1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Xây dựng chiến lược phát triển công ty cổ phần xe tàu phà Cần Thơ đến năm 2020

106 291 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 106
Dung lượng 3,18 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Quá trình hình thành và phát tri n ..... 5 Trung Tâm ào T o Lái xe Mô tô Ngu n: Phòng TCHC Công ty.

Trang 1

B GIÁO D C VÀ ÀO T O

TR NG I H C KINH T THÀNH PH H CHÍ MINH

NGUY N DUY NHIÊN

CÔNG TY C PH N B N XE TÀU PHÀ C N TH

N N M 2020

LU N V N TH C S KINH T

Trang 2

B GIÁO D C VÀ ÀO T O

TR NG I H C KINH T THÀNH PH H CHÍ MINH

NGUY N DUY NHIÊN

Trang 3

L I CAM OAN

Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên c u c a b n thân tôi, các s li u

s d ng cho nghiên c u đ c trích d n ngu n c th , rõ ràng Nh ng k t qu nghiên c u trong lu n v n này là trung th c và ch a t ng đ c công b b t k công trình nghiên c u nào khác

C n Th , ngày 20 tháng 10 n m 2009

NGUY N DUY NHIÊN

Trang 4

M C L C

Trang

L i cam đoan 3

M c l c 4

Danh m c ch vi t t t 7

Danh m c b ng 8

Danh m c hình 9

M U 10

1 Tính c p thi t c a đ tài 10

2 M c tiêu nghiên c u 11

3 i t ng và ph m vi nghiên c u 11

4 Ph ng pháp nghiên c u 12

5 Ý ngh a khoa h c và th c ti n c a đ tài nghiên c u 12

6 C u trúc c a đ tài 13

7 L c kh o tài li u 14

CH NG I: C S LÝ LU N V HO CH NH CHI N L C 16

1.1 C s lý lu n v ho ch đ nh chi n l c 16

1.1.1 Xác đ nh nhi m v , m c tiêu, chi n l c hi n t i c a doanh nghi p 16

1.1.2 Xét l i các nhi m v kinh doanh c a doanh nghi p 16

1.1.3 Phân tích các y u t bên trong 16

1.1.4 Phân tích các y u t bên ngoài 18

a.) Phân tích các y u t thu c môi tr ng v mô 18

b.) Phân tích các y u t thu c môi tr ng vi mô 19

1.1.5 Thi t l p các m c tiêu dài h n 21

1.2 Các công c đ c s d ng đ ho ch đ nh chi n l c 22

1.2.1 Ma tr n đánh giá các y u t bên trong (IFE) 22

1.2.2 Ma tr n đánh giá các y u t bên ngoài (EFE) 23

1.2.3 Ma tr n SWOT 24

1.2.4 Ma tr n ho ch đ nh chi n l c đ nh l ng (QSPM) 26

1.3 Khung nghiên c u đ tài 28

CH NG II: PHÂN TÍCH MÔI TR NG KINH DOANH T I CÔNG TY C PH N B N XE TÀU PHÀ C N TH 29

2.1 S l c v công ty 29

2.1.1 Gi i thi u 29

2.1.2 Quá trình hình thành và phát tri n 29

2.1.3 B máy t ch c và ho t đ ng c a công ty 30

Trang 5

2.1.4 Nhi m v 32

2.1.5 M c tiêu 33

2.1.6 Xét l i các nhi m v kinh doanh 33

2.2 Phân tích môi tr ng n i b 34

2.2.1 C s v t ch t 34

2.2.2 T ch c và qu n lý nhân s 34

2.2.3 Ho t đ ng kinh doanh 37

2.2.4 Tình hình tài chính và k t qu ho t đ ng s n xu t kinh doanh 40

2.2.5 Ho t đ ng Marketing 42

2.2.6 Ho t đ ng nghiên c u và phát tri n 42

2.2.7 S n xu t và tác nghi p 42

2.2.8 Phân tích ma tr n đánh giá các y u t bên trong 43

2.3 Phân tích tác đ ng c a môi tr ng bên ngoài đ n doanh nghi p 44

2.3.1 Các y u t thu c môi tr ng v mô 44

2.3.1.1 i u ki n t nhiên thành ph C n Th 44

2.3.1.2 Dân s và lao đ ng 45

2.3.1.3 Y u t v kinh t , xã h i 47

2.3.1.4 Y u t v chính tr , lu t pháp và chính ph 49

2.3.1.5 Y u t v khoa h c công ngh 51

2.3.2 Các y u t thu c môi tr ng vi mô 51

2.3.2.1 Khách hàng 51

2.3.2.2 Nhà cung c p 51

2.3.2.3 Nh ng công ty có kh n ng gia nh p th tr ng 52

2.3.2.4 S n ph m ho c d ch v thay th 52

2.3.2.5 Th tr ng và đ i th c nh tranh 52

2.3.3 D báo v nhu c u 54

2.3.4 Xu h ng phát tri n ho t đ ng d ch v trong th i gian t i 57

2.3.5 D báo nh ng r i ro trong ho t đ ng 58

2.3.5 Phân tích ma tr n đánh giá các y u t bên ngoài 59

CH NG III: XÂY D NG CHI N L C PHÁT TRI N CÔNG TY C PH N B N XE TÀU PHÀ C N TH N N M 2020 61

3.1 Xác đ nh s m ng và m c tiêu c a Công ty t nay đ n n m 2020 61

3.1.1 Xác đ nh s m ng 61

3.1.1.1 C s đ xác đ nh s m ng 61

3.1.1.2 S m ng 61

3.1.2 Xác đ nh m c tiêu 62

Trang 6

3.1.2.1 C s đ xác đ nh m c tiêu 62

3.1.2.2 M c tiêu 62

3.2 Hình thành chi n l c thông qua ma tr n SWOT 64

3.3 Phân tích các chi n l c đã đ xu t 67

3.4 L a ch n chi n l c thông qua ma tr n QSPM 70

3.5 Các gi i pháp th c hi n chi n l c 75

3.5.1 C s đ xu t gi i pháp 75

3.5.2 Gi i pháp v nhân s 75

3.5.3 Gi i pháp v Marketing 77

3.5.4 Gi i pháp v nghiên c u và phát tri n 77

3.5.5 Gi i pháp v h th ng thông tin 78

3.6 M t s ki n ngh 78

3.6.1 i v i doanh nghi p 78

3.6.2 i v i chính ph 78

3.6.3 i v i chính quy n đ a ph ng 79

3.6.3.1 Chính sách đ u t phát tri n k t c u h t ng 79

3.6.3.2 Chính sách phát tri n ngu n nhân l c 80

3.6.3.3 Chính sách phát tri n ti m l c khoa h c công ngh 80

3.6.3.4 Nâng cao n ng l c qu n lý hành chính 80

K T LU N 82

TÀI LI U THAM KH O 84

Trang 7

UBCKNN: U ban ch ng khoán nhà n c

UBND: y ban nhân dân

WTO: T ch c th ng m i th gi i

Trang 8

DANH M C B NG

B ng 2.1 : Phân lo i lao đ ng theo trình đ t i Công ty 30

B ng 2.2 : C c u nhân s t i Công ty CP B n xe tàu phà C n Th n m 2008 31

B ng 2.3: T tr ng doanh thu t ng b ph n 34

B ng 2.5: Tình hình th c hi n ch tiêu k ho ch n m 2008 34

B ng 2.5 : Tình hình tài chính và k t qu H SXKD t n m 2006 – 2008 35

B ng 2.6 : Các ch tiêu tài chính ch y u 36

B ng 2.7: Ma tr n đánh giá các y u t bên trong 38

B ng 2.8: Bi n đ ng dân s TPCT giai đo n 2004-2008 41

B ng 2.9: Dân s và m t đ dân c khu v c BSCL 42

B ng 2.10 : Thu nh p bình quân hàng tháng c a ng i lao đ ng BSCL 44

B ng 2.11 : T tr ng % th ph n đào t o lái xe mô tô và ô tô n m 2008 48

B ng 2.12: Kh i l ng hành khách v n chuy n phân theo đ a ph ng 49

B ng 2.13: D báo kh i l ng v n chuy n, luân chuy n đ ng th y n i đ a 50

B ng 2.14 : S ng i d thi sát h ch lái xe t i Tp C n Th t n m 2006 – 2008 51

B ng 2.15: Ma tr n đánh giá các y u t bên ngoài 53

B ng 3.1 : Ma tr n SWOT c a Công ty CP BXTP C n Th 60

B ng 3.2 : Ma tr n QSPM - Nhóm chi n l c SO 65

B ng 3.3 : Ma tr n QSPM - Nhóm chi n l c ST 66

B ng 3.4 : Ma tr n QSPM - Nhóm chi n l c WO 67

B ng 3.5 : Ma tr n QSPM - Nhóm chi n l c WT 68

B ng 3.6 : Các chi n l c đ c u tiên l a ch n 69

B ng 3.7: T ng h p các thông tin làm c s đ xu t các gi i pháp 70

Trang 9

DANH M C HÌNH

Hình 1.1: Mô hình 5 áp l c c nh tranh c a Micheal Porter 15

Hình 1.3: Mô hình khung nghiên c u đ tài 23

Hình 2.1: C c u t ch c ho t đ ng c a Công ty CP BXTP C n Th 26

Hình 2.2: T tr ng % doanh thu d ch v n m 2008 33

Trang 10

gi vai trò đ m b o cho các thành ph n kinh t ho t đ ng th ng xuyên và n đ nh,

đ ng th i làm đ ng l c thúc đ y cho n n kinh t phát tri n Là m t ngành kinh t -

k thu t đóng vai trò quan tr ng trong n n kinh t qu c dân và luôn ph i đi tr c

m t b c nh m đáp ng nhu c u phát tri n kinh t - xã h i, ngành giao thông v n

t i đ ng tr c thách th c l n lao cùng c n c ti n nhanh trong ti n trình h i nh p

và công nghi p hóa, hi n đ i hóa đ t n c

D a trên quan đi m, m c tiêu phát tri n giao thông v n t i v “Chi n l c Phát tri n Giao thông V n t i Vi t Nam đ n n m 2020” đã đ c Th t ng Chính

Ph phê duy t theo quy t đ nh s 206/2004/Q -TTg ngày 10 tháng 12 n m 2004 và

“ ph ng h ng nhi m v và k ho ch phát tri n giao thông v n t i vùng ng

b ng Sông C u Long đ n n m 2010 và đ nh h ng đ n n m 2020” theo quy t đ nh

s 344/2005/Q -TTg c a Th t ng Chính Ph ngày 26 tháng 12 n m 2005

Ngày 23 tháng 07 n m 2008, y Ban Nhân Dân thành ph C n Th đã phê duy t “Quy ho ch phát tri n giao thông v n t i thành ph C n Th đ n n m 2025” theo quy t đ nh s 1089 /Q -UBND Nh m đ y m nh phát tri n h th ng giao thông, coi giao thông là m t trong nh ng đ ng l c đ n n kinh t phát tri n Phát tri n b n v ng và đ ng b c s h t ng giao thông v n t i: đ ng b , đ ng th y,

c ng bi n, hàng không, đ ng s t, h th ng b n tàu - b n xe, h th ng c ng - b n

th y n i đ a, đáp ng nhu c u phát tri n kinh t - xã h i và đ m b o an ninh qu c phòng

V góc đ doanh nghi p, Công ty C Ph n B n Xe Tàu Phà C n Th là m t trong nh ng doanh nghi p chuy n đ i lo i hình ho t đ ng t doanh nghi p nhà

đ nh s 3498/Q -UB c a y

Trang 11

Ban Nhân Dân thành ph C n Th Tuy nhiên, môi tr ng kinh doanh ngày càng

bi n đ ng, ph c t p và có nhi u r i ro, tác đ ng tr c ti p đ n chi n l c phát tri n

c a công ty Khi môi tr ng thay đ i nhanh, khó d đoán h n thì vi c phân tích,

ki m soát môi tr ng tr nên r t quan tr ng, nh ng k n ng phân tích ch a th là

y u t quy t đ nh và tr nên không đ cho s t n t i và phát tri n Do v y, công ty nên có m t cách th c ch đ ng h n là ch ph n ng l i v i môi tr ng ho t đ ng,

D a vào các lu n c v a nêu trên nên m c tiêu chung c a đ tài đ t ra là

ho ch đ nh chi n l c phát tri n cho Công ty C ph n B n xe tàu phà C n Th t nay đ n n m 2020

- Phân tích th c tr ng ho t đ ng kinh doanh t i công ty giai đo n 2006-2008

- Phân tích các y u t môi tr ng bên trong và bên ngoài đ tìm ra các nguyên nhân ch y u S d ng mô hình ho ch đ nh chi n l c k t h p v i vi c s

d ng các công c phân tích t đó đ xu t chi n l c phát tri n cho công ty đ n n m

Trang 12

t n m 2006 đ n n m 2008 Ngoài ra, đ tài ch gi i h n trong vi c nghiên c u giai

đo n hình thành chi n l c là giai đo n đ u trong quá trình qu n tr chi n l c đ xây d ng chi n l c cho doanh nghi p

4 Ph ng pháp nghiên c u

¬ Ph ng pháp chung:

Áp d ng các ph ng pháp t ng h p, th ng kê, d báo, so sánh t ng quan,

k t h p v i vi c v n d ng lý thuy t v Qu n tr chi n l c, lý thuy t v Qu n tr tài chính, lý thuy t v ph ng pháp nghiên c u trong kinh doanh

¬ Ph ng pháp d báo: c áp d ng ch y u là ph ng pháp d báo theo

đ ng xu h ng, ph ng pháp này nh m nghiên c u nh ng bi n đ ng c a dãy s theo th i gian mà ch y u d a trên các s li u quá kh có s n đ d báo xu h ng phát tri n trong t ng lai

5 Ý ngh a khoa h c và th c ti n c a đ tài nghiên c u

- Ý ngh a khoa h c : V n d ng mô hình qu n tr chi n l c đ xây d ng chi n l c l c phát tri n cho Công ty C ph n B n xe tàu phà C n Th

Trang 13

- Ý ngh a th c ti n : tài “ Xây d ng chi n l c phát tri n Công ty CP B n

xe tàu phà C n Th đ n n m 2020” d a trên vi c phân tích môi tr ng n i b , tác

đ ng c a môi tr ng bên ngoài và nh ng chính sách phát tri n có nh h ng đ n

ho t đ ng s n xu t kinh doanh c a Công ty trong t ng lai Do v y đ tài này mang tính th c ti n cao và có th v n d ng vào tình hình th c t t i Công ty t nay đ n

Ch ng này trình bày các khái ni m v ho ch đ nh chi n l c, khái quát các

Ma tr n s d ng đ ho ch đ nh chi n l c nh Ma tr n đánh giá các y u t bên trong, Ma tr n đánh giá các y u t bên ngoài, Ma tr n SWOT, Ma tr n ho ch đ nh chi n l c có th đ nh l ng QSPM

Ch ng 2: Phân tích môi tr ng kinh doanh t i Công ty C ph n B n Xe Tàu Phà C n Th

Ch ng này trình bày s l c v công ty nh gi i thi u v công ty, quá trình hình thành và phát tri n, b máy t ch c S l c v nhi m v , m c tiêu, chi n l c

hi n t i và đánh giá th c tr ng v c s v t ch t, ngu n nhân l c, tình hình tài chính, ho t đ ng s n xu t kinh doanh, phân tích ma tr n các y u t bên trong đ t

đó tìm ra nh ng y u t quan tr ng và nguyên nhân ch y u có nh h ng đ n vi c xây d ng chi n l c cho công ty

Phân tích các y u t bên ngoài có nh h ng ch y u đ n công ty nh : y u

t v đi u ki n t nhiên, y u t v dân s và lao đ ng, y u t v kinh t xã h i, y u

t v chính tr , lu t pháp và chính ph , y u t v khao h c công ngh và các y u t thu c môi tr ng vi mô nh : Khách hàng, nhà cung c p, nh ng công ty có kh n ng gia nh p th tr ng, s n ph m ho c d ch v thay th , đ i th c nh tranh Phân tích

ma tr n các y u t bên ngoài đ t đó tìm ra nh ng y u t quan tr ng và nguyên

Trang 14

nhân ch y u, đ ng th i d báo v nhu c u và các r i ro trong ho t đ ng có nh

h ng đ n vi c xây d ng chi n l c cho công ty

Ch ng 3: Xây d ng chi n l c phát tri n Công ty C ph n B n Xe Tàu Phà

C n Th đ n n m 2020

- D a trên quan đi m, ph ng h ng, nhi m v , m c tiêu phát tri n c a ngành và quy ho ch phát tri n giao thông v n t i c a đ a ph ng đ làm c s xây

d ng các nhi m v , s m ng và m c tiêu chi n l c dài h n cho công ty

- S d ng ma tr n SWOT phân tích nh ng đi m m nh – đi m y u, c h i –nguy c c a doanh nghi p, sau đó ti n hành l a ch n chi n l c thông qua ma tr n QSPM

- xu t các gi i pháp th c hi n chi n l c cho công ty đ c ti n hành khi

đã ch n l a các chi n l c th c hi n

7 L c kh o tài li u

¬ Ph m Phú Duân (2005), “ nh h ng phát tri n T ng công ty đ ng

thành ph H Chí Minh

M c tiêu nghiên c u c a đ tài là đ a ra nh ng đ nh h ng phát tri n và m t

s gi i pháp mang tính chi n l c nh m t o ra m t l i th c nh tranh thu n l i cho

T ng Công ty đ ng sông Mi n Nam đ t m c tiêu trên, đ tài đã s d ng

ph ng pháp phân tích các s li u trong quá kh và hi n t i c a Công ty cùng v i các thông tin trên th tr ng, khách hàng, các đ i th c nh tranh, s d ng mô hình

qu n tr chi n l c toàn di n c a Fred R.David đ làm khung nghiên c u, phân tích môi tr ng vi mô và v mô có nh h ng tr c ti p đ n doanh nghi p

Trong ph n xây d ng và l a ch n chi n l c tác gi đã s d ng ma tr n đánh giá các y u t bên trong (IFE), ma tr n đánh giá các y u t bên ngoài (EFE), ma

tr n đi m m nh – đi m y u, c h i – nguy c (SWOT) và ma tr n ho ch đ nh chi n

l c có th đ nh l ng (QSPM) đ l a ch n chi n l c

Trang 15

th c hi n đ tài này tác gi c ng đã thông qua các cán b lãnh đ o ch

ch t c a doanh nghi p và m t s chuyên gia trong ngành đ đ a ra chi n l c và

nh ng gi i pháp ch y u phù h p v i m c tiêu phát tri n c a Công ty trong t ng lai

Tuy nhiên gi i h n c a đ tài ch d ng l i đ nh h ng phát tri n cho T ng công ty đ ng sông Mi n Nam v i th tr ng ch y u t i thành ph H Chí Minh

¬ Di p Hoàng S n (2008), “Ho ch đ nh chi n l c Maketing m t hàng

i h c C n Th

M c tiêu nghiên c u c a đ tài là tìm ra các gi i pháp Maketing nh m nâng cao giá tr m t hàng g o xu t kh u ng B ng Sông C u Long đ t đ c m c tiêu trên, đ tài s d ng ph ng pháp th ng kê mô t , ph ng pháp phân tích đ nh tính, nghiên c u đi n hình và ph ng pháp chuyên gia K t h p s d ng các công

c : ma tr n đánh giá các y u t n i b (IFE), ma tr n đánh giá các y u t bên ngoài (EFE), ma tr n hình nh c nh tranh, ma tr n đi m m nh – đi m y u, c h i – nguy

c ( SWOT) và ma tr n ho ch đ nh chi n l c có th đ nh l ng (QSPM)

V n i dung, đ tài t p trung gi i quy t các v n đ nh : ánh giá tình hình

s n xu t lúa g o khu v c ng B ng Sông C u Long, phân tích hi n tr ng ch bi n

và kinh doanh g o xu t kh u c a các doanh nghi p đóng trên đ a bàn, tìm hi u tình hình s n xu t, tiêu th g o trên th gi i và xây d ng chi n l c Maketing xu t kh u

g o

Trên c s đó, tác gi ti n hành xây d ng chi n l c Maketing h n h p, bao

g m: s n ph m, giá c , phân ph i và chiêu th ng th i, ki n ngh m t s gi i pháp c n th c hi n ph i h p đ ng b các thành ph n: nông dân s n xu t lúa, doanh nghi p kinh doanh xu t kh u g o, h th ng tín d ng và Nhà n c Tuy nhiên đ tài này ch d ng l i ho ch đ nh chi n l c Maketing xu t kh u g o

K th a các nghiên c u trên và các ngu n tài li u tham kh o, tác gi đã l a

ch n m t s tiêu chí phù h p vào vi c th c hi n đ tài “Xây d ng chi n l c phát tri n Công ty C Ph n B n Xe Tàu Phà C n Th đ n n m 2020”

Trang 16

Vi c xác đ nh nhi m v , m c tiêu, chi n l c hi n t i c a doanh nghi p là

m t trong nh ng n i dung đ u tiên h t s c quan tr ng trong qu n tr chi n l c, nó

t o c s khoa h c cho quá trình phân tích và l a ch n chi n l c công ty

1.1.2 Xét l i các nhi m v kinh doanh c a doanh nghi p

Nhi m v c a vi c kinh doanh là vi c t o l p các th t u tiên, các chi n

l c, các k ho ch và vi c phân b công vi c ây là đi m kh i đ u cho vi c thi t

l p các công vi c qu n lý Theo Peter Drucker công vi c ch y u c a qu n tr chi n

l c là suy ngh v nhi m v t ng quát trong kinh doanh nh : “Ngành kinh doanh

c a chúng ta là gì?” i u này d n đ n vi c đ t ra các m c tiêu, phát tri n các chi n

l c và đ a ra các quy t đ nh cho t ng lai

1.1.3 Phân tích các y u t bên trong

Phân tích n i b nh m bi t đ c các y u t n i b và h th ng bên trong c a

m t doanh nghi p, nh n di n và xác đ nh các u đi m và nh c đi m c a mình Trên c s đó đ a ra các bi n pháp nh m gi m b t các nh c đi m và phát huy các

u đi m đ đ t l i th t i đa Các y u t n i b ch y u bao g m các l nh v c ch c

n ng nh : Qu n tr , tài chính k toán, marketing, s n xu t và tác nghi p, nghiên c u

và phát tri n, h th ng thông tin

¬ Qu n tr

Qu n tr là nh ng ho t đ ng c n thi t cho s t n t i và phát tri n c a m i t

ch c Qu n tr có các ch c n ng c b n: ho ch đ nh, t ch c, đi u khi n và ki m

Trang 17

Ho ch đ nh : Bao g m t t c các ho t đ ng qu n tr liên quan đ n vi c

chu n b cho l ng lai nh m đ nh ra m c tiêu và các chi n l c đ th c hi n m c tiêu đã đ nh nh : d báo, thi t l p m c tiêu, đ ra chi n l c và th c thi chi n l c

Marketing có th đ c mô t nh m t quá trình xác đ nh, d báo, thi t l p và

th a m n nhu c u mong mu n c a ng i tiêu dùng đ i v i s n ph m hay d ch v

Trang 18

và phát tri n nh m phát tri n nh ng s n ph m m i tr c đ i th c nh tranh, nâng cao ch t l ng s n ph m,… giúp công ty gi v ng v trí đi đ u ho c duy trì t i đa

l i th c nh tranh hi n t i

¬ H th ng thông tin

H th ng thông tin là ngu n cung c p thông tin quan tr ng, nó liên k t t t c các ch c n ng trong kinh doanh v i nhau và cung c p c s cho t t c các quy t

đ nh qu n tr , giúp cho công ty theo dõi các thay đ i c a môi tr ng, nh n ra các

m i đe d a trong c nh tranh, phát hi n ra nh ng c h i m i cho công ty đ ng th i

h tr cho vi c th c hi n, đánh giá và ki m soát chi n l c m t cách hi u qu

¬ Ngu n nhân l c

Ngu n nhân l c có vai trò quan tr ng đ i v i s thành b i c a công ty Cho

dù chi n l c có đúng đ n và t i u đ n đâu thì c ng không th mang l i hi u qu cao nh t n u nh không có nh ng ng i th c hi n công vi c m t cách hi u qu

1.1.4 Phân tích các y u t bên ngoài

Các y u t bên ngoài nh h ng tr c ti p đ n toàn b ho t đ ng c a quá trình qu n tr chi n l c ó là nh ng y u t , nh ng l c l ng, nh ng th ch n m bên ngoài doanh nghi p mà nhà qu n tr không ki m soát đ c nh ng chúng l i nh

h ng đ n ho t đ ng và k t qu s n xu t kinh doanh c a doanh nghi p Vi c phân tích môi tr ng giúp cho doanh nghi p nh n di n đ c các y u t ch y u nh

h ng đ n quá trình qu n tr chi n l c nh th nào? Do đó chi n l c đ c l a

ch n ph i đ c ho ch đ nh trên c s các đi u ki n môi tr ng đã đ c nghiên c u

a.) Phân tích các y u t thu c môi tr ng v mô

¬ Y u t v kinh t :

Các y u t kinh t ch y u nh h ng đ n doanh nghi p là: Lãi su t ngân hàng, chính sách tài chính ti n t , t l l m phát, t c đ t ng tr ng GDP, giai đo n

c a chu k kinh t …

Trang 19

¬ Y u t v chính tr , lu t pháp và chính ph

Y u t chính tr , lu t pháp và chính ph có nh h ng ngày càng l n trong môi tr ng kinh doanh nhi u bi n đ ng nh hi n nay ng th i nh ng quy t đ nh, chính sách nh : chính sách thu , chính sách đi u ti t n n kinh t v mô…có th t o cho doanh nghi p c h i t ng tr ng đ ng th i c ng có th đe d a đ n l i nhu n

có nhi u doanh nghi p ng d ng công ngh m i đ cung c p các s n ph m, d ch v

m i có s c c nh tranh cao đã d n t i s thay đ i nhanh chóng c a môi tr ng kinh doanh

b.) Phân tích các y u t thu c môi tr ng vi mô

Môi tr ng vi mô bao g m các y u t trong ngành và là các y u t ngo i

c nh đ i v i doanh nghi p, quy t đ nh tính ch t và m c đ c nh tranh trong ngành

s n xu t kinh doanh đó Theo mô hình 5 áp l c c nh tranh c a Micheal Porter có 5

Trang 20

y u t c b n là: đ i th c nh tranh, ng i mua, nhà cung ng, các đ i th m i có

kh n ng gia nh p th tr ng, s n ph m ho c d ch v thay th

Hình 1.1: Mô hình 5 áp l c c nh tranh c a Micheal Porter

Nh ng công ty

c nh tranh cùng ngành ngh

C nh tranh, đ i

đ u gi a các công ty đang

Trang 21

¬ Nh ng khách hàng (ng i mua)

Khách hàng là m t ph n c a công ty, s trung thành c a khách hàng là m t

l i th đ i v i công ty Nó đ c t o d ng b i s th a mãn và mong mu n c a khách hàng

¬ Nh ng nhà cung c p

Nhà cung c p có th gây m t áp l c m nh trong ho t đ ng c a m t doanh nghi p nên vi c nghiên c u đ bi t v nhà cung c p các ngu n l c cho doanh nghi p là không th b qua trong quá trình nghiên c u th tr ng

¬ Nh ng công ty có kh n ng gia nh p th tr ng

Nh ng đ i th m i có kh n ng gia nh p th tr ng có nguy c nh h ng

đ n chi n l c kinh doanh c a công ty do h đ a vào khai thác các n ng l c s n

xu t m i v i mong mu n giành đ c th ph n và các ngu n l c c n thi t

¬ S n ph m ho c d ch v thay th

Ph n l n s n ph m ho c d ch v thay th m i là k t qu c a cu c bùng n công ngh hay t nh ng ý t ng, sáng ki n m i l Mu n đ t đ c thành công các doanh nghi p c n không ng ng nghiên c u và ki m tra các s n ph m ho c d ch v thay th , v n d ng công ngh m i vào chi n l c c a mình

¬ i th c nh tranh

Vi c phân tích m i đ i th c nh tranh đ có đ c hi u bi t v nh ng hành

đ ng và ph n ng c a h nh m giúp cho doanh nghi p nh n ra các m i nguy c là

vi c làm c n thi t khi xây d ng chi n l c Có b n y u t mang tính d đoán trong quá trình phân tích đ i th c nh tranh: m c tiêu t ng lai, chi n l c hi n t i, gi

đ nh và kh n ng phòng th c a đ i th c nh tranh

1.1.3.5 Thi t l p các m c tiêu dài h n

Nh ng m c tiêu dài h n cho th y nh ng k t qu mong mu n trong m t th i gian dài đã đ c xác đ nh v i nhi u n i dung c th h n là m t tôn ch s m ng

Trang 22

* Các m c tiêu dài h n th ng đ c thi t l p v i nh ng đ c đi m sau :

- Có kh n ng đ nh l ng, đo l ng, th c t , d hi u, đ c s p x p có h

th ng, có th đ t đ c và thích h p v i công ty

- Các m c tiêu th ng đ c n đ nh cho các ch tiêu trong m t kho ng th i gian xác đ nh nh : m c t ng tr ng c a v n, m c t ng tr ng c a doanh thu, m c doanh l i, th ph n, m c đ và n i dung c a s đa d ng hóa, m c đ và b n ch t

c a s k t h p theo chi u d c, l i nhu n c ph n và trách nhi m đ i v i xã h i

- Các m c tiêu chi n l c thi t l p các th t u tiên, làm c s và đ nh

h ng cho s l a ch n, đánh đ i; gi m nh ng đi u không ch c ch n, t i thi u hóa các mâu thu n

- m b o phát tri n tinh th n làm vi c t p th , đ ng viên ng i lao đ ng và

t o ra nh ng n l c c n thi t cho h

- V a là ph ng pháp quan tr ng đ th c hi n các ch c n ng qu n tr v a liên quan t i các ho t đ ng và các ch c n ng khác c a t ch c

1.2 Các công c đ c s d ng đ ho ch đ nh chi n l c

1.2.1 Ma tr n đánh giá các y u t bên trong (IFE)

Ma tr n tr n đánh giá các y u t bên trong (IFE) cho phép nhà qu n tr có cách nhìn tóm t t, đánh giá nh ng m t m nh và y u, các y u t quan tr ng c a các

b ph n kinh doanh ch c n ng, nó cung c p c s đ xác đ nh và đánh giá m i quan

Trang 23

* Có 5 b c xây d ng:

B c 1: Li t kê các y u t thành công then ch t nh đã xác đ nh trong quá trình đánh giá n i b công ty Danh m c này t 10 đ n 20 y u t , bao g m c nh ng

đi m m nh và đi m y u

B c 2: Phân lo i t m quan tr ng t 0,0 (không quan tr ng) t i 1,0 (quan

tr ng nh t) cho m i y u t S phân lo i này cho th y s thành công c a công ty trong ngành

B c 3: Phân lo i t 1 đ n 4 cho m i y u t , v i y u t đ c phân lo i b ng

1 là đ i di n cho đi m y u l n nh t, 2 là đi m y u nh nh t, 3 là đi m m nh nh

nh t và 4 là đi m m nh l n nh t

B c 4: Nhân m i m c đ quan tr ng v i m i y u t v i lo i c a nó đ xác

đ nh đi m quan tr ng cho m i bi n s

B c 5: C ng t t c s đi m quan tr ng cho m i bi n s đ xác đ nh s đi m quan tr ng t ng c ng

M t ma tr n IFE có th có nhi u y u t then ch t T ng s đi m quan tr ng

c a m t công ty có th cao nh t là 4, trung bình là 2,5 và th p nh t là 1 T ng s

đi m l n h n 2,5 cho th y công ty m nh v n i b và ng c l i

1.2.2 Ma tr n đánh giá các y u t bên ngoài (EFE)

T ng t nh ma tr n đánh giá các y u t bên trong (IFE), Ma tr n đánh giá các y u t bên ngoài (EFE) cho phép nhà qu n tr có th nhìn nh n tóm t t, đánh giá các y u t bên ngoài nh : thông tin kinh t xã h i, v n hóa, nhân kh u, đ a lý, chính

Trang 24

* Có 5 b c xây d ng:

B c 1: L p danh m c các y u t có vai trò quy t đ nh đ i v i s thành công

c a công ty Danh m c này t 10 đ n 20 y u t bao g m c v n h i và m i đe d a

B c 3: Phân lo i t 1 đ n 4 cho m i y u t quy t đ nh s thành công đ cho

th y cách th c mà các chi n l c hi n t i c a công ty ph n ng v i y u t này Trong đó 4 là ph n ng t t, 3 là ph n ng trên trung bình, 2 là ph n ng trung bình,

1 là ph n ng ít

B c 4: Nhân t m quan tr ng c a m i bi n s v i lo i c a nó đ xác đ nh s

đi m v t m quan tr ng

B c 5: C ng t ng s đi m v t m quan tr ng cho m i bi n s đ xác đ nh

t ng s đi m quan tr ng cho t ch c

Trong đó các c h i ch và m i đe d a đ c bao g m trong ma tr n đánh giá các nhân t bên ngoài, t ng s đi m quan tr ng cao nh t có th có là 4, trung bình là 2,5 và th p nh t là 1 T ng s đi m l n h n 2,5 cho th y công ty có kh n ng t n

d ng t t các c h i bên ngoài, nh h n 2,5 cho th y công ty có nguy c đe do t bên ngoài

1.2.3 Ma tr n SWOT

Ma tr n SWOT là m t công c quan tr ng đ k t h p các đi u ki n bên trong

và bên ngoài có th giúp cho nhà qu n tr phát ti n b n lo i chi n l c sau:

Các chi n l c đi m m nh – c h i (SO), các chi n l c SO s d ng nh ng

đi m m nh bên trong công ty đ t n d ng nh ng c h i bên ngoài

Các chi n l c đi m y u – c h i (WO), các chi n l c WO nh m c i thi n

nh ng đi m y u bên trong b ng cách t n d ng nh ng c h i bên ngoài

Trang 25

Các chi n l c đi m m nh – nguy c (ST), các chi n l c ST s d ng nh ng

đi m m nh c a công ty đ tránh kh i hay gi m đi nh h ng nh ng m i đe d a bên ngoài

Các chi n l c đi m y u – nguy c (WT), là nh ng chi n l c phòng th

nh m làm gi m đi nh ng đi m y u bên trong và tránh kh i nh ng m i đe d a c a môi tr ng bên ngoài

S k t h p các y u t bên trong và bên ngoài là nhi m v khó kh n nh t c a

vi c phát tri n m t ma tr n SWOT, nó đòi h i ph i có s phán đoán t t

* Các b c th c hi n đ xây d ng ma tr n SWOT:

B c 1: Li t kê các c h i l n bên ngoài công ty;

B c 2: Li t kê các m i đe d a quan tr ng bên ngoài công ty;

B c 3: Li t kê các đi m m nh ch y u bên trong công ty;

B c 4: Li t kê nh ng đi m y u bên trong công ty;

Trang 26

B c 5: K t h p đi m m nh bên trong v i c h i bên ngoài và ghi k t qu

và IFE đ ng th i k t h p các phân tích t các ma tr n SWOT và ma tr n chi n l c chính đ quy t đ nh các chi n l c có kh n ng thay th và cu i cùng là thi t l p ma

Trang 27

Ma tr n QSPM s d ng các d li u đ u vào t nh ng phân tích Ma tr n IFE, EFE, Hình nh c nh tranh, SWOT nêu trên đ giúp nh n xét và quy t đ nh khách quan chi n l c nào trong s các chi n l c có kh n ng thay th là chi n l c h p

d n nh t và x ng đáng đ doanh nghi p theo đu i nh m th c hi n thành công các

m c tiêu c a mình

* Có 6 b c xây d ng:

B c 1: L p danh m c các y u t bên trong có vai trò quy t đ nh đ i v i s thành công c a công ty Phân lo i m c đ quan tr ng cho m i y u t t m c 1 là

y u nh t, 2 là trung bình, 3 là trên trung bình và 4 là m nh nh t

B c 2: L p danh m c các y u t bên ngoài có vai trò quy t đ nh đ i v i s thành công c a công ty Phân lo i t 1 đ n 4 cho m i y u t quy t đ nh s thành công đ cho th y cách th c mà các chi n l c hi n t i c a công ty ph n ng v i y u

t này Trong đó 4 là ph n ng r t t t, 3 là ph n ng trên trung bình, 2 là ph n ng trung bình, 1 là ph n ng ít

B c 3: Nghiên c u các ma tr n giai đo n 2 b ng cách k t h p và phân tích đ xác đ nh các chi n l c có th thay th

B c 4: Xác đ nh s đi m h p d n Phân lo i t 1 là không h p d n, 2 có h p

d n nh ng không nhi u, 3 là khá h p d n và 4 là r t h p d n

B c 5: Tính t ng các s đi m h p d n b ng cách nhân s đi m phân lo i

b c 1 và 2 v i s đi m h p d n b c 4

B c 6: C ng t ng s đi m h p d n trong c t chi n l c c a ma tr n QSPM

C t t ng s đi m h p d n bi u th chi n l c nào là h p d n nh t trong m i nhóm chi n l c có kh n ng thay th Xét v t t c các y u t bên trong và bên ngoài thì chi n l c nào có s đi m h p d n càng cao thì cho th y chi n l c đó càng h p

d n và bi u th m c đ chênh l ch tính h p d n t ng đ i gi a chi n l c này so

v i chi n l c khác

Trang 28

1.3 Khung nghiên c u đ tài:

Trang 29

c ng, t o m i đi u ki n thu n l i cho nhân dân có nhu c u đi l i trên các tuy n

đ ng, doanh nghi p đ c Ch t ch n c t ng Huân ch ng lao đ ng h ng 3

- Ngày 26/10/1998, doanh nghi p đ c UBND t nh C n Th công nh n là Doanh nghi p công ích theo Quy t đ nh s 2920/1998/Q CT.TCCB

- N m 2000 Xí nghi p đ c vinh d đón nh n Huân ch ng lao đ ng h ng 2

do Ch t ch n c trao t ng

Trang 30

- Tháng 5/2001, Xí nghi p nh n B n xe tàu Ô Môn đ qu n lý và đi u hành

- Tháng 10/2005, UBND Tp C n Th có quy t đ nh s 3498/Q -UBND v

vi c phê duy t Ph ng án và chuy n Xí nghi p B n xe tàu phà thành ph C n Th thành công ty c ph n

- Công ty ho t đ ng theo Gi y Ch ng nh n ng ký kinh doanh s

5703000173 đ ng ký l n đ u ngày 20/12/2008 do S K ho ch và u t Tp C n

Th c p, đ ng ký c p l i và thay đ i l n 3 ngày 05/08/2008

2.1.3 B máy t ch c và ho t đ ng c a Công ty

- C c u t ch c c a công ty bao g m: H i đ ng qu n tr và Ban giám đ c công ty, th m quy n quy t đ nh cao nh t i h i đ ng c đông, b ph n đi u hành là: Ch t ch H QT kiêm giám đ c công ty là ng i đ i di n cho công ty theo pháp

lu t

- H i đ ng qu n tr : Bao g m t t c các thành viên do i h i đ ng C đông

b u ra, là c quan có quy n quy t đ nh cao nh t, quy t đ nh ph ng h ng phát tri n c a Công ty, t ng gi m v n đi u l , thông qua các báo cáo tài chính, quy t

đ nh b nhi m, mi n nhi m giám đ c, phó giám đ c, k toán tr ng

- Ch t ch h i đ ng qu n tr kiêm giám đ c công ty do H i đ ng qu n tr b u

ra và b nhi m, có nhi m v giám sát quá trình th c hi n các quy t đ nh c a H i

đ ng qu n tr , t ch c các ch ng trình ho t đ ng, thông qua các quy t đ nh c a

H i đ ng qu n tr và đi u hành quá trình ho t đ ng kinh doanh c a Công ty

Trang 31

Phòng TCHC

Phòng

K ho ch

H I NG QU N TR

BAN GIÁM C BAN KI M SOÁT

Phòng

K toán

TT đào

t o lái xe

môtô

B n xe

Qu c

L 91B

B n xe khách Hùng

V ng

B n tàu khách

C n

Th

B n

xe tàu Ô Môn

B n phà Xóm Chài

I H I NG C ÔNG

B n phà

+ B n phà Xóm Chài (P Tân An, Q Ninh Ki u, Tp C n Th )

Trang 32

+ B n phà Th Tr n Th t N t – Xã Tân L c (huy n Th t N t, Tp.C n

Th )

+ B n xe tàu Ô Môn (P Châu V n Liêm, Q Ô Môn, Tp C n Th )

+ Trung tâm ào t o Lái Xe Môtô (B n xe khách Qu c L 91B, P H ng

- Qu n lý và đi u hành B n xe, B n Tàu

- D ch v bán vé máy bay, vé xe l a, bán vé phà, qu n lý đi u hành phà

- ào t o lái xe mô tô, ô tô

- D ch v v n t i hàng hóa và hành khách

- ng ki m ph ng ti n giao thông th y b (ch đ c ho t đ ng sau khi có

gi y phép c a C c ng Ki m)

- D ch v s a ch a b o trì, b o hành, mua bán xe ô tô và ph tùng xe ô tô các

lo i D ch v trông gi xe, r a xe ô tô

Trang 33

2.1.5 M c tiêu

- Ho t đ ng khai thác d ch v b n bãi là m c tiêu tr ng tâm và chi m m t t

tr ng cao trên t ng ngu n thu c a đ n v

- Duy trì m c đ t ng tr ng và bình n tình hình ho t đ ng s n xu t kinh doanh

- Phát tri n d ch v đào t o và sát h ch lái xe c gi i đ ng b C n Th d a trên l i th và n n t ng có s n

- Phát tri n h th ng các b n xe, tàu, phà Trung tâm thành ph m t cách liên hoàn, hoàn ch nh phù h p theo quy ho ch c a UBND thành ph C n Th khi c u

C n Th hoàn thành vào n m 2010

2.1.6 Xét l i các nhi m v kinh doanh

Sau 3 n m ho t đ ng theo hình th c công ty c ph n, công ty ti p t c có s chuy n bi n trên các l nh v c qu n lý khai thác d ch v b n bãi, khai thác b n phà

và đào t o lái xe mô tô Trong đó, ho t đ ng kinh doanh khai thác d ch v b n bãi là

m c tiêu tr ng tâm và chi m m t t tr ng cao trên t ng ngu n thu c a đ n v , nh m duy trì m c đ t ng tr ng và bình n tình hình ho t đ ng s n xu t kinh doanh công ty đã t o m i đi u ki n thu n l i cho các Doanh Nghi p V n T i, v a là khách hàng v a là đ i tác làm n v i công ty, tham gia khai thác các tuy n c đ nh, phát tri n t ng thêm tuy n m i

Tuy nhiên đ i v i ho t đ ng d ch v v n t i đ ng th y n i đ a mà ch y u

là v n t i b ng phà ngang sông, v lâu dài hi u qu kinh doanh c a ho t đ ng này s không cao do h th ng giao thông đang đ c hoàn thi n, nh ng công trình đ ng

b nh : c u, đ ng b s đ c nâng c p đ u t ngày m t hoàn thi n, giao thông

li n l c, s không còn hi n tr ng đò ngang cách tr Do v y c n m nh d n xem xét

l i đ không b dàn trãi m t l ng v n đ u t đáng k cho ho t đ ng này

Trang 34

Toàn b ho t đ ng c a công ty đ c đ t d i s ch đ o và giám sát c a H i

đ ng Qu n Tr công ty g m các thành viên góp v n, H i đ ng qu n tr c thành viên gi ch c Ch T ch H i ng Qu n Tr và Ban đi u hành Công ty

i ng lãnh đ o có nhi u n m kinh nghi m trong ngành v n t i và có trình

đ chuyên môn cao T khi c ph n hóa đ n nay ho t đ ng qu n tr c a công ty đã

Trang 35

S l ng (ng i)

T l (%)

Ngu n: Phòng TCHC Công ty

- V lao đ ng t i Công ty tính đ n ngày 31/12/2008, lao đ ng ph thông

chi m 47,62 % L c l ng có nghi p v chuyên môn và trình đ cao chi m 35,71 %

n m trong các phòng ban c a công ty ây là l c l ng chính đem l i l i nhu n cho

công ty

- các b ph n khác, nhìn chung lao đ ng hi n t i đang đáp ng t t nhu c u

công vi c Tuy nhiên vi c phân công công vi c do v n còn trong giai đo n đ u khi

chuy n sang c ph n nên ch a có tính n đ nh cao

* V chính sách tuy n d ng

Công tác tuy n d ng, l a ch n, đào t o và đ b t cán b , nhân viên c a Công

ty trong th i gian qua ch a đ c chú tr ng, b ph n làm công tác nhân s còn h n

ch do thi u ng i có kh n ng chuyên môn cao

Trang 36

i v i lao đ ng tr c ti p là các thuy n tr ng, máy tr ng có tay ngh cao,

m c dù đã có nhi u chính sách u đãi nh ng vi c tuy n d ng c ng g p nhi u khó

kh n do khan hi m ngu n lao đ ng trên th tr ng này

5 Trung Tâm ào T o

Lái xe Mô tô

Ngu n: Phòng TCHC Công ty

Nhìn chung trình đ lao đ ng gián ti p c a Công ty có t l i h c tr lên chi m t l cao, đ i ng lãnh đ o n ng đ ng, có t duy chi n l c và nh y bén trong kinh doanh

Lao đ ng tr c ti p có b c tay ngh theo tiêu chu n đ c thù c a lao đ ng trong ngành nh : i v i lao đ ng ngành v n t i đ ng th y áp d ng theo tiêu chu n quy đ nh v thuy n tr ng, máy tr ng và thu th đ i v i ph ng ti n v n

t i đ ng th y n i đ a theo Quy t đ nh 28/2004/Q -BGTVT ngày 07 tháng 12 n m

đ ng ngành v n t i đ ng b v qu n lý, khai thác và kinh doanh

Trang 37

b n bãi ph i có trình đ chuyên môn v nghi p v v n t i và các th t c hành chính

có liên quan; L nh v c đào t o lái xe th c hi n theo Quy t đ nh s 55/2007/Q BGTVT ban hành ngày 07/11/2007 c a B tr ng B Giao thông v n t i v quy

-ch qu n lý đào t o lái xe c gi i đ ng b , trong đó quy đ nh v tiêu chu n c a giáo viên

* Công tác đào t o, đ b t, đ ng viên

Hi n nay công ty ch m i d ng l i vi c đào t o lao đ ng tr c ti p, liên k t

v i các tr ng d y ngh đào t o giáo viên d y ngh đ ph c v cho công tác đào

t o lái xe Hi n t i công tác đ b t, đ ng viên c a công ty ch a đ c c th , rõ ràng,

ch a t o đ c s c nh tranh, nâng cao hi u qu và n ng su t lao đ ng

2.2.3 Ho t đ ng kinh doanh

V đ ng b tính đ n cu i n m 2008, có 62 đ n v v n t i đ ng ký ho t

đ ng trên t ng s 59 tuy n liên t nh khu v c BSCL, các t nh mi n ông Nam B ,

Mi n Trung và khu v c phía B c

V đ ng sông có 29 đ n v v n t i đ ng ký trên t ng s 55 tuy n, trong đó

B n tàu khách C n Th có 33 tuy n, B n tàu Ô Môn có 22 tuy n ph c v hành khách đi l i các t nh BSCL, các qu n, huy n n i thành và Tp.HCM v i hai lo i hình tàu g truy n th ng và tàu cao t c

V giá d ch v v n t i đ ng b theo tuy n c đ nh áp d ng thông t liên

t ch s 86/2007/BTC-BGTVT c a B Tài Chính – B Giao thông v n t i, giá vé do doanh nghi p v n t i kê khai, niêm y t và th c hi n theo hai hình th c t bán vé

ho c y thác cho công ty bán vé, đ ng th i có thông báo và niêm y t t i qu y vé các

B n i v i các tuy n đ ng sông, doanh nghi p v n t i th c hi n theo quy t đ nh 34/2004/Q BGTVT ngày 21/11/2004 c a B Giao thông v n t i trong vi c in n

và phát hành vé đ y thác cho Công ty bán vé ph c v hành khách

V các d ch v ch y u: D ch v xe tàu ra vào b n, d ch v bán vé, c c bagar lên xu ng hàng, d ch v xe tàu đ u đêm, d ch v đào t o lái xe, bán vé qua

Trang 38

phà, cho thuê v n phòng làm vi c, d ch v cho thuê m t b ng, bi n qu ng cáo và các d ch v khác

D ch v xe ra vào

b n 39%

D ch v bán vé xe (do doanh nghi p y thác) 10%

D ch v tàu ra vào

b n và bán vé tàu 6%

D ch v đào t o lái

xe mô tô 3%

D ch v b n bãi 15%

D ch v bán vé phà

27%

Hình 2.2: T tr ng % doanh thu d ch v n m 2008 ( Ngu n: S li u Công ty)

Trang 39

So sánh Doanh thu 2008/2007 (%)

Trang 40

18 Thu thu nh p doanh nghi p 1.509.582.23 2 1.298.525.12 7 814.086.33 9

-20 L i nhu n sau thu 6.038 328.927 5.19 4 100.517 7.323 614.779

Ngu n: Báo cáo tài chính Công ty CP BXTP C n Th

Ngày đăng: 18/05/2015, 05:38

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1: Mô hình 5 áp l c c nh tranh c a Micheal Porter - Xây dựng chiến lược phát triển công ty cổ phần xe tàu phà Cần Thơ đến năm 2020
Hình 1.1 Mô hình 5 áp l c c nh tranh c a Micheal Porter (Trang 20)
Hình 1.2: Mô hình khung nghiên c u  đ  tài - Xây dựng chiến lược phát triển công ty cổ phần xe tàu phà Cần Thơ đến năm 2020
Hình 1.2 Mô hình khung nghiên c u đ tài (Trang 28)
Hình 2.1: C  c u t  ch c ho t  đ ng c a Công ty CP BXTP C n Th - Xây dựng chiến lược phát triển công ty cổ phần xe tàu phà Cần Thơ đến năm 2020
Hình 2.1 C c u t ch c ho t đ ng c a Công ty CP BXTP C n Th (Trang 31)
Hình 2.2: T  tr ng % doanh thu d ch v  n m 2008 ( Ngu n: S  li u Công ty) - Xây dựng chiến lược phát triển công ty cổ phần xe tàu phà Cần Thơ đến năm 2020
Hình 2.2 T tr ng % doanh thu d ch v n m 2008 ( Ngu n: S li u Công ty) (Trang 38)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w