1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

TRƯỜNG đại học GIAO THÔNG vận tải chủ đề công nghệ thi công móng mặt đường cấp phối thiên nhiên môn xây DỰNG mặt ĐƯỜNG

28 990 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 28
Dung lượng 3,34 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

MÔN XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNGChủ Đề :công nghệ thi công móng mặt đường cấp phối thiên nhiên... Công nghệ thi công móng mặt đường cấp phối thiên nhiên1.Khái niệm HIỀN 2.Ưu nhược điểmđịnh 3.Phạ

Trang 1

MÔN XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG

Chủ Đề :công nghệ thi công móng

mặt đường

cấp phối thiên nhiên

Trang 2

Công nghệ thi công móng mặt đường cấp phối thiên nhiên

1.Khái niệm( HIỀN)

2.Ưu nhược điểm(định)

3.Phạm vi áp dụng(định)

4 Cấu tạo mặt đường(dũng)

5.Yêu cầu vật liệu(dũng)

6.Trình tự thi công(dũng)

7.Kỹ thuật thi công

7.1,7.2 (hân) 7.3,7.4(hiệu) 7.5,7.6(hoàng) 7.7,7.8(huấn)

Trang 3

1.Khái niệm

Trang 4

1.Khái niệm

trong đó y:% hạt lọt qua lỗ sàng (%)

Trang 7

2 Ưu nhược điểm

toàn bộ quá trình thi công

Trang 8

3 Phạm vi sử dụng

B, C

MÓNG MẶT ĐƯỜNG CẤP PHỐI THIÊN NHIÊN

Trang 9

4 Cấu tạo mặt đường

• Chiều dày lớp vật liệu: tối đa 20cm (cho 1 lớp lu lèn), tối

thiểu 8 -10cm

• Độ dốc ngang mặt đường: 2 – 4%

• Là loại mặt đường cấp thấp nên có thể đặt trực tiếp nên nền đường

Trang 10

5 Yêu cầu vật liệu

Trang 11

5 Yêu cầu vật liệu

Chỉ tiêu kỹ

thuật pháp TNPhương Móng dưới Trị số yêu cầu

loại A1 Móng trên loại A2 Móng dưới loại A2 Móng loại B1, B2 Mặt B1, B2, lề gia cố Loại cấp phối A,B,C A,B,C A,B,C,D,E A,B,C,D,E A,B,C,D,E

Trang 12

6.Trình tự thi công

1.Thi công lòng đường

2.Làm lớp móng hoặc xử lí mặt đường

3.Chuẩn bị cấp phối

4.Thi công đoạn thử nghiệm

5.Vận chuyển cấp phối đến hiện trường

6.Tưới ấm tạo dính bám

7.San rải cấp phối

8.Lu lèn sơ bộ cấp phối

9.Lu lèn chặt cấp phối

10 Lu lèn hoàn thiện cấp phối

11.Hoàn thiện và bảo dưỡng

MÓNG MẶT ĐƯỜNG CẤP PHỐI THIÊN NHIÊN

Trang 13

7.Kĩ thuật thi công

7.1 Thi công lòng đường

Trang 14

7.Kĩ thuật thi công

7.2 làm lớp mỏng hoặc xử lí mặt đường cũ (nếu có)

Lớp móng phải được thi công đúng quy trình & phải được nghiệm thu trước khi làm lớp cấp phối

sạch mặt đường

ổ gà,làm phẳng ,lu lèn lại trước khi thi công lớp cấp phối

MÓNG MẶT ĐƯỜNG CẤP PHỐI THIÊN NHIÊN

Trang 15

7.Kĩ thuật thi công

7.3 Chuẩn bị cấp phối

o Cấp phối phải được khai thác ,gia công &tập kết tại các bãi chứa vật liệu

o Thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lí của cấp phối theo quy định (khi

có chấp nhận của TVGS&CĐT mới được vận chuyển đến hiện trường

o Cấp phối phải được trộn ẩm trƯỚC khi xúc lên xe vận

chuyển

Trang 16

7.Kĩ thuật thi công

7.4 Thi công đoạn thử nghiệm

(nửa mặt đường hoặc 1 làn xe)

toán xác định chính xác công nghệ thi công thử nghiệm

trước khi tiến hành thi công đại trà như :

• Độ ẩm vật liệu tại bãi chứa và khi bắt đầu lu lèn

Trang 17

7.Kĩ thuật thi công

7.5 Vận chuyển vật liệu

Ô tô tự đổ

Trang 18

7.Kĩ thuật thi công

7.5 Vận chuyển vật liệu

MÓNG MẶT ĐƯỜNG CẤP PHỐI THIÊN NHIÊN

Trang 19

7.Kĩ thuật thi công

7.5 Vận chuyển vật liệu

lý hoặc đổ trực tiếp vào phễu chứa máy rải

Trang 20

7.Kĩ thuật thi công

7.6 Rải cấp phối

o Bằng máy rải hoặc máy san( ủi)

o Chiều dày rải được tính toán với hệ số rải Kr=1,25-1,45

o Trước khi rải phải tưới nước tạo dính bám (2-3 l/m2)

MÓNG MẶT ĐƯỜNG CẤP PHỐI THIÊN NHIÊN

Trang 21

7.Kĩ thuật thi công

Thường xuyên kiểm tra

tầng phải trộn lại bằng thủ công hoặc loại bỏ

Trang 22

7.Kĩ thuật thi công

7.7 Lu lèn cấp phối

ẩm gần độ ẩm tốt nhất Wo

bù phụ

hành công tác kiểm tra độ dốc ,độ bằng phẳng

vệt hằn rõ rệt trên mặt đường thì thay loại lu khác nặng hơn

MÓNG MẶT ĐƯỜNG CẤP PHỐI THIÊN NHIÊN

Trang 23

7.Kĩ thuật thi công

7.7 Lu lèn cấp phối

bánh cứng tùy theo vật liệu và điều kiện cung cấp máy móc

Trang 24

7.Kĩ thuật thi công

MÓNG MẶT ĐƯỜNG CẤP PHỐI THIÊN NHIÊN

bằng phương pháp rót cát K<0,98 phải tiếp tục lu lèn ngay

xong gồm:

• chiều rộng

• chiều dày

• độ dốc

Trang 25

7.Kĩ thuật thi công

7.8 Hoàn thiện và bảo dưỡng

lớp trên

cần) trong 1 đến 2 tuần

ngay lớp mặt cũng phải bảo dưỡng như lớp trên

đường

Trang 26

8.Kiểm tra nghiệm thu

8.1 :Nội dung kiểm tra

Kiểm tra 3 mặt cắt ngang trong 1 km

ở mỗi mặt cắt kiểm tra 2 điểm

Trang 27

8.Kiểm tra nghiệm thu

8.2 : Các sai số cho phép khi nghiệm thu:

lớp móng là +_10cm

lớp móng dưới -2cm đến 1cm

cho lớp mặt và 20mm cho lớp móng

Trang 28

In the end

THANK YOU SO MUCH

Ngày đăng: 23/07/2014, 09:43

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w