- Lấy phấn đánh dấu vào các dấu đặt lửa ở vô lăng và cácte.. Rọi tia sáng ở thiết bị kiểm tra vào vạch dấu cố định ở cácte.. + Nếu 2 dấu phấn ở vôlăng và cácte trùng nhau là dặt lửa đúng
Trang 1Chương 6: SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN
1 Kiểm tra hệ thống đánh lửa
a Chiều quay của vôlăng khi động cơ làm việc
- Nhìn vào mũi tên chỉ chiều quay của vôlăng
- Đạp cần khởi động xác định chiều quay
b Dấu đặt lửa
Ở Honda dấu chữ F ngang với dấu khoét trên cacte là điểm đặt lửa
c Đặt lửa
Ứ với T và F ta có 2 cách đặt lửa
Trang 2Trang 42
CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC DỊNH THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA
b) Thiết bị kiểm tra loại AC Đây là thiết bị dạng khối chữ nhật và có 2 đầu dây
- Một đầu nối dây cao áp để lấy xung điện cao thế điều khiển bóng đèn
- Một đầu nối với cực giữa buri
c) Phương pháp kiểm tra
- Nối dây theo loại thiết bị
- Lấy phấn đánh dấu vào các dấu đặt lửa ở vô lăng và cácte
- Mở khoá điện nổ máy để động cơ hoạt động
* Ở chế độ garăngti ( chạy cầm chừng)
Rọi tia sáng ở thiết bị kiểm tra vào vạch dấu cố định ở cácte
+ Nếu 2 dấu phấn ở vôlăng và cácte trùng nhau là dặt lửa đúng
+ Nếu 2 dấu phấn ở vôlăng lệch về phía trước chiều quay so với dấu ở cácte thì đặt lửa sớm, dấu phấn
ở vôlăng lệch về phía sau là đặt lửa muộn
* Tăng ga dần dần
+ Nếu 2 dấu phấn vẫn ngang nhau chứng tỏ các chi tiết trong mâm lửa còn tốt
+ Nếu 2 dấu phấn dao động chứng tỏ các chi tiết trong mâm lửa đã bị hỏng
Trang 3- Do buri quá lạnh, đánh lửa quá yếu, bộ lọc gió bẩn, hỗn hợp thừa xăng
Có thể lau sạch
- Lắp lại bôbin theo thứ tự ngược lại
Chú ý nối đúng dầu dây thử lại điện cao áp
VI THÁO LẮP VÔ LĂNG TỪ-MÂM ĐIỆN
Trang 4Trang 44
7 Tháo giác nối dây điện từ máy phát ( chú ý vị trí đầu dây) Tháo dây điện nối tới đèn số 0
8 Tháo cá vít giữ mâm điện, tháo mâm điện và tháo vòng đệm Kiểm tra các cuộn dây tren mâm điện
VII THÁO LẮP KIỂM TRA CUM CDI
Tháo lắp cụm CDI xe Honda cub
a) Tháo
- Tháo nắp cốp bên phải
- Lấy cụm CDI và bọc cao su giảm chấn ra khỏi đai ốc giữ
- Tháo các giác nối khỏi cụm CDI
b) Lắp
Ngược lại quá trình tháo
2 Kiểm tra cụm CDI
Trong hệ thống đánh lửa bán dẫn CDI khi kiểm tra cuộn lửa, cuộn điều khiển và thấy bôbin còn tốt, các dây tiếp xúc còn tốt mà thử lửa không thấy hoặc yếu thì có thể cụm CDI hỏn ta phải thay cụm CDI khác
VIII HỆ THỐNG ĐIỆN ĐÈN CÒI TRÊN XE HONDA
Trang 51 - Mạch đèn phanh
Trang 6Trang 46
6 -Mạch đồng hồ báo xăng
7 – Mạch hệ thống đánh lửa CDI
Trang 7KIỂM TRA BURI
KIỂM TRA BÔBIN SƯỜN
KIỂM TRA CUỘN KÍCH
Trang 8Trang 48 BÌNH ĐIỆN