Cácte dầuC ác mặt ma sát Bơm Bầu lọc Két Làm mát Đường hồi dầu cặn Đường dầu chính Van 6 Van 4 Đường hồi dầu... Cácte dầuC ác mặt ma sát Bơm Bầu lọc Két Làm mát Đường hồidầu Đường dầu c
Trang 1Cácte dầu
C ác mặt ma sát
Bơm
Bầu lọc
Két
Làm
mát
Đường hồi dầu cặn
Đường dầu chính
Van 6
Van 4
Đường hồi dầu
Trang 2Cácte dầu
C ác mặt ma sát
Bơm
Bầu lọc
Két
Làm
mát
Đường hồidầu
Đường dầu chính
Van 6
Van 4
Đường hồi dầu
Trang 3Cácte dầu
C ác mặt ma sát
Bơm
Bầu lọc
Két
Làm
mát
Đường hồi dầu
Đường dầu chính
Van 6
Van 4
Đường hồi dầu
Trang 4Hình động hoạt động của hệ thống làm mát ở 3 chế độ khác nhau
Trang 5+ Trường hợp thứ nhất: Khi động cơ mới nổ máy: Đường dẫn chuyển động của các mũi tên nhỏ màu vàng để thể hiện đường đi của nước làm mát Khi học sinh quan sát chuyển động sẽ dễ dàng nêu được nguyên lý hoạt động của hệ thống.
Trang 6+ Trường hợp 2: Khi nhiệt độ > 750 C van nhiệt mở một phần nước đi theo đường nước chính qua Két làm mát rồi trở về bơm Đồng thời một phần nước đi theo đường nước phụ về Bơm
Trang 7+ Trường hợp 3 khi nhiệt độ > 850 C Van nhiệt đóng hoàn toàn đường nước phụ mở đường nước chính toàn bộ nước được đưa qua Két làm mát được Quạt gió làm mát rồi trở về Bơm
Trang 8Hệ Thống Cung Cấp Nhiên Liệu Trong Động Cơ Xăng
Trang 9Do học sinh chưa hiểu được phần hoà khí trong bộ chế hoà khí diễn ra như thế nào? lúc này Giáo viên cho học sinh quan sát thêm hình mô phỏng bên để học sinh quan sát sự hình thành hoà khí ở trong bộ chế hoà khí là như thế nào:
Trang 10d Nguyên lý làm việc hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điezen.