1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 18 potx

6 488 1
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 6
Dung lượng 168,04 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Dãy công suất của họ động cơ S70 MC-C.. L1 biểu diễn ở điểm khai thác tốc độ danh nghĩa lớn nhất và áp suất hiệu dụng trung bình lớn nhất phát ra tại 100% công suất.. L2, L3, L4 biểu diễ

Trang 1

Chương 18 PHÂN TÍCH TÍNH NĂNG KỸ

THUẬT VÀ SỬ DỤNG HỌ ĐỘNG CƠ S70

MC-C.

3.1 THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỌ ĐỘNG CƠ S70 MC-C

3.1.1 Dãy công suất của họ động cơ S70 MC-C.

L1 biểu diễn ở điểm khai thác tốc độ danh nghĩa lớn nhất và

áp suất hiệu dụng

trung bình lớn nhất phát ra tại 100% công suất

L2, L3, L4 biểu diễn 3 điểm khai thác ở các vị trí tốc độ và

áp suất hiệu dụng

trung bình lớn nhất và nhỏ nhất trên đồ thị công suất

L1-L2-L3-L4 là miền công suất phát ra của họ động

cơ S70 MC-C

Công suất

Tốc độ Hình 3.1 Đồ thị tốc độ và công suất

Công suất KW

Số xi

Các

điểm

khai

thác giới

hạn

Tốc độ (Vg /ph)

Áp suất

16880

15525 21100

18630 25320

21735 29540

24840 33760

10800

9925 13500

11910 16200

13895 18900

15880 21600

Trang 2

L3 68 19,0 9320

12660

11650 15825

13980 18990

16310 22155

18640 25320

8100

7450 10125

8940 12150

10430 14175

11920 16200

Trang 3

3.1.2 Suất tiêu hao nhiên liệu.

Tiêu thụ nhiên liệu g/KW.h

g/HP

Mức tiêu thụ dầu

bôi Với tuabin tăng

áp

Với tuabin tăng

áp thông thường

Các

điểm

khai

Kg/xilanh

24 h

g/KW h

9

16 6

17 1

16 9

6

15 5

15 9

15 8

10 1,1-1,6

0,8-1,2

3.1.3 Trang bị tuabin tăng áp cho động cơ.

Các loại tuabin có thể trang bị trên động cơ là loại hiệu suất cao và loại thông thường:

- Man B&W

- ABB (cũng do ManB&W sản xuất)

- Mitsubishi.

Đối với động cơ 4, 5 xilanh người ta trang bị một tuabin trên đường khí xả, động cơ có 6, 7, 8 xilanh người ta trang bị 2

tuabin

3.1.4 Khối lượng và kích thước bao.

Khối lượng động cơ gắn liền với lượng vật liệu (kim loại và phi kim loại) dùng để chế tạo động cơ và trực tiếp ảnh hưởng đến giá thành động cơ Khối lượng động cơ Gđ (kg) phụ thuộc vào các yếu tố của chu trình công tác và đặc điểm cấu tạo của động cơ Khối lượng động cơ lại có liên quan mật thiết với tuổi thọ

Người ta dùng suất khối lượng gđ để làm chỉ tiêu so sánh về mặt khối lượng

giữa các động cơ

gđ = Gđ

Neq đ

Trang 4

k g

)m

l

Trang 5

Kích thước bao được giới hạn bởi ba kích thước: dài (L), rộng (B), cao (H) của

khối chữ nhật, được đo giữa các điểm ở giới hạn ngoài cùng của động cơ Để đánh giá

mức độ sử dụng của các kích thước trên người ta dùng các chỉ tiêu sau:

+

trọng

)

+

+

Ne đánh giá mức độ sử dụng thể tích mà động cơ chiếm (đây

là chỉ tiêu quan

LBH

Ne đánh giá mức độ sử dụng diện tích đặt động cơ

LB

Ne được gọi là công suất chính diện

BH

Trang 6

Thông số kích thước họ động cơ S70 MC-C:

Số

xilan

Chiều

dài

Chiều rộng

Chiều cao

Khối lượng

g đ kg/k

Ne LB H

3

8, 6

12, 8

42 3

34 13,6

5

8, 6

12, 8

494,7 31,9 14,84

6

12, 8

568,6 30,5 15,82

6

12, 8

623,6 28,7 17,89

6

12, 8

704,4 28,4 18

3.1.5 Bộ điều tốc.

Động cơ có thể được trang bị bộ điều tốc điều khiển điện hoặc bộ điều tốc điều

khiển cơ khí được cung cấp bởi Man B&W hoặc của các hãng sau:



Lyngs-Marine

A/S Loại

EGS 2000

 Kongsberg Norcontrol Automation A/S

Loại DGS 8800e

 NABCO Ltd

Loại MG- 800

 Siemens

Loại SIMOS SPC 55

Ngày đăng: 08/07/2014, 04:20

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm