Slide Đề tài Tính toán lựa chọn bộ tăng áp tuabin khí lắp cho động cơ AMZ 236

Tính toán kiểm nghiệm bộ tăng áp.. STT Thông số Số liệu kỹ thuật Đơn vị2.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ AMZ 236 2.1 Đặc điểm và thông số kỹ thuật của động cơ... PHÂN TÍCH LẮP ĐẶT BỘ TĂNG ÁP

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG

1 Giới thiệu chung về động cơ AMZ 236.

2 Tính toán nhiệt động cơ AMZ 236.

3 Phân tích lựa chọn phương án lắp đặt bộ tăng áp.

4 Tính toán kiểm nghiệm bộ tăng áp.

5 Một số hư hỏng thường gặp và biện pháp khắc phục.

6 Kết luận

NỘI DUNG ĐỀ TÀI

STT Thông số Số liệu kỹ thuật Đơn vị

2.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ AMZ 236

2.1 Đặc điểm và thông số kỹ thuật của động cơ.

2.2 Đặc điểm các chi tiết chính của động cơ AMZ 236

10 11 12 13

14

15 16 17

9

8

7 6 5 4 3

2 1

MẶT CẮT NGANG ĐỘNG CƠ AMZ 236

14 12 11 10 9

2.4 Đặc điểm hệ thống nạp thải của động cơ AMZ 236

6 8

5

4 7

3 TÍNH TOÁN NHIỆT ĐỘNG CƠ AMZ 236

3.1 Các thông số cho trước của động cơ:

Công suất định mức có ích của động cơ Ne=132 kW

Tz

MN/m2

0KCháy

-Giãn nỡ

-Thông số có ích

g/kW.hkW

-

-0.852

0.0266329.550.09924.64.1664

7.29122051.0871.3212.511237.4610.3520.17760.68740.795209.460.4044132

Đặc tính ngoài của động cơ AMZ 236 chưa tăng áp

0.00 100.00 200.00 300.00 400.00 500.00 600.00 700.00

V h

V a

16.5 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3

4.1 Đặc điểm chung về hệ thống tăng áp trên động cơ đốt trong.

4.2 Phân tích phương án lắp đặt bộ tăng áp

4.3 Phối hợp làm việc TB-MN với động cơ đốt trong

4.4 Lắp đặt bộ tăng áp

4.5 Đặc điểm kết cấu TB-MN

4.6 Tính toán nhiệt của động cơ AMZ 236 sau khi lắp đặt bộ tăng áp

4 PHÂN TÍCH LẮP ĐẶT BỘ TĂNG ÁP TRÊN

ĐỘNG CƠ AMZ 236

4.1 Đặc điểm chung về hệ thống tăng áp trên động cơ đốt trong

- Phân loại các phương án tăng áp

- Câc hệ thống tăng âp trong động cơ đốt trong

GHÉP NỐ I TIẾ P THUẬ N

P T

1

LIÊN HỆ CƠ KHÍ

SƠ ĐỒ TĂNG ÁP TRUY Ề N ĐỘ NG BẰ NG CƠ KHÍ

KHÔNG TẬ N DỤ NG NĂNG LƯỢ NG KHÍ XẢ

1

P K

P K

GHÉP SONG SONG

SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TĂNG ÁP HỖ N HỢ P

GHÉP NỐ I TIẾ P NGHỊCH

10

P T' 12

3 4 6

P K

12PT'

4 3

P 0, T 0 10

P 0, T 0 11

P T

SƠ ĐỒ TĂNG ÁP BẰ NG TUABIN KHÍ

CÓ TẬ N DỤ NG NĂNG LƯỢ NG KHÍ XẢ

9 9

P T' 13

CƠ CẤ U NỐ I CÓ LIÊN HỆ THUỶ LỰ C

4.2 Phđn tích phương ân lắp đặt bộ tăng âp

HỆ THỐ NG ĐẲ NG ÁP

8

P K

P0LIÊN HỆ KHÍ THỂ

II

1 2 3 4 5 6

I

II II

I

6 5 4 3 2 1

4.3 Phối hợp làm việc TB-MN với động cơ đốt trong

- Phối hợp TB-MN với ĐCĐT ở chế độ ổn định:

Chế độ làm việc ổn định là chế độ làm việc mà số vòng quay và tải trọng của động cơ coi là không đổi Ở chế độ này phụ thuộc vào các nhân tố quan trọng sau:

+ Lưu lượng khí qua máy nén + Sự phân chia lượng không khí do MN cung cấp + Nhiệt độ khí xả

- Phối hợp TB-MN với ĐCĐT ở chế độ thay đổi:

Khi động cơ tăng áp làm việc ở chế độ thay đổi hoặc là mômen thay đổi hoặc n thay đối sẽ gây ảnh hưởng đến hoạt động của cụm TB-MN

và cũng vì vậy nó sẽ tác dụng ngược lại đối với ĐCĐT Vì vậy ta xét 2 trường hợp sau:

Đặc tính cung cấp khí khi

mômen thay đổi và n không đổi

Đặc tính cung cấp khí khi mômen không đổi và n thay đổi

0.5 1.0 1.5 2.0

iơïi hạn bơm

nT không đổi

Hiệ u suấ t đoạ n nhiệ t

Vùng bơm p

Công suất định mức động cơ tăng áp:

60000

105000 120000

135000 77%

3 4

5

6 7

4.4 Lắp đặt bộ tăng áp GT3271 trên động cơ AMZ 236

- Lắp đặt bộ tăng áp GT 3271:

1 2

3

4 5 6

13

14 15

TỪ VỎ VAN HẰ NG NHIỆ T ĐẾ N

TỪ GIÁ ĐỠ LỌ C DẦ U ĐẾ N ĐẾ N

CÁCTE DẦ U KHOANG DẦ U

KHOANG NƯỚC LÀM MÁT

C

- Bôi trơn vă lăm mât bộ tuabin tăng âp động cơ:

4.6 Tính toân nhiệt sau khi lắp đặt bộ tăng âp

Pz

Tz

MN/m2

0KCháy

-Giãn nỡ

-Thông số có ích

-

-0.920.023374.70.14410516.67

11.332158.831.2613.131467.230.3520.12361.230.9165.70.51240.6

0 200 400 600 800 1000 1200 1400

 Lưu lượng không khí vào máy nén G K

5.1 Tính toán các thông số làm việc trong TB-MN:

5 TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM BỘ TUABIN TĂNG ÁP

TB-MN làm việc ổn định theo các điều kiện sau

3 2

4

5(c) 4 3

VaìoMạy nẹn

Ra khoíiMạy nẹn

Mạy nẹn

Bạnh cạnh

- Sơ đồ tính toán Tuabin tăng áp:

MẠY NẸN

TUABIN

16,5 (mm)

66 (mm)131,8 (mm)177,93 (mm)0,1851 (kg/s)1,83

60780,6 (v/ph)0,883

0,225 (kw)

0,19482 (kg/s)

114 (mm)28,5 (mm)63,73(mm)0,79010,224 (kw)

- Bảng thơng số tính tốn:

 Xác định các hư hỏng và biện pháp khắc phục

6 MỘT SỐ HƯ HỎNG VÀ BIỆN PHÁP

KHẮC PHỤC

7.KẾT LUẬN

Qua quá trình tìm hiểu và nghiên cứu để thực hiện đồ án, kiến thức thực tế cũng như kiến thức căn bản của em được nâng cao hơn Em đã hiểu được sâu sắc hơn về các hệ thống tăng áp của động cơ đốt trong, đặc biệt là hệ thống tăng áp của động cơ AMZ 236

Tuy nhiên, do thời gian có hạn; kiến thức và tài liệu tham khảo còn nhiều hạn chế cũng như thiếu những kinh nghiệm thực tiễn cho nên đồ án không tránh khỏi sai sót rất mong các thầy cô quan tâm góp ý Để bản thân ngày một hoàn thiện hơn

Xin chân thành cám

ơn quý Thầy cô, các anh chị và các bạn đã quan tâm theo dõi.

KẾT CẤU BỘ TĂNG ÂP TUABIN KHÍ LẮP TRÍN

KHÔNG KHÍ QUA MÁY NÉN

CỬA VÀO VÀ CỬA RA CỦA BÁNH CÔNG TÁC

TRƯNG CỦA BÁNH CÔNG TÁC MÁY NÉN

2 2

2 1

n 1

n

1 2

b a r

V h

V a

16.5 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3

1 1.32 2 0

c

y

c'' z''

b''

P

b' r"

V

11.33 7.2912 660

Tỉ lệ : Tờ số : 12

ĐỒ ÁN TỐ T NGHIỆ P

TÍNH TOÁN LỰ A CHỌ N BỘ TĂNG ÁP TUABIN KHÍ LẮ P CHO ĐỘ NG CƠ

AMZ 236

ĐỒ THỊ CÔNG CỦA ĐỘ NG CƠ AMZ 236 ĐỒ THỊ CÔNG CỦA ĐỘ NG CƠ AMZ 236 KHI LẮ P ĐẶ T BỘ TĂNG ÁP

P O

20 0