tìm hiểu về lịch sử ngành công nghiệp sản xuất đường

Ngành công nghiệp sản xuất đường đóng một vai trò rất to lớntrong nền kinh tế quốc dân bởi đường là một trong những nhu yếu phẩm không thể thiếu trongcuộc sống hàng ngày của con người..

Trang 1

VIỆN CÔNG NGHỆ SINH HỌC – THỰC PHẨM 

TIỂU LUẬN CNSX ĐƯỜNG BÁNH KẸO

ĐỀ TÀI:

TÌM HIỂU VỀ LỊCH SỬ NGÀNH

CNSX ĐƯỜNG

GVHD: ThS HỒ XUÂN HƯƠNG Lớp : ĐHTP5LT

Trang 2

LỜI MỞ ĐẦU

Kể từ khi mở cửa với bên ngoài và chuyển mình sang nền kinh tế thị trường, nền kinh tếViệt Nam đang dần dần khởi sắc và ngày càng khẳng định được vị thế của mình Các hoạt độngkinh tế, các ngành sản xuất trở nên đa dạng và sôi động hơn Tuy nhiên, không vì thế mà nhữngngành sản xuất cơ bản bị lãng quên Muốn nền kinh tế đất nước nhanh chóng đi lên ngang bằngvới các nước trong khu vực và trên thế giới thì bên cạnh việc tiếp thu những tiến bộ khoa học

kỹ thuật tiên tiến của nước ngoài chúng ta cũng không được rời xa cái gốc, cái cội nguồn củadân tộc - đó là nền văn minh lúa nước

Trong số các loại cây lương thực, thực phẩm và cây công nghiệp chủ yếu thì mía cũng làmột loài cây vô cùng quan trọng Từ xa xưa, đất nước Việt Nam chúng ta đã là một trong nhữngcái nôi sản sinh ra cây mía, ông cha ta đã biết sử dụng cây mía làm thực phẩm và chế biến míathành mật và các loại đường Ngành công nghiệp sản xuất đường đóng một vai trò rất to lớntrong nền kinh tế quốc dân bởi đường là một trong những nhu yếu phẩm không thể thiếu trongcuộc sống hàng ngày của con người Chính vì thế, thật là thiếu sót nếu không hiểu rõ về lịch sửcủa đường: đường xuất hiện từ khi nào?, ra đời đầu tiên ở đâu?, được sản xuất như thế nào?

Những câu hỏi trên cũng là những câu hỏi mà nhóm luôn đặt ra Và đề tài “Tìm hiểulịch sử ngành công nghệ sản xuất đường” mà nhóm nhận được, thật sự là một điều thú vị.Nhóm hy vọng bài tiểu luận này sẽ cung cấp các kiến thức hữu ích và thõa mãn nhu cầu tìmhiểu của những ai quan tâm đến ngành công nghệ sản xuất đường này

CHƯƠNG I –TẦM QUAN TRỌNG CỦA ĐƯỜNG TRONG CÔNG

NGHIỆP VÀ ĐỜI SỐNG

Trang 3

I.1 - Tầm quan trọng của đường trong đời sống và trong sản xuất :

I.1.1 Đối với đời sống :

 Đường saccarose C12H22O11 có một vai trò rất quan trọng trong đời sống của conngười

 Đường là nguồn cung cấp năng lượng chủ yếu cho cơ thể Được cơ thể chuyểnhóa đầu tiên khi cơ thể cần năng lượng cho các hoạt động của mình

 Là nguồn dinh dưỡng cần thiết cho cơ thể Tạo vị, tăng giá trị cảm quan chonhiều loại thực phẩm

I.1.2 Đối với sản xuất :

Đường là nguồn nguyên liệu quan trọng trong ngành công nghiệp thực phẩm, trong côngnghiệp sản xuất bánh kẹo, trong công nghiệp chế biến các sản phẩm từ sữa, nước giải khát, thức

ăn gia súc và trong công nghiệp dược

Giá trị kinh tế của đường mía :

Sản phẩm chính của cây mía là đường được lấy ra từ thân cây Bản chất của đường mía làmột loại disacaride, có vị ngọt, nồng độ ổn định, có khả năng tồn trữ lâu, không độc như cácloại đường hóa học

Về giá trị dinh dưỡng, đường mía là nguồn năng lượng quan trọng, 1 kg đường cung cấpnăng lượng tương đương 0.5 kg mỡ, 50-60 kg rau quả Đường cung cấp trên 10% nhu cầu nănglượng của cộng đồng

Ngoài đường là sản phẩm chính của công nghiệp đường ra, còn có các sản phẩm phụ quantrọng như: bã mía, mật rỉ, bùn lọc có thể sử dụng, chế biến các sản phẩm có giá trị cao hơn 2-3lần so với sản phẩm chính như mì chính, nấm men, …

Bã mía: chiếm 20-30% trọng lượng cây mía Bã mía chứa trung bình 49% nước, 48.5%

xơ, 2.5% chất hòa tan ( đường ) Bã mía có thể dùng là nhiên liệu đốt lò, cứ 3 tấn bã mía khôcung cấp nhiệt lượng tương đương 1 tấn dầu những nhà máy đường có công suất cỡ 1000-1500tấn/ ngày nếu dùng bã mía để đốt lò có thể cân đối gần đủ nhiên liệu, không tốn thêm dầu bãmía có thể dùng làm ván ép cách âm, cách nhiệt, hoặc làm mặt bàn, đóng thùng làm bột giấy,than hoạt tính hoặc là nguyên liệu của công nghiệp chất dẻo, sợi tổng hợp…Nhà máy đườngHiệp Hòa đã sản xuất ván ép từ bã mía đạt chất lượng cao

Mật rỉ: chiếm 3-5% trọng lượng mía đem đi ép, mật rỉ là một dung dịch chứa 10% nước,

35% saccaroza, 20% các loại đường khử, các chất hữu cơ khác…có tỉ trọng 1.4-1.5 Từ mật rỉsau khi lên men và chưng cất có thể làm rượu Rhum, các loại rượu mùi hay cồn công nghiệphoặc sử dụng làm nấm men bánh mì và các loại men thực phẩm khác, làm nguyên liệu sản xuấtaxit acetic, acid citric, làm môi trường lên men để sản xuất bọt ngọt…

Bùn lọc: là phần cặn bã còn lại sau khi lọc trong nước mía, chiếm 3- 3.5 % trọng lượng

mía đem ép Trong bùn lọc có chứa 0.5% N, 1.6%P2O5, 0.4% K2O, 0.5%CaO Sáp mía rút từbùn lọc có thể làm sơn, xi đánh bong, chất cách điện, bản sáp Roneo Sau khi rút sáp, bùn lọcdùng làm phân bón rất tốt

I.2 - Vai trò của ngành đường mía đối với nền công nghiệp Việt Nam :

Trang 4

Ngành đường mía đóng một vai trò quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đạihóa nông nghiệp, nông thôn.

Cây mía và nghề làm mật đường đã có từ xa xưa nhưng ngành công nghiệp mía đường mới

có từ thế kỉ XX Đến năm 1994, cả nước mới có 9 nhà máy đường mía với tổng công suất

11000 tấn mía / ngày và 2 nhà máy đường tinh luyện với công suất nhỏ, thiết bị và công nghệlạc hậu

Năm 1995, với chủ trương “Đầu tư chiều sâu , mở rộng các nhà máy đường hiện có, xây dựng một số nhà máy với quy mô vừa và nhỏ ở những vùng nguyên liệu nhỏ ở những vùng có nguồn nguyên liệu tập trung lớn, xây dựng các nhà máy có thiết bị công nghệ hiện đại, kể cả liên doanh nước ngoài, sản lượng đường năm 2000 đạt khoảng một triệu tấn Chương trình mía đường được chọn là chương trình mở đầu cho công nghiệp hóa, hiện đại hóa nông nghiệp, nông thôn, xóa đói, giảm nghèo, giải quyết việc làm cho lao động nông nghiêp Ngành mía đường được giao không phải là ngành kinh tế vì mục đích lợi nhuận tối đa mà là ngành kinh tế

xã hội.”

Thực hiện “Chương trình Quốc gia 1 triệu tấn đường” ngành mía đường Việt Nam tuy

còn non trẻ, chỉ sau 5 năm (1995- 2000) đã có bước tiến đột phá Về cơ bản đã đáp ứng đượcnhu cầu tiêu dùng đường trong nước, chấm dứt được tình trạng hàng năm Nhà nước phải bỏ rahàng trăm triệu USD để nhập khẩu đường đặc biệt công nghiệp mía đường hầu hết đều đượcxây dựng ở các vùng nông thôn, vùng trung du, miền núi, vùng dân tộc ít người, vùng đất nghèokhó khăn, vùng sâu, vùng xa, và được phân bố khắp cả 3 miền

Đáng chú ý nhất là ngành mía đường phát triển đã giúp nông dân khai hoang phục hóa,chuyển dịch cơ cấu cây trồng, giải quyết việc làm cho hơn 1 triệu lao động trong nông nghiệp.Hằng năm có từ 150 đến 200 ngàn hộ nông dân trồng mía đã kí hợp đồng kinh tế trồng và bánmía cho các nhà máy, trong đó 70% số hộ hang năm đã được các nhà máy ký hợp đồng đầu tư

và bao tiêu sản phẩm ổn định sản xuất Nhiều nhà máy đường như nhà máy đường Lam Sơn,Bourbon Tây Ninh, Phụng Hiệp… đã đầu tư ứng trước giống mía, phân bón và cử cán bộ nông

vụ hướng dẫn tập huấn chuyển giao kỹ thuật trồng mía, tăng năng suất sản lượng bán cho nhàmáy, tăng thêm thu nhập, ổn định sản xuất và cuộc sống cho nông dân

Trong hơn 10 năm qua, cùng với các hỗ trợ của Nhà nước, sản xuất và đời sống đã đượccải thiện hơn, đường xá giao thông, đường điện trường học đã được mở mang thêm nhiều nôngdân trồng mía trong vùng không còn nghèo đói, số hộ nghèo ngày một giảm, số hộ khá giả ngàycàng tăng Bộ mặt nông thôn vùng trồng mía đã có nhiều đổi mới, làng xã đạt tiểu chuẩn vănhóa ngày càng tăng

Tóm lại, hơn một thập kỷ qua (1995- 2006) tuy thời gian chưa nhiều được sự hỗ trợ vàbằng sự tác động có hiệu quả bởi các chính sách của chính phủ, ngành mía đường non trẻ củaViệt Nam đã đóng góp một phần vào sự tăng trưởng nền kinh tế quốc dân, góp phần chuyểndịch cơ cấu kinh tế tạo nên các vùng sản xuất hàng hóa lớn

CHƯƠNG II - LỊCH SỬ NGÀNH ĐƯỜNG

Trang 5

II.1- Lịch sử ngành đường trên Thế Giới:

II.1.1 – Lịch sử ra đời:

Phát hiện ra cây mía

Các loài mía khác nhau có thể có nguồn gốc khác nhau Theo một só tài liệu, S barberi có nguồn gốc ở Ấn Độ và S edule, S officinarum đến từ New Guinea.

Cây mía lần đầu tiên được thuần hóa ở New Guinea khoảng 10.000 năm trước Các tuyếnđường thương mại từ châu Á đã mang cây mía đến Ai Cập vào khoảng 3.000 trước Côngnguyên Người Ai Cập từ đó đã phát triển nhiều kỹ thuật nấu đường, chẳng hạn như lọc và bốchơi đến ngày nay vẫn còn được sử dụng

Ấn Độ và Ba Tư

Năm 510 trước Công nguyên, những chiến binh đang đói vì thiếu thức ăn của hoàng

đế Darius đến gần sông Indus, và họ đã phát hiện ra một số "đám lau sậy sản xuất mật ong màkhông có con ong" Đây là một bằng chứng cho thấy cây mía được phát hiện sớm ở Ấn Độ Tuynhiên, sau này vào năm 327 trước công nguyên nó mới được phát hiện lại bởi Alexander Đại

đế, và sau đó ông đã làm lan rộng cây mía qua Ba Tư và giới thiệu nó đến Địa Trung Hải

Trung Quốc

Trong thời trị vì của Harsha ở Bắc Ấn Độ , biết được vua Đường Thái Tông quan tâm tới

đường, Ấn Độ đã phái những phái viên đến nhà Đường dạy phương pháp canh tác mía, và

Trung Quốc sớm thành lập vùng trồng mía đầu tiên vào thế kỷ thứ bảy Tài liệu Trung Quốcxác nhận, để có được công nghệ để chế biến đường, rung Quốc đã phái ít nhất có hai phái đoànđến Ấn Độ, bắt đầu từ năm 647 sau Công Nguyên, Sau đó, các thương nhân châu Á đãđưa đường tới Trung Đông và châu Phi

Mía đường trong thế giới Hồi giáo và Châu Âu

Năm 641 AD, người Ả Rập chinh phục Ba Tư, và đã học được cách trồng mía đường.Trong cuộc Cách mạng nông nghiệp Hồi giáo, những nhà buôn Ả Rập thông qua các kỹ thuậtsản xuất đường từ Ấn Độ và sau đó tinh chế và chuyển đổi chúng thành quy mô công nghiệplớn Người Ả Rập đã thành lập các nhà máy, các xưởng tinh luyện đường, nấu đường và cácđồn điền đầu tiên Những người Ả Rập và Berber đã mở rộng việc trồng mía tới các VươngQuốc Ả Rập và qua nhiều nơi của Thế giới cũ , bao gồm cả Tây Âu sau khi họ xâm chiếm bánđảo Iberia trong thế kỷ thứ tám Cuộc Thập tự chinh đã mang đường về cho họ sau khi chiếndịch tại Thánh Địa, nơi mà họ gặp phải những đoàn xe mang "muối ngọt" Đầu thế kỷ 12,Venice mua lại một số làng gần Tyre và sắp đặt đất đai để sản xuất đường để xuất khẩu sangchâu Âu

Đường tinh luyện trong thế giới mới

Vào tháng Tám năm 1492, ngay trước chuyến đi lịch sử của ông tới thế giớimới, Christopher Columbus đã dừng lại ở Gomera trong quần đảo Canary Mục đích củachuyến thăm này là để lấy rượu và nước cho chuyến đi, ông chỉ định ở lại đó bốn ngày Nhưng

Trang 6

ông đã bị cuốn vào mối tình với người phụ nữ đứng đầu đảo và đã ở lại một tháng Và khi ông

ra đi, cô ấy đã cho ông một hom mía, là hom mía đầu tiên đến Tân Thế Giới

Sau này, người Bồ Đào Nha đãmang đường đến Brazil Đến năm

1540, đảo Santa Catalina đã có

800 nhà máy đường mía và phía bắc

bờ biển của Brazil, Demarara

và Surinam có 2.000 nhàmáy Hispaniola đã thu hoạch đườngđầu tiên của mình vào năm 1501 Cácnhà máy đường đã được xây dựng tạiCuba và Jamaica vào thập niên 1520.Thống kê, có khoảng 3.000 nhà máyđường nhỏ được xây dựng trước năm

1550 ở Tân Thế Giới

Sau năm 1625, những người Hà Lan mang mía từ Nam Mỹ đến quần đảo Caribbean, ở đó

nó được trồng từ Barbados đến đảo Virgin Người thời đó thường so sánh giá trị của đường vớicác mặt hàng có giá trị như xạ hương, ngọc trai, và gia vị Giá giảm chậm vì sản xuất trở nênrộng rãi, đặc biệt là thông qua chính

sách thuộc địa của Anh Trước đây,

đường là độc quyền của người giàu,

sau này đường ngày càng trở nên phổ

biến với những người nghèo Cũng bởi

như vậy, sản xuất đường gia tăng ở

Cuba và Brazil Trong đó, những nô lệ

Châu Phi đã trở nên ưu thế hơn so với

khả năng chống các bệnh sốt rét và sốt

vàng da Tuy nhiên, thay thế người Mỹ

ra vì tỷ lệ tử vong cao trên các đồn điền

đường Người đã nhập khẩu gần 4 triệu người nô lệ, nhưng chỉ có 400.000 người Mỹ gốc Phicòn lại sau khi kết thúc chế độ nô lệ ở Đế quốc Anh năm 1838

Với sự thuộc địa hóa châu Âu ở các nước châu Mỹ, quần đảo Caribê đã trở thành nguồnđường lớn nhất thế giới Quần đảo này có thể cung cấp mía đường bằng việc sử dụng lao động

nô lệ và sản xuất đường với giá thấp hơn nhiều so với đường mía được nhập khẩu từ phươngĐông Do đó, các nền kinh tế của toàn bộ hòn đảo như Guadaloupe và Barbados đều dựa trênsản xuất đường Năm 1750, thuộc địa của Pháp là Saint-Domingue (sau này là quốc gia độc lậpcủa Haiti) đã trở thành nhà sản xuất đường lớn nhất thế giới Jamaica cũng đã trở thành một nhà

Thu hoạch mía ở Lousiana năm 1873

Mía được ép trong các con lăn hình trụ đứng sử

dụng năng lượng từ guồng nước Các vạc đun sôi

nước mía nằm trong các nhà bên phải, Brazin

1682

Trang 7

sản xuất lớn trong thế kỷ 18 Những đồn điền đường đã gia tăng nhu cầu nhân lực, giữa nhữngnăm 1701 và 1810 tàu biển đã đưa gần một triệu người nô lệ để làm việc ở Jamaica

và Barbados

Trong thế kỷ thứ mười tám, đường trở nên vô cùng phổ biến Anh là một ví dụ, tiêu thụđường gấp năm lần vào năm 1770 so với năm 1710 Năm 1750 đường đã vươn lên là "các hànghóa có giá trị nhất trong thương mại châu Âu - nó tạo thành một phần năm của tất cả các hànghóa nhập khẩu châu Âu và trong những thập niên cuối cùng của thế kỷ bốn phần năm đườngđến từ các thuộc địa của Pháp và Anh ở Tây Ấn " Nhu cầu tăng cao và sản xuất đường đã đếnmột mức độ lớn do sự thay đổi trong thói quen ăn uống của nhiều người châu Âu Ví dụ, họ bắtđầu tiêu thụ mứt, kẹo, trà, cà phê, ca cao, thực phẩm chế biến, và thực phẩm ngọt khác với sốlượng lớn hơn rất nhiều Phản ứng lại với cơn sốt ngày càng tăng này, các hòn đảo đã lợi dụngtình hình và sản xuất đường tiếp tục nhiều hơn nữa Trong thực tế, họ sản xuất lên đến chínmươi phần trăm đường mà người Tây Âu tiêu thụ Một số đảo như Barbados và quần đảoLeeward thuộc Anh đã cung cấp 93% và 97% đường tương ứng với xuất khẩu

Những người trồng mía sau đó đã bắt đầu phát triển cách thức để thúc đẩy sản xuất Ví dụ,

họ bắt đầu sử dụng phân bón khi trồng Họ cũng phát triển thêm các nhà máy tiên tiến và bắtđầu sử dụng các loại mía tốt hơn Mặc dù đã có những cải tiến, nhưng giá đường vẫn đạt tớiđỉnh cao, đặc biệt là trong các sự kiện như cuộc nổi dậy chống lại người Hà Lan và các cuộcchiến của Napoleon Khi người châu Âu thành lập các đồn điền đường lớn hơn trên đảoCaribê, giá đã giảm, đặc biệt là ở Anh Đến thế kỷ 18 tất cả các hạng người trong xã hội dù giàuhay nghèo đều có thể tiêu thụ đường, là sản phẩm cao cấp trước đây

Đất trồng mía trở nên cạn kiệt nhanh chóng, và những người trồng đã đến các đảo lớn hơnvới đất tươi hơn để sản xuất vào thế kỷ XIX vì nhu cầu tiêu thụ ở châu Âu tiếp tục tăng: "trungbình tiêu thụ ở Anh đã tăng từ 4 pound/ người vào năm 1700 đến 18pound năm 1800, 36poundvào năm 1850 và hơn 100 pound vào thế kỷ XX " Trong thế kỷ 19, Cuba đã trở thành vùng đấtgiàu có nhất vùng Caribbean (với đường là cây trồng chủ đạo của nó) bởi vì nó là một hòn đảolớn, rộng mà không có đồi núi Cuba cũng vượt trội hơn các đảo khác vì người dân Cuba sửdụng các phương pháp tốt hơn khi thu hoạch: họ thông qua các phương pháp hiện đại như lòluyện, động cơ hơi nước, chảo chân không… Các công nghệ này làm tăng năng suất sản xuấtđường Cuba cũng duy trì chế độ nô lệ dài hơn so với hầu hết các nước còn lại của quần đảoCaribbean

Sau Cách mạng Haiti, thành lập nhà nước độc lập của Haiti, đường sản xuất trong nước nàygiảm xuống và Cuba đã thay thế Saint-Domingue như là nhà sản xuất lớn nhất thế giới

Đã hình thành lâu ở Brazil, sản xuất đường từ đó được mở rộng sang các phần kháccủa Nam Mỹ, cũng như các thuộc địa mới của châu Âu ở châu Phi và Thái Bình Dươngnhư Fiji, Mauritius, Natal Queensland ở Úc cũng đã bắt đầu phát triển đường Các khu vực sảnxuất đường cũ và mới hơn lúc này có xu hướng sử dụng lao động giao kèo chứ không phải là nô

lệ

Trang 8

Tại Colombia, việc trồng đường bắt đầu rất sớm, và các doanh nghiệp nhập khẩu rất nhiều

nô lệ châu Phi để chăm sóc các cánh đồng mía Sự công nghiệp hóa của ngành công nghiệpColombia bắt đầu vào năm 1901 với việc thành lập Manuelita, nhà máy đường sử dụng nănglượng hơi nước đầu tiên ở Nam Mỹ

Khi không còn trồng và chế biến bởi những người nô lệ, đường từ các nước phát triển lạitiếp tục có một hiệp hội với người lao động những người kiếm tiền với đồng lương tối thiểu vàsống trong nghèo đói cùng cực

Sự nổi lên của củ cải đường

Năm 1747, nhà hóa học người Đức Andreas Marggraf xác định sucrose trong rễ củ cảiđường Phát hiện này gây tò mò trong một thời gian, nhưng cuối cùng những học trò củaMarggraf, Franz Achard đã xây dựng được một nhà máy chế biến củ cải đường tại Cunern

ở Silesia (ngày nay là Konary ở Ba Lan ), dưới sự bảo trợ của vua Prussia là Frederick WilliamIII (trị vì 1797-1840) Vì không có lợi nhuận, nhà máy này hoạt động từ năm 1801 cho đến khi

nó bị phá hủy trong chiến tranh Napoleon (khoảng 1802-1815)

Napoleon đã cắt bớt nguồn nhập khẩu từ Caribbean bởi sự phong tỏa của người Anh, và

mặc dù không hề mong muốn làm giàu cho các thương gia người Anh, nhưng Napoleon đã cấmnhập khẩu đường năm 1813 Ngành công nghiệp sản xuất đường từ củ cải xuất hiện đã mang lạimột sự cải thiện đáng kể, và củ cải đường đã cung cấp khoảng 30% sản lượng đường trên thếgiới

Trong các nước phát triển, ngành công nghiệp đường thường dựa vào máy móc, với yêucầu nhân lực thấp Một nhà máy luyện đường từ củ cải lớn công suất khoảng 1.500 tấn đườngmỗi ngày cần một lực lượng lao động thường xuyên trong khoảng 150 người để sản xuất trong24-giờ

Công cuộc cơ khí hóa trong sản xuất đường

Bắt đầu từ cuối thế kỷ 18, việc sản xuất đường ngày càng được cơ khí hóa Các động cơhơi nước đầu tiên được sử dụng trong một nhà máy đường ở Jamaica năm 1768, và ngay sau

đó, hơi nước đã thay thế cho việc đốt trực tiếp để cung cấp nhiệt cho các quá trình sản xuất.Năm 1813, nhà hóa học Anh, Edward Charles Howard, phát minh ra một phương pháptinh luyện đường liên quan đến sự sôi của nước mía ép mà không phải ở trong nồi mở, nhưngtrong một bình kín đun nóng bằng hơi nước và được giữ một phần ở điều kiện chân không Ở

áp suất thấp, nước sôi ở nhiệt độ thấp hơn, và điều này vừa tiết kiệm được nhiên liệu vừa giảmđược lượng đường bị mất bởi phản ứng caramen

Trang 9

Lợi ích về nhiên liệu còn nhiều hơn khi

thiết bị bốc hơi nhiều nồi ra đời, nó được

thiết kế bởi kỹ sư người Mỹ Norbert

Rillieux (có lẽ là vào đầu những năm 1820,

nhưng đến năm 1845 nó mới chính thức

được đưa vào làm việc) Hệ thống này bao

gồm một loạt các chảo chân không, mỗi cái

lại được giữ ở áp suất thấp hơn so với nồi

trước Hơi nước từ mỗi nồi lại được dùng để

gia nhiệt cho các nồi tiếp theo, với sự tổn

thất nhiệt là thấp nhất

Quá trình tách đường từ mật mía cũng

nhận được sự quan tâm cơ khí: David Weston là người đầu tiên đã áp dụng máy ly tâm cho việctách đường ở Hawaii vào năm 1852

Các chất ngọt khác

Tại Hoa Kỳ và Nhật Bản, syrub từ bắp có chứa hàm lương fructose cao (HFCs) đã thay thếđường trong một số sản phẩm, đặc biệt là trong nước giải khát và thực phẩm chế biến

Quá trình mà HFCs được sản xuất đầu tiên được phát triển bởi Richard O Marshall và Earl

P Kooi năm 1957 Quá trình sản xuất công nghiệp đã được phát triển bởi Tiến sĩ Y.Takasakivào những năm 1965-1970 HFCs đã nhanh chóng được đưa vào chế biến nhiều loại thực phẩm

và nước giải khát tại Hoa Kỳ từ khoảng những năm từ 1975 đến 1985

Một hệ thống hạn ngạch thuế quan đường được đặt ra vào năm 1977 tại Hoa Kỳ làm tăngđáng kể chi phí của đường nhập khẩu và những nhà sản xuất Mỹ đã tìm nguồn rẻ hơn Syrub từbắp có chứa hàm lương fructose cao (HFCs), có nguồn gốc từ bắp, kinh tế hơn nhiều vì giáđường trong nước của Mỹ và Canada cao gấp hai lần giá toàn cầu và giá bắp được giữ ở mứcthấp thông qua trợ cấp chính phủ trả cho người trồng HFCs đã trở thành một sự thay thế hấpdẫn, và được ưa thích hơn đường mía trong phần lớn các thực phẩm ở Mỹ và các nhà sản xuất

Nhà máy đường sử dụng năng lượng bằng guồng nước, năm 1839

Syrup được cho vào phòng nấu bên trái, sau

đó cho vào vạc sôi, năm 1762

Trang 10

nước giải khát Các nhà sản xuất nước giải khát không cồn như Coca-Cola và Pepsi sử dụngđường trong các quốc gia khác, nhưng chuyển sang sử dụng HFCs ở Hoa Kỳ vào năm 1984.

Sự gia tăng sử dụng HFCs trong thực phẩm chế biến có liên quan đến tình trạng sức khỏe,như các hội chứng chuyển hóa, tăng huyết áp, rối loạn lipid máu, gan nhiễm mỡ, kháng insulingan, béo phì, kháng leptin thần kinh trung ương…Vì vậy, ngày nay người ta hạn chế sử dụngHFCs nhiều so với trước đây

Sản xuất đường trên Thế Giới

Đường được sản xuất ở 121 nước và sản xuất toàn cầu hiện nay vượt quá 120 triệu tấn mộtnăm Trong đó, khoảng 70% được sản xuất từ mía còn lại 30% được sản xuất từ củ cải đường

Nói tóm lại, có thể thấy ngành sản xuất đường đã ra đời từ rất lâu, từ những năm trướccông nguyên, đến ngày nay nó đã trở thành một ngành công nghiệp với quy mô sản xuất lớn vàmáy móc, trang thiết bị hiện đại Điểm lại những cột mốc quan trọng trong lịch sử ngành đườngtrên Thế Giới:

 Năm 10.000 TCN – Cây mía được phát hiện và thuần hóa ở New Guinea

 Năm 500 TCN - Quá trình làm đường bằng cách bay hơi nước từ cây mía phát triển ở

Ấn Độ

 Năm 327 TCN - Alexander Đại đế khám phá mía, sau đó lây lan qua Ba Tư và giới thiệu

nó đến Địa Trung Hải

 Năm 200 TCN - Hoàng đế Trung Quốc Đường Thái Tông đã gửi các phái viên khoa họcqua Ấn Độ để nghiên cứu sản xuất đường từ mía Sau đó, các thương nhân châu Á đưađường tới Trung Đông và châu Phi

 Năm 641 sau Công Nguyên - Người Ả Rập học cách trồng mía sau khi chinh phục Ba

Tư, và mở rộng nó sang Đông Phi và Đông Nam Địa Trung Hải Sử dụng tưới tiêu, mía

Sản xuất đường trên Thế Giới giữa những năm 1990

Trang 11

đường sau đó được trồng ở Cyprus, Ai Cập, Morocco, Sicily và Tây Ban Nha, trở thànhnguồn đường lớn đầu tiên ở châu Âu

 Năm 1493 - Columbus mang mía đường đến Tân Thế Giới trong chuyến đi thứ hai củaông

 Năm 1747 - Nhà hóa học Andreas Sigismund Marggraf sử dụng rượu để chiết xuấtđường từ củ cải đường, nhưng phương pháp của ông đã không được hỗ trợ kinh phí đểsản xuất quy mô công nghiệp

 Năm 1751 - Mía đường được giới thiệu đến Hoa Kỳ khi linh mục dòng Jesuit đi truyềngiáo đã mang đến New Orleans, Louisiana

 Năm 1812 – Phản ứng lại sự phong tỏa của Anh, Pháp đã ngăn nhập khẩu mía đường từvùng biển Caribbean, Benjamin Delessert phát minh ra một quá trình chiết xuất đường

từ củ cải đường phù hợp cho công nghiệp tại Pháp

 Năm 1878 - Saccharin (benzoic sulfinide) là phát minh vô tình bởi Constantin Fahlberg,một nhà hóa học làm việc với các dẫn xuất từ than đá trong một phòng thí nghiệm tạiĐại học Johns Hopkins

 Năm 1879 - E.H Dyer mở nhà máy sản xuất củ cải đường thành công đầu tiên tại Hoa

II.1.2 – Các nhà máy đường lớn trên thế giới

Tốp 10 quốc gia sản xuất đường nhiều nhất thế giới hiện nay:

Trang 12

Brazil là nước sản xuất đường lớn nhất thế giới

Cosan Limited: là nhà máy sản xuất đường lớn nhất nước này Nhà máy này được thành

lập từ năm 1936 và hiện tại năng suất đạt trên 56 triệu tấn đường / năm

Cosan là nhà máy sản đầu tiên phát triển đường VHP (very high polarization - phân cực rấtcao) và thiết lập một tiêu chuẩn toàn cầu mới cho việc xuất khẩu sản phẩm này

Đường tinh thể VHP: phát triển vào năm 1993, VHP hướng vào thị trường xuất khẩu Đó

là một loại đường thô cho phép khách hàng để biến nó thành các loại đường khác nhau để tiêuthụ

Đường Demerara

Đường Demerara là kết quả của một quá trình lắng gạn tự nhiên đối với nước mía Nó códạng tinh thể thông thường và đặc biệt được sử dụng trong chế biến các loại thực phẩm yêu cầu

có hương vị, màu sắc và kết cấu đặc trưng

Đường tinh thể hữu cơ

Đường tinh thể hữu cơ không có bất kỳ hóa chất nào được thêm vào nó, từ khâu trồng trọtđến đóng gói Đường này không được tinh chế và được sử dụng trong thực phẩm tự nhiên hoặclàm chất ngọt

Trang 13

(www.cosan.com.br )

(www.Braziliansugargroup.com)

ẤN ĐỘ:

Sản lượng đường của Ấn Độ sản xuất đứng thứ nhì thế giới, chỉ sau Brazil

Các nhà máy đường lớn của nước này:

1/ Bajaj Hindusthan Ltd (thuộc Bajaj Group).

Đây là tập đoàn nhà máy đường có năng suất cao nhất Ấn Độ, bao gồm 14 nhà máy convới tổng công suất 136.000 tấn mía mỗi ngày (Bajaj Hindusthan Ltd., the biggest sugarproducer in India )

2/ Shree Renuka Sugar Ltd.

Đây là một trong những nhà máy đường có sản lượng cao ở Ấn Độ, với năng suất khoảng

400 tấn/ ngày, 85.000 tấn/ năm, chiếm gần 20% sản lượng đường ở nước này

(Shree Renuka Sugars Ltd., the nation’s biggest refiner )

Annual Production: 85000 ton/yr

3/ Balrampur Chini Mills Limited (www.chini.com)

Balrampur Chini Mills có 8 nhà máy đường công suất 65.000 tấn mía/ ngày

(Balrampur, the second biggest sugar producer)

Trang 14

Ngoài ra còn có các nhà máy đường có năng suất cao như:

o Rajarambapu: Năng suất 806.327 tấn/ năm.

Daily Capacity: 5500 tcd Annual Production: 806327 ton/yr

o Warananagar: Năng suất 148.210 tấn/ năm.

Cooperative

Tatyasaheb Kore Warna Sahakari Sakhar Karkhana Ltd

Warana Nagar, Dist Kolhapur

Maharashtra

India

wsugar@warana.mah.nic.in

o Ugar Khurd: Năng suất 1.500.000 tấn/ năm.

Ugar Sugar Works Limited

Guangxi Nanning East Asia Sugar Group ( EASG ): được thành lập vào tháng 10 năm

1993, là chi nhánh của Mitr Phol Sugar Group ở Thái Lan với mục tiêu để sản xuất đường phục

vụ nhu cầu trong nước của Trung Quốc Công suất ban đầu nghiền 13.500 tấn mía / ngày, từ07/2006 nâng cao được hơn 55.000 tấn mía / ngày với công suất tổng nghiền 6.800.000 tấn /năm, năng suất sản lượng đường khoảng 850.000 tấn / năm Trong những năm qua, EASG đãtrở thành một trong những nhà sản xuất đường hàng đầu tại Trung Quốc

THÁI LAN

1/ Mitr Phol Sugar Group (1957) (www.mitrphol.com).

Trang 15

Là tập đoàn sản xuất đường mía lớn nhất Thái Lan với năng suất đạt 2 triệu tấn đườngtrong năm 2010, chiếm 18.3% tổng sản lượng đường Thái Lan.

( Mitr Phol Group is a group of companies operating business in sugar industry for morethan 53 years With the envisioning in sugar industry and its strong commitment to develop thebusiness to the best of their experience, Mitr Phol has become the leader in sugar industry withworld-class standard operation today Mitr Phol Sugar Group is the leading sugar company ofThailand)

Các nhà máy đường thuộc tập đoàn này:

Kalasin: Năng suất 200.000 tấn/ năm.

(Mitr Phol Sugar Group )

info@mitrphol.com

Phu Kieo: Năng suất 400.000 tấn/ năm.

(Mitrphol Sugar Group )

Mitr Phol: Năng suất 500.000 tấn/ năm.

(Mitrphol Sugar Group)

109 Moo 10 Nongmakahmong

Danchang

Suphanburi 72180

Thailand

Singburi: Năng suất 140.000 tấn/ năm.

24/2 Moo 2 Tumbol Mai Dat

Amphoe Bang Rachan

Singburi 16130

Thailand

Mitr Phu Viang: Năng suất 200.000 tấn/ năm.

2/Thai Roong Ruang Group.

Là tập đoàn sản xuất đường mía đứng thứ nhì Thái Lan, có 7 nhà máy, chiếm 17% tổng sảnlượng đường của nước này

Trang 16

( BANGKOK, Sept 10 (Reuters) - Thai Roong Ruang Group, Thailand's second-biggestsugar miller Thai Roong Ruang Group, which runs seven sugar mills, is one of five big Thaimillers to have expanded capacity to meet rising global demand.)

(Nguồn:www.reuters.com)

3/ Thai Ekkalak Group.

Có năng suất bằng 60% của Mitr Phol Sugar Group, chiếm 12.8% tổng sản lượng đườngThái Lan

4/ Khon Kaen Sugar Industry PLC ( KSL ).

Thành lập từ 1945, công suất đạt 78000 tấn mía/ ngày

AUSTRALIA

Cây mía xuất hiện ở Úc vào năm 1788

Các nhà máy đường của Úc đầu tiên được xây dựng ở miền Bắc New South Wales vàonhững năm 1870, sau đó mở rộng hoạt động ở Queensland và Fiji vào những năm 1800 Năm

1868, có chín nhà máy ở New South Wales đã sản xuất được 60 tấn đường Nhưng sau đó nhiềunhà máy ở Fiji đã đóng cửa vào năm 1972 và New South Wales vào năm 1978, còn lại các nhàmáy ở Queensland hoạt động hiệu quả đến ngày nay

( The History of Sugar Cane Factories | eHow.com

http://www.ehow.com/facts_5619038_history-sugar-cane-factories.html#ixzz2tfsoD6c9 )Đường thô được sản xuất từ mía chủ yếu tập trung trong ba của các tiểu bang của Úc:Queensland 94,2%, New South Wales 5.1% và Tây Úc 0,7% Hiện đang có 26 nhà máy đườngthô tại Queensland (bao gồm cả một nhà máy có qui trình mía đường để chỉ giai đoạn xi-rô), 3

ở New South Wales và 1 ở Tây Úc

Australia hiện là một trong những nước xuất khẩu đường thô lớn nhất thế giới, trong đóQueensland chiếm khoảng 80-85% Úc cũng xuất khẩu đường tinh luyện Hiện nay có bốn nhàmáy lọc đường tại Úc, 2 tại Queensland (Mackay & Bundaberg), 1 ở New South Wales(Harwood), và 1 ở Victoria (Melbourne)

Các nhà máy đường ở Queensland:

o Sugar Australia Yarraville: năng suất 300.000 tấn/ năm.

o Prospepin: năng suất 250.000 tấn/ năm.

o Isis( Isis Central Sugar Mill Company ): năng suất 180.000 tấn/ năm.

o Mulgrave Central: năng suất 160.000 tấn/ năm.

o Maryborough (The Maryborough Sugar Factory Limited): năng suất 125.000 tấn/

năm

o Victoria Mill: Là nhà máy đường lớn nhất của Úc với năng suất 3.7 triệu tấn/ năm.

(Victoria Mill - Herbert region

Maximum production: 3.7million tonnes of cane

Victoria Mill is Australia’s largest sugar mill The mill is located outside of Ingham, about110km north of Townsville.)

Trang 17

o Invicta Mill: Sản xuất đường mía năng suất 3.6 triệu tấn/ năm.

(Invicta Mill - Burdekin region

Maximum production: 3.6 million tonnes of cane

Invicta Mill is located at Giru, about 60km south of Townsville, near the Haughton River.)

o Macknade Mill: Sản xuất đường mía năng suất 1.8 triệu tấn/ năm.

(Macknade Mill - Herbert region

Maximum production: 1.8 million tonnes of cane

Macknade Mill is situated on the banks of the Herbert River, 12km north-east of Ingham It

is the oldest established raw sugar mill in Queensland.)

CÁC NHÀ MÁY ĐƯỜNG Ở KHU VỰC KHÁC:

o Montreal Refinery Company ( Canada ): sản xuất đường từ củ cải đường, năng suất

440.000 tấn/ năm

o The American Sugar Refining Company

Năm 1690, các nhà máy luyện đường đầu tiên được xây dựng ở New York City Nhiều nhàmáy đã xuất hiện trong bối cảnh đó, nhưng nhanh chóng thất bại Theo Brooklyn HistoricalSociety năm 1907, the American Sugar Refining Company-một trong những nhà máy tinh chếđường đầu tiên trên thế giới, được thành lập năm 1799 bởi một người Đức nhập cư tên làWilliam Havemeyer, đã thành công trong gần 150 năm Hiện nay, công ty này được biết đếnvới tên Domino Food, Inc

o American Crytal Sugar Company (Hoa Kỳ ): sản xuất đường từ củ cải đường, năng

suất 225.000 tấn/ năm

(www.crystalsugar.com)

o Glades Sugar House: ( Florida - Hoa Kỳ )Năng suất 330.000 tấn/ năm.

o Ledesma (Argentina):

Công suất: 10000 tấn mía/ ngày Năng suất: 300.000 tấn/ năm

(Daily Capacity: 10000 tcd Annual Production: 300000 ton/yr)

o Azucarera Concepcion( Argentina)

Trang 18

o Providencia (Colombia)

ingprovidencia@ingprovidencia.com

( Nguồn: http://www.sugartech.co.za/factories/list.php?)

o Boiry( Pháp):Công suất: 19.500 tấn mía/ ngày; năng suất: 220.000 tấn/ năm

o Sainte-Émilie ( Pháp):Công suất: 16.500 tấn mía/ ngày; năng suất: 190.000 tấn/ năm.

o Nakskov ( Đan Mạch):Công suất: 13.000 tấn mía/ ngày; năng suất: 184.500 tấn/ năm.

o Werk Uelzen ( Đức): Công suất: 20.000 tấn mía/ ngày; năng suất: 295.000 tấn/ năm

o Werk Wierthe ( Đức ): Năng suất: 165.000 tấn/ năm

o Südzucker AG ( Đức ): Năng suất: 240.000 tấn/ năm

II.2 – Lịch sử ngành đường ở Việt Nam

II.2.1 – Lịch sử ra đời

Định dạng
Số trang	37
Dung lượng	2,15 MB