CHƯƠNG II – TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ.. Sơ đồ bố trí hệ thống điều hòa trên ôtô Chức năng hệ thống điều hòa: Điều khiển nhiệt độ không khí trong xe..
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
-ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI:
“ KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH KIỂM
TRA, CHẨN ĐOÁN SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE
HUYNDAI I30 ”
Giảng viên hướng dẫn: Trần Văn Thoan
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Bá Thiều
Lớp: ĐLK 7
Trang 2
NỘI DUNG CHÍNH
Trang 3CHƯƠNG I – LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN
HÃNG XE HYUNDAI
Lịch sử hình thành và phát triển
hãng xe Huyndai:
- Năm 1947 Chung Ju-Yung sáng lập ra
Công ty Xây dựng và cơ khí Huyndai
- Năm 1967 công ty ôtô Huyndai chính
thức được thành lập Và 1968 cho xuất
xưởng chiếc Cortina
Poly chiếc xe đầu
tiên của Hàn Quốc
1974.
1986 Hyundai Excel 2010 Hyundai i30.
1.1
Trang 4Giới thiệu chung về dòng xe Hyundai i30 1.2
Dài x rộng x cao (mm) 4.330 x 1.780 x 1.480 Chiều dài cơ sở (mm) 2.650
Động cơ 2.0 Dung tích bình nhiên liệu
Công suất cực đại (ml/v/ph) 130/6.300Khả năng tăng tốc từ 0 -
100 Km/h(giây) 7,2Nhiên liệu xăng
Hyundai i30 là một chiếc
xe gia đình nhỏ, mang
thiết kế “điêu khắc dòng
chảy”
Trang 5CHƯƠNG II – TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA
KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ
2.1 Chức năng của điều hòa không khí trên ôtô.
Sơ đồ bố trí hệ thống điều hòa trên ôtô
Chức năng hệ thống điều hòa:
Điều khiển nhiệt độ không khí trong xe
Duy trì độ ẩm và lọc gió
Loại bỏ các chất cản trở tầm nhìn như: hơi nước,băng đọng trên kính
Trang 62.2 Lý thuyết làm lạnh.
Dẫn nhiệt: Là sự truyền nhiệt có hướng trong một vật hay giữa
hai vật thể khi chúng tiếp xúc trực tiếp với nhau
Sự đối lưu: Là sự truyền nhiệt thông qua sự di chuyển của dòng
chất khí (chất lỏng) được làm nóng hay đó là sự truyền nhiệt từ vật thể này sang vật thể khác nhờ khối không khí trung gian bao
quanh nó
Sự bức xạ: Là sự phát và truyền nhiệt dưới dạng các tia hồng
ngoại, mặc dù giữa các vật không có không khí hoặc không tiếp xúc với nhau
Sự hấp thụ nhiệt: Vật chất có thể tồn tại ở một trong ba trạng
thái: Thể lỏng, thể rắn, thể khí Muốn thay đổi trạng thái của một vật thể, cần phải truyền cho nó một lượng nhiệt nhất định
Áp suất và điểm sôi: Áp suất giữ vai trò quan trọng trong hệ
thống điều hòa không khí
Trang 72.3 Đơn vị đo nhiệt lượng, môi chất làm lạnh và dầu bôi trơn.
Đơn vị đo nhiệt lượng: BTU (1 BTU = 0,252 kcal = 252 cal),
(1kcal =4,187 kJ)
Môi chất làm lạnh: Ga lạnh R-134a.
Dầu bôi trơn: Dầu bôi trơn trong hệ thống điều hòa được hòa trộn
với môi chất lạnh sẽ lưu thông khắp nơi trong hệ thống nhằm bôi trơn, tránh mài mòn và két cứng các chi tiết
Dầu bôi trơn máy nén
Trang 82.4 Chu trình làm lạnh cơ bản.
Sơ đồ chu trình làm lạnh cơ bản
Trang 92.5 Các cụm chi tiết chính trong hệ thống điện lạnh.
Máy nén (Block lạnh)
Các loại máy nén
Trang 11Bình chứa và tách ẩm (Phin lọc)
1 Cửa vào 2 Lưới lọc 3 Chất khử ẩm
4 Ống tiếp nhận 5 Cửa ra 6 Kính quan sát
Sơ đồ cấu tạo của phin lọc
Trang 12Van bốc hơi (Van tiết lưu, van giãn nở )
Van tiết lưu loại râu.
Van tiết lưu loại hộp
Trang 13Giàn lạnh.
Cấu tạo giàn lạnh
1 Cửa dẫn môi chất vào 4 Luồng khí lạnh
2 Cửa dẫn môi chất ra 5 Ống dẫn môi chất
3 Cánh tản nhiệt 6 Luồng khí nóng
Trang 14CHƯƠNG III: HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE HYUNDAI
Trang 15KiỂM TRA, SỬA CHỮA MỘT SỐ CHI TiẾT TRONG HỆ THỐNG
ĐiỀU HÒA XE HYUNDAI I30
– Máy nén
Quy trinh kiểm tra sửa chữa
Trang 16Giàn nóng.
Quy trình kiểm tra sửa chữa
Trang 17Bộ HVAC phía trước.
Quy trình kiểm tra sửa chữa.
Trang 18Bộ quạt gió.
Quy trình kiểm tra sửa chữa
Trang 19 Mã chẩn đoán OBD 2 có dạng.
hư hỏng 0: Tiêu
chuẩn thống nhất 1: Đặc trưng cho từng nhà sản xuất
Trang 20 Kết quả của đề tài.
Cung cấp kiến thức tổng quan về hệ thống điều hòa trên ôtô.
Đề tài đưa ra tương đối cấu tạo các bộ phận chính của hệ thống, các phương pháp “Kiểm tra – Chẩn đoán hệ thống điều hòa xe Hyundai i30”.
Đề tài đã đi nghiên cứu một loại xe cụ thể (Xe Hyundai i30) nhằm cụ thể hóa các hệ thống trên xe.
Hạn chế của đề tài.
o Nhiều bộ phận của xe chưa được tìm hiểu kỹ.
o Chưa khảo sát được thực tế.