Tổng quan về đặc điểm kinh tế - kĩ thuật và tổ chức bộ máy quản lí hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần thương mại và vận tải hà nam

Tại Công ty cổ phần Thương mại & Vận tải Hà Nam em được Ban lãnh đạoCông ty , Lãnh đạo Phòng tổ chức kế toán chỉ bảo giúp đỡ tận tình và được thể hiệnthực tế như một kế toán viên của doa

LỜI MỞ ĐẦU

Qua bốn năm học tập tại trường Đại học kinh tế quốc dân em được các thầy

cô giáo truyền đạt những kiến thức rất cơ bản về chuyên ngành Kế toán

Nhằm nâng cao tính ứng dụng linh hoạt kiến thức đã được đào tạo bài bảntrong nhà trường vào thực tiễn Doanh ngiệp, kỳ thực tập tốt nghiệp tại Công ty cổphần Thương mại & Vận tải Hà Nam là một ứng dụng hiệu quả và cũng là mộtthách thức đối với một sinh viên mới qua đào tạo

Tại Công ty cổ phần Thương mại & Vận tải Hà Nam em được Ban lãnh đạoCông ty , Lãnh đạo Phòng tổ chức kế toán chỉ bảo giúp đỡ tận tình và được thể hiệnthực tế như một kế toán viên của doanh nghiệp Thông qua tiếp cận hệ thống tổchức doanh nghiệp, chỗi quy trình điều hành, qui trình hạch toán và các qui chế tàichính doanh nghiệp và đặc biệt được em được làm thực tế từ phân loại hồ sơ chứng

từ đến hạch toán kế toán trên hệ thống phần mềm ASIA của Công ty Qua đó giúp

em tự tin về kiến thức đã được Thầy, Cô giáo truyền đạt và các Anh, Chị tại doanhnghiệp hướng dẫn thực tiễn để hoàn thành tốt chuyên đề thực tập tốt nghiệp màđược cô giáo giao

PHẦN 1

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

TỔNG QUAN VỀ ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ - KĨ THUẬT

VÀ TỔ CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÍ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ

- Vận tải ôtô

- Dịch vụ vận tải trong và ngoài nước

- Kinh doanh kho bãi Logistics

- Kinh doanh thương mại: Buôn bán phương tiện, thiết bị vận tải

Văn phòng Công ty được đặt tại vị trí đắc địa thuận lợi giao thông đường bộgần cầu Thanh Trì, cầu Vĩnh Tuy và gần trung tâm quận Hai Bà Trưng

Công ty có tổng số 30 cổ đông sang lập trong đó có 3 cổ đông là tổ chứcchiếm 67% vốn điều lệ Các cổ đông của Công ty là những doanh nghiệp hàng đầutrong lĩnh vực vận tải, logistics: Vinafco, Vijaco và Công ty cổ phần vận tải hànghải Hà Nội Các cổ đông sáng lập từ tổ chức đến các cá nhân đều nắm giữ những vịtrí quan trọng và nhiều kinh nghiệm trong ngành vận tải logistics

Ngay sau khi thành lập Công ty đã đi vào hoạt động đầu tư 10 xe đầu kéocontainer và 10 xe tải thùng trọng tải lớn sẵn sàng hoạt động phục vụ vận chuyểncho những nhà sản xuất, phân phối hàng hóa trên toàn quốc

Ban điều hành Công ty là những cán bộ có nhiều năm kinh nghiệm vận tải

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

logistics và sự kết nối với đội ngũ cán bộ công nhân viên được tuyển chọn thế hệ trẻ

đã được đào tạo chuyên nghiệp về vận tải logistics trong các trường đại học Giaothông vận tải, Ngoại thương, Kinh tế quốc dân

Hệ thống công nghệ được đầu tư với những hệ thống tin học quản lý điềuhành đồng bộ và tiên tiến Hệ thống phần mềm Quản lý phương tiện, JPS, Hệ thốngphần mềm kế toán ASIA hệ thống phần mềm quản trị kinh doanh và qui trình điềuhành quản lý được xây dựng phù hợp với qui mô và tầm chiến lược dài hạn củaCông ty

Song song với đầu tư phương tiện, văn phòng, công nghệ và nhân sự là hệ thốngkhách hàng được hình thành và ký kết là những những doanh nghiệp, nhà sản xuất, phânphối hàng hóa uy tín như: Sơn tường ICI – Akzo nobell; Sữa cô gái Hà lan – Dutchlady;

Vỏ lon thực phẩm – Crown, Rexam Halacan; Hàng điện tử - Canon Các yếu tố cho hìnhthành Công ty vận hành hệ thống ngay từ giữa tháng 10 năm 2002

Qua 10 năm hoạt động Công ty cổ phần Thương mại & Vận tải Hà Nam đã

có một vị trí quan trọng trong thị trường vận chuyển logistics HANAM JSC đã làthành viên của “Hiệp hội giao nhận Việt Nam” VIFFAS

Nguồn lực của công ty tăng trưởng không ngừng số lượng phương tiện công

ty đầu tư đã lên tới gần 100 phương tiện chủng loại phong phú bao gồm: đầu kéocontainer, xe tải thùng từ 5 tấn đến 20 tấn Kho bãi đã đầu tư theo tầm chiến lượcđến năm 2012 diện tích kho lên tới 50.000 m2 với kết cấu hiện đại Vốn điều lệ năm

2012 tăng 4 lần và đạt 60.000.000.000 VND

1.2 ĐẶC ĐIỂM HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT - KINH DOANH CỦA CÔNG TY

CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI HÀ NAM.

1.2.1 Định hướng phát triển của Công ty Cổ phần Thương mại

và Vận tải Hà Nam.

- Khai thác tối đa thế mạnh và tiềm năng trong lĩnh vực vận tải, trở thành Công tyvận tải hàng đầu với dịch vụ tiện lợi, phát triển ổn định, bền vững và không ngừnglớn mạnh

- Định vị và phát triển công ty sánh ngang bằng với các công ty vận tải lớn

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

như Gemadep, Dragon Logistics…và góp phần phát triển hơn nữa dịch vụ logisticstại Việt Nam

1.2.2 Đặc điểm hoạt động sản xuất – kinh doanh của công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Hà Nam

vụ vận chuyển và lưu giữ hàng hóa được tiến hành liên tục và nhịp nhàng thành mộtchuỗi khép kín bao gồm:

- Vận chuyển nguyên liệu cung cấp tận nhà máy cho sản xuất

- Vận chuyển sản phẩm từ nơi sản xuất đến tổng kho, trung tâm logistics

- Lưu trữ, bảo quản hàng hóa tại kho, tổng kho Trung tâm logistics

- Xếp dỡ hàng hóa tại kho, tổng kho Trung tâm logistics

- Quản lý hàng hóa, thực hiện các dịch vụ 3PL cho khách hàng

b) Môi trường kinh doanh

Đất nước ta đang trong quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa, phát triển cơ

sở hạ tầng là một nhu cầu tất yếu Trong đó, vận tải đặc biệt là vận tải đường bộđang không ngừng phát triển với chỉ số lợi nhuận trên doanh thu đạt 22% đã thu hútmột lượng lớn các công ty thành lập và phát triển trong lĩnh vực này Điều đó vừa là

cơ hội vừa tạo nên thách thức về cạnh tranh đối với sự phát triển của công ty

Công ty xác định thị trường hiện tại và mục tiêu là các tập đoàn, nhà máy sảnxuất sản xuất sản phẩm tiêu dùng giá trị sản phẩm cao, sản lượng lớn, hội tụ đượccác dịch vụ tiện ích của Công ty Vận tải, phân phối lưu kho và quản lý kho hàng

c) Nguồn nguyên vật liệu

Dầu Diesel là những nguyên vật liệu chính công ty sử dụng cho các phươngtiện vận tải trong hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải Nhà cung cấp nhiên liệu làcác công ty kinh doanh xăng dầu trong nước Nhìn chung cung cấp nhiên liệu xăngdầu ổn định về số lượng Giá cả xăng dầu được thực hiện theo quy định của Nhà

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

nước Theo ước tính thì chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 35%-40% trong giá thànhvận chuyển Do vậy, khi giá xăng dầu có biến động, sẽ ảnh hưởng lớn tới chi phíkinh doanh và giá thành vận chuyển của công ty.

Nhận thức rõ giá nguyên liệu có ảnh hưởng lớn tới giá cước vận tải từ đó ảnhhưởng tới doanh thu, lợi nhuận của công ty, công ty đã áp dụng những biện phápkinh tế và kĩ thuật nhằm quản lý chi phí nguyên vật liệu một cách hợp lý, tiết kiệm

Cụ thể, công ty xây dựng hệ thống định mức tiêu hao phù hợp cho từng tàu, thựchiện kiểm soát chặt chẽ quy trình cung ứng và sử dụng nhiên liệu trên từng phươngtiện.Nhờ những biện pháp tích cực từ phía công ty trong việc kiểm soát tác độngcủa biến động giá dầu lên hoạt động kinh doanh, tỷ trọng chi phí nguyên, nhiên vậtliệu trong giá thành vẫn giữ ở mức độ phù hợp

1.2.3 Đặc điểm quy trình sản xuất- kinh doanh của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Hà Nam

Quy trình sản xuất kinh doanh của công ty bao gồm 2 quy trình chủ yếu:

- Quy trình vận chuyển hàng hóa

- Quy trình lưu trữ hàng hóa

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

Sơ đồ 01: Quy trình vận chuyển hàng hóa

Sơ đồ 02: Quy trình lưu trữ hàng hóa

1.3 TỔ CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÍ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT - KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI HÀ NAM

Hình thức là công ty cổ phần nên bộ máy quản lý của công ty Vận tải HàNam được thiết kế theo mô hình chung của các công ty cổ phần trong nước và trênthế giới Thêm vào đó, bản chất là công ty trong lĩnh vực vận tải đường bộ nên địabàn kinh doanh rộng lớn trải khắp chiều dài đất nước, để phát huy tối đa hiệu quảquản lý, công ty đặt phòng dịch vụ vận tải và trung tâm logistics tại hai đầu trungtâm của đất nước là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh với chức năng là hai trungtâm lợi nhuận Bộ máy quản lý của công ty bao gồm:

 Hội đồng quản trị (HĐQT): là cơ quan có thẩm quyền cao nhất, quyết định

những vấn đề liên quan đến mục đích và quyền lợi của công ty, định hướngcho sự phát triển chiến lược trung và dài hạn của công ty HĐQT bao gồm 5thành viên: chủ tịch HĐQT, Phó chủ tịch HĐQT và các thành viên

 Ban kiểm soát (BKS):

Nhằm đảm bảo tính minh bạch, trung thực trong quá trình hoạt động và tăngcường hiệu quả công tác quản lý, HĐQT thành lập BKS kiểm soát gồm 03thành viên trong đó có một trưởng ban kiểm soát và 02 ủy viên BKS xâydựng kế hoạch định kỳ việc kiểm tra, kiểm soát hoạt động của BGĐ, và cácđơn vị trực thuộc các bộ phận trong công ty, trình HĐQT Trên cơ sở kếhoạch đề ra, BKS thực hiện các kế hoạch kiểm tra kiểm soát đã được phêduyệt và thực hiện các cuộc kiểm tra đột xuất theo yêu cầu của Chủ tịch hoặcphó chủ tịch HĐQT Sau đó, BKS trình lên HĐQT kết quả công tác kiểmsoát và kiến nghị kịp thời phương án giải quyết các vấn đề, khó khăn còn tồntại

 Ban giám đốc (BGĐ): bao gồm: Tổng giám đốc, 2 phó giám đốc phụ trách

miền Bắc và Nam

+ Giám đốc công ty : là người đại diện theo pháp luật của công ty,có quyền điều hành mọi hoạt động của công ty,và chịu trách nhiệm trước HĐQT về việc thực hiện các quyền và nhiệm vụ được giao.

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

+ Các phó giám đốc công ty: Chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị

và Giám đốc công ty.Thay mặt giám đốc trong công tác đối nội, đối ngoại, kí kết hợp đồng, văn bản khi được Giám đốc ủy quyền; Giao việc và thực hiện công tác kiểm tra với cấp dưới …cùng với giám đốc công ty bổ nhiệm các chức danh trong công ty.

 Các phòng ban chức năng: Các phòng ban chức năng hỗ trợ, giúp việc cho

BGĐ về chuyên môn, nghiệp vụ bao gồm: Phòng Marketing, Phòng quản trịhành chính- pháp chế, phòng dịch vụ vận tải, phòng vận tải, trung tâmlogistics

 PHÒNG MAKETING

Một trong những phòng quan trọng quyết định đến doanh số, doanh thu công ty

và các chiến lược phát triển khách hàng cả về chiều rộng và chiều sâu, tham mưu choban Tổng giám đốc và thực hiện: Chiến lược PR - tầm nhìn HANAM SJC, đưa thươnghiệu công ty đến cộng đồng doanh nghiệp trên toàn quốc và các nước làng giềng ; xâydưng và chăm sóc hệ thống khách hàng; phân loại và đánh giá các khách hàng tiềmnăng, khách hàng truyền thống; lấy ý kiến khách hàng hàng kỳ phân tích và đánh giá sựthỏa mãn của khách hàng về chất lượng dịch vụ công ty Để từ đó xây dựng kế hoạchkinh doanh hàng tháng, quý, năm và các kế hoạch doanh thu dài hạn; điều phối nguồnhàng hóa, dịch vụ về các phòng ban kinh doanh để triển khai thực hiện

 PHÒNG QUẢN TRỊ HÀNH CHÍNH – PHÁP CHẾ

Có nhiệm vụ hỗ trợ các công việc mang tính chất hành chính văn phòng: nhưsoạn thảo các văn bản, quyết định, hợp đồng…., lưu trữ và quản lý tài liệu Làphòng tham mưu cho ban tổng giám đốc và thực hiện các công tác tuyển dụng vàđào tạo nguồn nhân lực; chính sách và các chế độ lương thưởng công nhân viêntrong công ty; chính sách đối nội, đối ngoại công ty; chính sách chất lượng; xâydựng và tạo môi trường làm việc thân thiện và giám sát việc thực hiện văn hóa kinhdoanh công ty

Trực tiếp giải quyết sự vụ khiếu nại trong nội bộ và các vấn đề pháp chế liênquan đến hoạt động công ty đặc biệt các thương vụ trong vận chuyển hàng hóa

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

 PHÒNG DỊCH VỤ VẬN TẢI

Tham mưu cho BGĐ về mục tiêu và kế hoạch trung dài hạn hoạt động dịch

vụ vận tải Bắc Nam – Nam Bắc

Thực hiện hoạt động dịch vụ vận tải Bắc – Nam – Bắc, phối hợp giữa haiphòng vận tải Bắc – Nam và hệ thống nhà thầu đường biển, đường bộ, cảng biển,doanh nghiệp xếp dỡ và đường sắt thực hiện yêu cầu vận chuyển door to door chokhách hàng

Lập phương án cho từng thương vụ dịch vụ vận tải Thu thập hồ sơ tài liệulên quyết toán thanh toán với phòng Tài chính Kế toán từng thương vụ , dịch vụhoàn thành

Phối hợp chặt chẽ với phòng Marketing, Phòng vận tải và các trung tâm tiếpvận khớp nối chuỗi logistics triển khai phần dịch vụ theo phân cấp

 PHÒNG VẬN TẢI BẮC VÀ NAM

Tham mưu cho BGĐ công ty về các định mức phí vận tải ô tô bao gồm: Địnhmức nguyên nhiên vật liệu, phụ tùng thay thế, hệ thống định vị GPGS, qui trìnhquản lý phương tiện, người lái

Cập nhật, nghiên cứu và áp dụng luật giao thông đường bộ đảm bảo an toànvận chuyển cho người lái, hàng hóa và phương tiện vận tải

Nhận hồ sơ khách hàng thực hiện điều độ vận tải phân phối cho khách hànghàng ngày, tổng kết, đánh giá và thanh toán phí hàng tháng; đảm bảo đủ các yếu tố:

an toàn - đủ khối lượng - đúng tiến độ vận chuyển

Quản lý phương tiện đạt số ngày xe tốt, xe vận doanh, quãng đường xe chạybình quân theo tiêu chẩn định mức công ty

Quân tâm và điều hành lái, phụ xe và bộ phận sửa chữ đảm bảo an toàn vềcon người, phương tiện và hàng hóa đáp ứng yêu cầu khách hàng

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

 TRUNG TÂM LOGISTICS BẮC VÀ NAM

Tham mưu cho ban tổng giám đốc về qui trình quản lý kho hàng, sơ đồ xếphàng , khai thác hết năng lực kho qua hệ thống

Thực hiện quản lý và khai thác hết tỷ lệ lấp đầy kho theo mục tiêu kế hoạch

và các qui định công ty

Hướng dẫn cho khách hàng và nhân viên thực hiện đúng qui trình quản lýkho hàng và công tác an toàn xếp dỡ, phòng chống cháy nổ

Thanh quyết toán đầy đủ và báo cáo thường kỳ cho TCKT các chi phí theođịnh mức kinh tế kỹ thuật

Tổ chức bộ máy kế toán phù hợp với qui mô tổ chức doanh nghiệp

Đào tạo và quản lý nhân sự về tài chính kế toán , hướng dẫn các cá nhân ,đơn vị có liên quan thực hiện các qui định của qui chế tài chính Công ty và các quiđịnh của nhà nước có liên quan , Hướng dấn qui trình thực hiện luân chuyển và phêduyệt hồ sơ chứng từ thanh quyết toán cho các đối tượng kế toán

Thực hiện các công tác khác do Ban tổng giám đốc chỉ định hoặc các yêu cầuHĐQT giao

Mô hình tổ chức bộ máy của công ty được minh họa theo sơ đồ sau:

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

Sơ đồ 03: Mô hình bộ máy quản lý tại Công ty Cổ phần Thương Mại và Vận tải Hà Nam

1.4 TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH VÀ KẾT QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI

HÀ NAM.

1.4.1 Phân tích tình hình tài chính

VÀ KHẢ NĂNG THANH TOÁN

Qua bảng những số liệu thể hiện trên bảng phân tích trên, chúng ta rút ra một số đánh giá về tình hình tài chính của công ty Hà Nam như sau:

Tổng tài sản của công ty năm 2011 tăng 23,4 tỷ so với năm 2010 tương ứng là 19,4%, là do tác động của 2 nhân tố:

- Tài sản ngắn hạn của công ty tăng thêm 10,2 tỷ tương ứng là 18,31% là do sự tăng mạnh của các khoản nợ phải trả từkhách hàng tăng 10,8 tỷ trong khi tiền và các khoản tương đương tiền giảm 3 tỷ

-Trong khi đó, tài sản dài hạn của công ty tiếp tục được đầu tư thêm 13,2 tỷ tương ứng là tăng 19,4%, khiến cho tỷ trọng tàisản dài hạn trên tổng tài sản tăng nhẹ 0,42% Ta có thể thấy quy mô cũng như tốc độ tăng của tài sản dài hạn đều nhanh hơn quy

mô và tốc độ tăng của tài sản ngắn hạn, điều này chứng tỏ doanh nghiệp đang có xu hướng mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh

-Về mặt có cấu, do đặc thù là doanh nghiệp vận tải, vốn đầu tư ban đầu không quá lớn; tỷ trọng tài sản dài hạn mà chủ yếu làtài sản cố định chiểm 54,33%, cách biệt không đáng kể so với tài sản ngắn hạn là khá phù hợp với đặc thù kinh doanh của doanhnghiệp

Tổng nguồn vốn của doanh nghiệp cuối năm 2011 đạt 144,3 tỷ tăng 23,4 tỷ so với đầu năm.Trong đó:

-Mặc dù nợ phải trả tăng 5,9 tỷ (8,04%) nhưng lại chậm hơn tốc độ tăng của nguồn vốn do đó tỷ trọng nợ phải trả trên tổngnguồn vốn có xu hướng giảm 5,78%

- Vốn chủ sở hữu tăng 17,5 tỷ tương ứng 36,99% Tốc độ tăng vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp khá nhanh cả về quy môcũng như cơ cấu, nguồn chủ yếu từ lợi nhuận của hoạt động sản xuất kinh doanh đem lại

Sự thay đổi về lượng của tài sản ngắn hạn, tài sản dài hạn, nợ phải trả và vốn chủ sở hữu đã làm cơ cấu tài sản nguồn vốn

và các chỉ số đánh giá mức độ độc lập tài chính và khả năng thanh toán thay đổi:

- Cơ cấu nợ phải trả của doanh nghiệp có xu hướng giảm từ 60,75% năm 2010 xuống còn 54,97% Tương ứng sẽ làm chodoanh nghiệp tự chủ hơn về tình hình tài chính Năm 2011 tỷ số này đạt 0,45 lần ở mức độ bình thường Bên cạnh đó, hệ số tựu tàitrợ TSDH của công ty cũng tăng nhẹ 1,09% Xét trong mối quan hệ với tình hình tài chính vĩ mô năm 2011, môi trường kinhdoanh biến động và rủi ro, vì vậy việc tăng tính tự chủ tài chính là một quyết định sáng suốt của nhà quản trị doanh nghiệp.

-Tính độc lập tài chính của doanh nghiệp tăng đồng nghĩa với khả năng thanh toán tổng quát doanh nghiệp được cải thiện.Năm 2011 hệ số khả năng thanh toán tổng quát của doanh nghiệp là 1,82 lần tăng 0,18 lần so với năm 2010 Như vậy doanh nghiệp

có 1,82 đồng tài sản để thanh toán 1 đồng nợ phải trả Tuy nhiên thì khả năng thanh toán nợ ngắn hạn và khả năng thanh toánnhanh của doanh nghiệp lại có xu hướng giảm nhẹ nhưng đều thấp hơn 1 Doanh nghiệp cần có biện pháp tăng quỹ tiền mặt, cảithiện khả năng thanh khoản tránh rủi ro về tài chính

1.4.2 Phân tích kết quả kinh doanh.

Năm 2011 doanh thu tăng thêm là 8,3 tỷ tương ứng 3,42% trong khí đó chi phí cũng tăng 8,2 tỷ làm cho lợi nhuận sau thuếchỉ tăng 32,8 triệu tương ứng 2,59%

Hệ số sinh lợi của doanh thu rất thấp chỉ đạt 0,52%-0,53% trong khi chỉ số trung bình ngành vận tải đường bộ là 21% Hệ sốsinh lời của tài sản và vốn chủ sở hữu thấp và có xu hướng giảm Năm 2011, ROE chỉ đạt 2% trong khi trung bình ngành là 19% Qua bảng phân tích trên ta có thể thấy tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp không khả quan, mặc dù có tăngtrưởng về lợi nhuận song tỷ lệ sinh lời lại rất thấp Doanh nghiệp cần có phương án kiểm soát chi phí thích hợp để làm tăng hiệuquả sử dụng vốn và tài sản

+/- %

1 Doanh thu 240.117.197.820 248.454.288.000 8.337.090.180 3,47

2 Chi phí 238.425.951.750 246.719.223.600 8.293.271.850 3,48

3 Lợi nhuận trước thuế 1.691.246.070 1.735.064.400 43.818.330 2,59

4 Lợi nhuận sau thuế 1.268.434.553 1.301.298.300 32.863.748 2,59

5 Hệ số sinh lợi của doanh thu = LNST*100/DTT 0,52 0,53 0,01 2,07

6 Hệ số sinh lợi của tài sản=(LNST+lãi vay)*100/Tổng TS 1,05 0,90 -0,15 -14,29

7 Hệ số sinh lợi của VCSH=LNST*100/VCSH 2,67 2,00 -0,67 -25,09

BẢNG 03: PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH

Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Hà Nam

Năm 2010 và 2011

Chênh lệch

2.1.1 Mô hình tổ chức bộ máy kế toán

Mô hình kế toán của công ty được xây dựng trên đặc thù tổ chức bộ máy quản

lý theo địa bàn kinh doanh Để tăng tính hiệu quả cho hoạt động kinh doanh nhưngđồng thời vẫn tuân thủ các nguyên tắc nhất định tổ chức và đặc biệt là vấn đề bất

kiêm nhiệm Hiện tại tình hình tổ chức nhân sự tại phòng kế toán gồm: 06 người

- 01 Kế toán trưởng

- 01 Kế toán tổng hợp

- 04 Kế toán viên: + 02 Kế toán đơn vị

+ 01 Kế toán thanh toán+ 01 Thủ quỹ

Mối liên hệ giữa các vị trí trong bộ máy kế toán được minh hoạ trên sơ đồ 05

SV: Ngô Ngọc Diệp

Lớp: Kế toán tổng hợp 50D

SƠ ĐỒ 05: MÔ HÌNH TỔ CHỨC BỘ MÁY KẾ TOÁN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI

HÀ NAM

Kế toán trưởng

Kế toán tổng hợp

Kế toán tại đơn

vị miền Bắc

Kế toán tại đơn

Kế toán thanh

toán