Tính không hiệu quả của việc cung cấp tư nhân hàng hóa công

Xe buýt

Trường Đại Học Mở Thành Phố

Hồ Chí Minh

môn: kinh tế công cộng

GVGD : Th.S Trần Thu Vân Thành viên nhóm 15:

1.Vũ Hải Hoàn 40662092 2.Nguyễn Thế Nhân 40662167 3.Trịnh Trọng Khánh 40662322 4.Trương Khánh Duy 40662067

Tính không hiệu quả của việc cung cấp tư nhân hàng hóa công

Xe buýt

Nội dung thảo luận

không mang lại hiệu quả cao ?

Xe buýt là loại hàng hóa nào?

 Dành cho mọi người, việc sử dụng không gây ảnh hưởng đến người khác ( Chi phí cố định )

 Có thể định suất sử dụng ( vé )

⇒ Mang đặc điểm của HHC

Xe buýt được chính phủ tài trợ

⇒ Nhà nước đã coi xe buýt là hàng hóa công

Xe buýt

trường, thuận tiện giảm ách tắc giao thông…

đúng mực thì sẽ gây ra lãng phí, thải khí độc ( chạy bằng dầu), bất tiện ( kẹt xe) …

Tính không hiệu quả của việc cung cấp

tư nhân đôí vơí xe buýt

cao

Sự can thiệp của chính phủ

 Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có ý kiến chỉ đạo đẩy mạnh xã hội hóa hoạt động vận tải hành khách bằng xe buýt

-Khuyến khích người dân đi lại bằng xe

buýt thay cho phương tiện cá nhân

-Phó Thủ tướng yêu cầu UBND các tỉnh,

TP tiếp tục rà soát, xây dựng kế hoạch phát triển mạng lưới vận tải khách công cộng, trong đó có xe buýt để có thể

thực hiện được ngay việc mở thêm tuyến -Đồng thời, nghiên cứu tăng tần suất hoạt

Cảm ơn các bạn đã lắng nghe!