1. Trang chủ
  2. » Tài Chính - Ngân Hàng

Hãng hàng không quốc gia Việt Nam Airlines

30 419 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hãng Hàng Không Quốc Gia Việt Nam Airlines
Trường học Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải
Chuyên ngành Hàng Không
Thể loại Bài Luận
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 30
Dung lượng 2,7 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Tài liệu tham khảo Hãng hàng không quốc gia Việt Nam Airlines

Trang 1

Quá trình hình thành và phát triển.

• Hãng HKQG Việt Nam bắt đầu từ tháng Giêng năm

1956, khi Cục Hàng không Dân dụng được Chính phủ thành lập, đánh dấu sự ra đời của Ngành Hàng không Dân dụng ở Việt Nam

• Giai đoạn 1976 - 1980 mở rộng và khai thác hiệu

quả nhiều tuyến bay quốc tế đến các các nước

châu Á như Lào, Cam-pu-chia, Trung Quốc, Thái Lan…

Trang 2

• Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).

• Tháng 4 năm 1993, Vietnam Airlines chính thức hình

thành với tư cách là một tập đoàn kinh doanh vận tải

hàng không có quy mô lớn của Nhà nước

• Ngày 27/05/1996, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam được thành lập trên cơ sở liên kết 20 DN hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt

Trang 3

• Ngày 20/10/2002, Vietnam Airlines giới thiệu

biểu tượng mới - Bông Sen Vàng.

• Tháng 10/2003, Vietnam Airlines tiếp nhận và đưa vào khai thác chiếc máy bay hiện đại với nhiều tính năng ưu việt Boeing 777 đầu tiên

trong số 6 chiếc Boeing 777 đặt mua của

Boeing.

• Ba năm sau đó, Vietnam Airlines trở thành một trong những hãng hàng không có đội bay trẻ và hiện đại nhất trong khu vực

Trang 4

• Trụ sở chính: 200 Nguyễn Sơn, Quận Long Biên Hà Nội,

VIỆT NAM

• Chủ tịch hội đồng quản trị: Ông Nguyễn Sỹ Hưng

• Tổng giám đốc: Ông Phạm Ngọc Minh

• Phó tổng giám đốc:

Ông Phan Xuân Đức

Ông Nguyễn Văn Hưng

Ông Trịnh Hồng Quang

Ông Phạm Viết Thanh

Ông Dương Trí Thành

Ông Trịnh Ngọc Thành

Trang 5

Hãng hàng không đẳng cấp thế giới

• Trong vòng 15 năm qua, với tốc độ tăng trưởng trung bình hơn 10%/ năm (trừ giai đoạn khủng hoảng tài chính ở châu

Á năm 1997)

• Năm 2006, sau khi đạt được chứng chỉ uy tín về an toàn khai thác của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Vietnam Airlines đã chính

thức trở thành thành viên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế

Trang 7

• Việc triển khai và ứng

dụng TMĐT ở Vietnam

Airlines khoảng trước

năm 2008 vẫn còn gặp

vướng mắc song đã dần được tháo gỡ.Tới năm

2010 việc triển khai TMĐT

đã có hiệu quả

• Sau một thời gian đưa

vào thử nghiệm thành

công, website mới được

bổ sung nhiều tiện ích

Trang 8

• Khách hàng của Vietnam Airlines sẽ được chủ động tra cứu thông tin, lựa chọn sản phẩm và phương

thức thanh toán phù hợp với nhu cầu của mình từ website thương mại điện

tử mới tại địa chỉ

http://www.vietnamairlines.com

Trang 10

• Bên cạnh đó, tính năng làm thủ tục

hành khách (check-in) trực tuyến hiện

cũng đang được thử nghiệm đối với một

số sân bay lớn trong nước như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng Đặc biệt từ

tháng 11/2009, hội viên chương trình

Bông sen Vàng có thể đăng ký trả thưởng

và nhận vé trả thưởng trực tuyến cho

người thân của mình trên website này

Trang 12

• Thẻ tín dụng

• Thẻ nội địa Việt Nam

• Thẻ thanh toán sau ATM ( khách hàng có thể đặt vé và thanh toán bằng thẻ

Connect24 tại các máy ATM ở các địa chỉ của Vietcombank trên toàn quốc)

Trang 14

• Trong đó, đối với việc thanh

toán trực tuyến, Vietnam

Airlines đã đăng ký mức tham gia bảo mật cao nhất với các Tổ chức thẻ Quốc tế và áp dụng các biện pháp phòng ngừa rủi ro

hiệu quả, giúp khách hàng có thể yên tâm thực hiện giao dịch

• Để phục vụ nhu cầu đa dạng của khách hàng là người nước ngoài, website thương mại điện tử mới của Vietnam Airlines cũng đã xây dựng hỗ trợ nhiều ngôn ngữ như Anh, Pháp, Nhật, và tiến tới

là tiếng Hàn Quốc, Đức, Trung quốc và tiếng Nga

Trang 15

• Tra cứu vé

Trang 16

• Chính phủ,các bộ ngành,các ngân hàng liên kết…có vai trò to lớn trong việc triển khai và ứng dụng thương mại điện tử của Vietnam Airlines.

• Hạ tầng mạng đã được cải thiện.

• Tiếp tục hoàn thành đề án Luật Viễn thông sửa đổi và các quy định về chữ ký số, chứng thực điện tử

Trang 17

• Các cơ quan chức năng của Nhà nước cũng đang đẩy mạnh tiến trình xây dựng Chính phủ điện tử

• Khoản tín dụng ưu đãi của Ngân hàng Thế giới dành cho dự án phát triển Công nghệ thông tin.

Trang 18

Những thành quả đạt được

• Để mua vé điện tử, hành khách vẫn phải đến các phòng vé để trả tiền, vé điện tử sẽ được sử dụng rộng rãi khắp thế giới, tiết kiệm cho ngành hàng không ít nhất 3 tỷ

USD mỗi năm.

Trang 19

• Theo tính toán của

Vietnam Airlines, việc sử dụng vé điện tử sẽ giúp hãng tiết kiệm 5 -> 7-

USD mỗi vé

• Đồng thời giúp đơn giản hóa một số quy trình về quản lý kho vé, kiểm

soát chứng từ bán và

chứng từ vận chuyển, tiết kiệm thời gian và

nguồn nhân lực cho quá trình kiểm tra và lập báo cáo

Trang 20

• Vietnam Airlines trước sức ép về thuế

• Sức ép về điện tử

• Cũng theo Tổng công ty Hàng không, mạng bán của VNA

có nguy cơ mất hơn 50% doanh thu trên các thị trường quốc tế nếu không triển khai kịp vé điện tử theo tiến độ chung Thêm nữa, không có khả năng bán và thanh toán

vé điện tử, VNA sẽ càng thêm khó khăn khi mở đường bay đến Mỹ

Trang 21

• Những tồn tại mà Vietnam Airlines cần khắc phục về chất lượng dịch vụ, đội ngũ cán bộ, đặc biệt là giáo dục đạo đức để xảy ra 1 số vụ việc đáng tiếc gây ảnh hưởng uy tín của ngành cũng như quốc gia…

• Theo đó, Vietnam Airlines phải kiểm soát chặt chẽ các chi phí, nhất là các chương trình tiết kiệm nhiên liệu và nắn lại đường bay nhằm tiết kiệm thời gian bay vừa đảm bảo tiết kiệm chi phí, vừa góp phần nâng cao chất lượng phục

vụ và giảm ô nhiễm môi trường

Trang 22

• Vietnam Airlines thí điểm vé máy bay điện tử trên chặng bay TP HCM - Hà Nội và đến năm 2008, hãng sẽ ngừng bán vé máy bay giấy trên toàn mạng bán BSP của Hiệp hội Hàng không Quốc

tế (IATA)

• Vietnam Airlines đề xuất phát hành loại vé máy bay mới có

đính kèm mã số thuế và dấu

chứng nhận số tiền thu của

khách, thế nhưng, cơ quan thuế vẫn chưa "xuôi" với cách thức này.

Trang 23

• Vấn đề an ninh và mã hóa cũng là trở ngại đối với việc phát triển TMĐT.

Trang 24

• Ngoài ra, website Vietnam Airlines áp dụng công nghệ SSL (Secured Socket Layer) – là công nghệ bảo mật

đường truyền chuẩn quốc tế, các dữ liệu được mã hoá trước khi truyền tải trên Internet

• Khi triển khai, Vietnam Airlines đã tính đến việc xây dựng back-up (hệ thống dữ liệu phòng hờ) đề phòng khi mất điện hoặc gặp sự cố kỹ thuật

Trang 25

Hoàn thiện Website của công ty:

• Tổng Công ty Hàng không Việt Nam

(Vietnam Airlines) vừa chính thức khai

trương website thương mại điện tử tại địa chỉ http://www.vietnamairlines.com

• Khách hàng của Vietnam Airlines sẽ

được chủ động tra cứu thông tin, lựa

chọn sản phẩm và phương thức thanh

toán phù hợp với nhu cầu của mình từ

website thương mại điện tử mới này.

Trang 26

• Sau nửa năm gồng mình trước sức ép tăng giá

xăng dầu, hãng hàng

không Vietnam Airlines đã tính chuyện đề nghị phụ thu xăng dầu vào giá vé nội địa

• Vietnam Airlines cũng đề nghị Chính phủ nâng trần giá vé nội địa và giảm

thuế nhập khẩu nhiên liệu máy

• Cần có những biện pháp thanh toán thuế phù hợp với tình hình áp dụng

thương mại điện tử của công ty

Trang 27

• Tìm cách vượt qua khó khăn để hoàn thành

nhiệm vụ như không cắt giảm đường bay nhưng

số lượng hành khách và hàng hóa tăng, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế-xã hội của đất

nước

• Đồng thời, Vietnam Airline đảm bảo an ninh, an toàn, kinh doanh có lãi, bảo

toàn được vốn…Từ đó, Vietnam Airlines triển khai

có hiệu quả kế hoạch đầu

tư máy bay mới, đào tạo nguồn nhân lực, cải cách tiền lương và xử lý tốt các

vụ việc sau thanh tra

Ngày đăng: 12/03/2013, 16:48

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w