1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 3 P2 pptx

7 338 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 7
Dung lượng 222,64 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

q Lực ma sát trong cấp phối : do sựma sát giữa các hạt có kích thước lớn hơn.. Cốt liệu càng sần sùi, sắc cạnh, kích cỡ lớn & đồng đều lực ma sát càng lớn.. Lực ma sát không phụ thuộc và

Trang 1

q Lực ma sát trong cấp phối : do sự

ma sát giữa các hạt có kích thước lớn hơn Cốt liệu càng sần sùi, sắc cạnh, kích cỡ lớn & đồng đều lực

ma sát càng lớn Lực ma sát không phụ thuộc vào thời gian tác dụng của tải trọng nhưng sẽ giảm đi khi cấp phối bị ẩm ướt.

Trang 2

r Khi đã làm cho hệ số ma sát trong

của cấp phối đạt giá trị tối đa, muốn tiếp tục nâng cao cường độ cấp phối phải nâng cao thành phần lực dính bằng cách trộn vào cấp phối 1 lượng hạt mịn nhất định Nếu lượng hạt mịn không đủ, cấp phối sẽ không đảm bảo lực dính khi bị khô hanh; nếu quá nhiều, cấp phối sẽ giảm cường độ khi bị ẩm ướt

Trang 3

s Cường độ chống ép lún của cấp phối:

⎛ +ϕ

2

tg C 5

Trang 4

t Hệ quả 1: Hai cấp phối có thành

phần hạt như nhau, cấp phối nào

có độ chặt cao hơn sẽ có cường

độ & độ ổn định cường độ cao hơn.

Trang 5

uHệ quả 2: Hai cấp phối có độ chặt

như nhau, nhưng có độ lớn khác nhau sẽ có cường độ khác nhau Cấp phối nào có kích cỡ hạt lớn hơn sẽ có khả năng chống biến dạng tốt hơn.

Trang 6

2 Các cấp phối lí tưởng (cấp phối tốt nhất):

n Đường cong của Fuller: y 2 = P.x

Trang 7

§−êng cong cÊp phèi lý t−ëng cña Fuller

-10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

80,00

90,00

100,00

Logarit §−êng kÝnh lç sμng

Ngày đăng: 10/07/2014, 12:20

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm