Phân tích các sai lầm trong xử lí khủng hoảng vụ chìm tàu Dìn Ký của công ty Du Lịch Xanh Dìn Ký tại tỉnh Bình Dương,tháng 5 năm 2011

Vì vậy tôi lựa chọn nghiêncứu đề tài :Phân tích các sai lầm trong xử lí khủng hoảng vụ chìm tàu Dìn Kýcủa Công ty du lịch Xanh Dìn Ký để thấy được mức độ nghiêm trọng khi xảy rakhủng hoả

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÒA BÌNH KHOA QUAN HỆ CÔNG CHÚNG VÀ TRUYỀN THÔNG

MỤC LỤC

A.Phần mở đầu 2

Mục tiêu của đề tài 3

Lí do chọn đề tài: 3

Đối tượng và nội dung nghiên cứu của đề tài: 3

Ý nghĩa của đề tài 3

Kết cấu của tiểu luận 3

B.Phần nội dung 5

I.Chương I.Tổng quan về khủng hoảng 5

1.Tổng quan về khủng hoảng: 5

2.Xử lí khủng hoảng 5

II.Chương II.Diễn biến vụ chìm tàu và các hoạt động của công ty Du Lịch Xanh Dìn Ký khi xảy ra khủng hoảng 6

1:Sơ lược giới thiệu công ty 6

2:Tóm tắt vụ chìm tàu Dìn Ký và hoạt động của công ty Du Lịch Xanh Dìn Ký sau vụ tai nạn tại Thị Xã Thuận An,Tỉnh Bình Dương tháng 5/2011 7

III.Chương III:Phân tích các sai lầm 24

1.Các nguyên tắc ngăn chặn khủng hoảng 25

2.Các nguyên tắc trong truyền thông xử lí khủng hoảng 27

C.Phần kết luận 30

A.Phần mở đầu.

Không chỉ đóng vai trò quan trọng trong xây dựng thương hiệu PR còn làcông cụ để bảo vệ thương hiệu của doanh nghiệp khi lâm vào khủng hoảng.Trong hoạt động hàng ngày,đối đầu với những tình huống bất ngờ là điều khôngthể tránh khỏi Không có một loại hình tổ chức,đơn vị,cá nhân nào có thể miễnnhiễm với khủng hoảng Đặc biệt trong thế giới của truyền thông trực tiếp , đaphương tiện thì số lượng các khủng hoảng và các mức độ ảnh hưởng của chúngtới các doanh nghiệp,các tổ chức phi lợi nhuận,chính phủ hay các cá nhân ngàycàng tăng theo cấp số nhân Chính vì vậy,thử nghiệm quan trọng nhất đối với bất

kì tổ chức nào là khi có một cuộc khủng hoảng,tai nạn hay thảm họa xảy ra

Nhiều doanh nghiệp,tổ chức khi lâm vào khủng hoảng rất lúng túng trongviệc giải quyết tình huống,hậu quả là tổn thất nặng nề,mất niềm tin của kháchhàng …khó có thể vực dậy được Tuy nhiên,cũng có nhiều doanh nghiệp đã sửdụng PR rất triệt để,để giải quyết khó khăn của công ty mình :

Tập đoàn Toyota với lỗi chân ga , Tập đoàn Nutifood… Qua đó chúng ra

sẽ thấy được ảnh hưởng rất lớn của PR trong giải quyết khủng hoảng,tính cấpthiết của việc đưa PR trở nên phổ biến ở Việt Nam Vì vậy tôi lựa chọn nghiêncứu đề tài :Phân tích các sai lầm trong xử lí khủng hoảng vụ chìm tàu Dìn Kýcủa Công ty du lịch Xanh Dìn Ký để thấy được mức độ nghiêm trọng khi xảy rakhủng hoảng và không biết cách khắc phục nó

Mục tiêu của đề tài

Mục tiêu,nhiệm vụ trọng tâm của việc nghiên cứu tiểu luận là:

- Hệ thống lại kiến thức đã học về khủng hoảng,cách ngăn chặn và xử lí khikhủng hoảng diễn ra cũng như khôi phục sau khủng hoảng

- Rà soát lại cách xử lí khủng hoảng của công ty,doanh nghiệp

- Phân tích các sai lầm khi xử lí khủng hoảng của công ty

- Rút ra bài học kinh nghiệm

- Kiến nghị của mình về việc giải quyết khủng hoảng trong vụ việc đã nêu

Lí do chọn đề tài:Bài tiểu luận lấy đề tài là:Phân tích các sai lầm trong xử lí khủng hoảng

vụ chìm tàu Dìn Ký của công ty Du Lịch Xanh Dìn Ký tại Tỉnh Bình Dươngtháng 5/2011

Sở dĩ tôi chọn đề tài này là do đây là một vụ khủng hoảng vô cùngnghiêm trọng,vụ tai nạn đã làm chết 16 người, tốn không ít giấy mực của báochí,làm dấy lên 1 làn sóng dư luận vô cùng phẫn nộ,là một hồi chuông cảnh tỉnh

về trách nhiệm của con người đối với con người

Đối tượng và nội dung nghiên cứu của đề tài:

Tiểu luận nghiên cứu diễn biến của cuộc khủng hoảng và cách giải quyếtcũng như những sai lầm mà Công ty Du Lịch Xanh Dìn Ký mắc phải đồng thờicũng nêu những kiến nghị của mình về việc giải quyết khủng hoảng mà công tynay chưa làm được

Ý nghĩa của đề tài

-về mặt khoa học;đề tài nghiên cứu ,đánh giá được những vấn đề liên quan đếnviệc xử lí khủng hoảng,cũng như cách giải quyết khi xảy ra khủng hoảng

-Về mặt thực tiễn:đề tài góp phần nâng cao nhận thức về trách nhiệm của conngười với con người

Kết cấu của tiểu luận

Tiểu luận nghiên cứu gồm 3 phần,4 chương

-Phần mở đầu

-phần nội dung:

+chương I.Tổng quan về khủng hoảng

+Chương II.Diễn biến vụ chìm tàu Dìn Ký và cách hoạt động của công ty DuLịch Xanh Dìn Ký

+chương III:Phân Tích các sai lầm trong việc giải quyết khủng hoảng của công

-Khủng hoảng là một tình thế đã đạt tới giai đoạn nguy hiểm,gay cấn cần phải có

sự can thiệp ấn tượng và bất thường để tránh hay sửa thiệt hại

- Khủng hoảng là một sự kiện bất ngờ thường nằm ngoài dự kiến và đòi hỏi ứngphó kịp thời

-khủng hoảng là một sự kiện hoặc một loạt các sự kiện cụ thể ,không ngờtới,không theo lệ thường,gây ra sự không chắc chắn ở mức độ cao ,đe dọa hoặcđược xem là đe dọa các mục tiêu của một tổ chức ,một công ty

2.Xử lí khủng hoảng.

-Các nguyên tắc,những quyết định và hoạt động nhằm tránh khủng hoảng trởnên tồi tệ ,ngăn chặn khủng hoảng được coi như hoạt động cấp cứu trong ytế,tức là nhằm ổn định tình hình cho đến khi có thể đưa ra những hoạt độngquyết đoán hơn

-Các nguyên tắc ngăn chặn khủng hoảng:

+Nguyên tắc 1:Hành động nhanh chóng.quyết đoán

+Nguyên tắc 2:Con người là trên hết

+Nguyên tắc 3:Có mặt tại hiện trường

+Nguyên tắc 4:Giao tiếp rộng rãi với những sự thật đang tồn tại

-Các nguyên tắc trong truyền thông ,xử lí khủng hoảng

+Nguyên tắc 1: Thành lập đội truyền thông trong xử lí khủng hoảng

+Nguyên tắc 2:Chỉ định người phát ngôn

+Nguyên tắc 3: Đào tạo người phát ngôn

+Nguyên tắc 4:Thiết lập các hệ thống cấp báo ,thực hiện các bước để đưa rathông điệp rõ ràng và hiệu quả

+Nguyên tắc 5: Xác định và hiểu rõ công chúng

+Nguyên tắc 6:Xác định nguyên nhân và ảnh hưởng của khủng hoảng

+Nguyên tắc 7:Đánh giá tình hình và phạm vi khủng hoảng

+Nguyên tắc 8:Xây dựng các thông điệp chủ chốt

+Nguyên tắc 9:Tình trạng khẩn cấp.sẵn sàng chiến đấu

II.Chương II.Diễn biến vụ chìm tàu và các hoạt động của công ty Du Lịch Xanh Dìn Ký khi xảy ra khủng hoảng

1:Sơ lược giới thiệu công ty

 Địa chỉ:8/15 Ấp Đông,Vĩnh Phú,Thuận An,Bình Dương

 Giám đốc:Châu Hoàn Tâm

 Tên công ty:Công ty Du Lịch Xanh Dìn Ký

 Vài nét sơ lược về công ty:

Công ty du lịch Xanh Dìn Ký được thànhlập từ năm 1995 hoạt động trong lĩnhvực du lịch với hệ thống khách sạn nhà hàng rộng lớn.Thương hiệu Dìn Kýkhông chỉ phát triển mạnh ở Sài Gòn mà còn mở rộng ở Bình Dươngvới 2 địachỉ là Khu du lịch xanh Dìn Ký Lái Thiêu và Khu du lịch xanh Dìn Ký CầuNgang

Phát huy thế mạnh về địa lý, ăn uống truyền thống, sự phong phú của các sảnphẩm du lịch đáp ứng được nhu cầu vui chơi, giải trí đa dạng của mọi đốitượng, Khu du lịch xanh Dìn Ký không chỉ là điểm đến của người dân địaphương mà còn thu hút khá đông lượng khách du lịch đến từ TP.HCM và cáctỉnh lân cận Điều khá ấn tượng đối với du khách khi đến đây nữa là luôn cóthêm nhiều dịch vụ mới lạ mang đến sự cảm nhận khác biệt

Đa dạng sản phẩm du lịch

Hiện ở Bình Dương có 2 chi nhánh của Dìn Ký là Khu du lịch xanh Dìn ký LáiThiêu- 8/15 QL13, Vĩnh Phú, Thuận An và Khu du lịch xanh Dìn Ký CầuNgang, 2/94 ấp Bình Thuận, Bình Nhâm, Thuận An

Khu du lịch xanh Dìn ký Lái Thiêu được thành lập vào năm 1997 trên diện tích

3 ha Lợi thế ở đây là các dịch vụ ăn uống, vui chơi được bố trí hài hòa cùngquang cảnh đồng quê thiên nhiên với những vườn cây thoáng mát, sông nướcsinh thái, nhà hàng khách sạn và các dịch vụ vui chơi giải trí đáp ứng được đadạng các nhu cầu của khách đến vui chơi trong ngày hoặc dài ngày

-Điểm khác biệt nơi đây có nhiều nhà hàng nổi bằng du thuyền có sức chứa từ40-100 khách cùng lúc Khi du khách ngồi ăn các nhà hàng du thuyền sẽ dichuyển trên sông, vừa mát mẻ, hữu tình gần gũi với thiên nhiên Độc đáo

hơn nữa là khách sạn trên du thuyền với trang thiết bị hiện đại, tiện nghi Đây làkhách sạn nổi bằng thuyền hiếm hoi ở phía Nam thực sự thu hút du khách

2:Tóm tắt vụ chìm tàu Dìn Ký và hoạt động của công ty Du Lịch Xanh Dìn Ký sau vụ tai nạn tại Thị Xã Thuận An,Tỉnh Bình Dương tháng 5/2011

Nội dung bài báo

Hoạt động công ty thông qua các bài

ra trênsông SàiGòn”

Khoảng 19hngày 10/5/2011trời bỗng mưa tokèm theo giôngbão lốc xoáy đãlàm lật tàu dulịch 2 tầng trênsông Sài Gònthuộc địa phậnthị xã Thuận Antỉnh BìnhDương Toàn bộkhu vực tàu đã bị

Lái tàu là Lê VănĐức thoát chết đã

có mặt để trình báo

cơ quan chức năng

phong tỏa.Ngaylập tức lực lượngcứu hộ đã cómặt,các cơ quanchức năng vàocuộc…

2 Ngày

21/5/2011,Trên tờ

VN Express

Buổi sinhnhật địnhmệnh trênnhà hàngnổi DìnKý”

- Được biết đây

là buổi sinh nhậtcủa cháu Quáchhồng Đạt 3tuổi,con trai ôngQuách LươngTài,Giám Đốccông ty Lan Anh

- Đội cứu hộ Chobiết đã xác địnhđược vị trí chìmtàu,Con tàumang số hiệuBD-0394 củacông ty Du LịchXanh Dìn Ký

- Bước đầu xácđịnh có 15 ngườimất tích,trong đó

đã ra quyết địnhkhởi tố vụ án đặcbiệt nghiêmtrọng để làm rõhành vi “vi phạmcác quy định vềđiều khiểnphương tiện giaothông đườngthủy gây hậu quảnghiêm trọng…

Vụ việc xảy ra

cơ quan cảnh sátTỉnh BìnhDương đã bắt giữ

3 người liên quan

là:

1.Lê Văn người điều khiểnchiếc tàu tử thầnmang số hiệuBD-0394 trongđêm xảy ra tainạn2.Lao VănQuang-Quản lítàu BD-03943.Đinh Văn

Đức-Quân-Quản línhà hàng nổi Dìn

Ký khu vựcThuận An ,BìnhDương

-7 thi thể về đếnquê là lúc kimđồng hồ chỉ sang22h ,những tiếngkhóc xé lòngvọng trongđêm,Không khítang thương baotrùm lên vùngquê nghèo -Vụ tai nạnnghiêm trọng đãlàm chết 16người chứ khôngphải 15 ngườinhư thông tin banđầu ,trong đó 9nạn nhân là cùngcủa một giađình,có 4 nạnnhận là ngườiTrung Quốc

6 Ngày

24/5/2011,Trên

Tàuchìm,trác

Cho biết ngày23/5,Các phóng

Tinmoi.vn h nhiệm

liệu cónổi?”

viên đã cố gắngliên hệ phía công

ty du lịch xanhDìn Ký nhưngkhông thanh tuynhiên tối hôm đó

họ đã liên lạcđược với GiámĐốc Công ty

vụ chìmtàu?”

Ông Châu HoànTâm đã nhậntrách nhiệm saukhi tàu BD-0394chìm làm 16người thiệt mạng

Phía công ty đãnhận trách nhiệm vàbước đầu công ty đã

bỏ ra 1 tỷ đồng để

lo ma chay cho 16người,kể cả việcđưa thi thể nhữngnạn nhân TRungQuốc về quê

Trong 2 ngày 23

và 24/5 Thanhtra sở GTVT vàphòng cảnh sátđường thủy TPHCM đã thựchiện tổng kiểmtra và phát hiện

có rât nhiều saiphạm”

-Con tàu hết hạnkiểm định

Khi nói về vấn đềnày Giám Đốc công

ty đã nói khôngbiết,có thể do quản

lí làm sai…quênkhông đăng kiểm vàđiều động lungtung…

-Người lái tàukhông xuất trìnhđược bằng lái

-Bến tàu hoạtđộng khôngphép…

Theo nhận địnhcủa các cơ quanchức năng khikhám nghiệmcon tàu phát hiện

1 lỗ thủng lớn,cóthể nguyên nhângây ra vụ tai nạnlàm cho tàu Dìn

Ký bị chìm là dođụng phải đángầm làm thủngđáy và chìm…

Phía Dìn Ký chobiết họ đã thuênhững người có taynghề cao và nguyênliệu tốt để đóng tàu

Người của phíacông ty Dìn Kýcho biết :Phíathân nhân người

bị nạn có yêu cầu

gì họ sẽ đáp ứngđược và hiện họ

Phía công ty đã cómặt tại buổi lễ

“cúng thất” các nạnnhân vụ chìm tàu,họ

bố trí nơi ăn chốn ởcho những thânnhân người Trung

quê” cũng đã làm việc

để mời 2 luật sưvào cuộc…

Quốc bị nạn,hứa sẽbồi thường và cònmời 2 luật sư vào

Sáng 26/6 cơquan chức năngtiếp tục khámnghiệm hiệntrường chiếc tàuDìn Ký BD-0394

để làm rõ nguyênnhân vụ tai nạn

và phát hiện racon tàu đã hếthạn đăng kiểm từngày 28/1/2011

mà vẫn tiếp tụchoạt động vàNhà hàng Dìn

Ký đã từng bị xửphạt hành chínhvào năm 2008…

Dìn Kí cũng đã xácnhận việc con tàu đãhết hạn đăng kiểm

Thân nhân củanhững ngườiTrung Quốc bịnạn trong vụ lâtthuyền đã gửiđơn lên ViệnKiểm Sát Nhân

Dân,Công Antỉnh Bình Dương

đề nghị xử líhình sự đối vớichủ công ty DìnKý…

13 Ngày

31/5/2011,Trên

Vietnamnet.vn

Chìm tàuDìnKý:Tráchnhiệm làcủa ai?

Chiều 31/5Phóng Viên liênlạc với GiámĐốc Châu HoànTâm,ông xácnhận:Bây giờ cứtheo các quyđịnh của phápluật ,chuyên xảy

ra đã sảy rarồi,pháp luậtquyết định nhưthế nào thì chúngtôi cũng đànhchịu “Sau đó ông lấy lí

do tình hình sức

và tâm lí khôngtốt sau vụ chìmtàu đã”ủyquyền”cho ngườianh ruột là ôngChâu Hoàn Dũng

Giám đốc Dìn Ký

đã có cuộc trao đổivới phóng viênVietnamnet về vấn

đề trách nhiệm vụchìm tàu Dìn Ký

và đổ lỗi là giaotrách nhiệm choĐinh Văn Quân

là quản lí chungcủa nhà hàng nổiDìn Ký”có lẽ doQuân…quên ”

14 Chiều

31/5/2011,trên

dantri.com.vn

Chìm TàuDìnKý:Đangthốngnhất việcbồithườngcho giađình cácnạn nhânngườiTrungquốc

Đại diện doanhnghiệp Dìn Ký

đã có cuộc họpbàn với các giađình 4 nạn nhậnngười TrungQuốc tại khu dulịch DìnKý.Tham dựcuộc họp có đạidiện tổng lãnh sựquán Trung Quốctại TPHCM,chínhquyền thị xãThuận An…

trong cuộc họpđôi bên đã thốngnhất một số vấn

đề liên quan,cụthể:Về phía Dìn

Ký sẽ phải bồi

Phía Dìn Ký đã tổchức cuộc họp đểthống nhất việc bồithường cho nạnnhân người Trung

Quốc

thường số tiềntổng cộng68.200USD đầutiên cho 4 nạnnhân ngườiTrungQuốc.Trong đó40.000USD làchi phí chuyểnthi thể 4 nạnnhân ngườiTrung Quốc vềnước,khoản cònlại là chi phítrang trải chongười thân cácnạn nhân trongthời gian đi quaViệt Nam.

15 Ngày 1/6/2011 trên

vietnamnet.vn:

TàuChìm:Vẫ

n chưathốngnhất việcbồithường

Đại diện phíaDìn Ký đãmang tiềnđến trụ sởtổng lãnh sựquán TrungQuốc tại TPHCM thìkhông đượcphía thân

Công ty Dìn Ký đãthực hiện cam kếtbồi thường trongcuộc họp trướcnhưng không đượcthân nhân các nạnnhân đồng ý.Họ đãmang tiền về

nhân 4 nạnnhân trênchấpnhận.Họ yêucầu phía Dìn

Ký phải bàn

và thống nhấtluôn việc bồithường tinhthần(khoảng60.000USD/c

ho mỗi nạnnhân)sau đómới đồng ýmang thi thểngười thân vềnước.Thờiđiểm đêm 1/6vẫn chưathống nhấtmức bồithường tinhthần.Tổngmức mà thânnhân của 4nạn nhânTrung Quốcđòi bồithường là368.200USD

16 Ngày 2/6/2011,Trên

Vnepress.vn:

Chìm TàuDìnKý:Chưathỏathuậnđược mứcbồithường

Trao đổi vớiphóng viên ôngDũng chobiết,trong ngày2/6 ,phía Dìn Ký

sẽ chính thức cóvăn bản báo cáovới sở Ngoại vụTỉnh BìnhDương về cácvấn đề mới phátsinh và xin ýkiến chỉ đạo.Và

do chưa thỏathuận được mứcbồi thường nênthi thể 4 nạnnhân ngườiTrung Quốc vẫnđược bảo quảntại Bệnh ViệnChợ RẫyTP.HCM

Phía Dìn Ký chobiết sẽ có văn bảnbáo cáo chính thức

về việc bồi thườngcho thân nhân cácnạn nhân ngườiTrung Quốc

17 Ngày 5/6/2011,trên

Vn express

Chìm tàuDìnKý:Vẫnchưa hoàntất bồithường.”

Ngày 5/6, đạidiện doanhnghiệp Dìn Ký

đã trao số tiền68.200 USD(tương đương 1,4

Vì thân nhân cácnạn nhân ngườiTrung Quốc đòimức bồi thường caonên Chủ DoanhNghiệp Dìn Ký

người bị hại tiếp

tục yêu cầu phía

số tiền này vượt

quá khả năng tài

về vấn đề này

cùng đại diệnDìn Ký sẽ cóbuổi thươnglượng tiếp theovới thân nhân cácnạn nhân ngườiTrung Quốc.

18 Ngày 8/6/2011 ,trên

dantri.com.vn

Đã cóđơn xinbãi nạichonhữngngười bịkhởi tốtrong vụchìm tàuDìn Ký

Ngày 8/6,công an tỉnhBình Dươngcho biết đãnhận đượcđơn xin bãinại, giảm nhẹhình phạt chonhững người

bị khởi tốliên quan vụchìmtàu nhà hàngnổi tối 20/5làm 16 ngườithiệt mạngcủa 1 số thânnhân gia đìnhViệt NamĐại diện phíaDìn Ký chobiết, tính đếnnay mức

Tính đến thời điểmnày Công ty Dìn Ký

đã thương lượngđền bù cho nạnnhân trong nướctrung bình là2.828USD/người,bồ

i thường tổn thấttinh thần là3.393USD/nguòi

thương lượngđền bù chocác nạn nhântrong nướctrung bình là2.828USD/người;

bồi thườngtổn thất tinhthần là 3.393USD/người

Trong khi đó,phía gia đình

4 nạn nhânquốc tịchTrung Quốclại gửi đơnđến các cơquan phápluật tỉnh BìnhDương, đềnghị khởi tốchủ doanhnghiệp DìnKý

19 Ngày

23/6/2011,trên

Vietnamnet.vn

Nhà hàngDìn Ký

mở cửa

Nhà hàng Dìn

Ký (ấp BìnhThuận, huyện

Phía Công ty Dìn

Ký sẽ cho mở củanhà hàng trở lại vào

trở lại sau

vụ chìmtàu

Thuận An, tỉnhBình Dương) đãtừng xảy ra tainạn kinh hoàngkhiến 16 ngườithiệt mạng sẽ mởcửa trở lại vàongày 1/7 Tuynhiên, việc bồithường thiệt hạicho những nạnnhân bị nạn vẫnchưa hoàn tất

ngày 1/7/2011

20 Ngày 3/8/2011 trên

Laodong.com.vn

Đạt đượcthỏathuậnviệc bồithườngcho cácnạn nhân

vụ chìmtàu Dìnký

Chiều 3-8 nguồntin từ UBND thị

xã Thuận An(tỉnh BìnhDương) cho biết:

Doanh nghiệpDìn Ký đã đạtđược thỏa thuậnbồi thường chogia đình 16 nạnnhân trong vụchìm tàu Khu dulịch Dìn Ký xảy

ra tối 20-5 tại xãBình Nhâm, tTheo đó, phíaDoanh nghiệp

Doanh nghiệp Dìn

Ký đã họp bàn vàđạt được thỏa thuậnviệc bồi thường