6.1 Cầu lao động6.1.1 Cầu lao động của hãng trong ngắn hạn Cầu lao động của hãng: là lượng lao động mà hãng mong muốn và có khả năng thuê tại các mức tiền công khác nhau trong khoảng th
Trang 1Chương 7 Thị trường lao động
Trang 26.1 Cầu lao động
6.1.1 Cầu lao động của hãng trong
ngắn hạn
Cầu lao động của hãng: là lượng lao động mà hãng mong muốn và có khả năng thuê tại các mức tiền công khác nhau trong khoảng thời gian nhất định với điều kiện các yếu tố khác không đổi
Trang 3Cầu lao động của hãng là cầu dẫn xuất (thứ phát) vì cầu lao động này phụ thuộc vào cầu hàng hoá - dịch vụ cuối cùng và chi phí cho đầu vào của hãng
Ví dụ: Một chủ trang trại sản xuất rau muốn cung cấp rau ra thị trường, chủ trang trại này phải xác định số lượng rau tối ưu sẽ sản xuất để từ đó lập kế hoạch thuê lao động Số lượng lao động cần thuê phụ thuộc vào số lượng rau cần sản xuất và giá thuê lao động
Vì thế ta nói cầu về lao động của hãng là cầu thứ phát.
Trang 4Khi sử dụng thờm một đơn vị lao động, hóng phải trả thờm một khoản tiền bằng mức lương w, phần doanh thu thu thờm được gọi là
sản phẩm doanh thu cận biờn MRPL : Marginal
Revenue Product
Sản phẩm doanh thu cận biên của lao động:
là phần thay đổi của tổng doanh thu khi sử dụng thêm một đơn vị lao động
MRP L = TR/L= TR/Q x Q/L = MR x MP L
Trong thị trường cạnh tranh MR = P nờn ta cú:
MRP L = P MP L
Trang 5Thị trường đầu ra ĐQ
Giờ lao động MRP L = MR MP L
MRP L = P MP L Thị trường đầu
ra cạnh tranh
Trang 6w, MRP
w*
L *
MRP = D L
S L
Trong thị trường lao động cạnh tranh, để tối
đa hoá lợi nhuận hãng sẽ thuê lao động đến khi doanh thu thu thêm khi
sử dụng thêm 1 đv lao bằng chi phí phải trả cho đơn vị lao động đó (chính
là mức tiền lương)
Như vậy, điều kiện tối đa hoá lợi nhuận là
MRPL = w
Trang 7MRP L2
w
6.1.2 Cầu lao động của hãng trong dài hạn
MRP L1 A
L 2
L 3
w
2
w
1
L 1
L
D L
AB: đường cầu lao động của hãng trong ngắn hạn.
AC: đường cầu lao động của hãng trong dài hạn.
Đường cầu lao động trong ngắn hạn ít co giãn hơn đường cầu lao động trong dài hạn.
Trang 86.1.3 Cầu lao động của thị trường lao động
Đường cầu thị trường lao động được xác định theo 2 bước:
- Xác định cầu lao động của ngành
- Xác định cầu lao động của thị trường
Trang 9MRP L1
w
wa Cầu lao động của ngành
l 1
L l
MRP L2
l 2
l 3
w
2
w
1
A
L 2
L 3
w 2
w 1
L 1
B C
Trang 106.2 Cung lao động
6.2.1 Cung lao động của cá nhân
h(24 giờ)
S L
h 1
h 2
w
1
w
2
(h1), sự hy sinh thời gian giải trí ít ở mức lương thấp (w1)
Lượng cung lao động lớn hơn (h2) sự hy sinh lớn hơn thời gian giải trí đòi hỏi mức lương cao hơn (w2).
Kết quả là đường cung lao động dốc lên.
Trang 11h 3
w
w
3
h(24 giờ)
S L
h 1
h 2
w
1
w
2
Đường cung lao động
cá nhân trở nên dốc đứng hoặc uốn cong về phía sau khi người lao động đạt được mức thu nhập vừa đủ đối với mức sống đòi hỏi của họ Thời gian giải trí giường như có giá trị hơn làm việc
Trang 12w =$20
16
Q
B
C
A
w =$10
R
240
480
P Thu nhập
Số giờ nghỉ ngơi Ảnh hưởng thay thế
Ảnh hưởng thu nhập
Trang 136.2.2 Cung lao động của thị trường
L
S L
L 1
L 2
w
1
w
2
w
Cung lao động thị trường bằng tổng cung lao động cá nhân
Khi w tăng có thể một số người giảm giờ làm nhưng có rất nhiều người tăng giờ làm việc
Hơn nữa, nền kinh tế luôn có thất nghiệp nên hạn chế cá nhân giảm giờ làm khi w tăng
Vì thế, thực tế đường cung lao động của thị trường là một đường dốc lên
Trang 146.3 Cân bằng thị trường lao động
6.3.1 Thị trường lao động CTHH
l *
w
w, MRP
l
w*
MRP = D L
S L
L
S L
L *
w*
D L
Trang 156.3.2 Thị trường lao động phi cạnh tranh
- Tổng chi phí yếu tố sản xuất (chi phí yếu tố: TIC): là tổng chi phí trả cho toàn bộ yếu tố sử dụng.
- Chi phí yếu tố trung bình (AIC): là chi phí tính cho 1 đơn vị yêu tố sử dụng.
- Chi phí yếu tố cận biên (MIC) là phần chi phí tăng thêm khi sử dụng thêm 1 đơn vị yếu tố.
Trang 16- Tô kinh tế: là chênh lệch giữa khoản thanh toán thực tế và mức tối thiểu cần thiết phải trả cho yếu tố sản xuất
Tô kinh tế
L
S L
L *
w*
w
D L
Trang 17S L
6.3.2.1 Thị trường lao động ĐQ mua
L * L C
MIC L w
D L = MRP L
w *
w c
L
Trang 18thất nghiệp
MR L
w c
L 1 L 2 L c
S L w
w 2
w 1
6.3.2.2 Thị trường lao động ĐQ bán
w min
L
D L