BÀI BÁO CÁO-THẢO LUẬN NHÓM-DÂN SỐ VÀ KINH TẾ

 Do qui mô dân số nước ta đông tốc độ tăng DS nhanh ,cơ cấu dân số trẻ => thị trường lao động đông ,thị trường tiêu thụ lớn 2 hình  Sự chuyển dịch chuyển dân số từ nông thôn lên thành

5.BÙI THỊ THU HiỀN 6.TRẦN PHƯƠNG

OANH

Qui mô, tốc độ giới tính

Sự dịch chuyển dân số

cơ cấu dân số và cơ cấu gia

đình trình độ dân số

Qui mô dân số VN: Khoảng 86 triệu người

Số nữ giới: khoảng 43,5 triệu người

Tỷ số giới tính: 98,1 nam trên 100 nữ

Tỷ lệ tăng dân số: 1,2% (2009)

Số dân sống ở khu vực thành thị: 25.374.262

người (chiếm 29,6% dân số cả nước)

 Do qui mô dân số nước ta đông tốc độ tăng

DS nhanh ,cơ cấu dân số trẻ => thị trường lao động đông ,thị trường tiêu thụ lớn (2

hình)

 Sự chuyển dịch chuyển dân số từ nông thôn lên thành thị => nhu cầu về phương tiện đi lại tăng

 Trình độ nghề

nghiệp họ quan

tâm nhiều tới hiệu năng phù hợp với yêu cầu của công việc và giá cả của

xe hơn là kiểu

dáng màu sắc

 Tốc độ tăng

trưởng kinh tế : 6,1 % ; tỷ lệ lạm phát : khoảng 17

% ( 2011)

nhập VN : phần

lớn có thu nhập thấp

 Tốc độ tăng trưởng thấp hơn tỷ lệ lạm phát

tình hình kinh tế không mấy khả quan nhà

sản xuất cho ra những sản phẩm có giá thành hợp lý với thời đại

 Tùy theo thu nhập của người dân mà các

hãng xe đưa ra rất nhiều loại xe có kiểu dáng

và mẫu mã chất lượng khác nhau

Vd: ở hãng xe honda thì những người có thu

nhập bình thường thì nên đi các dòng xe

bình thường giá cả phải chăng như xe

 Đối với những người có thu nhập cao thì họ thường chọn những dòng xe tay ga với kiểu dáng sang trong như xe SH hoặc xe atila……

 Lãi xuất

 ảnh hưởng đến nhà SX:khi lãi ngân hàng cao thì đa phần nhu cầu mua xe sẽ giảm vì lãi cao ảnh hưởng tới chi phí sản xuất của các nhà sx=>giá xe có thể tăng lên

 ảnh hưởng tới người tiêu dùng:một bộ phận không nhỏ người dân khi có nhu cầu mua xe nhưng tiền ko đủ họ phải vay thêm ngân

hàng,nếu lãi xuất cao thì chi phí họ mua xe ở thời điểm đó sẽ ko có lợi vậy nên họ sẽ tính toán khi QĐ mua xe

 Chu kỳ kinh tế:khi thời kỳ kinh tế

hưng thịnh thì nhu cầu đi lại và nhu cầu về xe máy cũng tăng nhiều,khi

nền kinh tế suy giảm thoái mọi người thắt chặt chi tiêu nhu cầu

 Xu hướng chi tiêu:trong hình hình nền kinh tế có nhiều biến động nhưng thu nhập của người dân tăng thì mỗi

người có những lựa chọn phù hợp với mình =>các hãng tung ra rất nhiều

loại xe mới phù hợp với nhu cầu thị hiếu của người tiêu dùng

scooter 125

phân khối Suzuki Swish vừa được chính thức bán ra tại Ấn Độ với giá chưa đến 1.000 USD

 Chi phí năng lượng phục vụ sản xuất ( xăng, dầu, điện, nước…) tăng =>chi phí sản xuất tăng =>giá tăng

Tỷ lệ phát thải chất gây ô nhiễm do các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Việt Nam

 Honda VN ,kể từ đầu 7/2007 tất cả các sp xe máy của c.ty này đều đảm bảo tiêu chuẩn

Euro 2 (quy định của liên minh châu âu về

lượng khí thải cho phép ) và honda VN đã áp dụng công nghệ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu giảm khí thải ra môi trường

 Sự tiến bộ nhanh chóng về khoa học công

nghệ

 Là khởi đầu cho các nghành công nghệ mới

 Cơ hội đổi mới sản phẩm là vô tận

 DN quan tâm đến việc cải tiến thứ yếu cho SP

 Chi phí nghiên cứu và phát triển tăng lên

 Có việc can thiệp của nhà nước trong việc

ứng dụng công nghệ

 Chiếc xe đầu tiên ở đức 1885 , xe bên cạnh là

xe piaggio fly (44-45 TR)

Động cơ rất tiện lợi cho ngưới sử dụng

 Nhu cầu về kỹ thật

cũng như mẫu mã xe

ngầy càng cao đòi hỏi

DN phải có nhiều đổi

mới cho sản phẩm của

mình vì vậy mà ngày

càng có nhiều hãng và

mẫu xe mới ra đời

 Một trong những yếu tố quyết định đến sự chiếm lĩnh thị

trường xe máy chính là công nghệ

 Nhà nước khuyến khích người dân thay đổi

thói quen chuyển sang sử dụng ô tô của công

ty hoặc các phương tiện công cộng…để bảo

vệ môi trường, tiết kiệm nhiên liệu, tránh ùn tắc giao thông…

 Xu hướng thay đổi văn hóa: coi trọng sức

khỏe, thời gian rảnh rỗi, sự trẻ trung, sự thoải mái…

 Tuy nhiên:

 ô tô đắt người dân không đủ khả năng mua

 cơ sở hạ tầng thấp, không đủ điều kiện

 chỉ có một số công ty có ô tô đưa đón nhân viên

 phương tiện công cộng (xe bus, tàu…) chỉ có tuyến cố định nên bất tiện, đi lại khó khăn

 =>vì thế xe máy vẫn là lựa chọn hàng đầu

 Đời sống văn hóa của người dân có nhiều

thay đổi

 Thể hiện phong cách, cá tính của giới trẻ

 Tôn lên vẻ đẹp của người phụ nữ

 Nhu cầu về sức khỏe con người, sự thuận tiện của xe máy

 mẫu mã, chất lượng xe máy phong phú đáp ứng nhu cầu của khách hàng

 Ngoài ra, để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng

các hãng xe máy đã không ngừng cải tiến sản phẩm của mình

thiết kế cốp xe rộng, hệ thống phanh xe kết hợp,

công tắc chân chống bên…

xe tiết kiệm xăng ( phun xăng điện tử )

chống trộm cho xe máy

sử dụng => các chương trình hậu mãi ( bảo hành,

bảo trì, tư vấn sử dụng, kiểm tra định kì miễn phí…)

 Luật pháp điều tiết hoạt động kinh doanh

 Nâng cao yêu cầu đối với các cơ quan nhà nước theo dõi việc tôn trọng pháp luật

 Gia tăng các nhóm bảo vệ quyền lợi xã hội

 Ngăn chặn những hành vi cạnh tranh ko lành mạnh giữa các doanh nghiệp

 Bảo vệ người tiêu dùng (hàng hóa kém chất lượng ,quảng cáo gian dối)