tìm hiểu về tình hình sản xuất – tiêu thụ đường trên thế giới từ năm 2008 đến nay

Đường là một loại thực phẩm cần có trong cơ cấu bữa ăn hàng ngày của nhiều quốc gia trên thế giới, cũng như là loại nguyên liệu quan trọng của nhiều ngành sản xuất công nghiệp nhẹ v

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM VIỆN CÔNG NGHỆ SINH HỌC VÀ THỰC PHẨM



Báo cáo công nghệ sản xuất đường bánh kẹo

Đề tài 3: Tìm hiểu về tình hình sản xuất – tiêu thụ đường trên thế giới từ năm 2008 đến nay

GVHD: Th.S Hồ Xuân Hương SVTH: Lê Văn Chuyên

Hồ Đắc Việt Cường Đào Thị Dư Khương

Đỗ Thị Khuyên Phan Thị Như Quyên Lớp: ĐHTP5LT – Nhóm : 3

Tp HCM, tháng 3, năm 2011

Nhiệm vụ của các thành viên

Lê Văn Chuyên Tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế

giới năm 2010.

Phan Thị Như Quyên Tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế

giới năm 2011.

Hồ Đắc Việt Cường Tổng hợp, tìm tài liệu bổ sung.

Đào Thị Dư Khương Tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế

giới năm 2008.

Đỗ Thị Khuyên Tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế

giới năm 2009.

Chương 1 Mở đầu

Mía là cây công nghiệp lấy đường quan trọng của ngành công nghiệp đường Đường là một loại thực phẩm cần có trong cơ cấu bữa ăn hàng ngày của nhiều quốc gia trên thế giới, cũng như là loại nguyên liệu quan trọng của nhiều ngành sản xuất công nghiệp nhẹ và hàng tiêu dùng như bánh kẹo Do đó, sự biến động về giá cả của thị trường đường sẽ ảnh hưởng rất lớn đến người tiêu dung và các nhà sản xuất

Trong những năm gần đây tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế giới có nhiều biến động do sự ảnh hưởng của thiên tai, năng suất giảm và nhu cầu tiêu thụ đường của các nước tăng,…Từ đó làm cho giá đường không ngừng biến động theo xu hướng tăng

Vì thế việc phân tích và dự báo tình hình sản xuất đường thế giới trong thời gian tới là việc rất quan trọng Trong khuôn khổ bài tiểu luận môn học công nghệ sản xuất đường bánh kẹo, nhóm em đã tìm hiểu tình hình sản xuất đường trên thế giới từ năm 2008 đến nay và dự báo tình hình sản xuất đường trong thời gian tới

Chương 2 Tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế giới từ năm

2008 đến nay

2.1 Tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế giới năm 2008

Giá đường thế giới trong năm 2008 luôn biến động

Biểu đồ so sánh giá đường thế giới năm 2008 và 2007

Chỉ số giá của những tháng đầu năm 2008 đạt 315 USD/tấn (14.29 cent/Ib) và tiếp sau đó tăng lên 395 USD/tấn (18cent/Ib) Những tháng cuối năm 2008, giá lại xuống còn 330.00 USD/tấn (15 cent/Ib) và ngày 05/12 thì chỉ còn 300.75 USD/tấn (13.64 cent/Ib), mức thấp nhất trong năm 2008

Nguyên nhân của sự biến động này đối với giá đường thế giới trong năm 2008:

Do sự thay đổi lớn giữa cung và cầu làm cho giá cả lên xuống thất thường, điều quan trọng hơn cả là trong suốt nửa cuối năm 2008 thị trường đường phải hứng chịu hàng loạt các cơn địa chấn do khủng hoàng tài chính tiền tệ gây ra, và điều này ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường đường trong thời gian trước mắt cũng như về lâu dài

Đáng chú ý hơn cả là đối với thị trường hàng hóa: việc làm, vốn đầu tư, giá dầu, tỷ lệ lãi suất, các hành động đầu cơ Vì vậy, thị trường đường niên vụ 2008/09 sẽ phải đương đầu với những trở ngại do khủng hoảng tài chính gây

Thái Lan - nước xuất khẩu đường lớn thứ 2 thế giới cũng bị ảnh hưởng nhiều do vụ mía vừa rồi bị chậm do mưa và lũ lụt Đầu vụ 08/09 Thái lan sản xuất 1,44 triệu tấn giảm 3.7% so với vụ trước Trung quốc dự kiến sản xuất khoảng 13,5 triệu tấn, so với vụ trước là 14,9 triệu tấn Tiêu thụ nội địa của nước này khoảng 12,5- 13,5 triệu tấn được xem như yếu hơn năm trước

do suy giảm kinh tế toàn cầu

Thị trường đường thế giới năm 2008 diễn biến phức tạp Giá tăng mạnh trong hai tháng 3 và 8, theo xu hướng giá dầu mỏ Tính chung trong cả năm, giá đường đã tăng khoảng 2% Mía -nguyên liệu để sản xuất đường - cũng là -nguyên liệu sản xuất ethanol - nhiên liệu sinh học Do vậy, giá đường và dầu luôn có mối liên hệ mật thiết với nhau

Giai đoạn 1: giá tăng tới đỉnh cao trong năm vào ngày 7/3/2008:

Chỉ trong 2 tháng đầu năm, giá đường tăng 50% chủ yếu do giá dầu mỏ tăng mạnh và lượng mía dùng sản xuất ethanol từ đó cũng tăng theo Ngày 7/3/2008, đường đã tăng tới mức giá cao nhất của 19 tháng, 15,21 US cent/lb (đường thô tại thị trường New York, Mỹ), so với chỉ 10,73 US cent/lb hồi đầu năm

Giai đoạn 2: giá giảm 25% trong vòng 2,5 tháng

Do nguyên liệu sản xuất đường là những giống cây ngắn ngày, nên nguồn cung đường dễ dàng tăng lên khi giá giảm Từ mức 15,21 US cent/lb đầu tháng 3, giá đường giảm nhanh xuống 11,34 US cent vào cuối tháng 5

Nhìn lại năm 2007, giá đường đã giảm nhanh khỏi mức cao nhất của 20 năm đạt được vào đầu năm 2006 – 19 US cent/lb, xuống khoảng 9 US cent vào giữa năm 2007, chủ yếu do sản lượng tăng ở Ấn Độ, nước sản xuất đường lớn thứ 2 thế giới chỉ sau Braxin

Giai đoạn 3: giá hồi phục trở lại trên 15 US cent/lb

Giá đường thế giới tăng mạnh trở lại trong tháng 8/2008, với đường thô hồi phục lên mức 15,01 US cent/lb, trong khi đường trắng tăng lên 410 USD/tấn vào cuối tháng 8 Giá dầu mỏ tăng lên kỷ lục cao mới khiến nhu cầu ethanol - loại nhiên liệu làm từ mía – tăng mạnh trên thị trường thế giới

Giai đoạn 4: giá giảm 27% trong 4 tháng cuối năm

Giá đường thế giới giảm mạnh trong những tháng cuối năm theo xu hướng giá dầu mỏ Đường đã giảm giá xuống mức thấp nhất trong một năm vào những ngày cuối năm 2008 do lo ngại khủng hoảng kinh tế kéo tụt nhu cầu các loại hàng hoá, kể cả xăng dầu

Trong bối cảnh giá giảm mạnh, chính phủ Trung Quốc và chính quyền các cấp địa phương nước này đã triển khai xây dựng hệ thống kho dự trữ đường nhằm giữ giá đường ổn định từ 3.000 - 4.000 NDT (từ 435-580 USD)/tấn

Đầu tháng 12, giá đường tại Quảng Tây và Vân Nam, hai địa phương sản xuất đường chủ yếu của Trung Quốc, đã giảm xuống dưới 3.000 NDT/tấn.Nhằm đối phó với tình trạng đường rớt giá ảnh hưởng tới người trồng mía, chính quyền tỉnh Quảng Tây đã kêu gọi nông dân trồng mía chủ động tìm giải pháp tiêu thụ mía bao gồm cả việc làm rượu mía nhằm đối phó với nguy cơ thừa mía nguyên liệu, khuyến cáo nông dân thận trọng trong việc mở rộng diện tích trồng mía và thường xuyên quan tâm đến giá cả mía đường trên thị trường

Ấn Độ đã nổi lên thành nước xuất khẩu đường thô lớn, cạnh tranh với Braxin, nước xuất khẩu đường hàng đầu thế giới Ấn Độ còn là nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới Tuy nhiên,

Ấn Độ luôn là yếu tố khó lường trên thị trường đường trong niên vụ 2007/08 Sản lượng đường

Ấn Độ vụ 2007/08 không cao như dự báo ban đầu, chỉ đạt 26,7 - 26,8 triệu tấn, giảm so với 30 triệu tấn dự báo ban đầu

Cung đường thế giới đang dần chuyển từ dưa thừa sang thiếu hụt Bởi mía không chỉ được dùng để sản xuất đường mà còn dùng sản xuất ethanol – nhiên liệu thay thế xăng dầu Do vậy, khi giá đường giảm, người ta chuyển hướng sang tăng cường sản xuất ethanol và giảm sản xuất

đường Cũng vì vậy, đường có mối liên hệ chặt chẽ với dầu mỏ, nên khi giá dầu tăng lập tức giá đường tăng theo

2.2 Tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế giới năm 2009

Đường nằm trong số những sản phẩm có giá tăng mạnh nhất trong năm 2009, tăng gần 130%, mức tăng mạnh nhất trong vòng 29 năm Tại New York, giá đường thô chốt ở mức 26.77

US cent/lb, tăng 127% so với một năm trước đó và tăng 341% so với 10 năm trước đó Tại London, giá đường trắng chốt năm ở 705 USD/tấn, tăng 120% so theo năm, và tăng 301% so theo thập kỷ

Việc Ấn Độ chuyển từ nước xuất khẩu đường hàng đầu thế giới sang thiếu cung trầm trọng trong năm qua và thời tiết xấu ở Brazil là nguyên nhân chính đẩy giá tăng mạnh

Tại Ấn Độ - nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới , vụ thu hoạch mía chậm lại đã hạn chế công suất của các nhà máy chế biến đường thô Ngoài ra, do giá cao nên lượng đường thô nhập khẩu không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường Ấn Độ đang đối mặt với tình trạng thiếu đường trong năm thứ hai liên tiếp do sản lượng giảm, xuống mức 15 triệu tấn trong niên vụ 2008/09 (vừa kết thúc vào tháng 9), so với 26.3 triệu tấn của niên vụ trước Chính phủ nước này

đã kéo dài thời hạn miễn thuế nhập khẩu đường trắng tới ngày 31/3/2010 (trước đây dự định là chỉ tới ngày 30/11/2009) Thời hạn miễn thuế nhập khẩu đường thô cũng được kéo dài từ ngày 31/3/2010 đến ngày 31/12/2010 Sản lượng trong niên vụ 2009/10 ở Ấn Độ dự báo cũng sẽ chỉ tăng nhẹ, lên khoảng 16 – 17 triệu tấn

Việc thiếu cung từ Ấn Độ và một số nước khác khiến cho xuất khẩu tăng từ Brazil cũng không đủ bù đắp được Trong tháng 11/2009, Brazil đã xuất khẩu kỷ lục 1.022 tỷ USD đường, tăng 18.9% so với tháng 10 và tăng 76% so với cùng tháng năm ngoái Khối lượng đường xuất khẩu của Brazil trong tháng cũng tăng 10% so theo tháng và tăng 26.8% so theo năm

Hãng phân tích F.O Licht dự đoán tiêu thụ đường thế giới sẽ tăng 2.6% lên 165.4 triệu tấn trong niên vụ bắt đầu từ ngày 1/10/2009 và là năm thứ hai liên tiếp cầu vượt cung

Sản xuất và tiêu thụ đường trên thế giới và giá của ISA

Giá đường trắng trên thị trường thế giới đã tăng tới 80% từ đầu năm 2009 Do Ấn Độ mất mùa đường, và xu thế dịch chuyển sử dụng đường cho ngành công nghiệp Ethanol đã dẫn đến nguồn cung đường giảm, làm giá tăng mạnh

Giá đường thị trường nội địa và quốc tế 1/2006-9/2009(quy ra USD/tấn)

Nguồn: agrodata www.agro.gov.vn (Nguồn:http://soctrangsugar.com/index.php?option=com_content&view=article&id=70:th-trng-ng-th-gii-nm-2009-va-d-bao-2010&catid=7:tin-quc-t&Itemid=3)

Trong tháng 8, giá đường thế giới đã liên tục leo lên các đỉnh cao mới và đạt mức cao nhất

3 năm trở lại đây trong bối cảnh hoạt động mua đầu cơ nhộn nhịp với tâm lí lo ngại nguồn cung đường thế giới giảm trong khi nhu cầu tiêu thụ tăng cao trong những tháng hè tại Châu Âu và Châu Á

Giá đường trắng kỳ hạn tháng 10/09 tại Luân Đôn đã tăng lên mức 573,10 USD/tấn vào cuối tháng 8, tăng 81,20 USD/tấn hay 16% so với cuối tháng 7 và tăng 80 % kể từ đầu năm tới nay Trong khi đó, giá đường kỳ hạn tháng 10/09 tại Niu Oóc đã tăng lên mức 24,39 Uscent/lb, tăng 5,78 Uscent, hay 31% so với cuối tháng 7/2009 và tăng gấp đôi kể từ đầu năm tới nay

Lần đầu tiên trong năm nay Ấn Độ trở thành nước nhập khẩu đường tịnh kể từ niên vụ 2005/06 Sản lượng đường của Ấn Độ sẽ giảm 44% xuống còn 14,7 triệu tấn trong niên vụ kết thúc vào 30/9 tới

Pakistan, nước tiêu thụ đường lớn thứ 3 ở châu Á có thể nhập khẩu 1 triệu tấn đường cho đến tháng 12 Vào ngày 15/8, Ai Cập cũng giảm thuế nhập khẩu đường cho cuối năm để giảm giá đường

Loại đường Kỳ hạn Thị trường Đơn vị Giá ngày

31/08/2009 Chênh lệch trong 1

tháng

Chênh lệch trong

8 tháng

Giá đường

trắng

Giao tháng

10/09

Đường thô Giao tháng

10/09

Đường RE Giao ngay Việt Nam đồng Vn/ kg 16.000 +18% +52%

Đường vàng Giao ngay Việt Nam đồng Vn/kg 14.000 +7% + 64%

(Nguồn: http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=153735)

(Nguồn: stox.vn/stox/download.asp%3Fid%3D2796)

2.3 Tình hình sản xuất và tiêu thụ đường trên thế giới năm 2010

2.3.1 Ấn Độ

Sản lượng đường Ấn Độ sẽ tăng 27% trong niên vụ 2010/11

Sản lượng đường Ấn Độ sẽ tăng 27% trong vụ mùa sắp tới đây – nhưng vẫn chưa đủ để nước này ngừng nhập khẩu

Nước sản xuất đường lớn thứ 2 thế giới, và nước tiêu thụ lớn nhất thế giới, sẽ sản xuất 24.7 triệu tấn đường trong vụ 2010-11 bắt đầu vào tháng 10

Giá mía tăng năm ngoái đã khuyến khích người nông dân gia tăng diện tích trồng mía Đây sẽ lần đầu tiên trong 3 vụ liên tiếp sản lượng đường của Ấn Độ có thể đáp ứng nhu cầu trong nước, ước tính vào khoảng 24.5 triệu tấn

Nguồn cung đường toàn cầu thiếu hụt, sản lượng của Brazil tăng nhẹ, cộng với giá đường New York đã chạm mức cao nhất từ 1/1981 vào tháng 2 sẽ khiến Ấn Độ nhập khẩu khoảng 1.2 triệu tấn

Giá đường giảm hơn một nửa vào tháng 2 đã đẩy nhu cầu lên cao hơn với niềm tin là nguồn cung sẽ gia tăng

Mỹ công bố hạn ngạch nhập khẩu mới vào khoảng 200,000 tấn ngắn (1 tấn ngắn = 916 kg), thấp hơn 100,000 tấn so với dự đoán của các chuyên gia Nga cũng đang dự định tăng thuế nhập khẩu đối với đường thô lên cao hơn 4 lần

(Nguồn: http://www.soctrangsugar.com/index.php?

option=com_content&view=article&id=71:sn-lng-ng-n-s-tng-27-trong-nien-v-201011&catid=7:tin-quc-t&Itemid=3)

Đầu tháng 9/2010, Ấn Độ, nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới công bố sản lượng cho vụ mía năm nay (bắt đầu từ 1/10) sẽ tăng khoảng 17% giúp cho nước này không còn phải nhập khẩu đường cho vụ tới Ngược lại, Ấn Độ dự kiến sẽ xuất khẩu đường trở lại trong vòng 3 tháng tới Nguồn cung trên thế giới đang ở mức ổn định vì thời tiết thuận lợi trong vụ thu hoạch tại Brazil, kéo dài từ tháng 4 đến tháng 11

Giá đường trắng giao ngay tăng liên tục kể từ đầu tháng 7, từ 604 USD/tấn lên giá hiện tại

755 USD/tấn Các giá đường hợp đồng kỳ hạn khác đều tăng đều và liên tục kể từ khi đạt đáy trong tháng 5, với xu hướng giá giảm dần cho các kỳ hạn xa hơn Cụ thể, giá đường kỳ hạn T12/2010: 544 USD /tấn, T3/2011: 537 USD /tấn, T5/2011: 520 USD /tấn, T8/2011: 503 USD /tấn

Những thông tin thế giới gần đây rằng Ấn Độ có thể xuất khẩu khoảng 2 triệu tấn đường trong vụ 2010/2011 cho thấy một triển vọng về cung lớn hơn cầu trong năm 2011 khi các thông tin sản lượng về các nước xuất khẩu đường chủ đạo trên thế giới như Brazil, Thái Lan, Úc không

có triển vọng giảm

2.3.2 Thái Lan

Thái Lan là nước có sản lượng đường cao thứ 4 thế giới, sau Brazil - 32 triệu tấn, Ấn Độ

16 triệu tấn và Trung Quốc - 13 triệu tấn Nhưng đây lại là nước xuất khẩu đường thứ nhì thế giới (sau Brazil) Do vậy, sản lượng xuất khẩu của Thái Lan sẽ có phần nào ảnh hưởng đến cung và cầu trên thế giới

Năm 2010, sản lượng sản xuất của Thái Lan khoảng 6,8 - 7 triệu tấn, tiêu dùng nội địa khoảng 2- 2,2 triệu tấn, phần còn lại để xuất khẩu khoảng 4.8 triệu tấn Do giá đường năm 2009 cao đã khuyến khích người dân tăng diện tích trồng mía cho vụ mùa 2010/2011 (từ tháng

11/2010)

Lo ngại rằng nguồn cung sẽ tăng trong năm tới và giá giảm, các nhà sản xuất của Thái Lan

đã kí hợp đồng xuất khẩu với khối lượng lớn Như vậy, việc mua tích trữ đường của Thái Lan là

do đã kí hợp đồng xuất khẩu quá nhiều chứ không phải là sản lượng sản xuất giảm

Thiếu hụt nội địa chủ yếu chỉ ở các tỉnh vùng hẻo lánh, không phải quy mô quốc gia vì lượng tồn kho hiện tại rất lớn (2,39 triệu tấn), đủ cung cấp cho 1 năm tiêu dùng

Bên cạnh đó, lượng chính phủ mua lại 100.000 tấn là con số rất nhỏ so với quy mô của nước này Thật sự, nguồn cung ròng của Thái Lan ra thế giới không có gì thay đổi lớn

2.3.3 Các nước trên thế giới

Vụ 2008/2009, tổng cung đường thế giới là 151 triệu tấn trong khi nhu cầu thế giới là 161 triệu, thiếu hụt khoảng 10 triệu tấn Vụ 2009/2010,con số dự báo tổng cung là 156 triệu tấn và tổng cầu khoảng 162 triệu tấn, thiếu hụt khoảng 6 triệu tấn (nguồn: FAO)

Như vậy năm 2010 thế giới vẫn tiếp tục thiếu đường, nhưng ở mức độ ít hơn năm 2009 do nguồn cung của Ấn Độ được cải thiện

Hiện tại giá đường thế giới đang bị chi phối bởi 2 yếu tố :

Giá đường cao trong năm qua đã khiến diện tích trồng mía tăng trong vụ tới (2010/2011) nên các các nhà thu mua e ngại giá sẽ giảm nên không tích trữ như cùng kỳ năm ngoái Cùng với nguồn cung tăng lên, đây là yếu tố khiến giá đường đã giảm 35% từ tháng 2 đến tháng 6 Giá đường trắng đã giảm từ 880 USD /tấn về 580 USD /tấn

Tuy nhiên, đà giảm đã chững lại từ tháng 6 khi tình hình hạn hán trên thế giới dự kiến sẽ làm giảm năng suất mía cho vụ tới