Quy trình công nghệ hàn kết cấu bình xăng ô tô tải ( thuyết minh + bản vẽ cad)

LỜI NÓI ĐẦU Công nghệ hàn là một trong những công nghệ gia công kim loại được ứng dụng rất rộng rãi trong nhiều lĩnh vực sản xuất và xây dựng, đến nay công nghệ hàn ngày càng được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp như: chế tạo máy, xây lắp công trình công nghiệp và dân dụng, giao thông vận tải, hóa chất,… Trong công nghệ chế tạo cơ khí, hàn là danh từ chỉ một quá trình dùng để liên kết các chi tiết (kết cấu) hoặc đắp phủ lên bề mặt vật liệu (kim loại hoặc phi kim) để tạo nên một lớp bề mặt có tính năng đáp ứng yêu cầu sử dụng. Hàn là công nghệ có nhiều ưu việt như: tiết kiệm kim loại, đơn giản thiết bị, giảm chi phí lao động, rút ngắn thời gian sản xuất. Hàn là quá trình công nghệ để nối các chi tiết với nhau thành liên kết không tháo rời được mang tính liên tục ở phạm vi nguyên tử hoặc phân tử, bằng cách đưa chỗ nối tới trạng thái hàn, thông qua việc sử dụng một trong hai yếu tố là nhiệt và áp lực, hoặc kết hợp cả hai yếu tố đó. Khi hàn, có thể sử dụng hoặc không sử dụng vật liệu phụ bổ sung. Hàn điện nóng chảy là công nghệ hàn dùng nhiệt do dòng điện hàn nung nóng phần kim loại cơ bản ở chỗ cần nối, cùng kim loại phụ (bằng dây hàn…) đến trạng thái nóng chảy để chúng hòa tan vào nhau trong vũng hàn. Mối hàn sẽ hình thành khi kim loại vũng hàn kết tinh. Để vận dụng các kiến thức đã học của môn “Máy và công nghệ hàn” cũng như bổ sung thêm kiến thức về công nghệ hàn, chúng em thực hiện đồ án “Công nghệ hàn”. Với đề tài “ Quy trình công nghệ hàn kết cấu bình xăng ô tô tải”, nhóm chúng em đã làm việc tích cực và nghiêm túc. Đặc biệt là được sự giúp đỡ của thầy giáo PGS.TS Đào Quang Kế mà sau một thời gian đề tài của em đã hoàn thành. Do trình độ bản thân còn hạn chế nên trong quá trình làm không tránh khỏi những sai sót, em rất mong nhận được ý kiến đóng góp của thầy, cô và các bạn để đề tài của em được hoàn thiện hơn.

LỜI NÓI ĐẦU

Công nghệ hàn là một trong những công nghệ gia công kim loại được ứngdụng rất rộng rãi trong nhiều lĩnh vực sản xuất và xây dựng, đến nay công nghệ hànngày càng được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp như: chế tạo máy,xây lắp công trình công nghiệp và dân dụng, giao thông vận tải, hóa chất,… Trongcông nghệ chế tạo cơ khí, hàn là danh từ chỉ một quá trình dùng để liên kết các chitiết (kết cấu) hoặc đắp phủ lên bề mặt vật liệu (kim loại hoặc phi kim) để tạo nênmột lớp bề mặt có tính năng đáp ứng yêu cầu sử dụng Hàn là công nghệ có nhiều

ưu việt như: tiết kiệm kim loại, đơn giản thiết bị, giảm chi phí lao động, rút ngắnthời gian sản xuất

Hàn là quá trình công nghệ để nối các chi tiết với nhau thành liên kết khôngtháo rời được mang tính liên tục ở phạm vi nguyên tử hoặc phân tử, bằng cách đưachỗ nối tới trạng thái hàn, thông qua việc sử dụng một trong hai yếu tố là nhiệt và

áp lực, hoặc kết hợp cả hai yếu tố đó Khi hàn, có thể sử dụng hoặc không sử dụngvật liệu phụ bổ sung

Hàn điện nóng chảy là công nghệ hàn dùng nhiệt do dòng điện hàn nungnóng phần kim loại cơ bản ở chỗ cần nối, cùng kim loại phụ (bằng dây hàn…) đếntrạng thái nóng chảy để chúng hòa tan vào nhau trong vũng hàn Mối hàn sẽ hìnhthành khi kim loại vũng hàn kết tinh

Để vận dụng các kiến thức đã học của môn “Máy và công nghệ hàn” cũngnhư bổ sung thêm kiến thức về công nghệ hàn, chúng em thực hiện đồ án “Côngnghệ hàn” Với đề tài “ Quy trình công nghệ hàn kết cấu bình xăng ô tô tải”, nhómchúng em đã làm việc tích cực và nghiêm túc Đặc biệt là được sự giúp đỡ của thầy

giáo PGS.TS Đào Quang Kế mà sau một thời gian đề tài của em đã hoàn thành.

Do trình độ bản thân còn hạn chế nên trong quá trình làm không tránh khỏinhững sai sót, em rất mong nhận được ý kiến đóng góp của thầy, cô và các bạn để

đề tài của em được hoàn thiện hơn

Chương I TỔNG QUAN1.1 Tổng quan về công nghệ hàn

1.1.1 Khái niệm

Hàn là phương pháp gia công liên kết kim loại bằng cách dùng nguồn nhiệttrập trung nâng vật hàn tới nhiệt độ nhất định (ở trạng thái chảy hay dẻo) làm nóngchảy hoặc không làm nóng chảy kim loại vật hàn và kim loại bổ sung để chúng liênkết với nhau dưới tác dụng của ngoại lực hoặc không có tác dụng của ngoại lực hỗtrợ Ngoại lực này có thể do lực co học hay áp lực do phản ứng hoá học tạo ra

1.1.2 Đặc điểm công nghệ hàn

Đặc điểm của liên kết kim loại bằng gia công hàn là sau khi liên kết khôngthể tháo rời chi tiết được, mối hàn chịu tải trọng động kém Nhưng phương phápliên kết kim loại bằng hàn có những đặc điểm ưu việt như: Tiết kiệm kim loại, giảmchi phí lao động, chi phí đầu tư thiết bị thấp

1.2 Công nghệ hàn điện nóng chảy

Công nghệ hàn nóng chảy là những quá trình hàn nóng chảy, tạo ra sự liênkết của các chi tiết cần hàn thông qua cách nung chúng bằng nguồn nhiệt

- Các phương pháp hàn hồ quang bao gồm:

+ Hàn hồ quang tay

+Hàn hồ quang tự động và bán tự động

+ Dùng thuốc bảo vệ mối hàn

+Dùng khí bảo vệ môi hàn: CO2, Ar, He

- Phương pháp hàn khí: Hàn CO2 + O2

- Phương pháp hàn plasma

- Phương pháp hàn xỉ điện

1.3 Tính cấp thiết của đề tài

Bình xăng là bộ phận cung cấp nhiên liệu cho quá trình hoạt động của động

cơ Trong quá trình làm việc, xăng được cung cấp từ bình rồi qua các bình lọc, sau

đó được nén với áp suất cao và được phun vào xi lanh, trộn lẫn với không khí tạonên quá trình làm việc của động cơ Đây là bộ phận quan trọng của xe máy, ô tô, …

Trong quá trình động cơ làm việc, bình xăng chịu tải trọng va đập, và rất dễgây cháy nổ Đây là bộ phận đòi hỏi độ an toàn, chính xác cao Với sự phát triểncủa công nghiệp hiện đại, không những yêu cầu về an toàn, chính xác mà còn phải

Chương II PHÂN TÍCH LỰA CHỌN VẬT LIỆU CƠ BẢN, LOẠI QUÁ

TRÌNH HÀN VÀ VẬT LIỆU HÀN2.1 Phân tích lựa chọn vật liệu cơ bản của các chi tiết hàn

2.1.1 Phân tích lựa chọn vật liệu cơ bản

Chi tiết hàn: bình xăng xe tải

Trong quá trình làm việc chi tiết chịu ăn mòn của xăng, trọng lượng củaxăng, lực va đập của xăng vào thành bình khi chuyển động.Thép C45 hoá tốt thuộcnhóm thép trung bình Như vậy sẽ đảm bảo sự kết hợp tốt nhất của các chỉ tiêu cơtính tổng hợp: độ bền, độ dẻo, độ dai

Vậy ta chọn vật liệu là thép C45

Mác thép: TCVN3104-79

2.1.2 Thành phần hoá học của vật liệu cơ bản

Tra bảng 2.8 tr.66 [V] ta được bảng sau:

Tiêu chuẩn Mác

TCVN3104-79 C45 0,32÷0,39 0,17÷0,37 0,5÷0,8 ≤0,04 ≤0,04 ≤0,25 ≤0,25

2.1.3 Cơ tính của vật liệu cơ bản

Tra bảng 2.8 tr.66 [V] ta được bảng sau:

Loại thép Giới hạn chảy Giới hạn bền Độ dãn dài Độ thắt Độ dai va đập

2.1.4 Các chú ý khi hàn chủng loại vật liệu đã chọn

Thông số độ nhạy cảm với nứt nóng HCS dùng để đánh giá nứt nóng thiêntích ở vùng ảnh hưởng nhiệt của thép các bon và thép hợp kim thấp (Tr.54 - [IV])

 HSC = 14,32HSC >4 => thép dễ bị nứt nóng

- Tính toán các thông số độ nhạy cảm với nứt nguội (tr.59 [IV])

Tính đương lượng C tương đương CE

=> CE = 0,7 > 0,45

=> Thép dễ bị nứt nguội

- Tính toán thông số nhạy cảm với nứt tầng PL (tr.59,64 [IV])

PCM: hệ số đặc trưng cho sự giòn vùng ảnh hưởng nhiệt do chuyển biếnpha

HD: là lượng hidro khuyếch tán tính băng ml/100g kim loại đắp

- Tính toán thông số nhạy cảm với nứt do ram mối hàn PSR

(tr.66,67[IV])

=> Thép không dễ bị nứt do ram

2.2 Phân tích lựa chọn các loại quá trình hàn sẽ sử dụng chế tạo kết cấu

2.2.1 Phân tích lựa chọn các loại quá trình hàn sẽ sử dụng

2.2.2 Các thông số chế độ hàn chính của các quá trình hàn đã chọn

- Xác định chiều sâu chảy

S: chiều dày chi tiết hàn

j = 65 ÷ 200 A/mm2

Ta chọn j = 90 A/mm2

Tính lại đường kính dây hàn:

- Điện áp hàn

Theo công thức (6-5) [II]

Chọn Uh = 30 (V)Trên hình 21Sự phụ thuộc của ψn vào cường độ dòng điện hàn (điện xoay chiều) tr.34 [II]

20 30 40 50 U h (V)

900A 800A 700A 600A 500A

1000A

a)Đường kính dây hàn d = 2 mm b) Đường kính dây hàn d = 5 mm

=> ψn = 5,1Công suất hữu ích của hồ quang hàn

q = 0,24.Uh.Ih.η = 0,24.30.200.0,75= 1080 cal/s

2.3 Phân tích, lựa chọn các loại vật liệu sẽ sử dụng để chế tạo kết cấu

2.3.1 Phân tích, lựa chọn các loại vật liệu sẽ sử dụng

Dựa vào vật liệu cơ bản của kim loại hàn, loại quá trình hàn đã chọn ta chọndây hàn là EL-12

Tiêu chuẩn Mỹ: AWS A5.17 EL12

Tiêu chuẩn đăng kiểm: TCVN 6259-6:2003

2.3.2 Thành phần hoá học của vật liệu hàn đã chọn

2.3.3 Cơ tính của vật liệu đã chọn

Thuốc hàn Độ bền chảy Độ bền kéo Độ dãn dài Độ dai va đậpEL12-CM185

2.3.4 Các chỉ dẫn và khuyến cáo của nhà sản xuất vật liệu hàn đã chọn

Chuẩn bị đầy đủ các yếu tố an toàn lao động trước khi hàn Nguồn điện hàn

ổn định

Tẩy sạch các chất bẩn như dầu, gỉ sét trên bề mặt vật hàn, quét sạch vùng hàn

để tránh lẫn tạp chất dị vật vào thuốc hàn Vát mép tạo khe hở hàn đầy đủ, tiếnhành các bước hàn theo đúng quy phạm

Vệ sinh bép hàn, ống dẫn dây, điều chỉnh các cơ cấu dẫn hướng dây hợp lýcho dây hàn được nạp dẫn ổn định Hệ thống dẫn hướng hàn chắc chắn, không đểdây hàn bị rối, bị gấp khúc biến dạng

Khi dây và thuốc hàn ẩm, hoặc bám bụi bẩn, hàn bị khói, bắn toé, không ổnđịnh, mối hàn bị rỗ mọt, sỉ khó bong Bảo quản dây hàn nơi khô ráo, bao gói kíntránh bụi, ẩm ướt, tránh tiếp xúc vào bề mặt dây hàn, sấy thuốc hàn trên 200OCtrong vòng 40 ~ 60 phút trước khi hàn

Lựa chọn dòng hàn, tốc độ hàn hợp lý, luôn duy trì lượng thuốc bảo vệ đúngchủng loại theo hướng dẫn để có thể có được mối hàn ngấu sâu, khả năng làm việccao

Chương III

CHẾ TẠO PHÔI HÀN3.1 Xác định hình dáng, kích thước, khai triển của tất cả các chi tiết hàn

Ø40 80

74

Hình 1.Bình xăng

Các thông số của bình xăng: như trên hình vẽ; chiều dày của bình s = 5mm

3.1.1 Thân bình xăng (chi tiết số 1)

Thân bình xăng có dạng là một hình trụ tròn có chiều dài là l = 74cm, đườngkính thân bình là d = 40 cm

→ diện tích của thân bình xăng là S1 = π.d.l = π.40.74 = 9294 (cm2)

Do áp suât lên thành bình như nhau nên thành bình không biến mỏng Chọnphôi tấm có chiều rộng l = 74 cm, chiều dài = π.d = 126 cm

3 Ø40

Hình 3 chi tiết nắp bình xăng

Số lượng nắp bình xăng là 2

Để lựa chọn phôi, ta áp dụng phương pháp diện tích:

Diện tích của miếng phôi = diện tích của chi tiết Gọi D là đường kính củaphôi Ta có:

πD2/4 = 1283 → D2 = 1635 → D = 41 cm

Ta có bảng thống kê chi tiết của bình xăng:

TT Tên chi tiết Số lượng Loại phôi sẽ chọn

1 Thân bình xăng 1 Phôi tấm có chiều rộng = 74 cm,

chiềudài = 126 cm, chiều dày = 5 mm

2 Nắp bình xăng 2 Phôi tấm có đường kính D = 41 cm

3.2 Lựa chọn phôi, kiểm tra và nắn phôi cắt

3.2.1 Lựa chọn phôi nhập

Như đã tính toán ở trên, ta chọn phôi để nhập là phôi tấm, mác thépCT45 (TCVN) đối với cả 2 chi tiết Dạng sản xuất hàng loạt, do đó để thuận lợi choviệc cung cấp phôi tự động người ta chọn loại phôi băng dạng cuộn.

+ Chi tiết số 1: Chọn phôi cuộn có kích thước là 74 cm, chiều dày s = 5 mm.+ Chi tiết số 2: Chọn phôi cuộn có kích thước là 41 cm, chiều dày s = 5 mm

Hình 4 Phôi chế tạo thân bình

Hình 5 Phôi dập nắp bình xăng

3.2.2 Yêu cầu về chất lượng phương pháp kiểm tra phôi nhập

Phôi nhập vào phải đảm bảo chính xác về kích thước, độ thẳng, độ phẳng.+ Dùng thước để kiểm tra kích thước của phôi đảm bảo độ chính xác đạt ± 0,5 mm

+ Dùng dưỡng kiểm tra để kiểm tra độ thẳng, độ phẳng của phôi

3.2.3 Nắn phôi trước khi lấy dấu cắt

Phôi nhập là phôi cuộn, việc cung cấp phôi, nắn phôi được thực hiện mộtcách tự động trên máy dập

3.3 Tạo hình phôi

a, Với chi tiết số 1: ta cần tạo hình cho nó có dạng hình trụ tròn Trong côngnghiệp sản xuất hàng loạt, người ta tạo hình phôi một cách tự động trên máy lốcphôi được hình dạng của chi tiết số 1

b, Với chi tiết số 2: sau khi cắt - vuốt phối hợp, cắt mép ta được chi tiết số 2

Với chiều dày s = 5 mm Ta chọn mối hàn giáp mối có khe đáy

x = 1,5÷2 mm, để đảm bảo nung ngấu cho mối hàn Tuy nhiên trong một số trường hớp có thể lấy x = 0 ÷ 10 mm Với chiều dày s = 5mm ta chọn

x = 1mm góc vát mép = 600 ( sách công nghệ hàn, Nxb Hải Phòng )

Chương IV

GÁ LẮP VÀ HÀN ĐÍNH KẾT CẤU4.1 Phân tích, lựa chọn đồ gá hàn:

4.1.1 Lựa chọn đồ gá hàn.

Bình xăng xe có kết cấu trụ chọn đồ gá:

Hình 2: hình vẽ nguyên lý làm việc của đồ gá.

4.1.2 Nguyên lý hoạt động của đồ gá chọn:

Đồ gá dùng kẹp chi tiết thân bình xăng trong nguyên công hàn hình trụ Chitiết được kẹp vào hai bích kẹp (1), được di chuyển trên bàn trượt (2), nhờ cánh tayđòn (3), thông qua chuyển động của pit tông (4)

4.2 Kỹ thuật gá lắp, định vị và cống định phôi trên đồ gá hàn

4.2.1 Chuẩn bị kẹp và định vị phôi trên đồ gá hàn

Chuẩn được chọn trong quá trình gá đặt là chuẩn thô hàn đính chi tiết Định

vị chi tiết trên đồ gá: hai má kẹp chữ V định vị chi tiết

4.2.2 Trình tự các nguên công và các bước lắp phôi lên đồ gá

Bảng 1 trình tự gá lắp phôi hàn lên đồ gá

TT Tên nguyên

Bước 3.1 Đặt cụm kết cấu đã thực hiện ở

nguyên công 1 vào đồ gá quayBước 3.2 Thực hiện hàn các mối hàn 1 và 2 2.4

Hình : nguyên công 1

Hình : Nguyên công 2

Hình : nguyên công 3

4.2.3 Cách kiểm tra phôi sau khoi lắp ghép trên đồ gá

Chọn các loại thước thẳng, thước đo livo kiểm tra chiều dài rộng, độđồng tâm của chi tiết hình trụ Căn chỉnh độ đồng tâm của chiết bằng các dụng cụnắn đường kính Yêu cầu mối hàn kín, không có khuyết tật, do bình xăng xe chụilực va đập khi di chuyển, và độ ăn mòn hoá học do xang gây ra

4.3 Phân tich chế độ hàn đính

4.3.1 Phân tích lựa chọn loại chế độ hàn đính

Hàn đính nhằm đảm bảo vị trí tương đối của liên kết hàn Trong quárình hàn bình xăng xe ô tô yêu cầu phải hàn đính chi tiết để định vị thành hình trụtrước khi hàn đường, đảm bảo trong quá trình hàn không bị cong vênh cho cácđường hàn khi hàn theo chiều dài lớn hàn đính bình xăng xe bằng phương pháphàn hồ quang tay

4.3.2 Tính toán chế độ hàn đính.

* Đường kính que hàn: quyết đình các thông số khác, phụ thuộc vào

chiều dày tấm cần hàn

Chọn theo công thức: d = s/2 +1 [ mm] trong đó s là chiều dày tấm;

s = 6 mm

 d = 6/2 +1 = 4 mm

 Cường độ dòng điện hàn: cường độ mối hàn ảnh hưởng đến hình dạng

kích thước và chất lượng mốt hàn, cũng như năng suất hàn.tăng quá mức dòng điệnhàn sẽ làm que hàn bị nung núng quá mức và giảm chất lượng vỏ bọc que hàn.Cường độ dòng điện hàn tính theo công thức:

I = (20 + 6d)d Trong đó: d – đường kính que hàn(mm)

I – cường độ dòng điện (A)

Khi hàn ngang và hàn trần, I giảm 1520%

 I = (20 + 6.4).4 0,2 = 25,2 A

 Điện áp hàn: điện áp hàn phụ thuộc vào chiều dài cột hồ quang và vật liệuhàn Điện áp làm việckhi hàn tính theo công thức:

U = a + bl hq Trong đó: a – hệ số đặc trưng cho sự giảm điện áp trên que hàn và phụ thuộc vào vật liệu que hàn: a = 1820 V đối với que hàn thép; a = 35 38 V đối vớiđiện cực cacbon vô định hình

Chọn a = 20V; b là hệ số đặc trưng cho sự giảm điện áp trên 1 mm chiều dài

hồ quang Trong không khí b = 2  2,5 V/mm Chọn b = 2 V/mm

l hq = (d + 2)/2 = (4+2)/2 = 3 mm

 U = 20 + 2.3 = 26 V 4.3.3 Kỹ thuật hàn đính

Các mối hàn đính thường ngắn, có chiều dài từ 20120 m khoảng cách giữacác mối hàn đính trong khoảng 200  1200 mm( tỉ lệ nghịch với chiều dày củatấm) Tiết diện hàn đính không quá 1/3  1/2 tổng tiết diện mối hàn

- Cách bố trí mối hàn: không hàn tại những chỗ sau đây: chỗ chuyểntiếp đột ngột giữa các tiết diện, chỗ có góc nhọn, trên vòng tròn có bán kính nhỏ và

những chỗ tập trung ứng suất, không nên hàn đính gần lỗ, mép chi tiết Các mốihàn đính được bố trí so le

- Trình tự đặt các mối hàn đính: nguyên tắc làm cho biến dạng củachi tiết nhỏ nhất Với mối liên kết giáp mối có chiều dài lớn, mối hàn đính thứ nhấtđặt ở hai đầu, sau đó ở giữa, các mối hàn đính còn lại được đặt ở giữa chúng

- Kỹ thuật hàn đính: que dùng cho hàn đính nên là loại có thuốc bọcdày, có đường kính nhỏ hơn so với hàn nối Hồ quang được giữ ngắn( tối đa bằngđường kính que hàn) và liên tục xỉ phải được làm sạch khỏi mối hàn đính

Bảng 1 nguyên công trình tự nguyên công các bước hàn đính toàn bộ kết cấuhàn

4.3.4 Xử lí cơ hoá

4.3.4.1 Xác định nhu cầu làm sạch trước khi hàn

Do yêu cầu về chất lượng chế tạo tốt nên mối hàn phải được làm sạch đểgiảm hư hỏng do đường hàn gây ra Làm sạch mép hàn sau khi vát mép khoảng 1

mm tính từ mép hàn

4.3.4.2 Phân tích lựa chọn phương án làm sạch

Làm sạch mép hàn bằng phương pháp cơ học: dùng máy mài tay để mài méphàn, vừa tăng năng suất vừa có độ linh hoạt cao

Chương V TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ CHẾ ĐỘ CÔNG NGHỆ HÀN VÀ LỰA CHỌN THIẾT BỊ HÀN PHÙ HỢP

5.1Tính toán các thông số chế độ công nghệ hàn cho từng mối hàn

5.1.1 Tính toán lựa chọn các thông số chế độ hàn chính (d, I h , U h , V h ,, q d )

a, Xác định các kích thước cơ bản của mối hàn khi hàn bán tự động

Vì khi hàn bán tự động cho phép sử dụng chế độ hàn cao, nên ảnh hưởng của

nó đến hình dạng kích thước cơ bản của mối hàn bao gồm:

- Chiều sâu của phần kim loại cơ bản nóng chảy (chiều sâu chảy h haychiều sâu ngấm)

Hình 8 Kích thước của mối hàn

- Chiều rộng mối hàn b

- Chiều cao mối hàn c

Các kích thước cơ bản này, đặc biệt là chiều sâu chảy h ảnh hưởng lớn đếnchất lượng của mối hàn

Để đánh giá mức độ ảnh hưởng của các kích thước cơ bản đến chất lượngcủa mối hàn, trong kỹ thuật người ta sử dụng 2 hệ số:

100

Trong đó kh là hệ số chọn theo đường kính dây hàn sơ bộ theo bảng 8 [2]chọn kh = 1,15.

→ Ih =

h k

h

100 = 13,15,5 100 = 304 (A)

- Đường kính dây hàn được tính theo công thức:

J 13

,

1 I h

d 

Trong đó J là mật độ dòng điện trong dây hàn

Theo bảng 9 [2] có J = 45 ÷ 90 (A/mm2) Chọn J = 50 A/mm

50

304 13 , 1 J 13 ,

50

3 5

, 0

1313 0156

, 0

0156 ,



n h

v

q h

Chiều rộng mối hàn: b = ψ h = 2,5.3 = 7 (mm)