ĐIỀU KIỆN THỜI TIẾT KHÍ HẬU CỦA VIỆT NAM VÀ NHỮNG ẢNH HƯỞNG ĐẾN NỀN KINH TẾ VÀ GIAO THÔNG VẬN TẢI

ĐIỀU KIỆN THỜI TIẾT KHÍ HẬU CỦA VIỆT NAM VÀ NHỮNG ẢNH HƯỞNG ĐẾN NỀN KINH TẾ VÀ GIAO THÔNG VẬN TẢI. Nói chung, để phát triển nền kinh tế hay các hoạt động trong GTVT thì yếu tố thời tiết khí hậu cũng là một yếu tố có ảnh hưởng không nhỏ,tác động mạnh và trực tiếp tới con người và các hoạt động khác

ĐỀ TÀI THẢO LUẬN: ĐIỀU KIỆN THỜI

TIẾT KHÍ HẬU CỦA VIỆT NAM VÀ

NHỮNG ẢNH HƯỞNG ĐẾN NỀN KINH TẾ

VÀ GIAO THÔNG VẬN TẢI

MỤC LỤC

I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ KHÍ HẬU VIỆT NAM

II MỘT SỐ HIỆN TƯỢNG THỜI TIẾT Ở VIỆT NAM 1.Sương mù

2.Ảnh hưởng của bão nhiệt đới

3.Ảnh hưởng của gió mùa

PHẦN I : KHÁI QUÁT CHUNG VỀ KHÍ HẬU VIỆT NAM

• Khí hậu Việt Nam nằm trong vành đai nội chí tuyến, quanh năm có nhiệt độ cao và độ ẩm lớn

• Phía Bắc chịu ảnh hưởng của lục địa Trung Hoa nên

ít nhiều mang tính khí hậu lục địa

• Biển Đông ảnh hưởng sâu sắc đến tính chất nhiệt đới gió mùa ẩm của đất liền

PHẦN I : KHÁI QUÁT CHUNG VỀ KHÍ HẬU VIỆT NAM

Nhiệt độ trung bình ở Việt Nam thấp hơn nhiệt độ trung bình nhiều nước khác cùng vĩ

độ ở Châu Á.(Do chịu sự tác động mạnh của gió mùa đông bắc )

PHẦN I : KHÁI QUÁT CHUNG VỀ KHÍ HẬU VIỆT NAM

 Việt Nam có thể được chia ra làm hai đới khí hậu lớn:

 Miền Bắc (từ đèo Hải Vân trở ra) là khí hậu nhiệt đới gió mùa,

 Miền Nam (từ đèo Hải Vân trở vào) do ít chịu ảnh hưởng của gió mùa

 Do cấu tạo của địa hình, Việt Nam còn có những vùng tiểu khí hậu

Có nơi có khí hậu ôn đới (Sa Pa tỉnh Lào Cai; Đà Lạt tỉnh Lâm

Đồng) Có nơi thuộc khí hậu lục địa (Lai Châu, Sơn La).

 Nhiệt độ trung bình tại Việt Nam dao động từ 21°C - 27°C và tăng

dần từ Bắc vào Nam

 Mùa hè, nhiệt độ trung bình trên cả nước là 25°C

 Mùa đông ở miền Bắc, nhiệt độ xuống thấp nhất vào các tháng 12

và tháng 1 Ở vùng núi phía Bắc, như Sa Pa, Tam Đảo, Hoàng Liên

Sơn, nhiệt độ xuống tới 0°C, có tuyết rơi.

 Việt Nam có lượng bức xạ mặt trời rất lớn Độ ẩm không khí trên dưới 80%.

 Do ảnh hưởng gió mùa và sự phức tạp về địa hình nên Việt Nam thường gặp bất lợi về thời tiết như bão, lũ lụt, hạn hán

PHẦN II MỘT SỐ HIỆN TƯỢNG THỜI TIẾT

1 Sương mù

 Khái niệm:

 Là kết quả của sự ngưng tụ hơi nước trong khí quyển tạo nên những hạt nước nhỏ tích tụ trong không khí ở bề mặt trái đất.

 Nguyên nhân tạo thành:

 Do sự lạnh đi của mặt đệm,ban ngày do bức xạ mặt trời,hơi nước bốc lên mạnh

 Do lớp không khí nóng và ẩm chuyển động trên bề mặt lạnh

 Do lớp không khí lạnh chuyển động trên bề mặt ấm và ẩm gây ra.

 Ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất và GTVT

- Ảnh hưởng đến GTVT

• Sương mù làm giảm nhiều tầm nhìn xa, nên gây trở ngại cho giao thông nhất là giao thông đường thủy, giao

thông đường hàng không

• Gây mất an toàn giao thông dễ xảy ra tai nạn,ảnh hưởng lớn tới công tác tổ chức vận tải Vì vậy, Cần lắp đắt hệ thống đèn chiếu sáng để thấy được tầm nhìn

• Trong những trường hợp sương mù dày đặc, tầm nhìn có thể chỉ còn từ 20-40 m vào buổi sớm, ảnh hưởng đến

việc đi lại trong thành phố, những chuyến xe rời thành phố phải vượt đèo đầy nỗi khó khăn

- Ảnh hưởng đến sản xuất

 Nếu sương mù duy trì trong nhiều ngày sẽ ảnh hưởng nhất định đến

sự quang hợp của cây trồng

 Gây ẩm mốc hàng hóa,các sản phẩm của các ngành chế biến và khai thác của nông nghiệp,công nghiệp,lâm nghiệp, ảnh hưởng tới chất lượng và uy tín của sản phẩm.

- Ảnh hưởng đến con người

 Chất ô nhiễm trong không khí tác động không tốt lên hệ hô hấp

người, các bệnh nhạy cảm với thời tiết như ho,cảm cúm,huyết áp… cũng xuất hiện nhiều hơn.

2.Vòi rồng

• Đặc điểm.

Những vật nằm trên mặt đất hoặc ở một độ sâu vừa phải dưới nước đều bị hút và nâng lên cao tận đám mây bị cuốn đi hàng chục km sau

đó bị ném dưới dạng giống như mưa

Trên đường di chuyển nó có thể cuốn theo (rồi ném xuống ở một khoảng cách sau đó) hoặc phá huỷ mọi thứ

Do đó nó cũng là hiện tượng khí tượng đặc biệt nguy hiểm

 Ảnh hưởng tới nền kinh tế và hoạt động GTVT:

 Vòi rồng đi đến đâu thì quét sạch mọi thứ đi tới đó: mùa màng, các công trình giao thông vận tải…

 Gây thiệt hại lớn về người và của.

 Nó có thể thổi bay những ngôi nhà được xây dựng chắc chắn, nhổ cây bật khỏi gốc và cuốn bay ô tô

3/5/1999, một trận vòi rồng được xếp vào mức độ EF5 ( cấp độ hủy diệt của vòi rồng là mạnh nhất) đã tấn công thị trấn Moore, khiến 40 người chết và phá hủy hàng nghìn ngôi nhà Thiên tai này đã gây thiệt hại hơn một tỷ USD

 Gió lốc có tốc độ gió tăng rất mạnh.

 Thường xuất hiện trong những đám mây dông khi chênh lệch nhiệt

độ theo chiều thẳng đứng lớn.

 Xảy ra rất đột ngột, họat động trong thời gian ngắn,sức phá hoại lớn

 Xuất hiện mưa rào to trong vài giờ

 Trong giông có xoáy đổi chiều tốc độ có thể đạt tới cấp 9,cấp 10,di chuyển hàng trăm km rồi tan đi.

 Tố thường xảy ra khi không khí lạnh tràn vào vùng không khí

nóng,nâng không khí lên cao đột ngột.

 Chỉ xảy ra trong vài chục phút rồi tan đi.

 Đặc điểm:

 gió tăng tốc đột ngột, hướng cũng thay đổi bất chợt, nhiệt độ không khí giảm mạnh, ẩm độ tăng nhanh thường kèm theo dông, mưa rào hoặc mưa đá

 Tố rất nguy hiểm và xảy ra đột ngột chưa dự đoán trước được.

Ảnh hưởng tới nền kinh tế và GTVT:

Cản trở các phương tiện trong GTVT,gây

ra hiện tượng lật tàu trong giao thông đường thủy

Cản trở các phương tiện trong GTVT,gây

ra hiện tượng lật tàu trong giao thông đường thủy

Giông gây nguy hiểm cho người

và các phương tiện trong giao thông đường không

Giông gây nguy hiểm cho người

và các phương tiện trong giao thông đường không

Ảnh hưởng tới công tác tổ chức và lưu thông trong giao thông

Ảnh hưởng tới công tác tổ chức và lưu thông trong giao thông

Cuốn bay mọi thứ

khi đi qua,để lại

thiệt hại va hậu

quả nặng nhẹ tùy

mức độ ảnh

hưởng

Cuốn bay mọi thứ

khi đi qua,để lại

thiệt hại va hậu

quả nặng nhẹ tùy

mức độ ảnh

hưởng

Hướng gió thổi sẽ tạo điều kiện hoa màu được thụ phấn đồng bộ.

Hướng gió thổi sẽ tạo điều kiện hoa màu được thụ phấn đồng bộ

Các phương tiện vận tải biển di chuyển dễ dàng,giúp cho thuyền,tàu đi nhanh hơn theo hướng gió cùng chiều

Các phương tiện vận tải biển di chuyển dễ dàng,giúp cho thuyền,tàu đi nhanh hơn theo hướng gió cùng chiều

Tạo nguồn năng lượng tự nhiên- năng lượng gió

Tạo nguồn năng lượng tự nhiên- năng lượng gió

 Ảnh hưởng tới nền kinh tế và GTVT:

Lợi thế:

* Bão

 Khái niệm, đặc điểm.

Phân loại bão:

Bão mạnh

có gió đạt cấp 10 đến cấp 12( bão số 10)

Bão rất mạnh có gió đạt trên cấp

12

Bão rất mạnh có gió đạt trên cấp

12

Điều kiện để hình thành bão:

có nhiệt độ chênh lệch đáng

để tạo điều kiện cho đối lưu phát

triển.

Phải có lực làm chênh lệch các dòng không khí xoáy lực này đủ lớn để tạo nên xoáy thuận

PHẦN III CÁC YẾU TỐ CƠ BẢN CỦA KHÍ HẬU

VIỆT NAM

• 1 Tính nhiệt đới

Do vị trí địa lí: nước ta nằm hoàn toàn trong vòng đai nhiệt đới

nội chí tuyến Bắc Bán Cầu nên khí hậu có tính chất nhiệt đới với

nền nhiệt độ cao, nắng nhiều, ánh sáng mạnh.

Lượng mưa trung bình năm khoảng 1700mm

khí hậu giống nhau đều nóng

và mưa nhiều Nhiệt độ trung bình trên 30°C lượng mưa cao

và tập trung vào ban ngày

* Ảnh hưởng đến các hoạt động sản xuất và đời sốngThuận lợi:

 Khó khăn

di chuyển dễ dàng

Ảnh hưởng đến GTVTKhó khăn:

2 Ảnh hưởng bão nhiệt đới

 Do Việt Nam là 1 bán đảo nằm trong vùng khí hậu cận xích đạo nên ảnh hưởng của bão nhiệt đới

 Từ tháng 7 đến tháng 11 của mùa hè còn là mùa mưa bão, những áp thấp nhiệt đới xuất hiện ở những vùng vĩ độ cao trên 12° B và vùng rìa tây của Thái Bình Dương thường tạo ra những xoáy thuận kim đồng hồ và di chuyển sang phía tây đổ bộ và bờ biển Việt Nam ở miền Trung và miền Bắc

Ảnh hưởng đến sản xuất và đời sống

sông

 Ảnh hưởng đến sản xuất và đời sống

 Khó khăn

Gây ô nhiễm môi trường

Làm mất điện ảnh hưởng đến sản xuất cũng như hoạt động của người dân

Sau bão thì tình trạng bệnh dịch có điều kiện phát sinh và lan truyền nhanh

Bão mang mưa lớn làm vỡ đê, đập ở các tỉnh có sông và ven biển

Gây sạt lở đất đá ở miền núi làm thiệt hại về người và của

Phá hoại nhà cửa và các công trình công cộng

Gây mưa lớn phá hoại mùa màng, cây cối và gây ngập lụt

Mưa lớn gây ra lũ cuốn trôi người và động vật gây thiệt hại về người và của

 Ảnh hưởng đến sản xuất và đời sống

Mặt đường trơn trượt,hiện tượng ngập úng sạt lở đất xảy ra

ảnh hưởng tới việc đi lại và vận chuyển ,đặc biệt là ở vùng núi

có thể gây thiệt hại nặng tới tính mạng của con người

Công tác an toàn giao thông trở nên khó khăn, tổ chức vận tải không thể lưu thông được, gây hỏng hóc các phương tiện vận tải

Các tuyến đường sắt bị vùi lấp làm ngưng trệ việc đi lại và vận chuyển hàng hóa

Các chuyến bay bị trì hoãn

Gây lật và đắm tàu thuyền đi lại và hoạt động trên biển

Mưa lớn và gió to làm sạt lở đất đá, làm đổ cây cối làm cho các tuyến đường bị cản trở gây ách tắc giao thông

Hậu quả của cơn bão số 10

• Theo báo cáo từ Ban chỉ huy Phòng chống lụt bão trung ương, cơn bão số 10 đổ bộ làm 14 người chết, 2 người mất tích và

thông bị sạt lở, vùi lấp Bão làm 186 tàu thuyền bị lật, chìm, gặp sự cố Trong đó người dân Quảng trị đã bị hiệt hại trên 11 nghìn ha cao su Về nhà cửa có 389 nhà bị sập, đổ, cuốn trôi; 27.833 nhà bị ngập; 195.801 nhà bị tốc mái, hư hỏng

• Bão cũng khiến gần 1.300 trụ sở cơ quan, bệnh viện trường học bị hư hại, tốc mái Về nông nghiệp: Đã có 4.871 ha lúa bị ngập, đổ; 13.410 ha hoa mầu bị ngập, đổ; 444.120 con gia

súc, gia cầm bị chết, cuốn trôi; 2.438 ha ao cá, tôm bị ngập, hư hại

• Thanh Hóa 2 hồ đập (dưới 500.000 m3) bị vỡ, 4 hồ đập khác

bị hư hỏng, sự cố và trên 50.000 m đê, kè kênh, mương bị hư hỏng và cuốn trôi

• Tình hình giao thông tại các địa phương trên 300.000 m3

đường giao thông còn bị sạt lở, vùi lấp

=> Cơn bão số 10 đã gây ra thiệt hại lớn về người và của, ảnh

hưởng lớn tới nền kinh tế nước ta

3 Ảnh hưởng của gió mùa

 Gió mùa là thứ gió cứ nửa năm lại đổi hướng và tính chất xuất hiện

do cơ chế nhận nhiệt khác nhau của bề mặt lục địa

Đặc điểm:

* Ảnh hưởng đến đời sống sản xuất

 Thuận lợi

 Giúp đa dạng hóa cây trồng vật nuôi

 Tạo điều kiện thuận lợi cho việc phơi phóng nông sản ở Tây

Nguyên và Nam Bộ

 Khó khăn

 Tạo điều kiện cho sâu bệnh, dịch bệnh phát sinh

 Làm chết nhiều gia súc đặc biệt ở vùng núi do nhiệt độ xuống thấp

 Công tác bảo quản hàng hóa gặp nhiều khó khăn vào những ngày mưa

 Gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người

* Ảnh hưởng đến giao thông vận tải

4 Tính duyên hải

 Khu vực duyên hải được điều hoà nhiệt độ của biển tạo ra khí hậu duyên hải Nhờ khí hậu duyên hải mà ở Việt Nam rất ít khi nhiệt độ mùa hè lên quá 40°C

 Mùa nóng thường kéo dài hơn mùa lạnh, ở đây có sự phân hoá mùa khá sâu sắc đặc biệt theo vĩ độ.

 Khí hậu nhiệt đới gần xích đạo nên nhiệt độ trung bình năm tương đối cao đặc biệt là vào mùa hè, nhưng Việt Nam cũng là bán đảo

nên nhận được sự điều hoà của khí hậu

PHẦN IV : CÁC YẾU TỐ KHÁC CỦA KHÍ HẬU

VIỆT NAM

Đèo Hải Vân là hàng rào khí hậu giữa miền Bắc và miền Nam.

1.Nhiệt độ:

 Nhiệt độ trung bình tại Việt Nam dao động từ 21 o C đến 27 o C và

tăng dần từ Bắc vào Nam.

 Mùa hè, nhiệt độ trung bình trên cả nước là 25 o C (Hà Nội 23 o C, Huế

25 o C, thành phố Hồ Chí Minh 26 o C).

 Mùa đông ở miền Bắc, nhiệt độ xuống thấp nhất vào các tháng

Mười Hai và tháng Giêng Ở vùng núi phía Bắc, như Sa Pa, Tam Đảo, Hoàng Liên Sơn, nhiệt độ xuống tới 0 o C, có tuyết rơi

 Nhìn chung, Việt Nam có một mùa nóng mưa nhiều và một mùa

tương đối lạnh, ít mưa.

 Việt Nam chịu sự tác động mạnh của gió mùa Đông Bắc nên nhiệt

độ trung bình thấp hơn nhiệt độ trung bình nhiều nước khác cùng vĩ

độ ở Châu Á.

 So với các nước này, Việt Nam nhiệt độ về mùa đông lạnh hơn và mùa hạ ít nóng hơn

Ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất:

Ảnh hưởng tới hành khách đi xe,những ngày nhiệt độ cao ảnh hưởng tới sức khoẻ của người lái xe Đây cũng là nguyên nhân gây nên những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Nhiệt độ thấp ở những vùng núi cao cộng thêm không khí loãng làm cho động cơ khó hoạt động

• 3 Chế độ mưa

- Ảnh hưởng tới GTVT

+ Lượng mưa lớn lại tập trung theo mùa và một số ngày nhất định dẫn tới hiện tượng ngập úng lũ lụt gây tắc nghẽn giao thông Trong những ngày ngập úng đường sá bị bao phủ bởi một khối lượng nước khá lớn + Hiện tượng vừa chống hạn qua một vài

ngày hoạt động đây là nguyên nhân làm hư hỏng hệ thống đường bộ và đường sắt khá lớn, làm cho quá trình quy tu và bảo

dưỡng đường sá gặp phải nhiều khó khăn

và chi phí tăng lên rất lớn.

- Ảnh hưởng tới sản xuất

+ Sau lại phải chống úng thường xuyên xảy

ra ảnh hưởng tới đời sống sinh hoạt của nhân dân, đặc biệt là sản xuất nông

nghiệp

3 Độ ẩm không khí

• Việt Nam nằm gần xích đạo, lại nằm gần biển, làm cho lượng hơi nước bốc lên lớn theo gió mùa bay vào đất liền nên Việt Nam có độ ẩm lớn

• Một số yếu tố khác biểu hiện khá rõ nét tính nóng ẩm của khí hậu đó là độ ẩm tương đối cao Do lượng mưa và lượng bốc hơi đều lớn nên độ ẩm tương đối trung bình nhiều năm

trên cả nước là 82.6%

• Độ ẩm không đồng đều trong cả năm, ở phía bắc vào tháng 2 – 3 độ ẩm rất cao Nhưng vào những tháng 11 và 12 thì độ ẩm lại xuống thấp

• Ảnh hưởng tới sản xuất và GTVT

PHẦN V: BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU VÀ TÁC ĐỘNG Ở

VIỆT NAM

Nguyên nhân

Do tự nhiên: bao gồm thay đổi

cường độ sáng của Mặt trời, xuất

hiện các điểmđen Mặt trời các hoạt

động núi lửa, thay đổi đạidương,

thay đổi quỹ đạo quay của trái đất

-Do con người: việc tiêu thụ năng lượng do đốt

nhiên liệu hóa thạch trong các ngành sản xuất năng

lượng, công nghiệp, giao thông vận tải… đóng góp

khoảng một nửa (46%)vào sự nóng lên toàn cầu,

phá rừng nhiệt đới đóng góp khoảng 18%, sản xuất

nông nghiệp, 9% các ngành sản xuất hóa chất

(CFC, HCFC),24%, còn lại (3%) là từ các hoạt

động khác

PHẦN V: BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU VÀ TÁC ĐỘNG Ở

VIỆT NAM

Các biểu hiện của biến đổi khí hậu:

• Sự nóng lên của khí quyển và Trái đất nói chung

• Sự thay đổi thành phần và chất lượng khí quyển có hại cho môi trường sống của con người và các sinh vật trên Trái đất

• Sự dâng cao mực nước biển do băng tan, dẫn tới sự ngập úng

ở các vùng đất thấp, các đảo nhỏ trên biển

• Sự di chuyển của các đới khí hậu tồn tại hàng nghìn năm trên các vùng khác nhau của Trái đất dẫn tới nguy cơ đe dọa sự

sống của các loài sinh vật, các hệ sinh thái và hoạt động của con người

• Sự thay đổi cường độ hoạt động của quá trình hoàn lưu khí

quyển, chu trình tuần hoàn nước trong tự nhiên và các chu

trình sinh địa hoá khác

• Sự thay đổi năng suất sinh học của các hệ sinh thái, chất lượng

và thành phần của thuỷ quyển, sinh quyển, các địa quyển

Hậu quả

• Dịch bệnh

Nhiệt độ tăng

cùng với lũ lụt và hạn hán đã tạo điều kiện thuận lợi cho các con vật truyền nhiễm như muỗi, ve, chuột,… sinh sôi

nảy nở, truyền

nhiễm bệnh gây

nguy hại đến sức

khỏe

• Hạn hán

 Hạn hán làm cạn kiệt nguồn nước sinh hoạt

và tưới tiêu, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nền nông nghiệp của nhiều nước Hậu quả là sản lượng và nguồn cung cấp

lương thực bị đe dọa, một lượng lớn dân số trên trái đất đang và

sẽ chịu cảnh đói khát

Bão lụt

• Nhiệt độ nước ở các biển và đại dương ấm lên là nhân tố tiếp thêm sức mạnh cho các cơn bão Những cơn bão khốc liệt đang ngày một nhiều hơn Làm thiệt hại về người và của, gây ách tắc giao thông và ngưng trệ mọi hoạt động sản xuất cũng như công tác vận chuyển hàng hóa…

• Những đợt nắng nóng gay gắt

- Các đợt nắng nóng khủng

khiếp đang diễn ra thường

xuyên hơn gấp khoảng 4 lần

so với trước đây, và dự đoán

trong vòng 40 năm tới, mức

độ thường xuyên của chúng

sẽ gấp 100 lần so với hiện

nay

- Hậu quả của các đợt nóng

này là nguy cơ cháy rừng,

các bệnh tật do nhiệt độ cao

gây ra, và tất nhiên là đóng

góp vào việc làm tăng nhiệt

độ trung bình của trái đất