Những dịch vụ người giao nhận thựchiện không chỉ dừng lại ở các công việc cơ bản truyền thống như đặt chổ đónghàng, nơi dùng để kiểm tra hàng hoá, giao nhận hàng hoá mà còn thực hiện nhữ
Trang 1LỜI MỞ ĐẦU
Trong xu thế thương mại toàn cầu hoá cùng với sự phát triển nhiều hình thức
vận tải mới trong những thập niên qua Ngày nay, giao nhận hàng hoá giữ vai trò
quan trọng trong vận tải và buôn bán quốc tế Những dịch vụ người giao nhận thựchiện không chỉ dừng lại ở các công việc cơ bản truyền thống như đặt chổ đónghàng, nơi dùng để kiểm tra hàng hoá, giao nhận hàng hoá mà còn thực hiện nhữngdịch vụ chuyên nghiệp hơn như tư vấn chọn tuyến đường vận chuyển, chọn tàu vậntải, đóng gói bao bì hàng hoá, v.v
Dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế gắn liền với sự phát triển của mỗinước đó Trong quá trình hội nhập kinh tế thế giới và khu vực cùng với sự tác độngcủa quá trình toàn cầu hoá, tự do hoá thương mại quốc tế, việc phát triển các hoạtđộng thương mại quốc tế có ý nghĩa hết sức quan trọng Việc nghiên cứu một cách
có hệ thống các vấn đề liên quan đến giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế đang làmột yêu cầu cấp thiết đối với những cán bộ làm công tác giao nhận vận tải, xuấtnhập khẩu hàng hoá
Giao nhận cũng là một môn học quan trọng của những sinh viên ngành kinh
tế ngoại thương Tương lai sẽ là những cán bộ nghiệp vụ ngoại thương và giaonhận, các sinh viên cần phải trang bị cho mình những kiến thức thực tế bổ ích vàcần thiết Việc tìm hiểu các công ty giao nhận và vận tải là điều quan trọng để sinhviên bổ sung những kiến thức đã học trên ghế nhà trường Vì vậy, em đã chọn đề
tài: “Tính toán và lập quy trình giao nhận xuất nhập khẩu hàng áo phông của công ty K-Shirt Une Viet Nam theo điều kiện FCL”.
Trang 2Phần I: Tổng quan về Cụng ty K-Shirt Une Việt Nam
1 Khỏi quỏt về cụng ty.
Cụng ty K-Shirt Une Viet Nam (tờn giao dịch K-Shirt Une Co VietNam) làmột doanh nghiệp tư nhõn, hạch toỏn kinh tế độc lập, cú tư cỏch phỏp nhõn tự chủ
về tài chớnh và hoạt động theo luật doanh nghiệp nhà nước
Tờn tiếng việt: Cụng Ty K-Shirt Une Việt Nam
Tờn giao dịch quốc tế: K-Shirt Une Co,
Địa chỉ: Đường TC3, Khu Cụng nghiệp Mỹ Phước 3, huyện Bến Cỏt, tỉnh Bỡnh Dương
Điện thoại: 84650 3 553 657
Fax: 84650 3 553 657
Địa chỉ web site: http://www.kshirtune.com.vn
Địa chỉ email: kshirtune@.vnn.vn
Tổng Giỏm đốc: Trương Trọng Bỡnh
Ngành nghề kinh doanh.
Chuyờn sản xuất kinh doanh xuất nhập khẩu cỏc loại ỏo phụng, ỏo sơ micomple, khăn bụng, giày dộp, mũ, đồ thời trang và cỏc vật dụng làm bằng vải dệt
Nhập khẩu đồ mỹ phẩm cú xuất xứ nước ngoài đạt chuẩn chất lượng
Hệ thống đảm bảo chất lượng ISO-9001:2000
Cỏc phũng ban của cụng ty:
* Phòng đại lí:
- Phân tích yêu cầu của khách hàng, khảo sát lập phơng án tổ chức vận tải, tínhtoán các phơng án kinh tế, t vấn cho khách hàng, soạn thảo và tham mu ký kết các
Trang 3hợp đồng giao nhận vận tải Đề xuất các biện pháp tổ chức thực hiện; xây dựng vàquản lý các chỉ tiêu kinh tế, đánh giá hiệu quả kinh doanh của mỗi HĐ, mỗi lôhàng
- Ghi nhận, tổng hợp, báo cáo và phổ biến kịp thời yêu cầu của khách hàng đếnlãnh đạo công ty Thống nhất kế hoạch sản xuất với khách hàng, với các nhà cungứng Thống nhất biện pháp đáp ứng yêu cầu của khách hàng, tháo gỡ khó khăn củacác nhà cung ứng với bộ phận điều độ sản xuất và khai thác vận tải, các đơn vị GN,Logistics Tổng hợp kết quả đáp ứng yêu cầu của khách hàng, kết quả thực hiệnhợp đồng; phân tích hiệu quả đến từng lô hàng
- Tham mu ký kết hợp đồng bảo hiểm, tổ chức thực hiện, kiểm soát quá trìnhbảo hiểm rủi ro cho hàng hoá trong vận tải, rủi ro đối với trách nhiệm dân sự củacông ty trong quá trình thực hiện nhiệm vụ
- Phối hợp với phòng TCKT thực hiện tốt công tác thanh quyết toán với kháchhàng, với các nhà cung ứng Phối hợp với phòng ban khác trong công ty để thựchiện tốt công việc của mình
*Phòng kinh doanh kho bãi
- Thực hiện chuyên chở hàng hoá, vận chuyển đến các cảng biển trong nớc vàquốc tế một cách an toàn, nhanh chóng ,hiệu quả
- T vấn cho khách hàng trong việc lựa chọn phơng thức vận tải cho phù hợp vớihàng hoấ của mình
- Cung cấp cho khách hàng các thiết bị xếp dỡ hiện đại phục vụ việc xuất nhậpkhẩu hàng hoá
* Phòng chứng từ
- Thiết lập các chứng từ có liên quan đến việc vận chuyển, giao nhận hàng hoá
- Lu giữ, bảo quản các chứng từ một cách cẩn thận để dễ dàng cho công táckiểm tra và khiếu nại của khách hàng (nếu có)
* Phũng tài chớnh kế toỏn
Điểm mạnh của cơ cấu tổ chức:
Cơ cấu tổ chức của Cụng ty theo mụ hỡnh tổ chức chức năng đó giỳp choCụng ty tận dụng tốt khả năng chuyờn mụn nghiệp vụ, đồng thời cũn nhanh chúngnắm bắt được đơn giản, cú cơ chế bỏo cỏo rừ ràng
Cơ cấu tổ chức đơn giản, cú cơ chế bỏo cỏo rừ ràng
Tất cả cỏc nhúm chức năng liờn quan đến sản xuất đều nằm trong khối sản
Trang 4 Đội ngũ lãnh đạo có kinh nghiệm và tương đối trẻ.
Với cơ cấu tổ chức tốt như trên, K-Shirt Une Co Viet Nam có thể triển khaimột chiến lược cho phép Công ty nhanh chóng vượt lên các đối thủ của mình vàcạnh tranh thành công trên thị trường quốc tế
K-Shirt Une Viet Nam có một cơ sở vật chất tương đối hiện đại, được trang bịmáy móc thiết bị của Đài Loan, Nhật Bản, CHLB Đức, Hàn Quốc, Italia… tựđộng hoá và có tính đồng bộ Công ty đang có một chiến lược đầu tư tốt chochương trình tu sửa nhà xưởng và thiết bị sản xuất để nâng cao năng suất lao động.Ngoài ra Công ty còn có lợi thế khác phải kể đến là: diện tích mặt bằng nhà xưởnglớn (24ha, trong đó tại Bình Dương là 13ha) cộng thêm sự uy tín lâu năm của Công
ty trên thị trường trong nước và ngoài nước tạo thuận lợi cho việc mở rộng và pháttriển hoạt động sản xuất và xuất khẩu của Công ty trong tương lai
Tình hình vốn và nguồn vốn.
Công ty K-Shirt Une Viet Nam là một Công ty tư nhân thuộc do vậy vốn chủ
sở hữu của công ty là vốn tự có của Công ty sau nhiều năm hoạt động, K-Shirt UneViet Nam có được nguồn vốn kinh doanh lớn khoảng hơn 1.25 tỷ đồng Vốn chủ
sở hữu là 0.8 tỷ đồng Căn cứ số liệu trên vốn vay của Công ty chiếm tỷ lệ khá cao,điều này gây không ít khó khăn cho Công ty
Khách hàng của Công ty.
Khách hàng trong nước của K-Shirt Une Viet Nam chủ yếu là thanh niên vàtrẻ em Công ty trực tiếp mở các đại lý tại các tỉnh, thành phố lớn như Thành phố
Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng, Vinh,… với mục tiêu là giới thiệu sản phẩm đếnngười tiêu dung và phân phối trực tiếp tới các nhà bán buôn Sản phẩm tiêu thụ chủyếu của Công ty trên thị trường nội địa là vải dệt và quần áo may sẵn
Khách hàng nước ngoài của Công ty đến từ các nước như Mỹ, Đức , Nhật,Hàn Quốc… Họ tiêu thụ lượng hàng tương đối lớn của Công ty và luôn ổn định
Trang 5Đõy là tập khỏch hàng của Cụng ty cần quan tõm chăm súc kỹ vỡ họ ảnh hưởng tớitương lai và sự phỏt triển của doanh nghiệp.
Đối thủ cạnh tranh
Hiện nay, đối thủ cạnh tranh quốc tế của Cụng ty lớn nhất đú là cỏc Cụng tydệt may của Trung Quốc, Đài Loan và một số nước khỏc trong khu vực… họ sửdụng cụng nghệ tiờn tiến, chi phớ nguyờn vật liệu rẻ và năng suất lao động cao đểtạo ra những sản phẩm cú giỏ thành cũng như chất lượng cú tớnh cạnh tranh cao.Ngoài ra trờn thị trường trong nước và quốc tế Cụng ty cũn phải chịu sự cạnh tranhkhốc liệt của cỏc cụng ty may như Cụng ty may Nhà Bố, May 10, cụng ty may ViệtTiến, và cỏc cụng ty tư nhõn khỏc…
2 Vai trũ người giao nhận của cụng ty.
2.1.Giao nhận:
Định nghĩa: Giao nhận hàng hoỏ là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục cú liờnquan đến quỏ trỡnh vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hoỏ từ nơi gửi hàng(người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng)
Doanh nghiệp giao nhận là doanh nghiệp kinh doanh cỏc loại dịch vụ giaonhận hàng hoỏ trong xó hội bao gồm: doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hoỏtrong nước và doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hoỏ quốc tế Sản phẩm củadoanh nghiệp giao nhận chớnh là cỏc dịch vụ trong giao nhận (dịch vụ giao nhậnhàng hoỏ mà doanh nghiệp đúng vai trũ là người giao nhận
2.2.Vai trũ của người giao nhận.
Ngời giao nhận có thể có thể thay mặt ngời gửi hàng vận chuyển hàng hoá quacác công đoạn cho đến tay ngời nhận hàng cuối cùng hoặc thay mặt ngời nhậnhàng làm các thủ tục để nhận hàng Để thực hiện tốt vai trò của mình ngời giaonhận có thể làm dịch vụ trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của ngờithứ ba khác để thực hiện Những dịch vụ mà ngời giao nhận cần tiến hành là:
- Chuẩn bị hàng hoá để chuyên chở,
- Tổ chức chuyên chở hàng hoá trong phạm vi ga cảng,
- Tổ chứ xếp dỡ hàng hoá,
- Làm t vấn cho chủ hàng trong việc chuyên chở hàng hoá,
- Kí kết hợp đồng với ngời vận tải với ngời chuyên chở, thuê tàu, lu cớc,
Trang 6- Làm thủ tục hải quan, kiểm dịch,
- Mua bảo hiểm hàng hoá
- Lập các chứng từ cần thiết trong quá trình gửi hàng, nhận hàng
- Thanh toán thu đổi ngoại tệ
- Nhận hàng từ ngời gửi hàng trao cho ngời chuyên chở,giao cho ngòi nhậnhàng
- Thu xếp chuyển tải hàng hoá
- Nhận hàng từ ngời chuyên chở và giao cho ngời nhận
- Gom hàng lựa chọn tuyến đòng vận, tải phơng thức vận tải,và ngời chuyênchở thích hợp
- Đóng gói bao bì phân loại tái chế hàng hoá
- Lu kho bảo quản hàng hoá
- Nhận và kiểm tra chứng từ cần thiết liên quan đến quá trình vận chuyển
- Thanh toán cớc phí, chi phí xếp dỡ, chi phí lu kho bãi
- Thông báo tình hình đi và đến của các phơng tiện vận tải
- Thông báo tổn thất nếu có
- Giúp chủ hàng trong việc khiếu nại đòi bồi thờng
Ngoài ra, ngời giao nhận còn cung cấp các dịch vụ đặc biệt theo yêu cầu củachủ hàng tổ chức giao nhận hàng hoá đặc biệt nh: hàng siêu trờng, hàng siêu trọng,súc vật sống
Ngày nay do sự phát triển của vận tải container, vận tải đa phơng thức ngờigiao nhận không chỉ làm đại lý hay uỷ thác mà cung cấp các các dịch vụ vận tải tạo
điều kiện tiện ích nhất cho ngời gửi hàng Ngời giao nhận đã làm chức năng vàcông việc của những ngời sau dây:
a Môi giới hải quan
Trớc kia ngời giao nhận chỉ làm thủ tục hải quan cho những lô hàng nhậpkhẩu Nhng cùng với sự phát triển phát triển của vận tải họ đã mở rộng công việccủa mình bằng cách đại diện cho ngời xuất khẩu hay ngời nhâp khẩu để khai báolàm thủ tục hải quan
b Đại lý
Ngời giao nhận lo liệu các công việc liên quan đến hàng hoá theo sự uỷ tháccủa khách hàng và tiến hành thực hiện các công việc một cách chăm chỉ, mẫn cáncần thiết theo sự uỷ thác đó nhằm bảo vệ lợi ích của khách hàng
Lo liệu các công việc vận chuyển hàng hoá cũng nh các công việc liên quan
đến việc chuyển tải chuyển tiếp hàng hoá để các hoạt động an toàn và hiệu quảnhất
Cung cấp các dịch vụ lu kho bãi và bảo quản hàng hoá : hàng hoá lu kho để
đóng gói, phân loại, gom cho đủ lô ngời giao nhận còn cung cấp các dịch vụ làmgia tăng giá trị hàng hoá nhằm cho công việc hiệu quả nhất
c Ngời gom hàng
Ngời giao nhận gom những lô hàng nhỏ nằm rải rác ở mọi nơi để tập hợpthành lô hàng lớn tạo thuận lợi cho quá trình vận chuyển, xếp dỡ và bảo quản nhằmthực hiện việc uỷ thác của khách hàng tốt nhất
Trang 7d Ngời chuyên chở.
Ngời này đóng vai trò là ngời chuyên chở tức là trực tiếp kí hợp đồng chuyênchở với ngời gửi hàng và chịu mọi trách nhiệm đối với việc vận chuyển hàng hoá
đó
e Ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức
Ngời vận tải trong trờng hợp này cung cấp dịch vụ vận tải đi suốt" door todoor" Ngời này chịu trách nhiệm đối với hàng hoá trong suốt quá trình vậnchuyển
Qua trên ta thấy ngời giao nhận là một khâu rất quan trọng của quá trình vậntải hay nói cách khác họ là những kiến trúc s của vận tải vì họ có khả năng tổ chứcvận tải một cách tốt nhất an toàn nhất và tiết kiệm nhất Tuy nhiên để làm tốt côngviệc của một ngời giao nhận thị chúng ta cần phải lắm chăc nghiệp vụ cũng nh amhiểu luật pháp, tập quán cũng nh các công ớc quốc tế
2.3.Quyền hạn nghĩa vụ và trỏch nhiệm của người giao nhận.
*Điều kiện kinh doanh chuẩn:
Điều kiện kinh doanh chuẩn là các điều kiện do FIATA soạn thảo, trên cơ sở
đó là chuẩn mực, là điều kiện tối thiểu cho các quốc gia, các tổ chức giao nhận dựavào đó để thực hiện các công việc giao nhận, đồng thời là cơ sở để các quốc gia lậpcác điều kiện riêng cho phù hợp với điều kiện và hoàn cảnh của mình Về cơ bản
nó gồm những nội dung sau:
+ Ngời giao nhận phải thực hiện sự ủy thác với sự chăm lo cần thiết nhằm bảo
vệ lợi ích cho khách hàng
+ Thực hiện sự ủy thác của khách hàng cho việc thu xếp tất cả các điều kiện
có liên quan để tổ chức vận chuyển hàng hoá đến tay ngời nhận theo sự chỉ dẫn củakhách hàng
+ Ngời giao nhận không bảo đảm và không chịu trách nhiệm về việc hàng hoá
sẽ đến địa điểm đích vào một ngày nhất định mà ngời giao nhận chỉ thực hiện côngviệc của mình một cách mẫn cán hợp lý trong việc lựa chọn, tổ chức vận chuyển đểhàng hóa tới cảng đích nhanh nhất
+ Ngời giao nhận chỉ chịu trách nhiệm về các tổn thất và thiệt hại xảy ra đốivới hàng hóa thuộc về lỗi lầm hay sai sót của chính bản thân mình hay ngời làmcông cho mình, ngời giao nhận không phải chịu trách nhiệm về tổn thất do bên thứ
3 gây nên nếu ngời giao nhận chứng tỏ đợc là họ đã thực sự chăm chỉ, cần mẫntrong việc lựa chọn và chỉ định bên thứ 3
- Các điều kiện kinh doanh chuẩn của các nớc thuộc ASEAN:
+ Điều kiện chung: là các điều kiện quy định về chức năng, nhiệm vụ và phạm
vi hoạt đông của ngời giao nhận trong toàn bộ hoạt động giao nhận vận chuyểnhàng hoá ( giống nh ĐKKDC)
Trang 8+ Các quy định về nghĩa vụ, trách nhiệm của ngời giao nhận khi đóng vai trò
nh ngời nhận ủy thác (đại lý, môi giới )
+ Ngời giao nhận thực hiện vai trò của mình nh một bên ủy thác
Việt Nam hiện nay, các ĐKKDC về cơ bản cũng dựa trên cơ sở của FIATA vàcác nớc thuộc khối ASEAN
* Quyền hạn và nghĩa vụ của ng ời giao nhận:
- Chăm sóc chu đáo đối với hàng hóa mà ngời giao nhận đợc ủy thác để tổchức vận chuyển, đồng thời ngời giao nhận phải thực hiện mọi sự chỉ dẫn về nhữngvấn đề có liên quan đến hàng hóa
- Nếu ngời giao nhận là một đại lý thì ngời giao nhận phải hành động theo sự
ủy thác của bên giao đại lý
- Ngời giao nhận không chịu trách nhiệm về những tổn thất bị gây nên bởi lỗilầm hay sai sót của bên thứ 3, chẳng hạn nh ngời vận chuyển, bốc xếp, bảo quản đ-
ợc ký kết bằng các hợp đồng phụ
- Trờng hợp ngời giao nhận là ngời ủy thác thì ngoài các trách nhiệm nh làmột đại lý nói trên thì ngời giao nhận còn phải chịu trách nhiệm về những hành visơ suất do bên thứ 3 gây lên mà ngời giao nhận đã sử dụng để thực hiện hợp đồng
- Trong hợp đông vận tải đa phơng thức thì ngời giao nhận đóng vai trò là mộtbên chính khi thu gom hàng lẻ để gửi ra nớc ngoài, hay là ngời tự tổ chức vậnchuyển, trong trờng hợp này ngời giao nhận đóng vai trò nh 1 đại lý hay ngời ủythác
- Trong các quy định của luật liên quan đến gửi hàng vận chuyển của ViệtNam có một số điểm mà luật quy định khá rõ ràng, chẳng hạn nh ngời giao nhậnkhông phải chịu trách nhiệm về những thiệt hại, tổn thất, gồm:
+ Do lỗi của khách hàng hay ngời đợc khách hàng ủy thác
+ Do lỗi của khách hàng hay ngời đợc khách hàng giao cho thực hiện hoạt
động bốc xếp bảo quản hàng hóa
3 Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đờng biển:
Hiện nay hoạt động xuất nhập khẩu ở nớc ta chủ yếu thực hiện bằng
đ-ờng biển, bởi một số lý do nh sau:
Trang 9- Nớc ta có vị trí địa lý rất thuận tiện cho việc vận chuyển bằng đờng
biển
- Cớc phí vận chuyển bằng đờng biển thấp hơn so với đờng hàng không,
phù hợp với khả năng tài chính của các doanh nghiệp
- Hệ thống vận tải bằng đờng bộ và đờng sắt còn cha phát triển đủ để
đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua biên giới
Do vật, hoạt động giao nhận cũng chủ yếu phát triển trong vận tải đờng
biển Giao nhận hàng hóa vận chuyển bằng đờng biển có những phơng thức
3.1.Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng container tại cảng
Việc giao nhận hàng container phải dựa trên cơ sở pháp lý nh : các quy phạmpháp luật quốc tế (các công ớc về vận đơn, vận tải; công ớc về hợp đồng mua bánhàng hoá quốc tế ), các văn bản quy phạm pháp luật của nhà nớc Việt Nam vềgiao nhận- vận tải; các loại hợp đồng và L/C thì mới đảm bảo quyền lợi của chủhàng xuất nhập khẩu
Nhà nớc Việt Nam đã ban hành nhiều văn bản quy phạm pháp luật liên quan
đến vận tải, bốc dỡ, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu nh Bộ Luật hàng hải 1990,Luật Hải quan, quyết định số 2073/QĐ-GT ngày 6-10-1991, Quyết định số 2106-QĐ/GTVT (thay thế quyết định 2073) ngày 23-8-1997 của Bộ trởng Bộ Giao thôngvận tải Các văn bản hiện hành đã quy định những nguyên tắc giao nhận, bốc dỡ,bảo quản hàng hoá xuất nhập khẩu tại các cảng biển Việt Nam, nh sau :
- Việc giao nhận hàng hoá đợc tiến hành theo các phơng thức do các bên lựachọn, thoả thuận trong hợp đồng trên cơ sở có lợi nhất
- Nguyên tắc chung là nhận hàng bằng phơng thức nào thì giao hàng theo
ph-ơng thức ấy Phph-ơng thức giao nhận bao gồm :
+ Giao nhận nguyên bao kiện, bó, tấm, cây, chiếc;
Trang 10- Trách nhiệm giao nhận hàng hoá là của chủ hàng hoặc của ngời đợc chủhàng uỷ thác (cảng) với ngời vận chuyển (tàu) Chủ hàng phải tổ chức giao nhậnhàng hoá đảm bảo định mức xếp dỡ của cảng.
- Nếu chủ hàng không tự giao nhận đợc phải uỷ thác cho cảng trong việc giaonhận với tàu và giao nhận với chủ hàng nội địa
- Ngời nhận hàng phải xuất trình chứng từ hợp lệ xác nhận quyền đợc nhậnhàng và phải có chứng từ thanh toán các chi phí cho cảng
- Ngời nhận hàng phải nhận liên tục trong một thời gian nhất định khối lợnghàng hoá ghi trên chứng từ
- Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hoá ở bên trong nếu bao kiện hoặcdấu xi, chì vẫn còn nguyên vẹn và không chịu trách nhiệm về những h hỏng, mấtmát mà ngời nhận phát hiện ra sau khi đã ký nhận với cảng
- Cảng có trách nhiệm bảo quản hàng hoá lu tại kho, bãi cảng theo đúng kỹthuật và thích hợp với từng vận đơn, từng lô hàng Nếu phát hiện thấy tổn thất củahàng hoá đang lu kho bãi, cảng phải báo ngay cho chủ hàng biết đồng thời áp dụngcác biện pháp cần thiết để ngăn ngừa, hạn chế tổn thất
- Việc bốc dỡ, giao nhận, bảo quản hàng hoá tại cảng đợc thực hiện trên cơ sởhợp đồng ký kết giữa cảng và chủ hàng hoặc ngời vận chuyển hoặc ngời đợc uỷthác
3.2 Phơng pháp nhận nguyên, giao nguyên (FCL/FCL):
Hàng nguyên (Full Container Load - FCL) là lô hàng của một ngời gửi hàng,
có khối lợng tơng đối lớn, đòi hỏi phải xếp trong một hoặc nhiều container Nhậnnguyên, giao nguyên tức là ngời chuyên chở nhận nguyên từ ngời gửi hàng(shipper) ở nơi đi và giao nguyên cho ngời nhận (consignee) ở nơi đến
Quy trình nhận nguyên, giao nguyên diễn ra nh sau:
- Chủ hàng giao nguyên container đã đóng hàng và niêm phong kẹp chì chongời chuyên chở tại bãi container ( CY) của cảng đi;
- Ngời chuyên chở bằng chi phí của mình xếp container lên tàu và vận chuyển
đến cảng đến;
- Ngời chuyên chở bằng chi phí của mình dỡ container khỏi tàu và đa về CY;
- Ngời chuyên chở giao container trong tình trạng nguyên niêm phong cho
ng-ời nhận tại CY của cảng đến
Từ quy trình trên có thể thấy, theo phơng pháp này, địa điểm giao nhận hànghoá là CY nên ngời ta còn gọi là giao hàng từ bãi đến bãi (CY/CY) Theo phơngpháp này, chi phí đóng hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container đều thuộc chủ hàng(ngời gửi hoặc ngời nhận)
3.3 Các chứng từ chủ yếu trong giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu.
Trang 11b Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of origin - C/O):
C/O là một chứng từ ghi nơi sản xuất ra hàng hoá Chứng từ này cần thiết chocơ quan hải quan để tuỳ theo chính sách của Nhà nớc vận dụng các chế độ u đãi khitính thuế Nó cũng cần thiết cho việc theo dõi thực hiện chế độ hạn ngạch, nó nóilên phẩm chất của hàng hoá bởi vì đặc điểm địa phơng và điều kiện sản xuất có ảnhhởng tới chất lợng hàng hoá
C/O đợc thiết lập sau khi đã hoàn tất thủ tục Hải quan, hàng đã đợc xếp lêntàu và có vận đơn gốc C/O do phòng Thơng mại và Công nghiệp cấp, trên cơ sở kêkhai của nhà sản xuất C/O cũng có thể do chính nhà sản xuất cấp để chứng nhậnxuất xứ của hàng hóa Bộ hồ sơ xuất trình để lấy C/O gồm:
01 tờ khai gốc
B/L gốc
01 packing list
01 commercial invoice
Sau đó, phòng thơng mại sẽ foto giữ lại một bản và trả bản gốc
c Hoá đơn thơng mại (Commercial Invoice):
Đây là chứng từ do ngời bán lập để đòi ngời mua trả số tiền ghi trong hoá đơn.Hoá đơn thơng mại bao gồm những thông tin cụ thể về hàng hoá nh số lợng, miêutả, giá mua, nớc xuất xứ, chi phí vận chuyển
Lập Invoice căn cứ vào hợp đồng mua bán giữa 2 bên và Packing List
d Thủ tục mua bảo hiểm hàng hoá XNK:
Tuỳ vào các điều kiện giao hàng mà ngời mua hay ngời bán mua bảo hiểm
Để mua bảo hiểm cho hàng hoá, ngời mua bảo hiểm cần có những chứng từ sau:
Vận đơn - B/L
Commercial Invoice
Packing List
Trang 12Ngời mua bảo hiểm xuất trình những chứng từ này cho cơ quan bảo hiểm, cơquan đó sẽ cấp chứng từ bảo hiểm là bằng chứng của hợp đồng bảo hiểm Chứng từbảo hiểm thờng đợc dùng là đơn bảo hiểm (Insurance Policy) hoặc giấy chứng nhậnbảo hiểm (Insurance Certificate).
3.4 Trình tự và thực hiện thủ tục hải quan:
Để thông quan cho một lô hàng XK hay NK, ngời khai hải quan phải lập một
bộ chứng từ theo quy định, tuỳ theo hàng là XK hay NK để lập chứng từ, gồmchứng từ phải nộp và chứng từ phải xuất trình
Ngời khai HQ cầm bộ hồ sơ gồm các chứng từ trên mang đến cơ quan HQ làmthủ tục Nhân viên HQ sẽ tiếp nhận và kiểm tra bộ hồ sơ Sau đó chuyển sang bớckiểm tra thực tế và kiểm tra tính thuế hàng hoá Tuỳ theo đối tợng hàng hoá, hàng
NK hay XK mà cơ quan HQ quyết định việc kiểm tra, việc tính thuế
3.5 Khiếu nại bồi thờng:
Khi nhận hàng nhập khẩu, phải tiến hành kiểm tra hàng hoá để phát hiệnnhững mất mát tổn thất của hàng hóa, kịp thời đòi bồi thờng về các sự cố đó Một
số chứng từ có thể làm cơ sở pháp lý ban đầu để khiếu nại đòi bồi thờng, đó là:
Biên bản kê khai hàng thừa thiếu