Báo cáo thực tập Công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Vũng Tàu

-Loại 2: loại cháy được gồm các loại dầu có nhiệt độ bắt cháy của hơi lớn hơn 45oC ví dụ: dầu hoả, dầu nhờn.. Khái niệm về nhiệt độ bắt cháy và nhiệt độ bùng cháy: + Nhiệt độ bắt cháy: N

ĐỒ ÁN MÔN HỌC QUÁ TRÌNH VÀ THIẾT BỊ

ĐỀ TÀI THIẾT KẾ THIẾT BỊ SẤY BUỒNG CÓ HỒI LƯU

GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Thông SVTH : Lâm Văn Đài Dh11h1

GVHD : Th.S Nguyễn Văn Toàn SVTH : Trần Quốc Cường Lãnh Văn Thánh

Lê Đức Phú Nguyễn Văn Lai Tăng Tiến Dũng

LỚP : DH11H1, DH11H2

KHOÁ : 2011 - 2015

Vũng Tàu, tháng 9 năm 2014

Lời đầu tiên em xin chân thành cảm ơn sâu sắc đến ban lãnh đạo công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Vũng Tàu đã tạo điều kiện và giúp đỡ nhóm em trong quá trình thực tập tại công ty

Trong thời gian này, em được dịp tiếp xúc, tìm hiểu về công nghệ và cấu tạo thiết

bị của công ty Đợt thực tập đã cho chúng em nhiều cơ hội bổ sung nhiều kiến thức chuyên ngành quý báu Em đã nhận được sự hướng dẫn tận tình của giảng viên hướng dẫn cũng như tập thể công nhân - kỹ sư nhà máy

Và với lòng biết ơn sâu sắc, em xin chân thành gửi lời cảm ơn tới các thầy cô, bạn bè học và công tác tại trường Đại học Bà Rịa Vũng Tàu, đặc biệt là thạc sĩ Nguyễn Văn Toàn đã hướng dẫn và giúp đỡ em trong quá trình thực tập chuyên nghành này

Em xin chân thành cảm ơn!

Nhóm sinh viên thực hiện

Trần Quốc Cường Lãnh Văn Thánh

Lê Đức Phú

Nguyễn Văn Lai Tăng Tiến Dũng

LỜI MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU VỀ PV OIL VŨNG TÀU 2

1.1 Giới thiệu về pv oil Vũng Tàu 2

1.2 Nhiệm vụ 2

1.3 Bộ máy quản lý 2

CHƯƠNG 2: AN TOÀN LAO ĐỘNG VÀ CHÁY NỔ TRONG CÔNG TY 4

2.1 An toàn lao động 2.2 An toàn cháy nổ trong công ty CHƯƠNG 3 NHỮNG VẤN ĐỀ TRONG TỒN TRỮ XĂNG DẦU 11

3.1 Vấn đề đặt ra 11

3.2 Các vấn đề an toàn trong tồn trữ 11

3.2.1.Thông tin nguy hiểm chung của các loại sản phẩm dầu khí 11

3.2.2 Các yếu tố đảm bảo an toàn trong tồn trữ 12

3.2.3 Biện pháp xử lý khi gặp sự cố tràn, đổ, rò rỉ 12

3.2.4 An toàn môi trường 13

CHƯƠNG 4 TÌM HIỂU CÔNG NGHỆ KHO XĂNG DẦU 14

4.1 Nguyên tắc các bồn bể chứa 14

4.1.1.Yêu cầu đối với bể chứa xăng dầu 14

4.1.2 Phân loại bể chứa xăng dầu 15

4.1.3 Một số bể chứa xăng dầu thường dùng 15

4.1.4 Các thiết bị của bể chứa……… ……… 18

4.2 Vấn đề hao hụt, nguyên nhân và biện pháp phòng chống 20

4.2.1 Tính cấp bách của vấn đề chống hao hụt xăng dầu 20

4.2.2.Các dạng hao hụt và nguyên nhân gây ra các hao hụt đó 20

4.3 Vận chuyển xăng dầu 26

4.3.1 Vận chuyển xăng dầu bằng đường ống ngầm 26

4.3.2 Vận chuyển xăng dầu bằng tàu thuỷ 27

4.3.3 Vận chuyển xăng dầu bằng ôtô xitec 28

4.3.4 Vận chuyển xăng dầu bằng wagon xitec 29

4.4 An toàn trong vận chuyển xăng dầu 30

5 phân loại bồn chứa dầu 32

5.1 Phân loại theo chiều cao xây dựng 32

6 Các thiết bị phụ trợ bồn chứa 32

6.1 Hệ thống bơm 32

6.1.1 Bơm li tâm 32

6.1.2 Bơm trục vít 33

6.2 Hệ thống van (valves) 33

6.2.1 Van chặn 33

6.2.1 Van điều chỉnh 33

6.3 Dụng cụ đo 33

KẾT LUẬN 34

TÀI LIỆU THAM KHẢO 35

NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

Vũng tàu, ngày tháng năm 2014

Xác nhận của đơn vị

(Ký và đóng dấu)

ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

1 Thái độ tác phong trong quá trình thực tập:

………

………

………

………

2 Kiến thức chuyên môn: ………

………

………

………

………

3 Nhận thức thực tế sản xuất: ………

………

………

4 Đánh giá khác: ………

………

………

5 Đánh giá kết quả thực tập: ………

………

………

Giảng viên hướng dẫn

(Ký và ghi rõ họ tên)

LỜI MỞ ĐẦU

Việt Nam, dầu khí tuy còn là một ngành công nghiệp non trẻ nhưng đầy triễn vọng và đã sớm khẳng định được vị trí quan trọng khi đóng góp một phần lớn vào GDP cả nước Đảng và nhà nước khẳng định: Công nghiệp dầu khí là nghành công nghiệp mũi nhọn, góp phần thúc đẩy nền kinh tế nước ta trong công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế

Và vai trò của xăng dầu lại càng đặc biệt quan trọng trong bối cảnh hiện nay Làm thế nào để mọi người, mọi ngành đều có được sự hiểu biết nhiều nhất, đầy đủ nhất về xăng dầu và các sản phẩm hóa dầu, qua đó có thể sử dụng chúng một cách hiệu quả nhất, đem lại lợi ích tốt nhất cho chính mình và xã hội

Là những sinh viên ngành công nghệ Hóa Học - Hoá dầu, việc hiểu biết về các quá trình và sản phẩm chuyên ngành là hết sức cần thiết, đặc biệt là bản chất của chúng Nhằm hướng tới mục đích trên, kỳ thực tập kỹ thuật này là một yếu tố hết sức quan trọng cho sinh viên chúng em, giúp sinh viên chúng em có cơ hội được hiểu biết hơn về những ứng dụng thực tiễn của dầu mỏ, việc giữ và bảo quản các sản phẩm xăng dầu, cũng như những thông số hoá lý đặc trưng của chúng có tác động trực tiếp đến quá trình sử dụng sau này

Qua quá trình đi thực tế và tìm hiểu qua tài liệu, bản thân chúng em rút ra được những kết quả nhất định, và em xin trình bày một số kết quả mà em thu được qua đợt

thực tập tại Công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Vũng Tàu

Trong quá trình thực tập, do thời gian có hạn và những hiểu biết về kiến thức thực tế của chúng em còn hạn chế nên không tránh khỏi những sai sót Vì vậy

chúng em rất mong nhận được sự giúp đỡ của quý thầy cô và ý kiến đóng góp của các bạn để báo cáo của chúng em được hoàn thiện hơn

CHƯƠNG 1

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PV OIL VŨNG TÀU

1.1 Giới thiệu về PV OIL Vũng Tàu

Công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Vũng Tàu là công ty con có góp vốn

của công ty mẹ là Tổng công ty dầu Việt Nam (PV OIL)

Tên theo giấy phép ĐKKD : CÔNG TY CP XĂNG DẦU DẦU KHÍ VŨNG

Địa chỉ trụ sở : 54A đường 30/4, Phường Thắng Nhất, Thành

. Phố Vũng Tàu, Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

- Mở đại lý bán buôn, bán lẻ xăng dầu

- Kinh doanh nhiên liệu sinh học (Ethanol fuel, Biodiesel)

- Mua bán thiết bị vật tư máy móc phục vụ cho ngành dầu khí

- Xây dựng các hệ thống bồn chứa xăng dầu

1.3 Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý

Trải qua nhiều năm bộ máy quản lý đã có sự thay đổi theo hướng tiến bộ, mỗi phòng đều

đảm nhận một công việc riêng, phối hợp chắt chẽ với nhau tạo một khối thống nhất

Dưới đây là sơ đồ khái quát mô hình công ty:

Phòng hành

chính-nhân

sự

GIÁM ĐỐC CÔNG TY

Phòng kinh doanh phân phối

Phòng tài chính kế toán

Phòng kỹ thuật triển khai

Phòng kỹ thuật bảo hành

Bộ phận kho vận chuyển nhận

Bộ phận bán hàng

 Phải bố trí các loại bình chữa cháy ngay bên cạnh các bồn, bể chứa

 Trong lúc làm việc nhân viên phải đeo tạp dề cao su, mang găng tay và đi ủng cao su, đeo kính

 Không đụng chạm vào các máy móc đang vận hành đặc biệt là không được ngắt cầu dao, đồng thời phải vào ra theo đúng giờ quy định của các cơ quan như một nhân viên

 Khi ra vào nhà máy cần thực hiện đúng các hướng dẫn của người hướng dẫn và các quy định khác của cơ quan

2.2 An toàn cháy nổ trong công ty

2.2.1 Đặc điểm nguy hiểm về cháy nổ trong công ty xăng dầu

Xăng dầu là một mặt hàng vật tư chiến lược rất quan trọng nó không thể thiếu được trong nhiều ngành như công nghiệp, nông nghiệp, quốc phòng song xăng dầu lại rất

nguy hiểm về cháy nổ trong điều kiện bình thường cũng như khi sản xuất, xuất nhập vận chuyển xảy ra sự cố

Người ta phân xăng dầu ra làm hai loại:

-Loại 1: (loại dễ cháy ) gồm các loại xăng dầu có nhiệt độ bắt cháy của hơi nhỏ hơn 45oC ví du xăng A76, A92

-Loại 2: (loại cháy được) gồm các loại dầu có nhiệt độ bắt cháy của hơi lớn hơn

45oC ví dụ: dầu hoả, dầu nhờn

Khái niệm về nhiệt độ bắt cháy và nhiệt độ bùng cháy:

+ Nhiệt độ bắt cháy: Nhiệt độ bắt cháy của hơi xăng dầu là nhiệt độ thấp nhất của hơi xăng dầu đó mà khi ta đưa nguồn nhiệt từ bên ngoài vào thì hỗn hợp hơi xăng dầu sẽ bốc cháy nhưng không kéo theo sự bốc cháy của chính xăng dầu

+ Nhiệt độ tự bốc cháy : Là nhiệt độ thấp nhất được xác định bằng phương pháp chuẩn khi bị quá nhiệt dẫn đến nhiệt độ đó thì hỗn hợp nói trên tự bốc cháy

không cần đưa ngọn lửa từ bên ngoài vào

2.2.2 Đặc điểm nguy hiểm cháy nổ xăng dầu:

Xăng dầu là một loại chất lỏng rất nguy hiểm về cháy nổ Sau đây là những tính chất nguy hiểm cháy nổ của xăng dầu

2.2.2.1 Xăng dầu là một loại chất lỏng bắt hơi ở nhiệt độ thấp

Các loại xăng bắt cháy ở nhiệt độ rất thấp ví dụ như xăng A76 có nhiệt độ bắt cháy

là -39oC, xăng A74 có nhiệt độ bắt cháy là -37o

C

Từ tính chất trên ta kết luận: ở đất nước ta trong bất kì điều kiện khí hậu nào cũng tạo nên môi trường nguy hiểm về cháy nổ

2.2.2.2 Xăng dầu không tan trong nước và có tỷ trọng nhẹ hơn nước

Xăng dầu có tỷ trọng nhẹ hơn nước (từ 0.7-0.9) vì vậy xăng dầu có khả năng cháy lan trên mặt nước

2.2.2.3 Hơi xăng dầu nặng hơn không khí 5.5 lần

Hơi xăng dầu bay lên thường bay là là trên mặt đất tích tụ ở những chỗ trũng, kín gió kết hợp với oxy không khí tạo thành môi trường nguy hiểm cháy nổ

Kết luận: trong xăng dầu phải thường xuyên vệ sinh công nghiệp

2.2.2.4 Xăng dầu khi cháy toả ra nhiệt lƣợng lớn

Do ảnh hưởng của bức xạ nhiệt, khi cháy một đám xăng dầu sẽ làm cho một vùng rộng lớn xung quanh bị đốt nóng và cháy các vật xung quanh sẽ dẫn đến cháy lan và việc tiếp cận cứu chữa sẽ hết sức khó khăn

2.2.2.5 Xăng dầu có khả năng phát sinh tĩnh điện

Xăng dầu là một loại chất lỏng hầu như không dẫn điện, trong quá trình bơm rót xăng dầu bị xáo trộn mạnh ma sát với nhau, với thành ống các điện tích phát sinh ra tích tụ lại khi đạt đến hiệu điện thế nhất định thì phát ra tia lửa điện

2.2.2.6 Xăng dầu có khả năng tạo thành sunphua sắt

Trong xăng dầu luôn có một hàm lượng S tồn tại dưới dạng H2S hoà tan hoặc bay hơi Do lượng H2S này ăn mòn vào đường ống, bể làm bằng sắt và tạo thành sunphua sắt Các sunphua sắt này tác dụng với oxy không khí tạo ra phản ứng lên tới nhiệt độ cao (có thể đạt tới 600oC ) lớn hơn nhiệt độ tự bắt cháy và gây cháy hỗn hợp

2.2.2.7 Tốc độ cháy lan của xăng dầu rất nhanh

Do đó, nếu đám cháy xăng dầu xảy ra không được dập tắt kịp thời dễ phát triển thành những đám cháy lớn

2.2.2.8 Xăng dầu có tính độc hại

Hơi xăng dầu rất độc đặc biệt là xăng pha chì nếu tiếp xúc không trang bị bảo hộ lao động sẽ bị ngộ độc có khi dẫn đến tử vong

2.2.3 Nguyên tắc dập tắt đám cháy của cơ sở

- Khi có cháy xảy ra thủ trưởng đơn vị là người trực tiếp chỉ huy cứu chữa đám cháy

- Báo động trong toàn đơn vị bằng kẻng hoặc loa truyền thanh

- Cắt điện khu vực cháy

- Gọi điện báo cháy cho đội chữa cháy chuyên nghiệp gần nhất hoặc báo về trung tâm chữa cháy của thành phố

- Tổ chức cứu người bị nạn, phân tán hàng hoá

- Tổ chức lực lượng phương tiện sẵn có kịp thời dập tắt đám cháy

- Tổ chức lực lượng bảo vệ hàng hoá đã cứu được ra khỏi đám cháy

- Cử người ra đón xe chữa cháy, hướng dẫn nguồn nước chữa cháy

- Phối hợp lực lượng chuyên nghiệp cứu chữa dập tắt đám cháy

- Triển khai thực hiện bảo vệ hiện trường tổ chức khắc phục hậu quả do cháy gây ra

2.2.4 Các loại chất chữa cháy và phương tiện chữa cháy

Các chất chữa cháy thường dùng là chất dùng để tác dụng vào đám cháy tạo ra những điều kiện nhất định và duy trì điều kiện đó trong 1 thời gian để dập tắt đám cháy đó

2.2.4.1 Nước

Nước thường dùng để chữa cháy vì nó sẵn có trong thiên nhiên, giá thành rẻ và hiệu quả chữa cháy cao Có 2 loại nước: Nước trên bề mặt trái đất và nước trong lòng đất

-Tác dụng của nước khi chữa cháy:

+ Tác dụng làm lạnh: Khi phun nước vào đám cháy vì nước có khả năng thu nhiệt

độ cao sẽ làm giảm bớt nhiệt độ đám chaý cho tới khi nhỏ hơn nhiệt độ bắt cháy của chất cháy đó

+ Tác dụng làm loãng và làm ngạt: Một lít nước hoá hơi tạo thành 1720 lít hơi nước do vậy khi ta phun nước vào đám cháy do nhiệt độ đám cháy cao, hơi nước bay lên có tác dụng làm loãng lượng ôxy xâm nhập vào vùng cháy và tạo thành màng ngăn giữa ôxy và vùng cháy

-Ưu điểm khi dùng nước chữa cháy

+ Nước có sẵn trong tự nhiên, giá thành rẻ, vận chuyển dễ dàng

+ Nước có khả năng khi phun tạo thành áp suất cao phá vỡ tường rãnh ngăn tạo

+ Tác dụng cách ly: Khi đạt tới nhiệt độ xác định bọt sẽ bao phủ lên toàn bộ bề mặt chất lỏng, bắt đầu xuất hiện sự cách ly, ngăn cản hơi chất cháy đi vào buồng cháy

2.2.5 An toàn trong vận hành công trình khí

- Tuân thủ quy trình vận hành, đảm bảo rủi ro luôn được kiểm soát chặt chẽ

- Kiểm tra và duy trì tính sẵn sàng hoạt động của các thiết bị phòng cháy chữa cháy

- Định kì kiểm tra thiết bị và ghi nhật kí vận hành

- Kiểm soát các nguyên vật liệu dễ cháy như khí rò rỉ, cỏ khô, dầu nhớt, giẻ lau dầu mở

- Thưc hiện cô lập thiết bị và tháo bỏ cô lập đảm bảo an toàn

- Thực hành thành thục các tình huống sự cố giả định và sẵn sàng ứng phó khi tình huống khẩn cấp xãy ra

2.2.6 Kiểm soát an toàn khi nạp sản phẩm khí

 Đối với xe bồn(LPG,CNG )

- Xe phải được tắt máy và chèn bánh trước khi cần nạp

- Phải nối tiếp đất cho xe bồn trước khi nạp khí

- Phải thổi nitơ trước khi mở khớp nối kết thúc quá trình nạp khí

- Thường xuyên kiểm tra nồng độ khí tại khu vực nạp trạm

- Liên tục theo dõi áp suất và các hiện tượng rò rỉ, chạm, chập điện các mối nối các van của cần nạp, của xe trong suốt quá trình lấy hàng

- Không được khởi động xe cho tới khi vận hành viên cho phép Đối với bình khí( LPG, LNG, CNG )

- Phải kiểm tra và loại bỏ các bình đến hạn kiểm định, móp méo, han rỉ, có nguy cơ rò

rỉ khí

- Nạp khí vào bình đúng khối lượng cho phép

- Phải kiểm tra tình trạng rò rỉ sau khi nạp

- Phải tháo xả khí về bồn hoặc sang bình khác khi phát hiện bình nạp quá trọng lượng cho phép hoặc bị rò rỉ

- Không được kéo lê để dịch chuyển bình chứa khí nén

2.2.7 An toàn điện trong khu tồn trữ

- Cấm câu, mắc, sử dụng điện tùy tiện trong khu bồn bể chứa

- Không dùng dây cắm trực tiếp vào ổ cắm

- Không bơm theo cách bắn tóe hydrocacbon vào trong bồn mà phải sử dụng ống bơm kéo dài đến đấy bồn

- Các bồn chứa hydrocacbon đều phải được nối đất

- Các phương tiện vận tải phải được nối đất đến vị trí được chỉ định tại khu vực bơm rót hàng

2.2.8 An toàn khi hàn cắt

- Có nhiệm vụ, được đào tạo về hàn mới được thực hiện công việc hàn, cắt

- Thường xuyên kiểm tra nồng độ khí tại tại khu vực hàn cắt

- Cô lập thiết bị hoặc cô lập vùng nguy hiểm

- Chuẩn bị bình chữa cháy tại nơi hằn cắt

- Nồng độ ôxy, khí độc, khí cháy phải được kiểm soát ở mức cho phép

 Lỗi của thiết bị, con người

 Rơi, ngã từ trên cao

 Điện giật

 Bỏng

 Nhiễm độc các hóa chất

 Thiếu oxy khi làm việc trong môi trường chật hẹp, kín

 Điếc nghề nghiệp do tiếng ồn

 Tràn đổ hóa chất, xăng dầu ra môi trường xung quanh gây ô nhiễm môi trường

 Va đụng tàu thuyền, cầu cảng

 Chất lượng tàu bè, xe bồn của khách hàng

 Các vi phạm an toàn từ bên ngoài

3.2 Các vấn đề an toàn trong tồn trữ:

Trong công nghiệp hóa dầu, tất cả các hoạt động sản xuất, buôn bán và nhất là tồn trữ đều liên quan đến bồn bể Bồn chứa có vai trò rất quan trọng nó giúp ta tồn trữ nhiên liệu nhận biết số lượng tồn trũ và một số nhiệm vụ khác Đối với mỗi loại bồn

bể chứa khác nhau thì chứa sản phẩm khác nhau, như chúng ta biết các sản phẩm dầu khí nguy cơ rủi ro rất là cao vì vậy bồn bể chứa phải đảm bảo chất lượng, độ an toàn cao để tránh xãy ra nguy hiểm

3.2.1.Thông tin nguy hiểm chung của các loại sản phẩm dầu khí

Là sản phẩm dễ cháy nổ, mức độ độc hại cao khi tiếp xúc với ngọn lửa ở điều kiện bình thường Khi tiếp xúc thường xuyên gây kích thích hệ thần kinh hoặc bỏng

da Hơi xăng kích thích đường hô hấp khi hít phải ở nồng độ cao sẽ gây nên tức ngực, buồn nôn, khó thở, loạn nhịp tim, đau đầu Vì vậy tránh hít thở trực tiếp với hơi xăng

Một khi bị rò rỉ gây ô nhiễm môi trường, nguồn nước vùng đất đá Là sản phẩm dễ bay hơi ở điều kiện bình thường, được tồn trữ ở thể lỏng trong bồn bể chứa chuyên dụng, tuyệt đối tránh xa các nguồn điện, nguồn lửa trần và tầm với của trẻ em

3.2.2 Các yếu tố đảm bảo an toàn trong tồn trữ

Để đảm bảo an toàn ta phải chú trọng khâu đầu tiên đó là khâu bắt đầu thiết kế bồn bể chứa đòi hỏi phải tính toán cẩn thận từ tính toán cơ khí cho đến chọn vật liệu làm bồn và nhất là hệ thống phòng cháy chữa cháy, bố trí mặt bằng nhằm hạn chế tối thiểu khả năng xãy ra cháy nổ cũng như khắc phục khi sự cố xãy ra

Các sản phẩm dầu khí chứa trong bồn thường có áp suất hơi bão hòa lớn, nhiệt

độ hóa hơi thấp, có tính độc hại và độ ăn mòn cao gây ăn mòn bồn bể, rò rỉ và biến chất sản phẩm làm giảm chất lượng sản phẩm vì vậy khi chọn vật liệu làm bồn ta chọn thép hợp kim hoặc thép cacbon có khả năng chống ăn mòn cao Kiểm soát đầu vào và đầu ra của khối lượng sản phẩm để phát hiện các vấn đề bất thường( rò rỉ, hao hụt, biến tính sản phẩm ) Có các biện pháp kỹ thuật phòng chống ăn mòn bồn chứa( bên trong, bên ngoài) Khi thi công bồn bể ta xét đến các tác động của yếu tố bên ngoài như tác động của gió, tác động của đất, con người nhằm đảm bảo không ảnh hưởng đến hình dáng của bồn, sản phẩm không bị thất thoát Cử người giám sát an toàn trong suốt thời gian thi công, bảo trì đúng thời gian Các hành vi không an toàn được xử lý kịp thời để đảm bảo các mối rủi ro được kiểm soát Các thiết bị chụi áp, do áp lực phải được đảm bảo an toàn và kiểm định đúng hạn Phải đảm bảo rằng thiết bị bảo vệ an toàn luôn luôn ở tình trạng tốt, sẵn sàng hoạt động Phải xả hết áp suất bên trong hệ thống trước khi thực hiện bảo dưỡng, sữa chữa và tuân thủ các biện pháp và quy trình trong bảo dưỡng, sửa chữa Cảnh báo mọi người xung quanh khi tiến hành thử áp lực

- Ngăn cấm mọi nguồn lửa và các tia lửa khi xãy ra sự cố tràn dầu, rò rỉ

- Sử dụng cát, các loại vật liệu thấm dầu chuyên dụng để làm sạch khu vực rò rỉ càng nhanh càng tốt, sau đó thu gom vào thùng chứa chuyên dụng để tiêu hủy đúng cách

- Tất cả các điểm rò rỉ khí phải treo biển báo ngay sau khi phát hiện rò rỉ

- Nếu nồng độ khí rò rỉ lớn hơn mức cho phép thì phải tăng cường kiểm soát, hạn chế người qua lại, cách ly triệt để nguồn điện nhanh chóng xử lý không để bị rò rỉ

3.2.4 An toàn môi trường

- Vệ sinh sạch sẽ chất thải tràn đổ, dầu nhớt, giẻ lau và các phế thải khác sau mỗi lần sửa chữa, bảo dưỡng thiết bị

- Các thùng rác thải nguy hiểm được để trong khu vực cách ly, có mái che, tránh tràn đổ, có nhãn hiệu nhận biết

- Rác thải nguy hại được vận chuyển và xử lý đúng cách

Bảo vệ chăm sóc khuôn viên xung quanh khu tôn trữ để tạo môi trường Xanh Sạch - Đẹp

-CHƯƠNG 4

TÌM HIỂU CÔNG NGHỆ KHO XĂNG DẦU

4.1 Nguyên tắc các bồn bể chứa:

4.1.1.Yêu cầu đối với bể chứa xăng dầu:

- Bể chứa làm bằng kim loại loại nổi, nửa ngầm, nửa nổi, ngầm

- Bồn bể chứa phải đảm bảo độ kín tốt, tuyệt đối không để thủng, xì Các bể chứa phải có nắp đậy và nắp khoang tốt, các khe rãnh của nắp phải đặt đệm, đảm bảo độ kín tốt, nếu không có các khe rãnh, dưới nắp phải có đệm cacton

- Các phương tiện chứa phải khô, sạch, giảm thiểu lẫn nước, tạp chất ảnh hưởng đến chất lượng của hàng hoá trong quá trình tồn chứa, bảo quản Trường hợp cần thiết phải sấy nóng (xả hơi hoặc nước nóng), sau đó rửa sạch và lau khô

- Đảm bảo đủ bồn, bể chứa để tồn chứa các mặt hàng xăng dầu Tuyệt đối không chứa chung, lẫn các mặt hàng xăng dầu khác nhau

- Bể chứa được chế tạo bằng vật liệu không cháy và phải phù hợp với tính chất của loại sản phẩm chứa trong bể

- Bể chứa phải lắp đặt các thiết bị và phụ kiện cơ bản sau:

+ Van thở (có hoặc không có thiết bị ngăn lửa), lỗ ánh sáng, lỗ thông áp (khi không lắp van thở), lỗ đo mức thủ công, lỗ lấy mẫu sản phẩm, cửa vào bể, ống xả nước đáy, ống đỡ thiết bị đo mức, tấm đo mức

+ Các chi tiết cầu thang, lan can lắp đặt cho bẻ chứa phải được bố trí thuận tiện,

an toàn cho quá trình vận hành và lập mức chuẩn bể chứa

-Các phương tiện chứa đựng xăng dầu này phải đảm bảo các yêu cầu:

+Tránh và giảm bớt hao hụt về số lượng và chất lượng xăng dầu

+ Thao tác thuận tiện

+ Đảm bào an toàn phòng độc và phòng cháy

- Dựa vào chiều cao xây dựng người ta chia ra:

+ Bể ngầm: Bể chôn dưới đất

+ Bể nửa ngầm nửa nổi: Một phần hai chiều cao bể nhô lên khỏi mặt đất

+ Bể nổi: Làm trên mặt đất

- Dựa vào áp suất người ta chia ra:

+ Bể cao áp: Bể có áp suất chịu đựng trong bể p > 200mm cột nước

+ Bể có áp lực trung bình: áp suất chịu đựng trong bể P = 20200 mm cột nước + Bể thường áp: có áp suất trong bể P  20mm cột nước

- Dựa vào vật liệu xây dựng có các loại bể:

+ Bể chứa kim loại (bể bằng thép )

+ Bể phi kim loại (bể không bằng thép)

- Dựa vào hình dạng kết cấu chia ra:

+ Bể hình trụ (trụ đứng, nằm ngang )

+ Bể hình cầu

+ Bể hình giọt nước

4.1.3 Một số bể chứa xăng dầu thường dùng

Bể hình trụ nằm ngang: Người ta thường chế tạo loại 10m3

, 15m3, 25m3,75m3 Cấu tạo của loại bể này: Thành bể bao gồm những tấm thép có chiều dày

từ 4-5 mm cuộn lại thành hình trụ có đường kính nhất định Đầu bể cũng làm bằng