Ngoại thương và giao nhận là hai lĩnhvực có mối quan hệ mật thiết gắn bó với nhau, công ty giao nhận có thể đóng vaitrò là người được chủ hàng uỷ nhiệm để giao hàng lên tàu hoặc cũng có
Trang 1LỜI MỞ ĐẦU
Giao nhận vận tải quốc tế đóng một vai trò quan trọng với sự phát triển củanền kinh tế Giao nhận hàng hoá là một lĩnh vực góp phần tích luỹ ngoại tệ, đơngián hoá các thủ tực làm cho hoạt động lưu thông hàng hoá diễn ra nhanh chóng,liên tục đảm báo hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp được thuận lợi,đồng thòi cũng góp phần tăng thêm mối quan hệ với các nước khác tren thế giới.Với xu hướng toàn cầu hoá như hiện nay, hoạt động ngoại thương có vai tròquan trọng trong sự phát triển kinh tế thế giới cũng như quốc gia Ngoại thương
là một lĩnh vực có liên quan chặt chẽ với nhiều hoạt động khác như: Ngân hàngtrong quá trình thanh toán, vận chuyển hàng hoá với các công ty giao nhận, công
ty bảo hiểm Do đó, hoạt động ngoại thương phát triển là điều kiện thúc đẩy hoạtđộng giao nhận quốc tế phát triển theo Ngoại thương và giao nhận là hai lĩnhvực có mối quan hệ mật thiết gắn bó với nhau, công ty giao nhận có thể đóng vaitrò là người được chủ hàng uỷ nhiệm để giao hàng lên tàu hoặc cũng có thể làngười nhận hàng nhập khẩu Mỗi một quốc gia có điều kiện, có những khó khănthuận lợi khác nhau
Do vậy trước khi tiến hành hoạt động các công ty giao nhận cũng như công
ty xuất nhập khẩu cần tìm hiểu rõ những đặc trưng nhất định đó để có phươnghướng, cách làm đảm bảo cho hoạt động của doanh nghiệp mình có hiệu quả
Trang 2CHƯƠNG I
CƠ SỞ LÝ LUẬN
I VAI TRÒ CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN.
- Người giao nhận là kiến trúc sư của quá trình đưa hàng hóa từ nơi gửi đếnnơi nhận với hiệu quả kinh tế cao nhất, do vậy họ vừa có thể là người gửi hàngvừa có thể là người chuyên chở và đồng thời lại có thể là người nhận hàng
- Người giao nhận có thể đảm nhận một trách nhiệm duy nhất
- Các công việc mà người giao nhận có thể đảm nhận là:
a) Môi giới Hải quan (Customs Broker)
Hàng hóa trước khi được nhập hay xuất khẩu phải hoàn thiện các thủ tục Hảiquan bởi người giao nhận hoặc ủy thác cho một đơn vị bất kỳ hợp pháp
b) Làm đại lý (Agent)
Người giao nhận có thể đảm nhận một số công việc sau:
- Lo liệu các công việc giao nhận hàng hóa để bảo vệ lợi ích của chủ hàng
- Tiến hành các công việc một cách mẫn cán hợp lý theo sự ủy thác của ngườikhác và không chịu trách nhiệm đối với công việc được giao
c) Lo liệu chuyển tải và gửi tiếp hàng hóa (Transhipment and On-carriage)
- Lo liệu việc chuyển tải hoặc quá cảnh ở nước thứ ba
d) Lưu kho hàng hóa (Warehousing)
- Nếu hàng phải lưu kho, người giao nhận phối hợp với các bộ phận lựa chọnđịa điểm và phương thức lưu kho có hiệu quả cao nhất
e) Gom hàng (Consolidate/Groupage)
Tiến hành gom các lô hàng nhỏ tại các địa phương khác nhau tạo thành một lôhàng lớn Như vậy, người giao nhận đã trở thành người chuyên chở đối với cácchủ hàng lẻ và trở thành chủ hàng đối với người chuyên chở thực sự
f) Là người chuyên chở (Carrier)
Trong vận tải liên hợp, người giao nhận có thể trở thành một người chuyênchở, chịu trách nhiệm về việc vận chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận như
Trang 3là một người chuyên chở thực sự Cơ sở pháp lý về các trách nhiệm, theo thông
lệ quốc tế, là vận đơn do người giao nhận phát hành ( FBL)
II QUYỀN HẠN, NGHĨA VỤ TRÁCH NHIỆM CỦA NGƯỜI GIAO
NHẬN.
A, ĐỊA VỊ PHÁP LÝ CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN
Hiện chưa có bất kỳ một văn bản pháp luật quốc tế nào về lĩnh vực giao nhận
- Nhiều nước sử dụng tập tục luật (common law)
- Một số nước, người giao nhận được điều chỉnh theo luật dân sự Cho đến naypháp luật điều chỉnh hành vi chưa được rõ ràng và thống nhất
- Ở nhiều nước các hiệp hội giao nhận xây dựng các điều kiện kinh doanhchuẩn, quy định quyền hạn, nghĩa vụ và trách nhiệm của người giao nhận Nơichưa có điều kiện kinh doanh chuẩn thì căn cứ vào hợp đồng giữa người giaonhận với khách hàng
B, QUYỀN HẠN NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN
Người giao nhận có đóng vai trò khi thì là người ủy thác, khi thì là người đại
lý Song ở vị trí nào đi chăng nữa thì người giao nhận cũng phải:
- Chăm sóc chu đáo hàng hóa được ủy thác, thực hiện đúng những chỉ dẫn củakhách hàng về những vấn đề có liên quan đến hàng hóa được ủy thác
- Nếu là một đại lý, người giao nhận chịu trách nhiệm về những lỗi lầm, sai sótcủa bản thân mình và của người làm công cho mình
- NGN không chịu trách nhiệm về tổn thất do lỗi lầm, sai xót do bên thứ ba gâynên như; người chuyên chở, hợp đồng con v.v
- Nếu NGN là bên chính (giao ủy thác) thì ngoài các trách nhiệm như một đại lýnói trên, người giao nhận còn chịu trách nhiệm về cả những hành vi sơ xuất củabên thứ ba mà anh ta sử dụng để thực hiện hợp đồng ở trường hợp này, anh tathường thương lượng với khách hàng giá cả phục vụ trọn gói chứ không phải chỉ đểnhận hoa hồng
- Trong vận tải đa phương thức, người giao nhận thường đóng vai trò bên chínhkhi thu gom hàng lẻ gửi đi, họ có thể tự vận chuyển hay bảo quản hàng hoá
Trang 4trong phạm vi, quyền hạn của mình Trong trường hợp này, quyền hạn củangười giao nhận khi đóng vai trò là đại lý hay người ủy thác, trong việc chịutrách nhiệm cũng như quyền gửi hàng đều như nhau.
* Ở Việt Nam, nghĩa vụ trách nhiệm của người giao nhận được quy định tạiđiều 167 Luật thương mại - 1997 như sau:
-Được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác
-Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của mình theo hợp đồng
Khi thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng, vì quyền lợi của kháchhàng, có thể thực hiện khác so với chỉ dẫn của khách hàng nhưng phải thông báongay cho khách hàng biết
- Sau khi ký hợp đồng, nếu thấy không thực hiện được hợp đồng, phảithông báo ngay cho khách hàng biết và xin chỉ dẫn thêm
** Người giao nhận không chịu trách nhiệm về những thiệt hại sau đây:
- Do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng ủy nhiệm
- Đã làm theo đúng chỉ dẫn của khách hàng hoặc những chỉ dẫn hợp lệ khác
- Khách hàng đóng gói và ghi ký mã hiệu không phù hợp
- Do khách hàng/người được khách hàng ủy quyền bốc xếp hàng hóa
- Do khuyết tật của hàng hóa
- Do đình công
- Các trường hợp bất khả kháng (force majeure)
** Người làm dịch vụ giao nhận không chịu trách nhiệm về những khoản lợi
mà lẽ ra khách hàng được hưởng về sự chậm trễ hoặc giao sai địa chỉ mà khôngphải do lỗi của mình, trừ khi có quy định khác
- Trách nhiệm của người giao nhận trong mọi trường hợp không vượt quá giátrị của hàng hóa, trừ khi có quy định khác
- Người giao nhận không được miễn trách nhiệm nếu không chứng minh đượcviệc tổn thất hư hại hoặc chậm trễ không phải do lỗi của mình
Trang 5- Tiền bồi thường trên cơ sở giá trị của hàng hóa ghi trên hóa đơn và cáckhoản tiền khác có chứng từ hợp lệ Nếu trong hóa đơn không ghi giá trị hànghóa thì tiền bồi thường được tính theo giá trị tại nơi và thời điểm xảy ra tổn thất
- Khi có sai xót, gây thiệt hại cho khách hàng, người giao nhận có trách nhiệmbồi thường thiệt hại cho khách hàng nhưng không phải chịu các trường hợp
Người giao nhận không nhận được thông báo khiếu nại trong thời hạn 14ngày làm việc, kể từ ngày giao hàng; và/hoặc
Người giao nhận không nhận được thông báo bằng văn bản về việc bị kiện tạitoà hoặc trọng tài trong thời hạn 9 tháng, kể từ ngày giao hàng
C, PHẠM VI CÁC HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN
a) Hành động thay mặt người xuất khẩu gửi hàng.
Theo chỉ dẫn của người gửi hàng, người giao nhận sẽ:
- Chọn tuyến, phương tiện và người chuyên chở thích hợp, lập nên lịchgửi/nhận hàng và cung cấp cho người ủy thác;
- Lưu cước với người chuyên chở đã lựa chọn
- Nhận hàng và cấp những chứng từ thích hợp như; Giấy chứng nhận nhậnhàng của người giao nhận, giấy chứng nhận chuyên chở của người giao nhậnv.v
- Nghiên cứu những điều khoản trong thư tín dụng và chuẩn bị tất cả các chứng
từ cần thiết;
- Đóng gói hàng hóa (trừ khi việc này đã được thực hiện bởi người gửi hàng)chú ý tới đặc điểm của phương tiện vận chuyển, tính chất của hàng hóa
- Thu xếp việc lưu kho (nếu cần thiết)
- Cân đo và kẻ mác mã hàng hóa;
- Tư vấn cho người gửi hàng về việc mua bảo hiểm, nếu được yêu cầu có thểmua bảo hiểm cho người gửi hàng
- Vận chuyển hàng hóa đến cảng, lo liệu các thủ tục Hải quan, làm các thủ tục
có liên quan và giao hàng cho người chuyên chở
- Thanh toán phí và các loại chi phí khác
Trang 6- Chuẩn bị vận đơn và nhận vận đơn đã ký từ người chuyên chở
- Thu xếp việc chuyển tải trên chặng đường vận chuyển (nếu cần thiết)
- Giám sát việc chuyên chở trên đường thông qua việc liên hệ với ngườichuyên chở và đại lý của họ tại nhận hàng
- Giúp người gửi hàng tiến hành khiếu nại đối với các bên có liên quan
b) Hành đông thay mặt người nhập khẩu
Theo sự chỉ dẫn của người nhập khẩu, người giao nhận sẽ đảm nhận:
- Giám sát việc vận chuyển hàng hóa
- Nhận và kiểm tra tất cả các chứng từ có liên quan đến việc vận chuyển
- Nhận hàng từ người chuyên chở và nếu cần thanh toán cước phí vận chuyển
- Thu xếp việc khai báo Hải quan trả thuế và các lệ phí
- Thu xếp việc lưu kho bãi (nếu cần)
- Giao hàng sau khi đã làm thủ tục hải quan cho người nhận
- Tư vấn và nếu cần thiết giúp người nhận hàng khiếu nại với người chuyênchở về tổn thất hàng hóa nếu có
- Giúp người nhận hàng lưu kho và phân phối hàng hóa
c) Các dịch vụ giao nhận hàng hoá đặc biệt
- Vận chuyển hàng công trình, các hàng hóa siêu trường, siêu trọng
- Dịch vụ vận chuyển các hàng hóa đặc biệt như súc vật sống, các loại thựcphẩm, quần áo
- Giúp người bán quảng cáo, triển lãm hàng hóa ở nước ngoài
d) Các dịch vụ khác
Thông báo cho khách hàng của mình về nhu cầu tiêu dùng, tình hình cạnhtranh, tình hình biến động về chính trị, văn hóa, các chính sách của Nhà nước vềhoạt động xuất nhập khẩu
Trang 7CHƯƠNG II THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG
HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 2.1 VÀI NÉT KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY GIAO NHẬN
Tên : Công ty cổ phần Thương mại và Dịch vụ Logistic True Direction
Điện thoại : (84.31) 3.168.696/ 97
Fax : (84.31) 3.600.083
Địa chỉ : Số 76 đường bao Nguyễn Văn Linh, Lê Chân, Hải Phòng
Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty :
Lĩnh vực- ngành nghề kinh doanh chính:
1 Chuyên vận chuyển hàng hoá bằng đường biển và hàng không đi Quốc tế
2 Dịch vụ kho bãi- đóng gói hàng hóa theo tiêu chuẩn XNK
3 Dịch vụ khai báo hải quan
nhận
Trang 86 Dịch vụ giao hàng đến tận nhà theo yêu cầu khách hàng
7 Chuyển phát nhanh thư từ, hàng hóa đi quốc tế
8 Thu gom hàng lẻ đi trực tiếp đến các nước trên thế giới
Ngoài ra công ty còn thực hiện dịch vụ tư vấn hỗ trợ do khách hàng ủy nhiệm
2.2 THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU
A Giới thiệu lô hàng nhận ủy thác xuất khẩu
Đầu tháng 11/2010 công ty xuất nhập khẩu Uông Bí đã ký kết hợp đồng xuấtkhẩu than đá theo điều kiện CIF số lượng 10.000 tấn cho công ty Sonna co.,ltdtại Nhật Bản
Theo hợp đồng 2 bên ký kết, cảng xếp là cảng Cái Lân- Việt Nam cảng dỡ hàng
là cảng Tokyo-Nhật Bản Do không đủ nhân lực và am hiểu sâu sắc về thuê tàuvận tải Do vậy công ty đã ủy thác cho công ty cổ phần Thương mại và Dịch vụLogistic True Direction tiến hành các công việc để xuất khẩu lô hàng
B Sơ đồ thực hiện quy trình
Trang 9C Công ty nhận được thư hỏi giá của công ty xuất nhập khẩu Uông Bí
Thông báo thông tin ngày
giờ của tàu, ngày giờ địa
Trang 10FROM : UONG BI EXIM CO
TEL : 862202, 862388
ADD : 170 Tran Nhat Duat Str.,Ngoc Lan Ward,Uong Bi Town
TO : TRUE DIRECTION COMMERCE AND SERVICE LOGISTIC JOINT
- Port of loading : Cai Lan port
- Port of discharging: Tokyo port
Trang 11FROM TRUE DIRECTION COMMERCE AND SERVICE
LOGISTIC JOINT STOCK, CO TEL : 84.31) 3.168.696/ 97
FAX : (84.31) 3.600.083
ADD : NO.76, NGUYEN VAN LINH STREET, LE CHAN DICTRIST,
HAI PHONG CITY
Freight : 300.000(USD ) It include some charges:
Freight from port of loading to port of discharging, loading, discharging,conservation
- Insurance fee : 500 (USD)
Customs fee : 225 (USD)
Wage and related costs to keep the actions of forwarding company:
Other fees (currency adjustment factor, demurrage, fuel, ) : 20 (USD)
If you use our service to deliver, you will pay amount of 450.000 (USD)
I hope that you can use our service Looking forward to hearing from yousoon
Send us your confirmation, if you accepted our condition
Trang 12We are looking forward to hearing from you soon.
Yours faithfully
E Nhận được giấy báo chấp nhận của công ty XNK Uông Bí
TEL : 862202/ 862388
ADD : 170 Tran Nhat Duat Str.,Ngoc Lan Ward,Uong Bi Town
TO : TRUE DIRECTION COMMERCE
AND SERVICE LOGISTIC JOINT STOCK,
CO TEL : (84.31) 3.168.696/ 97FAX : (84.31) 3.600.083ADD : NO.76, NGUYEN VAN LINHSTREET, LE CHAN DICTRIST, HAI PHONGCITY
Trang 13F Nhận được giấy ủy thác từ công ty XNK Uông Bí
Công ty kinh doanh hàng xuất nhập
khẩu Uông Bí
Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam
Hải phòng, ngày 20/11/2010
GIẤY ỦY QUYỀN
Kính gửi: Chi cục hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng KVI
Đại lý hãng tàuCác cơ quan chức năng
Để hoàn thành thủ tục xuất khẩu hàng hoá, nay công ty kinh doanh hàngxuất nhập khẩu Uông Bí
Điện thoại: 862202, 862388
Địa chỉ: 170 Tran Nhat Duat Str.,Ngoc Lan Ward,Uong Bi Town
Uỷ quyền cho Công ty cổ phần Thương mại và Dịch vụ Logistics True DirectionĐiện thoại : (84.31) 3.168.696/ 97
Fax : (84.31) 3.600.083
Địa chỉ : Số 76 đường bao Nguyễn Văn Linh, Lê Chân, Hải Phòng
Thay mặt chúng tôi có trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu cho lô hàng theo
tờ khai Hải quan như sau:
Trọng lượng: 10.000MT
Đơn giá : 82,5 USD/ MTS
Trách nhiệm của bên nhận ủy thác :
Vận chuyển hàng hóa tới cảng Tokyo- Nhật Bản
Mua bảo hiểm cho lô hàng
Làm thủ tục hải quan xuất khẩu lô hàng
Cung cấp các chứng từ vận tải hợp pháp, phù hợp với lô hàng cho chủhàng
Trang 14 Thanh toán
Giao hàng cho người nhận tại Nhật Bản
Kính mong các cơ quan có liên quan tạo điều kiện giúp đỡ đơn vị được uỷquyền trên hoàn thành tốt nhiệm vụ
Công ty kinh doanh hàngxuất nhập khẩu Uông Bí
Giám đốc
G, Các công việc mà công ty phải thực hiện:
Làm thủ tục hải quan
Giao hàng cho người chuyên chở
Giao hàng cho người nhận ở Nhật Bản
Các bước thực hiện thương vụ:
1 Thuê tàu
Lô hàng công ty nhận ủy thác là mặt hàng rời số lượng khá lớn Sau khi tìm hiểu
về đặc điểm tính chất hàng hóa, đặc điểm cách bảo quản cũng như sự phù hợpvới phương tiện vận chuyển Đồng thời tính toán các chi phí hợp lý công tyquyết định thuê tàu chuyến cho lô hàng
Hợp đồng thuê tàu chuyến
CARRIAGE CONTRACT
No.: HP/20112010
Socialist Republic of Vietnam
Trang 15Independence - Freedom – Happiness
OOo
- Pursuant to Civil Code No 33/2005/QH 11 dated 14/06/2005 of the NationalAssembly
of Socialist Republic of Vietnam;
- Pursuant to the Commercial Law No 36/2005/QH11 dated 14/06/2005 of theNational
Assembly of Socialist Republic of Vietnam; with effect from 01/01/2006 andthe relevant
legal documents current;
- Pursuant to the Maritime Code No 40/2005/QH11 June 14, 2005 the NationalAssembly of Socialist Republic of Vietnam;
- Pursuant to actual ability of the Alliance Company
Today, nov 20th, 2010, at the office of Petrovietnam TransportationCorporation, we are:
A: OWNER/ PLACE/BUSINESS: VIETNAM OCEAN SHIPPING JOINT
STOCK ,CO( VOSCO)
ADD : NO 215 LACH TRAY- NGO QUYEN- HAI PHONG- VIET NAM TEL : 031.3829 823 Fax: 031.3731007
B CHARTER/ PLACE / BUSINESS:
TRUE DIRECTION COMMERCE AND SERVICE LOGISTIC JOINT
Trang 16Name vessel Ocean Star
Main engine & output
(BHP)
B & W 8S35MC = 7,600Generator & Output (BHP) AC 445V = 625 KVA x 2
2 Cargo and Quantity: 10.000 MTS of fossil coal , 5 % more or less at
Charterers’ option [Owners' option or Charterers' option]
3 Lay can: 20/11 – 23/11/2010.
4 Loading /Discharging Port(s): Cai Lan port / Tokyo port
5.Loading/Discharging Rate: 5000/6000 m/ts per weather working day
Sundays and holidays excepted even Used (WWDSHEXEU)
ON COMPLETION OF LOADING / DISCHARGE OPERATION AT BOTHENDS