Phân tích tình hình tài chính của công ty cổ phần ô tô vận tải hành khách hải hưng

Ch tiêu đánh giá kh n ng thanh toán... MÔI TR NG KINH DOANH... Ngay sau đó, công ty đã có nh ng b c phát tri n không ng ng... H ngYên Ban ki msoát Giámđ cđi uhành... Hai lo i vé mà công

PH N 1 QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRI N VÀ C C U T CH C

C A CÔNG TY Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 1

1.1 QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRI N C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 1

1.2 C C U T CH C C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 3

1.3 CH C N NG, NHI M V C A T NG B PH N 4

1.3.1 i H i ng C ông 4

1.3.2 Ban Ki m Soát 4

1.3.3 H i ng Qu n Tr 4

1.3.4 Giám c di u hành 4

1.3.5 Phó Giám c đi u hành 5

1.3.6 Phòng k ho ch 5

1.3.7 Phòng t ch c 5

1.3.8 Phòng tài v 6

1.3.9 Chi n hánh H ng Yên 6

PH N 2 TH C TR NG HO T NG S N XU T KINH DOANH C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 7

2.1 KHÁI QUÁT V NGÀNH NGH KINH DOANH C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 7

2.2 QUY TRÌNH HO T NG S N XU T KINH DOANH C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 7

2.2.1 Mô t đ c đi m ho t đ ng s n xu t kinh doanh chung c a Công ty 7

2.2.2 Mô t quá trình kí k t h p đ ng t i phòng k ho ch 8

2.3 K T QU HO T NG S N XU T KINH DOANH C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG N M 2011 VÀ 2012 10

2.3.1 Tình hình doanh thu – chi phí – l i nhu n n m 2011 và 2012 c a công ty c ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng 10

2.3.2 Tình hình tài s n – ngu n v n n m 2011 và 2012 c a công ty C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng 15

2.4 PHÂN TÍCH M T S CH TIÊU TÀI CHÍNH C N B N C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 21

2.4.1 Ch tiêu xác đ nh c c u tài s n và ngu n v n 21

2.4.2 Ch tiêu đánh giá kh n ng thanh toán 23

2.4.3 Ch tiêu đánh giá hi u su t s d ng tài s n 25

2.5 TÌNH HÌNH LAO NG T I CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH

KHÁCH H I H NG 26

PH N 3 NH N XÉT VÀ K T LU N 30

3.1 MÔI TR NG KINH DOANH 30

3.1.1 Thu n l i 30

3.1.2 Khó kh n 30

3.2 NH NG U I M, T N T I C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 30

3.2.1 u đi m 30

3.2.2 T n t i 31

3.3 BI N PHÁP KH C PH C 31

3.4 NH H NG PHÁT TRI N C A CÔNG TY C PH N Ô TÔ V N T I HÀNH KHÁCH H I H NG 32

Ký hi u vi t t t Tên đ y đ

H L SXKD

H p đ ng lao đ ng

S n xu t kinh doanh TNDN Thu nh p doanh nghi p

VCSH V n ch s h u

UBND y ban Nhân dân

SL S l ng

CC C c u

GTGT Giá tr gia t ng

S đ 1.1: C c u t ch c công ty C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng………3

S đ 2.1: Quy trình s n xu t kinh doanh chung c a Công ty c ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng……… 7

S đ 2.2: Quy trình ký k t h p đ ng c a nhân viên Phòng k ho ch ………9

B ng 2.1: Báo cáo ho t đ ng k t qu kinh doanh n m 2012………10

B ng 2.2: B ng cân đ i k toán n m 2012………15

B ng 2.3: C c u tài s n – ngu n v n c a Công ty C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng………21

B ng 2.4: Kh n ng thanh toán c a Công ty C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng……… 23

B ng 2.5: Hi u su t s d ng tài s n c a Công ty C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng……… 24

B ng 2.6: ánh giá kh n ng sinh l i c a Công ty C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng………25

B ng 2.7: Tìnhhìnhlaođ ngc acôngtyC ph n Ô tôv nt ihànhkháchH iH ng………

……… 26

L I M U

Trong đi u ki n kinh t khó kh n ngày nay, v n đ vi c làm cho sinh viên m i

t t nghi p ra tr ng càng tr lên nóng b ng h n đ c bi t là sinh viên ngành kinh t -

qu n lý b i trên th c t ngu n nhân l c thì có th a mà vi c làm thì kh ng th đ p ng

đ cho t t c , B i v y các doanh nghi p yêu c u ngày càng cao khi tuy n d ng nhân viên m i, Ngoài ki n th c v ng vàng đã đ c trang b trên gi ng đ ng i h c, nhà tuy n d ng còn đòi h i các ng c viên s n ng đông, ngo i ng , k n ng m m và

đ c bi t là kinh nghi m làm vi c r t đ c u tiên, Chính vì lý do đó mà vi c t ch c cho sinh viên n m cu i đi th c t p t i các công ty, nhà máy, xí nghi p… là m t vi c

r t c n thi t giúp sinh viên ti p c n, tìm hi u và làm quen v i môi tr ng làm vi c th c

t , t đó v n d ng các ki n th c đã h c t p đ c nhà tr ng vào đi u ki n làm vi c

c th m t cách linh ho t, đ ng th i c th h c h i và tích l y thêm nhi u kinh nghi m làm vi c quý báu, có th c nh tranh đ c trên th tr ng tuy n d ng ngày càng nóng lên ngày nay

hoàn thành bài báo cáo th c t p này là k t qu c a s h ng d n t n tình c a quý th y cô Khoa Kinh t - Qu n lý tr ng i h c Th ng Long cùng v i s quan tâm

ch b o giúp đ nhi t tình c a Ban Giám c, các cô chú, anh ch t i Công Ty C

PH N 1 QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRI N VÀ C C U T CH C

1.1 Quá trình hình thành và phát tri n c a Công ty c ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng

- Thông tin chung v Công ty

+ Tên công ty: Công ty C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng

+ Tên giao d ch: Hai Duong Bus Joint – Stock Company

+ V n đi u l là s v n do t t c c đông đóng góp và đ c ghi vào i u l công

ty C đông s h u c phi u c a công ty

+ T ng s v n đi u l c a công ty khi đ ng ký thành l p là 6.115.700.000 đ ng

V n đi u l đ c chia thành 61.157 c phi u, m nh giá m i c phi u là 100.000 đ ng

V n góp là s ti n góp b ng tài s n ô tô v n t i hành khách theo giá th i đi m góp v n T s v n ban đ u là 6.115.700 đ ng t n m 2001 cho đ n nay, v n ch s

h u c a công ty đã lên đ n 40.492.425.984 đ ng Nh ng ngày đ u công ty có t t c các tuy n ch y c đ nh t b c đ n nam, và đ n các t nh lân c n n n m 2006, công

ty m nh d n m tuy n bus đ u tiên là bus 202 ch y t H i D ng đi Hà N i và ng c

l i cùng v i công ty Tân t và Seun Ngay sau đó, công ty đã có nh ng b c phát tri n không ng ng Nh ng ngày đ u, s xe còn ít, qua các n m, công ty l i m ra các tuy n đ ng khác nh m ph c v nhu c u đi l i c a ng i dân Trong n m 2013, công

ty đang m thêm tuy n bus 208: H ng Yên – Giáp Bát (Hà N i) do chi nhánh H ng Yên ph trách nâng s tuy n bus lên 6 tuy n

n nay, công ty có 135 xe ch y 5 tuy n xe bus và 6 tuy n xe c đ nh, bao

- Tuy n c đ nh: Ninh Giang – Gia Lâm và ng c l i

- Tuy n c đ nh: Quý Cao – Gia Lâm và ng c l i

- Tuy n c đ nh: Thanh Mi n – Gia Lâm và ng c l i

- Tuy n c đ nh: Sao – Gia Lâm và ng c l i

- Tuy n c đ nh: B n Tr i – Gia Lâm và ng c l i

- Tuy n c đ nh: C m Bình – Gia Lâm và ng c l i

Trong nh ng n m g n đây, nhu c u đi l i c a ng i dân có r t nhi u bi n đ ng, thêm vào đó là s c nh tranh quy t li t t các l c l ng v n t i t nhân và các lo i hình v n t i khác nên vi c khai thác v n t i hành khách là vô cùng khó kh n t ng doanh thu, l i nhu n, Công ty đã không ng ng đ u t trang thi t b v n t i và ngày càng chú ý đ n vi c thái đ làm vi c c a các lái xe, ph xe đ khai thác t i đa nhu c u

c a khách hàng

Nh vào kinh nghi m nhi u n m ho t đ ng, uy tín đ i v i hành khách, Công ty

C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng đã đ t đ c nh ng thành qu đáng k trong kinh doanh, đi d n lên theo các n m

H ngYên Ban ki msoát

Giámđ cđi uhành

- Thông qua ph ng án s n xu t kinh doanh

- Quy t đ nh b máy t ch c qu n lý c a công ty

1.3.2 Ban Ki m Soát

Là c quan qu n lý công ty, có quy n nhân danh công ty đ quy t đ nh m i v n

đ liên quan đ n m c đích, quy n l i c a công ty, tr nh ng v n đ thu c th m quy n

c a i h i đ ng c đông

1.3.3 H i ng Qu n Tr

C đông ho c ng i đ i di n h p pháp cho c đông là pháp nhân n m gi s c

ph n có quy n d h p t 20% v n đi u l tr lên đ c quy n ng c vào Ban ki m soát

Ban ki m soát có ba thành viên, trong đó ít nh t ph i có m t thành viên có chuyên môn v k toán Ban ki m soát b u m t thành viên làm tr ng ban; tr ng ban

ki m soát là c đông, nhi m k 3 n m

Ban ki m soát có quy n và ngh a v nh sau:

+ Ki m tra tính h p pháp, h p lý trong qu n lý, đi u hành ho t đ ng kinh doanh, trong ghi chép s k toán và báo cáo tài chính

+ Th m đ nh báo cáo tài chính hàng n m c a công ty, th ng xuyên thông báo

v i H i đ ng qu n tr v k t qu ho t đ ng

+ Ki n ngh bi n pháp b sung, s a đ i, c i ti n c c u t ch c qu n lý, đi u hành ho t đ ng kinh doanh c a công ty

1.3.4 Giám c di u hành

H i đ ng qu n tr b nhi m giám đ c công ty Giám đ c là ng i đi u hành

ho t đ ng hàng ngày c a công ty, tr c ti p qu n lý đi u hành, s p x p công vi c c a các phòng ban, ch u trách nhi m tr c h i đ ng qu n tr v vi c th c hi n các quy n

và ngh a v đ c giao

Giám đ c công ty có quy n và nhi m v sau:

+ Quy t đ nh v t t c các v n đ liên quan đ n ho t đ ng hàng ngày c a công

+ Quy t đ nh l ng và ph c p đ i v i ng i lao đ ng trong công ty, k c cán

b qu n lý thu c th m quy n b nhi m c a giám đ c

+ Quy t đ nh giá và ph ng th c mua bán nguyên li u, s n ph m (tr nh ng

s n ph m, d ch v c a H i đ ng qu n tr )

1.3.5 Phó Giám c đi u hành

Là ng i giúp vi c cho t ng giám đ c và thay quy n lúc t ng giám đ c v ng m t

- Có trách nhi m giúp giám đ c ch đ o và gi i quy t các công vi c c a công ty

- Ch u trách nhi m v m i ho t đ ng c a mình tr c T ng Giám c công ty,

có nhi m v đ xu t đ nh h ng ph ng th c kinh doanh, khai thác, tìm hi u v các

đ i tác

1.3.6 Phòng k ho ch

Phòng k ho ch có nhi m v nh sau

+ Lên k ho ch hàng tháng cho các xe, bao g m: l phí b n, hành chính phí,

+ Lên k ho ch s a ch a, khoán chi phí x ng d u cho các xe

+ Làm h p đ ng liên doanh cho các xe

+ Làm các th t c liên quan đ n s giao thông v v n đ lu ng, tuy n các xe ch y

1.3.7 Phòng t ch c

Phòng t ch c gi nhi m v qu n lý chung v m t nhân s đ i v i toàn công ty,

so n th o và trình giám đ c ký k t các H L , tham gia đ xu t ý ki n b nhi m, bãi

mi n cán b nhân viên công ty theo th m quy n t ch c s p x p lao đ ng c a công ty, xây d ng k ho ch ti n l ng, b o hi m xã h i, b o hi m y t , theo dõi và th c hi n các công tác đào t o d y ngh cho công nhân

L p k ho ch chi tiêu mua s m ph c v công tác, đ nh m c chi phí v n phòng

ph m, đ nh m c x ng xe trình giám đ c

T ch c đ nh biên lao đ ng, xây d ng thang b ng l ng cho toàn công ty

v i ng i lao đ ng trong công ty theo quy đ nh hi n hành

T ng h p s li u báo cáo tài chính hàng tháng, quý, n m c a công ty theo quy

đ nh c a công ty và ch đ báo cáo tài chính theo quy đ nh c a B Tài chính

T ch c th c hi n các th t c qu n lý thanh toán n i b , thanh quy t toán các

h p đ ng kinh t thu c ph m vi công ty đ c phân c p qu n lý…

Ch u trách nhi m tr c H i đ ng qu n tr và giám đ c v công tác qu n lý tài chính c a công ty, báo cáo H i đ ng qu n tr và Giám đ c m i phát sinh b t th ng trong m i ho t đ ng c a công ty đ có bi n pháo qu n lý và đi u ch nh k p th i, h p

lý, nh m gi m thi u th t thoát và thi t h i cho công ty Tuân th đúng quy đ nh c a Nhà N c v th l k toán và s sách ch ng t th c hi n đúng, đ nh ng kho n thu theo lu t đ nh, báo cáo k p th i đ n H i đ ng qu n tr và Giám đ c nh ng thay đ i c a Nhà N c v qu n lý tài chính k toán đ có ch tr ng phù h p

1.3.9 Chi nhánh H ng Yên

Chi nhánh H ng Yên: đ m nhi m công vi c ki m tra, giám sát tình hình

t iH ng Yên Theo dõi thu chi, các hóa đ n mua bán và hàng tháng n p l i lên tr s chính

đ ng ký kinh doanh đ ng ký b sung ngành ngh

2.2 Quy trình ho t đ ng s n xu t kinh doanh c a Công ty c ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng

2.2.1 Mô t đ c đi m ho t đ ng s n xu t kinh doanh chung c a Công ty

S đ 2.2: Quá trình s n xu t kinh doanh chung c a Công ty c ph n Ô tô v n

c acôngtyđ ph xebánchohànhkháchlênxe

B c 3:

V nt ihànhkháchtheocáctuy n

xe

Mô t c th :

- B c 1: Ngành ngh chính c a công ty là kinh doanh d ch v v n t i hành

khách.Công ty không th t s n xu t ra vé xe nên ph i đ t in t i nhà máy in Hà N i

Hai lo i vé mà công ty in là vé xe khách và vé xe bus

- B c 2: Sau khi công ty in đã in xong, nhân viên t i phòng k ho ch s đ n l y

vé xekhách đ mang v công ty và chuy n đ n các đ i lý các b n xe khách mà công

ty có xe khách đ u t i đó đ bán vé

- B c 2’: ng th i v i vi c mang vé xe khách đ n các b n xe, vé xebus c ng

đ c công ty phát cho các xe bus đang đ u t i b n c a công tyđ ph xe bán cho hành khách lên xe

- B c 3:Các xe khách, xe bus sau khi đã nh n đ c vé xe s th c hi n công

vi c v m t i hành khách theo các tuy n đã đ c công ty quy đ nh

2.2.2 Mô t quá trình kí k t h p đ ng t i phòng k ho ch

Trong quá trình th c t p t i công ty, em đ c phân công t i phòng k ho ch

c các cô chú và anh ch t i Công ty C ph n Ô tô vân t i hành khách H i H ng

t n tình ch b o, em đã tìm hi u đ c quy trình làm vi c g m các b c sau:

S đ 2.2: Quy trình vi c ký k t h p đ ng c a nhân viên Phòng k ho ch

th vào b n đ đ và đón, tr khách ây là m t ho t đ ng đóng vai trò tiên quy t đ

th c hi n t t c các quá trình s n xu t kinh doanh d ch v v n t i hành khách c a công

ty v sau, Ti p đó, sau khi các xe đã đ c phép vào các b n, nhân viên phòng k ho ch

s so n, in và c p l nh v n chuy n hành khách cho các xe ch y hàng ngày ây chính

là ho t đ ng t o nên doanh thu chính c a công ty

Trong m t ngày làm vi c, có th s có khách hàng đ n thuê xe c a công ty cho

m c đích s d ng riêng Nhân viên phòng k ho ch s xem xét có xe đáp ng đ đi u

ki n yêu c u c a khách hàng hay không N u có xe, nhân viên phòng k ho ch s

h ng d n và kí k t h p đ ng thuê xe v i khách hàng H p đ ng sau khi đã đ c kí

Chuy nh pđ nglênphòngtàiv đ thuti

k t s đ c chuy n lên phòng tài v đ làm hóa đ n thu ti n khách hàng Cu i cùng nhân viên phòng k ho ch s đi u xe đ n đ th c hi n h p d ng cho khách thuê

Có th th y phòng k ho ch đ m nhi m r t nhi u công vi c quan tr ng c a công ty, b i v y đ tr thành m t nhân viên phòng k ho ch đòi h i ph i vô cùng linh

ho t và có chuyên môn cao v tài chính doanh nghi p

2.3 K t qu ho t đ ng s n xu t kinh doanh c a Công ty c ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng n m 2011 và n m 2012

2.3.1 Tình hình doanh thu – chi phí – l i nhu n n m 2011 và 2012 c a công ty c

n m 2010 đ ng th i m r ng thêm đ c th tr ng và có thêm nhi u khách hàng m i

- Các kho n gi m tr doanh thu: N m 2012 và n m 2011, các kho n gi m tr doanh thu đ ub ng 0 cho th y không có chi phí phát sinh trong vi c cung c p d ch v

t công ty đ n phía khách hàng Có đ c đi u này là do trong c hai n m công ty đ u

c g ng gi v ng uy tín, cung c p các s n ph m có ch t l ng t t vì th mà các kho n

gi m tr doanh thu nh gi m giá hàng bán, hay hàng bán tr l i là không có

- Doanh thu thu n: Doanh thu thu n n m 2012 là 33.242.390.903đ ngt ngh n

so v i n m 2011là 2.021.890.905 đ ngt ng ng t ng 6,48% Nguyên nhân là do các kho n gi m tr doanh thu b ng 0 nên doanh thu thu n b ng v i t ng doanh thu Doanh thu thu n t ng ch ng t doanh nghi p đang làm n có hi u qu , th a mãn m t cách t i

u nhu c u v n t i c a khách hàng T ng doanh thu s làm t ng l ng v n l u đ ng

c a doanh nghi p và là đi u ki n đ doanh nghi p thu h i v n, bù đ p các kho n chi phí phát sinh trong quá trình kinh doanh ng th i nh đó mà doanh nghi p s gi m

t đ c kho n vay bên ngoài

- Doanh thu ho t đ ng tài chính: Bên c nh các ho t đ ng kinh doanh công ty còn

thu đ c các kho n t ho t đ ng tài chính và m t s ho t đ ng khác S ti n thu đ c do

ho t đ ng tài chính ch y u do lãi ti n g i có kì h n và lãi cho vay Tuy nhiên n m 2012 doanh thu ho t đ ng tài chính c a công ty là 213.883.668 đ ng, gi m 211.414.657

đ ng, t ng ng gi m 49,71% so v i n m 2011 i u này là do ti n g i ngân hàng

gi m so v i n m 2011, vì v y mà lãi thu đ c t kho n ti n này c ng gi m đi đáng k

Vi c ngu n thu này gi m đi r t nhi u khi n cho l i nhu n c a doanh nghi p c ng b

nh h ng đáng k

- Chi phí tài chính: công ty không có chi phí tài chính do đ c tr ng c a ngành ngh

v n t i hành khách đó là khách hàng s d ng d ch v khi nào s mua vé tr c ti p trên xe nên không m t chi phí bán vé.Bên c nh đó công ty không có ph n chi t kh u thanh toán thanh toán s m cho khách hàng c ng là m t nguyên nhân khác khi n chi phí tài chính

là 0 đ ng

- Chi phí qu n lý doanh nghi p:n m 2012 chi phí qu n lý doanh nghi p là 2.102.278.616 đ ng, t ng 677.528.500 đ ng t ng ng t ng 47.55% so v i n m 2011

S gia t ng đ t bi n này làm cho l i nhu n thu n t ho t đ ng kinh doanh b nh

h ng đáng k đ ng th i cho th y công ty qu n lý doanh nghi p còn ch a tôt trong

n m 2012 gây lãng phí ngân sách b i so v i n m 2011 v n đ nhân s c a công ty

kh ng m y thay đ i và c ng không có quy t đ nh xây d ng thêm chi nhánh hay v n

phòng m i

- L i nhu n thu n t ho t đ ng kinh doanh:.L i nhu n thu n n m 2012 là

4.561.482.428đ ng , gi m 254.448.906đ ng so n m 2011, t ng ng gi m 5,28%

Nguy n nhân là dom c dù doanh thu n m 2012 có t ng so v i n m tr c tuy nhiên giá

v n hàng bán và đ c bi t là chi phí dành cho qu n lý doanh nghi p c ng t ng lên r t nhi u, t c đ t ng c a doanh thu kém h n r t nhi u so v i t c đ c t ng c a chi phí Trong khi giá v n t ng nguyên nhân khách quan do giá x ng d u là không th tránh

kh i nh ng chi phí qu n lý doanh nghi p quá cao làm gi m l i nhu n thì công ty ph i xem xét và c c u l i tình hình qu n lý doanh nghi p c a mình

- Thu nh p khác:n m 2012 là 1.294.444.180 gi m 254.448.906 đ ng t ng ng

gi m 16,89% so v i n m 2011 Nguyên nhân do vi c chuy n nh ng xe c a công ty

gi m đi so v i n m tr c d n đ n kho n thu t vi c thu phí chuy n nh ng xe gi m

l i nhu n khacscae hai n m đ u b âm, nh h ng làm gi m t ng l i nhu n c a doanh nghi p

- T ng l i nhu n k toán tr c thu c a công ty n m 2012 là

3.908.740.473đ ngt ng 171.398.973đ ng, t ng ng t ng 4,59% so v i n m

2011.M c dù v n b thua l kho n m c l i nhu n khác và l i nhu n thu n t ho t

đ ng kinh doanh gi m nh ng t ng l i nhu n k toán tr c thu v n t ng m t ph n là

do kho n l i nhu n khác b thua l c a n m 2012 đã gi m nhi u so v i n m 2011,đi u này cho th y công ty đã ý th c h n trong vi c qu n lýho t đ ng khác đ không phát sinh nhi u chi phí không c n thi t làm gi m l i nhu n Bên c nh đó nguyên nhân chính ph i k đ n là do chính sách đ i m i ch t l ng s n ph m c a công ty có hi u

qu giúp doanh thu thu n t ng lên đáng k , đ đ bù đ p cho các kho n thua l t ho t

đ ng khác

- Chi phí thu thu nh p doanh nghi p: Trong hai n m 2011 và 2012 doanh nghi p không ph i n p thu cho nhà n c b i vì n m 2010 doanh nghi p h ch toán l

10 tý đ ng nên không ph i đóng thu và đ c kh u tr thu sang hai n m 2011 và

2012 m c dù trong hai n m này công ty kinh doanh đã có lãi

- L i nhu n sau thu : Do đ c kh u tr thu , doanh nghi p không ph i đóng thu cho nhà n c nên l i nhu n sau thu trong hai n m 2011 và 2012 c a công ty

b ng v i l i nhu n tr c thu Tuy nhiên vi c l i nhu n sau thu có t ng nh ng không nhi u, đ ng th i v i vi c doanh nghi p không ph i đóng thu cho nhà n c là m t l i

th cho th y công ty C ph n Ô tô v n t i hành khách H i H ng kinh doanh ch a th c

s có s b t phá mà m i ch đang h i ph c ho t đ ng kinh doanh sau n m 2010 làm

n thua l Qua tình hình kinh doanh hai n m 2011 và 2012 cho th y công ty dã có nhi u c g ng v c d y s n xu t kinh doanh và b c đ u đã thu đ c k t qu , tuy nhiên

c ng không nên ch quan b i trong hai n m này công ty không ph i đóng thu mà trên

th c t nhi u doanh nghi p sau khi đóng thu cho nhà n c xong thì không còn đ ng

lãi nào

Nh n xét:

Tóm l i, n m 2012 là m t n m không quá kh i s c c a Công ty C ph n Ô tô

v n t i hành khách H i H ng M c dù l i nhu n t ng nh ng v n còn nhi u b t c p trong khâu qu n lý doanh nghi p và tác đ ng x u chung c a nên kinh t khi n cho l i nhu n ch a công ty có t ng nh ng không nhi u Trong các n m t i, công ty c n đ a ra

nh ng h ng đi m i, gi i quy t nh ng t n t i trong chính b n thân doanh nghi p đ

đ t đ c nh ng b c đ t phá h n trong ho t đ ng s n xu t kinh doanh và phát tri n

n đ nh trong t ng lai

2.3.2 Tình hình tài s n – ngu n v n n m 2011 và 2012 c a công ty C ph n Ô tô