Giáo án bồi dưỡng thao giảng viết sáng kiến kinh nghiệm công nghệ lớp 11 (4)

Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết trong động cơ không vượt quá giới hạn cho phép... Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức Thân máy Nắp máy Va

1

Cácte dầu

Các mặt ma sát

Bơm

Bầu lọc

1) Nhiệm vụ và phân loại của HTBT?

2) Trong trường hợp hệ thống làm việc bình thường, đường đi của dầu bôi trơn đi như thế nào?

KIỂM TRA BÀI CŨ

2

A Cacte =>Bầu lọc =>Bơm dầu =>Mạch dầu =>Các

I Nhiệm vụ và phân loại

1.Nhiệm vụ

Vì sao động cơ đốt trong cần được làm mát? Nếu không được làm mát động cơ xảy

và tuổi thọ các chi tiết

4

I Nhiệm vụ và phân loại

1.Nhiệm vụ

Nhiệm vụ của

hệ thống làm mát là gì?

Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt

độ của các chi tiết trong động cơ không vượt

quá giới hạn cho phép

I Nhiệm vụ và phân loại

2 Phân loại

Hệ thống làm mát

bằng nước

Hệ thống làm mát bằng không khí

6

TÍCH HỢP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

Biết được làm mát động cơ là 1 biện pháp giảm ảnh hưởng của nhiệt dộ với môi trường

II.Hệ thống làm mát bằng nước

1.Cấu tạo

8

Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức

Thân máy Nắp máy

Van hằng nhiệt Két nước

về bơm

Puli và đai truyền

10

Tại sao hệ thống phải có

bơm nước?

Tại sao hệ thống phải

có két làm mát nước?

11

Nước làm mát được chứa trong các đường ống, bơm, két và áo nước.

Bơm nước tạo sự tuần hoàn của nước trong hệ thống

Két nước gồm hai bình chứa phía trên và dưới được nối thông với nhau bởi một giàn ống nhỏ

Quạt gió có tác dụng hút không khí qua giàn ống để tăng tốc độ làm mát nước của két

Van hằng nhiệt là chi tiết tự động phân phối nước từ

áo nước về két làm mát, hoặc về trước bơm hoặc theo cả hai đường tùy theo nhiệt độ của nước

12

2 Nguyên lý làm việc

Khi động cơ mới làm việc nhiệt độ của nước làm mát như thế

nào?

TH1: Nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước

13

 Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước về két, mở hoàn toàn cửa thông với đường ống nhỏ để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm, rồi lại được bơm vào áo nước.

14

TH1: Nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước

TH2: Nhiệt độ nước xấp xỉ giới hạn đã định

15

Khi nhiệt độ nước trong áo xấp xỉ giới hạn đã định, van hằng nhiệt mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két, vừa chảy qua đường nước

16

TH2: Nhiệt độ nước xấp xỉ giới hạn đã định

TH3: Nhiệt độ vượt quá giới hạn định trước

Đường đi của nước làm mát trong trường hợp nhiệt độ của nước làm mát vượt quá giới hạn

cho phép?

17

 Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn cho phép, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước nhỏ, mở hoàn toàn cửa thông với két làm mát, nước được làm mát rồi được bơm hút trở lại áo nước của động cơ.

18TH3: Nhiệt độ vượt quá giới hạn định trước

Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức

19

Nhiệt độ xấp xỉ

Nhiệt độ cao

VAN HẰNG

NHIỆT

Nhiệt độ thấp

20

III Hệ thống làm mát bằng không khí

Quan sát hình và cho biết cấu tạo của hệ thống làm mát bằng không khí?

1 Cấu tạo

Cánh tản nhiệt

Quạt gió

1 Cấu tạo

22

 Có các cánh tản nhiệt được đúc bao ngoài thân xilanh và nắp máy

III Hệ thống làm mát bằng không khí

Vì sao trên thân và nắp xilanh lại có các cánh tản nhiệt?

1 Cấu tạo

Bên ngoài xilanh có

các cánh tản nhiệt

Để truyền nhiệt nhanh thì cánh tản nhiệt thường to

để tăng diện tích tiếp xúc với không khí 23

Quạt gió Cánh tản nhiệt Tấm hướng gió

Vỏ bọc

Hệ thống làm mát bằng không khí sử dụng quạt gió

Cửa thoát gió

1 Cấu tạo

III Hệ thống làm mát bằng không khí

 Để tăng lượng không khí đi qua các cánh tản nhiệt, trên các động cơ tĩnh tại hoặc động cơ nhiều xilanh có cấu tạo thêm quạt gió, tấm hướng gió và vỏ bọc.

24

Em hãy trình bày nguyên

lý làm việc của hệ thống làm mát bằng không khí?

2 Nguyên lý làm việc

 Khi động cơ làm việc, nhiệt độ của các chi tiết tăng cao do tiếp xúc với xilanh của động cơtruyền ra cánh tản nhiệttản ra không khí

 Đối với động cơ tĩnh tại: Khi động cơ làm việc

nhiệt độ các chi tiết tăng cao do tiếp xúc với xilanh động cơquạt gió thổi gió vào các chi tiết của động

cơ các chi tiết được làm mát

25

Hệ thống làm mát bằng không khí sử dụng quạt gió

26

Theo em ở xe máy có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng không? Tại sao?

Không nên tháo Vì ngoài các tác dụng khác yếm xe máy còn có tác dụng như là bản hướng gió Khi xe chạy, luồng gió sẽ được tập trung đi qua động cơ nên động cơ được làm mát tốt hơn

Hướng chuyển động của xe

Động cơ làm mát bằng

không khí có lắp quạt gió

Bánh đà động cơ có lắp các cánh quạt làm quạt gió

Xilanh động cơ

có các cánh tản

nhiệt

28

29

Câu 1: Điền từ thích hợp vào ô sau

Hệ thống…… có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép

30

Câu 2: Nhiệt độ nước trong áo nước như thế nào thì van hằng

nhiệt đóng cửa thông với đường nước nhỏ, mở hoàn toàn cửa thông với két làm mát?

31

Câu 3:

Đây là một trong những bộ phận chính của

HTLM bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức?

32

Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước thì toàn

bộ nước nóng đi qua bộ phận này?

Câu 4

A B

C D

Van hằng nhiệt

Két làm

cho động

34

Câu 6

Trong động cơ vùng nào cần làm mát nhiều nhất?

35

Hệ thống làm mát bằng không khí

37

Bài tập về nhà:

-Trả lời câu hỏi 1,2,3 SGK/118

- Đọc trước bài 27



39