1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 4 P9 pps

7 230 1
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 7
Dung lượng 212,41 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Mặt đường đá dăm thấm nhậpvữa XM 1.. Vữa xi măng cát được trộn & rải theo phương pháp khô hoặc ướt... - Hình thành cường độ: nhờ lực masát và chèn móc giữa các viên đá & lực dính do vữa

Trang 1

- Độ ộ bằng phẳng thử bằng thước 3m : không quá 5mm.

- Độ ộ chặt: cục bộ -1% nhưng trung bình trên 1km > 1,0.

- Cường độ: cụ ụ c bộ -5% nhưng trung

bình trên 1km phải không nhỏ hơn cường độ yêu cầu.

- Mô đuyn đàn n hồi mặt đường:

E thực tế ≥ E thiết kế

Trang 2

4.3 Mặt đường đá dăm thấm nhập

vữa XM

1 Khái niệm - phân loại:

- Nguyên lý sử dụng VL: “Đá chèn đá”

- Vật liệu : đá dăm cơ bản dùng đá dăm tiêu

chuẩn 40x60, có thể sử dụng đá dăm chèn 20x40. Vữa xi măng cát được trộn

& rải theo phương pháp khô hoặc ướt

Trang 3

- Hình thành cường độ: nhờ lực ma

sát và chèn móc giữa các viên đá

& lực dính do vữa xi măng - cát kết tinh tạo nên.

Vữa XMC vừa có tác dụng là chất

liên kết, vừa có tác dụng lấp đầy

lỗ rỗng.

Trang 4

- Phân loại: theo số lớp đá rải có

mặt đường thấm nhập vữa & mặt đường đá dăm kẹp vữa XMC; theo loại vữa thấm nhập mà có phương pháp khô & phương pháp ướt.

- Loại mặt đường: cấp cao A2.

Trang 5

2 Ưu nhược điểm:

2.1 Ưu điểm:

- Cường độ cao (Eđh = 5000÷7000

daN/cm2), ổn định nhiệt & nước

phương, có thể gia công đá bằng phương pháp thủ công

- Thi công rất đơn giản, không yêu cầu

các thiết bị chuyên dùng.

- Giá thành không cao.

Trang 6

2.2 Nhược điểm:

Trang 7

4 Phạm vi sử dụng:

- Móng trên - móng dưới mặt

đường cấp A1.

- Lớp mặt của mặt đường A2 (phải

cấu tạo lớp láng nhưạ ).

Ngày đăng: 10/07/2014, 12:20

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w