1.5 - Loại hình doanh nghiệp: Là Công ty cổ phần với 49% vốn cổ đông là CBCNV và 51% vốn Nhà nớc 1.6 - Nhiệm vụ của doanh nghiệp: Xây dựng các công trình giao thông; Sản xuất cấu kiện th
Trang 1Lời nói đầu
Hiện nay, nền kinh tế xã hội đang trên đà phát triển với tốc độ cao, để kịp hội nhập theo đà tăng trởng của nền kinh tế toàn cầu, điều đặt ra với tất cả các thành phần kinh tế phải tuân thủ theo từng quy luật: Quy luật cạnh tranh, quy luật cung cầu, quy luật giá cả Đây cũng là một yêu cầu khắt khe nếu doanh nghiệp nào muốn phát triển vững vàng mở rộng quy mô lớn mạnh cho mình
Nhằm giỳp sinh viờn cú thể nắm chắc kiến thức và vận dụng vào thực tế,nhà trường đó tạo điều kiện cho chỳng em thực tập và làm bỏo cỏo thực tập Trong thời gian thực tập tại Công ty Cổ phần Giao thông Hà Nội em nhận được sự giỳp
đỡ tận tỡnh của cỏc thầy cụ giỏo trong trường,cỏc cụ chỳ,anh chị trong cụng ty cổ phần giao thụng Hà Nội,em đó hoàn thành bỏo cỏo thực tập.Nhưng do những hạn chế về kiến thức cũng như kinh nghiệm thực tế chưa nhiều nờn bỏo cỏo thực tập của em cũn thiếu nhiều sai sút.Em kớnh mong nhận được sự chỉ bảo,giỳp đỡ của cỏc thầy cụ giỏo để bài bỏo cỏo của em hoàn thiờn hơn
Báo cáo thực tập gồm 3 phần:
Phần 1: Tổng quan về cụng ty cổ phần giao thụng Hà Nội
Phần 2: Phõn tớch đỏnh giỏ cỏc hoạt động quản trị chủ yếu của cụng ty
Phần 3: Đỏnh gia chung về hoạt động kinh doanh và cụng tỏc quản trị của cụng ty cổ phần giao thụng Hà Nội
Trang 2Phần I: Tổng quan về cụng ty cổ phần giao thụng Hà Nội.
1 Giới thiệu về Công ty cổ phần giao thông Hà Nội:
1.1- Tên Công ty:
Bằng tiếng việt: Công ty cổ phần giao thông Hà Nội
Bằng tiếng anh: Ha noi transport construction jont stock company
1.2 - Giám đốc doanh nghiệp hiện tại: Ông Nguyễn Thiện Đờng
1.3 - Địa chỉ trụ sở chính: Km 15 + 500 QL 6A Ba La – Hà Đông – Hà Nội 1.4 - Cơ sở pháp lý của doanh nghiệp:
* Quyết định thành lập doanh nghiệp Nhà nớc số 308/QĐUB ngày 12 tháng
9 năm 1992 của UBND tỉnh Hà Tây
* Quyết định xếp hạng doanh nghiệp số: 494/QĐUB ngày 24/4/2001 của UBND tỉnh Hà Tây
* Quyết định đổi tên doanh nghiệp số 1570/QĐUB ngày 04 tháng 10 năm
2001 của UBND tỉnh Hà Tây
* Quyết định chuyển đổi Công ty cổ phần số 389/QĐUB ngày 12 tháng 4 năm 2004 của UBND tỉnh Hà Tây
* Đăng ký kinh doanh số: 0303000184 ngày 08 tháng 6 năm 2004
* Vốn điều lệ: 8.353.000.000đ ( Tám tỷ ba trăm năm mơi ba triệu đồng VN./.) 1.5 - Loại hình doanh nghiệp: Là Công ty cổ phần với 49% vốn cổ đông là CBCNV và 51% vốn Nhà nớc
1.6 - Nhiệm vụ của doanh nghiệp:
Xây dựng các công trình giao thông; Sản xuất cấu kiện thép; Xây dựng các công trình dân dụng, thuỷ lợi; Kinh doanh vận tải hàng hoá đờng bộ; Sản xuất biển báo an toàn giao thông; Sản xuất các cấu kiện bê tông đúc sẵn, bê tông asphalt
1.7 - Lịch sử phát triển doanh nghiệp qua các thời kỳ:
Những năm đầu của thời kỳ xây dựng tiến lên Chủ nghĩa xã hội, đất nớc ta gặp nhiều khó khăn, cơ sở vật chất còn nghèo nàn, lạc hậu, nền kinh tế chậm phát triển Do vậy, để thành công Chủ nghĩa xã hội, cần thúc đẩy nhanh quá trình Công nghiệp hoá - Hiện đại hoá Đất nớc, Đảng và Nhà nớc ta đã thấy đợc tầm quan trọng của việc xây dựng các tuyến đờng giao thông huyết mạch, nối liền các vùng kinh tế dân c, bởi vì khi giao thông phát triển hiện đại sẽ là tiền đề thúc đẩy mọi hoạt động kinh tế phát triển
Trang 3Để đáp ứng đòi hỏi của thực tế và đờng lối chung của Đảng và Nhà nớc,
Đảng bộ Hà Tây (Hà Sơn Bình cũ) đã thành lập Công ty xây lắp cầu I, Trụ sở đóng tại Km 15+500, Quốc lộ 6A - Ba La - Hà đông - Hà Nội
Công ty xây lắp cầu I đợc thành lập ngày 7 tháng 9 năm 1973 theo QĐ số
409 QĐ/UB của UBND Tỉnh Hà Sơn Bình (Nay là Hà Nội) Đến tháng 6 năm
1984 do tình hình sản xuất và yêu cầu tổ chức, UBND Tỉnh yêu cầu sát nhập Công
ty cầu đờng bộ I với Công ty xây lắp cầu I, lấy tên là Công ty Xây dựng cầu đờng
bộ I - Hà Sơn Bình ( Nay thuộc Hà Nội)
Trải qua quá trình phát triển, qui mô sản xuất của Công ty ngày càng đợc mở rộng và lớn mạnh Tại QĐ số 308 ngày 12 tháng 9 năm 1992 Công ty xây dựng cầu đờng bộ I đã đợc UBND Tỉnh quyết định đổi tên là Công ty Xây dựng cầu đ-ờng Hà Tây
Đến năm 2001 đứng trớc tình hình mới và để phù hợp với tính chất kinh doanh, đặc thù và qui mô của Công ty, ngày 24 tháng 10 năm 2001 theo QĐ của UBND tỉnh số 1610 QĐ/UB đổi tên là Công ty Công trình giao thông Hà Tây Năm 2004 Công ty Công trình giao thông Hà Tây chuyển sang Công ty cổ phần Giao thông Hà Tây theo QĐ số 389 QĐ/UB ngày 12 tháng 4 năm 2004 của UBND Tỉnh Hà Tây
Trong những năm qua cùng với sự phát triển chung của đất nớc, Công ty cổ phần Giao thông Hà Nội đang từng ngày, từng giờ đổi mới và nâng cao NSLĐ, cải thiện đời sống vật chất và tinh thần của CBCNV và ngời lao động, góp phần không nhỏ vào sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nớc Bên cạnh đó, nhờ
có đội ngũ cán bộ CNV đều có trình độ cao, lao động sáng tạo, năng động nhiệt huyết, giúp công ty có một vị trí vững chắc trên thị trờng, đợc khách hàng ngày càng tin cậy Công ty đã đầu t xây dựng mới, cải tạo sửa chữa nâng cấp và hiện đại hoá cơ sở, kho tàng bến bãi (Đặc biệt là công nghệ máy móc, phơng tiện vận tải, trang thiết bị) đáp ứng đợc yêu cầu của một công ty xây dựng công trình trong cơ chế đổi mới của nền kinh tế thị trờng, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty trong tơng lai
2 Tổ chức bộ máy quản lý doanh nghiệp
2.1 - Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý doanh nghiệp
2.1- Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý của Công ty
Cơ cấu tổ chức của công ty đợc thể hiện qua sơ đồ sau
Trang 42.2- Chức năng nhiệm vụ của từng bộ phận:
Chủ tịch Hội đồng quản trị ( kiêm giám đốc công ty): Là ngời đứng đầu Công ty, đại diện cho Công ty trớc pháp luật, lập chơng trình kế hoạch của Hội
đồng quản trị, chủ toạ họp đại hội cổ đông, ký ban hành và theo dõi quá trình thực hiện các văn bản, các quyết định thuộc phạm vi HĐQT qui định Đa ra các quyết sách về phơng án SXKD, phụ trách mọi tình hình hoạt động SXKD của Công ty, chủ tịch hội đồng thi nâng ngạch lơng của công ty và quyết định nâng bậc lơng cho các chức vụ lãnh đạo: phó giám đốc, kế toán trởng
Có nhiệm vụ quản lý toàn diện và chịu trách nhiệm trớc HĐQT và pháp luật trong mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Giám đốc là ngời tạo điều kiện cho cán bộ, công nhân viên thực hiện quyền làm chủ, phát huy tinh thần sáng tạo, thiết thực tham gia quản lý công ty Đồng thời giám đốc còn góp phần động viên cán bộ công nhân viên gia sức phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ đợc giao, chấp hành
đúng đắn các chủ trơng chế độ, chính sách của Đảng, pháp luật đã đề ra
Phó giám đốc: Là ngời giúp Giám đốc phụ trách kế hoạch, kỹ thuật của Công
ty, là ngời chịu trách nhiệm trớc giám đốc, trớc nhà nớc về nhiệm vụ đợc phân công Phó giám đốc có nhiệm vụ thay mặt giám đốc đi vắng hoặc điều hành và giải quyết công tác nội chính khi đợc giám đốc uỷ quyền Có trách nhiệm thờng xuyên bàn bạc với giám đốc về công tác tài chính sản xuất kinh doanh Đồng thời
Hội đồng quản trị
Ban giám
ĐốC
PHòNG
Kế
HOạCH
PHòNG TàI Vụ PHòNGKỹ
THUậT
PHòNG VậT TƯ
PHòNG
Tổ CHứC HàNH CHíNH
Đội XL
công
trình I
Đội XL công trình II
Đội XL công trình III
Đội XL công trình IV
Đội XL công trình V
Trạm trộn bê tông nhựa
Đội cơ giới thi công
Trang 5thông tin nhanh những thuận lợi khó khăn trong việc điều hành để cùng giám đốc rút kinh nghiệm nhằm đề ra các phơng pháp chỉ đạo hợp lý
Phòng kế hoạch kinh doanh: Làm nhiệm vụ tham mu cho Giám đốc về mặt
kế hoạch kinh doanh nh khai thác công trình, làm hồ sơ dự thầu các công trình, ký hợp đồng thi công, nghiệm thu thanh quyết toán công trình Tổng hợp tình thình thực hiện kinh doanh của toàn doanh nghiệp Lập báo cáo sản lợng hàng tháng, quý, năm …
Phòng kế toán tài vụ: Có nhiệm vụ thực hiện công tác tài chính kế toán của công ty theo đúng chế độ chính sách của nhà nớc Kế toán trởng là ngời chịu trách nhiệm trớc các cơ quan quản lý, hội đồng quản trị, các cổ đông về công tác tài chính kế toán của công ty Các kế toán viên thực hiện công việc của mình theo
đúng chức năng, nhiệm vụ mà kế toán trởng phân công
Phòng kỹ thuật: Giám sát kỹ thuật thi công công trình, chịu trách nhiệm trớc công ty về kỹ thuật - chất lợng - tiến độ của công trình Giám sát chất lợng các công trình, cùng các chủ nhiệm công trình hoàn tất các thủ tục nghiệm thu kỹ thuật theo đúng quy trình, quy phạm và trình tự xây dựng cơ bản
* Phòng kỹ thuật gồm 2 bộ phận:
+ Giám sát kỹ thuật thi công: Làm việc với chủ đầu t, t vấn giám sát về thủ tục giải phóng mặt bằng, kiểm tra, giám sát việc đảm bảo chất lợng, kỹ thuật công trình
Phòng vật t thiết bị: Tham mu, cung ứng vật t trong công ty, trên cơ sở nhiệm
vụ thi công các công trình, phòng vật t chủ động xác định số lợng và chất lợng vật
t cho công trình Hàng quý các công trình tổ chức định kỳ kiểm kê theo qui định Phòng tổ chức hành chính:
Phụ tránh công tác nội chính trong công ty nh: Lập kế hoạch mua sắm văn phòng phẩm cho các đơn vị trong phạm vi hành chính, thực hiện chức năng văn
th, theo dõi việc kiểm tra và thờng trực điện thoại khu văn phòng công ty, Chịu trách nhiệm công tác an ninh và an toàn xã hội trong khu vực văn phòng công ty,
đón tiếp khách khi đến giao dịch…
Trang 6Có nhiệm vụ tham mu cho HĐQT, ban giám đốc về công tác cán bộ; quản lý
hồ sơ, lý lịch cán bộ công nhân viên; thực hiện việc theo dõi thi nâng bậc lơng, chuyển ngạch lơng, chế độ thu nộp BHXH, BHYT cho ngời lao động Động viên toàn bộ cán bộ công nhân viên đoàn kết hăng say lao động hoàn thành nhiệm vụ
đợc giao
Đội XLCT I, XLCT II …: Chuyên thi công các công trình giao thông, thuỷ lợi, dân dụng, san lấp mặt bằng
Đội sản xuất vật liệu: Sản xuất vật liệu thảm bê tông APHALS để phục vụ các đội XLCT và bán ra ngoài
Đội thi công cơ giới: Theo dõi, quản lý và cung ứng máy móc thiết bị phục
vụ cho các đội thi công
2.3 - Mối quan hệ giữa các bộ phận trong hệ thống quản lý của doanh nghiệp Ban giám đốc trực tiếp điều hành, chỉ đạo các phòng ban thực hiện các nhiệm vụ của công ty
Giữa các phòng ban có mối liên hệ mật thiết với nhau Phòng kế hoạch nhận đợc hợp đồng thi công các công trình thì làm hợp đồng giao khoán cho các
đội và chuyển hợp đồng cho các phòng liên quan để theo dõi thực hiện Phòng vật
t có trách nhiệm bóc tách khối lợng dự toán toàn công trình và theo dõi khối lợng vật t xuất vào công trình theo từng thời điểm Phòng kỹ thuật có trách nhiệm theo dõi kiểm tra chất lợng và đôn đốc tiến độ kết hợp với đội thi công là thanh quyết toán các công trình Phòng lao động tiền lơng có trách nhiệm theo dõi lơng và các chế độ cho ngời lao động theo đúng thoả ớc lao động tập thể Cuối cùng là phòng tài vụ có nhiệm vụ theo dõi, hạch toán sản xuất kinh doanh của công ty theo dõi các khoản tiền vay, tiền gửi,… thanh quyết toán các công trình hoàn thành Kiểm tra hoàn thiện các thủ tục chứng từ các loại
3 - Khái quát tình hình sản xuất - kinh doanh của doanh nghiệp.
3.1 Mặt hàng sản phẩm - Sản lợng sản xuất:
Công ty cổ phần Giao thông Hà Tây đợc thành lập và hoạt động nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu của nền kinh tế quốc dân về xây dựng phát triển cơ sở hạ
Trang 7tầng, xây dựng và làm mới các công trình giao thông nên sản phẩm chủ yếu của công ty là những con đờng, cây cầu, các công trình thuỷ lợi…
Bảng 3.1: Mặt hàng và sản lợng sản xuất
2007
Năm 2008
Năm 2009
Năm
2010 Năm 2011 Xây lắp Trđ 75.670 78.254 65.050 57.925 56.135
Bảng 3.2: Khái quát kết quả sản xuất kinh
2007
Năm 2008
Năm 2009
Năm 2010
Năm 2011 Doanh thu Trđ 72.462 74.058 58.033 51.089 51.045 Lợi nhuận trớc thuế Trđ 1.223 1.243 467 492 122 Lợi nhuận sau thuế Trđ 831 1.260 467 492 105 Giá trị TSCĐ BQ Trđ 7.676 7.954 9.343 9.734 7.776 Vốn lu động BQ Trđ 47.524 51.076 56.396 47.617 40.528
4 Môi trờng kinh doanh của doanh nghiệp.
4.1 Môi trờng vĩ mô:
4.1.1 Môi trờng kinh tế:
Môi trờng kinh tế đóng vai trò hết sức quan trọng trong quá trình vận động
và phát triển của xã hội đặc biệt là các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh Nó ảnh hởng trực tiếp đến quan hệ cung cầu trên thị trờng Trong nền kinh tế thị trờng công ty đã biết vận dụng và nắm bắt kịp thời sự biến động của nền kinh tế thị tr-ờng để sản xuất nhằm giảm chi phí, đảm bảo chất lợng, kỹ, mỹ thuật công trình chiếm đợc lòng tin của khách hàng giúp cho công ty ngày càng có nhiều đơn đặt hàng tạo đợc công ăn việc làm cho ngời lao động, giúp cho công ty ngày càng phát triển
4.1.2 Môi trờng công nghệ:
Với nền kinh tế mở hiện nay công ty đã từng bớc hội nhập và phát triển với xu hớng chung của nền kinh tế thể giới Để nâng cao đợc hiệu quả sản xuất kinh doanh, rút ngắn đợc thời gian thi công nhằm nâng cao chất lợng, giảm giá thành sản phẩm công ty đã không ngừng đào tạo và bồi dỡng cho các cán bộ chủ chốt của công ty Công ty đã tổ chức cho một số cán bộ sang học tập tại ấn Độ nhằm mang những khoa học của nớc bạn về phục vụ cho việc sản xuất của công ty
Trang 84.1.3.Môi trờng tự nhiên:
Đây là vấn đề ảnh hởng không nhỏ đến quá trình sản xuất của công ty Nằm trong vùng nhiệt đới gió mùa ẩm, vào mùa ma thì các công trình hầu hết không thể thi công đã làm ảnh hởng nhiều đến tiến độ thi công của công trình
4.1.4 Môi trờng văn hoá - xã hội:
Trớc đây khi đời sống của ngời dân Việt Nam còn nhiều hạn chế gặp nhiều khó khăn, việc nhận thức về xây dựng, nâng cấp, sửa chữa những công trình giao thông ít đợc trú trọng quan tâm Con ngời chỉ cần có chỗ ở là đợc Tuy nhiên trong những năm gần đây khi đất nớc phát triển hội nhập với nền kinh tế thế giới làm cho đời sống của ngời dân đợc cải thiện thì nhu cầu xây dựng những con đờng, công trình, những khu nhà có quy mô lại là nhu cầu cần thiết Khi nền kinh tế phát triển sôi động theo hớng CNH – HĐH thì trình độ nhận thức hiểu biết của ngời dân ngày càng cao, kéo theo nhu cầu về chất lợng, mẫu mã Nắm bất đợc thị hiếu nhu cầu của ngời dân là hớng để Công ty đầu t xây mới nâng cấp cải tạo những công trình giao thông
Toám lại trình độ nhận thức của ngời dân, phong tục tập quán của dân tộc quyết định rất lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty
4.1.5 Môi trờng luật pháp:
Với hệ thống Pháp luật ngày càng hoàn thiện và mở ra cho các hoạt động kinh doanh thì với xây dựng cơ bản cũng có ảnh hởng không nhỏ Các dự án đầu
t nớc ngoài ngày càng nhiều đó là cơ hội để các doanh nghiệp trong nớc nói chung
và Công ty nói riêng có điều kiện phát triển
4.1.6 Môi trờng quốc tế:
Trong những năm gần đây nhất là từ khi nớc ta gia nhập WTO thì nó có ảnh hởng rất lớn đến nền kinh tế trong nớc Các doanh nghiệp muốn phát triển, có chỗ
đứng trên thị trờng thì phải tự khẳng định mình trên trờng quốc tế Phải có bộ máy quản lý sắc bén, nhạy cảm với thời cuộc biết vận dụng những cái mới vào sản xuất
4.2 Môi trờng ngành:
4.2.1 Đối thủ cạnh tranh:
Trong những năm gần đây nhà nớc ta thực hiện cơ chế mở một loạt các công
t nhân ra đời, cùng với các doanh nghiệp khác nó là những đối thủ cạnh tranh
đáng gờm đối với các doanh nghiệp Nhà nớc chuyển sang cổ phần nh công ty cổ phần giao thông hiện nay Điểm mạnh của những doanh nghiệp này họ có vốn lớn,
họ chủ động đợc vốn, nhân lực, máy móc… đây là điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp phát triển Tuy nhiên không phải thế mà doanh nghiệp mất chỗ đứng trong
Trang 9xã hội Với bề dày lịch sử là công ty xây dựng nhiều năm liền đứng đầu tỉnh về thi công công các công trình giao thông thuỷ lợi, thì đó là động lực giúp cho công ty vững bớc trên thị trờng
4.2.2 Cạnh tranh tiềm ẩn:
Hầu hết các doanh nghiệp dù hoạt động trong bất kỳ lĩnh vực nào thì cũng có nhiều cạnh tranh tiềm ẩn Với cơ chế mở nh hiện nay thì nguy cơ tiềm ẩn lại càng cao, nó ảnh hởng trực tiếp đến quá trình sản xuất của các doanh nghiệp nh các chính sách của Nhà nớc, vốn, ….đây là vấn đề thờng xuyên gây áp lực cho các công ty nhất là các công ty xây dựng
4.2.3 áp lực của nhà cung cấp:
Đây là vấn đề mà bất cứ một doanh nghiệp nào hoạt động kinh doanh cũng
đều phải quan tâm Nhất là đối với các công ty xây dựng mà sản phẩm của họ thì nguyên vật liệu chiếm đến hơn 50% giá thành sản phẩm Với nền kinh tế thị trờng hiện nay với nhiều loại thuế đợc đặt ra các nhà cung cấp hết sức thận trọng trong việc mua bán nhất là trong khâu thanh toán Hiện nay hầu hết các khoản thanh toán với nhà cung cấp đều phải thanh toán trớc khi nhận hàng thì vấn đề vốn lúc này mới là điều khiến cho nhà sản xuất phải suy nghĩ Lúc này thì uy tín và quan
hệ làm ăn lâu năm mới phát huy tác dụng Với khả năng thanh toán nhanh, đáp ứng đợc yêu cầu của nhà cung cấp cùng với quan hệ và uy tín lâu năm nên vấn đề cung cấp không gây áp lực lớn cho doanh nghiệp
4.2.4 áp lực của khách hàng:
Thông qua tình hình tiêu thụ của công ty trong các năm gần đây phần nào cho thấy sản phẩm của công ty đã đợc khách hàng chấp nhận nên áp lực của khách hàng đối với doanh nghiệp là không lớn
4.2.5 Sản phẩm thay thế:
ở doanh nghiệp không áp dụng sản phẩm thay thế Có thì chỉ là áp dụng các công nghệ mới vào quá trình sản xuất để nâng cao chất lợng sản phẩm, hạ giá thành công tranh
Phần II: Phõn tớch đỏnh giỏ cỏc hoạt động quản trị chủ yếu tại cụng ty cổ phần giao thụng Hà Nội.
Trang 102.1 Công tác quản tri chiến lược.
Công ty cổ phần giao thông Hà nội hoạt dộng sản xuất kinh doanh với các lĩnh vực nghành nghề mà ở Việt Nam hiện nay cũng phát triển rất mạnh mẽ về cả quy mô lẫn chất lượng.Đặc biệt là nghành xây dựng,có rất nhiều tập đoàn,tổng công ty,công ty xây dựng từ nhỏ đến lớn là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với nhà thầu của công ty.Vì vậy công ty phải nỗ lực hết mình để mở rộng thị trường ra các tỉnh lân cận.Công ty phân bổ các nguồn lực cần thiết để thực hiện các mục tiêu dài hạn nhằm tăng cường vị thế cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường Việc xây dựng chiến lược đòi hỏi phải có kết hợp hài hòa và giữa các yếu tố: các
cơ hội bên ngoài, các điểm mạnh và điểm yếu của doanh nghiệp, những kỳ vọng
xã hội của doanh nghiệp, giá trị cá nhân nhà quản trị Trên cơ sở đó , quy trình xây dựng chiến lược
kinh doanh xây dựng cho Công Ty đi theo quy trình :
Qua tìm hiểu quá trình hoạch định công ty đi theo chiều hướng :
Phân tích môi trường – Xây dựng mục tiêu – Đề ra giải pháp
- Về phân tích môi trường kinh doanh Công Ty thường đi vào nghiên cứu phân tích các yếu tố : Môi trường nền kinh tế, môi trường ngành và môi trường nội bộ công ty
- Về xác định mục tiêu căn cứ vào tình hình giai đoạn trước , năng lực hiện tại và định hướng trong những năm tới
- Qua đó công ty đã đưa ra các giải pháp về đầu tư phát triển; về con người;
về tài chính ; về tổ chức sản xuất
+ Đề xuất chiến lược kinh doanh công ty cổ phần giao thông Hà Nội tới 2015
