Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô: Tốc độ quay cao... Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô: Kích thước, trọng lượng nhỏ gọn... Đặc điểm và cách bố trí độ
Trang 1Công nghệ
Bài 33: Động cơ đối
trong dùng trong ô tô
Nhóm 1: My, Vinh, Lan, Huyền, Quế, Trung Hậu, Tâm, Trường
Trang 2Sơ đồ ứng dụng động cơ đốt trong:
Động cơ đốt
trong
Hệ thống truyền lực Máy công tác
Trang 3I Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô:
Tốc độ quay cao
Trang 4I Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô:
Kích thước, trọng lượng nhỏ gọn
Trang 5_ Động cơ thường được làm mát bằng nước
I Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô:
Vì sao được làm mát bằng nước?
Vì công suất ôtô là rất lớn
Trang 6I Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô:
Đối với ô tô thì như vậy
còn với xe máy thì
sao???
Với xe máy do động cơ có công suất nhỏ , di chuyển với tốc độ cao nên làm mát bằng không khí dễ dàng
Trang 7I Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô:
1 Đặc điểm:
_ Có tốc độ quay cao
_ Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn, thuận lợi cho
việc bố trí trên ô tô
_ Thường được làm mát bằng nước
Trang 8Bố trí động cơ ở đầu ô tô:
_ Điều khiển động cơ dễ dàng
_ Bảo dưỡng và sửa chữa thuận tiện
_ Ít ảnh hưởng đến tầm quan sát mặt đường của
người lái và giảm tiếng ồn, nhiệt độ do động
cơ tỏa ra.Động cơ đặt
trước buồng lái trong buồng lái Động cơ đặt
Trang 9Cách bố trí Ưu diểm Nhược điểm
Bố trí
động cơ
ở đầu ô
tô
Động
cơ đặt trước buồng lái
Tầm quan sát
bị hạn chế do phần mui xe nhô ra phía
trước
_ Lái xe ít bị ảnh hưởng của tiếng ồn
và nhiệt thải _ Dễ chăm sóc
và bảo dưỡng động cơ
Động
cơ đặt trong buồng lái
Lái xe quan sát mặt đường
dễ dàng
Tiếng ồn và nhiệt thải của
động cơ
Trang 10Áp dụng cho xe du lịch hay xe chở khách
Bố trí động cơ ở đuôi ô tô:
Ưu điểm:
_ Hệ thống truyền lực đơn giản
_ Tầm quan sát của người lái rộng
_ Lái xe và hành khách ít bị ảnh hưởng của tiếng ồn và nhiệt từ động cơ thải ra
Nhược điểm:
_ Làm mát động cơ khó
_ Bộ phận điều khiển phức tạp
Trang 11Bố trí động cơ ở giữa xe:
Ưu điểm:
_ Dung hòa được ưu nhược điểm của 2 cách
bố trí trên
Nhược điểm:
_ Chiếm chỗ thùng xe, gây tiếng ồn và rung động ít áp dụng
Trang 12I Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô:
1 Đặc điểm:
_ Có tốc độ quay cao
_ Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn, thuận lợi cho
việc bố trí trên ô tô
_ Thường được làm mát bằng nước
2 Cách bố trí:
_ Bố trí động cơ ở đầu ô tô
_ Bố trí động cơ ở đuôi ô tô
_ Bố trí động cơ ở giữa xe
Trang 13Sơ đồ ứng dụng động cơ đốt trong:
Động cơ đốt
trong
Hệ thống truyền lực Máy công tác
Trang 141 Nhiệm vụ:
_ Truyền, biến đổi momen quay cả về chiều và trị
số từ động cơ tới bánh xe chủ động
_ Ngắt momen khi cần thiết
I Đặc điểm của hệ thống truyền lực:
Trang 152 Phân loại:
Hệ thống truyền lực
Theo số cầu chủ
động
Một cầu
chủ động Nhiều cầu chủ động
Theo phương pháp điều khiển
Bằng tay Bán tự động
Tự động
Cầu chủ động là gì???
Cầu chủ động là bộ phận
cuối cùng trong hệ thống
truyền lực, tuỳ theo kết
cấu, cầu chủ động có thể
đặt phía sau hộp số, nối
với hộp số hay hộp phân
phối bởi trục chuyển động
các đăng hoặc cầu chủ
động và hộp số được đặt
trong một cụm.
Trang 16Nhiều cầu chủ
động
Theo số cầu chủ
động
Một cầu chủ
động
Trang 17Ô tô điều khiển bán tự động
Ô tô điều khiển bằng tay
Theo phương pháp điều khiển
Ô tô điều khiển tự động không người lái
Trang 18Cám ơn các bạn và cô đã
lắng nghe phần thuyết
trình của nhóm em