Thiết lập mô hình căt bổ cầu chủ động của xe 4 chỗ toyota corola

ĐỀ TÀI: “Thiết lập mô hình căt bổ cầu chủ động xe 4 chỗ toyota corola”.. TỔNG QUAN VỀ CẦU CHỦ ĐỘNGCông dụng: -Dùng để truyền và tăng mô men quay từ động cơ.. -Theo các loại bánh răng.. Y

ĐỀ TÀI: “Thiết lập mô hình căt bổ cầu chủ động xe 4 chỗ toyota corola”.

Khoa Cơ Khí Động Lực

BÁO CÁO TỐT NGHIỆP

Giáo viên hướng dẫn : Trần Văn Thoan Sinh viên thực hiện : Đỗ Văn Văn Lớp : ĐLK9LC1

TỔNG QUAN VỀ CẦU CHỦ ĐỘNG

Công dụng:

-Dùng để truyền và tăng mô men quay từ động cơ

-Đảm bảo cho các bánh xe quay với tốc độ góc khác nhau

-Đảm bảo độ cứng vững cho phần khối lượng được treo

Phân loại:

-Theo truyền lực chính

-Theo các loại bánh răng

Yêu cầu:

-Phải đảm bảo tỷ số truyền

-Hiệu suất truyền động

-Phân phối mô men xoắn theo tỷ lệ

CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU

CẤU TẠO

Cầu sau chủ động

1.2 6: Vòng bi và các chi tiết lắp trục bánh răng quả dứa.

18: Trục bánh răng quả dứa.

19: Hộp bộ vi sai.

20: Vòng bi côn bán trục 21: Bánh răng bán trục.

22: Trục hộ tinh.

23: Bánh răng hộ tinh.

24-25: Ổ đỡ và nắp ổ đỡ vòng bi bộ vi sai 26: Nắp vỏ cầu chủ động.

27: Ốc bắt nấp vỏ cầu chủ động.

28: Đệm.

30: Chốt hãm trục hộ tinh.

31: Bánh răng vành chậu.

BỘ VI SAI

Nguyên lý hoạt động

Loại Bán trục giảm tải trọng hoàn toàn Loại bán trục

giảm 3/4

VỎ CẦU

Vỏ cầu chủ động làm nơi gá đỡ, lắp đặt bộ vi sai, các bán trục và bánh xe chủ động

a) Loại lắp ghép b) Loại không chia cắt

b)a)

MỘT SỐ CẦU CHỦ ĐỘNG XE CON VÀ CÁC MÔ HÌNH CẮT TRÍCH

Bộ vi sai Toresen Bộ vi sai trên xe MERCEDES-BENZ C63 AMG Cầu chủ động trên xe HUMMER

H3

PHƯƠNG ÁN CẮT TRÍCH VỎ CẦU THỰC TẾ ÁP DỤNG

Cắt 1/4 một phía của vỏ cầu chủ động

Phương án cắt trích vỏ cầu trên mô hình thực tế

MỘT SỐ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ KHUNG ĐỠ

Phương án 2 Phương án 1

BẢNG KÊ VẬT LIỆU DỰ TÍNH THỰC HIỆN TRÊN MÔ HÌNH

PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ KHUNG ĐỠ THỰC TẾ ÁP DỤNG

CÁC BƯỚC HÀN RÁP MỐI CÁC CHI TIẾT TẠO MÔ HÌNH KHUNG XE

Bước 1: Hàn bánh xe Bước 2: Hàn các chân xe Bước 3: Hàn mô hình khung

Bước 4: Hàn giá đỡ và tay quay Bước 5: Gõ sỉ, đánh rỉ và vệ sinh Bước 6: Sơn chống rỉ và sơn màu

MÔ HÌNH HOÀN CHỈNH

TRÌNH TỰ THÁO LẮP TRÊN MÔ HÌNH

Tháo trục láp

Tháo trống mặt bích

Tháo đai ốc định vị giữa cầu và xe

Tháo bulông vỏ cầu

Trình tự tháo

Tháo cầu chủ động hạ xuống

Tháo cụm bánh Tháo nắp ổ đỡ vòng

TRÌNH TỰ THÁO LẮP TRÊN MÔ HÌNH

Tháo cụm bánh răng

Tháo bulông bánh

răng

răng quả dứa

Trình tự tháoTrình tự lắp

Tháo chốt bộ vi sai

Tháo bánh răng quả dứaTháo vòng bi côn

ra

ti

KIỂM TRA

Kiểm tra vết ăn khớp giữa bánh răng vành chậu và bánh răng quả

dứa

ĐIỀU CHỈNH , NHẬN BIẾT VẾT TIẾP XÚC ĂN KHỚP

Tiếp xúc tốt Tiếp xúc nặng ở chân răng Tiếp xúc nặng ở đỉnh răng

Tiếp xúc nặng nơi gót răng Tiếp xúc nặng nơi đầu răng

 Kết quả của đề tài:

nhằm phục vụ cho công tác dạy và học tại khoa cơ khí động lực Trường ĐHSP-KT Hưng Yên.

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHI

EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN!