẽ được bộ điều khiển phun điều khiển lượng xăng cần phun ra cho phù hợp chế độ làm việc của động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Trang 14BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
Ống xã trong xe máy
có tác dụng gì?
Ống xã trong xe máy
có tác dụng gì?
Ống xã để giảm âm thanh
và khí thải trong động cơ.
Ống xã để giảm âm thanh
và khí thải trong động cơ.
Trang 15CỦNG CỐ Các em hãy trả lời các câu hỏi sau:
Trang 16Câu 2: Theo HTNL dùng bộ chế hòa khí,hòa khí được hình thành ở đâu?
A Xi lanh
B Bơm xăng
C Bộ chế hòa khí
D Bơm xăng và bộ chế hòa khí
Trang 172 3
4
6
5
Đường xăng Đường không khí Đường hoà khí
Câu 3: Điền từ thích hợp cho các khối tương ứng của sơ đồ khối
hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí.
1
Thùng xăng
Bầu lọc xăng Xilanh
Bộ chế hoà khí Bầu lọc khí
Bơm xăng
Bầu lọc xăng
Bầu lọc khí
Xilanh
Bộ chế hoà khí
Trang 18Câu Nội dung Đáp án
1 Bộ phận nào hút xăng từ thùng chứa để đưa vào hệ thống?
2
Xăng được đưa đến vị trí nào của
bộ chế hòa khí?
3 Động cơ nạp nhiên liệu ở kì nào?
4 Vì sao không khí được hút vào bộ chế hòa khí?
Bơm xăng Buồng phao
Kì nạp
Áp suất trong xilanh thấp hơn ngoài không khí
Hãy tìm đáp án đúng cho các câu hỏi sau:
Trang 19Dặn dò:
- Chuẩn bị phần III Hệ thống phun xăng
- Làm câu hỏi 1 SGK/121
- Đọc phần thông tin bổ sung
- Học bài từ bài 15 đến bài 26, chuẩn bị tiết sau kiểm tra 1 tiết (thứ 4 , 20/3/2013)