Làm vệ sinh đĩa phân ly kiểm tra mỗi khi Có vết gỉ hoặc trầy sước trên thân tang Gioăng/phớt, vòng hãm của hệ thống ống đầu vào/đầu ra và các chi tiết của cơ cấu A A A Bề mặt tiếp xúc gi
Trang 1Chương 4: Hệ thống trục nằm
3.1 Định kỳ kiểm tra các dấu hiệu ăn khớp của bánh răng xoắn
ốc to, nếu thấy hiện tượng bánh răng đột ngột bị hao mòn quá mức, cần phải tìm hiểu nguyên nhân ngay Xem liệu có phải do dầu nhờn
bị chuyển thành dạng sữa hay không, hoặc do bị ít dầu, hoặc do máy
bị rung động, v…v…Chỉ có thể sử dụng máy sau khi đã khắc phục mọi hỏng hóc
3.2 Sau khi thấy các tấm ma sát bị hao mòn, phải kịp thời thay
mới ngay và tránh để cácống ma sát bị mài mòn
3.3 Trong giai đoạn vận hành máy đầu tiên, việc bánh răng
xoắn ốc to bị mài mòn nhiều Tuy nhiên, sau 250 giờ sử dụng bánh răng vẫn bị mài mòn lớn, khi ấy cần phải kiểm tra máy phân ly kỹ càng và khắc phục mọi hỏng hóc Khi độ dày của răng bị mài mòn tới 2/3 kích thước ban đầu, cần phải thay bánh răng mới
4 Lịch trình và nội dung bảo dưỡng
Nội dung bảo dưỡng – Period Contents 500
giờ 1000 giờ 2000 giờ 4000 giờ 8000 giờ
Các vạch dấu “O” giữa thân van và đai ốc
hãm bị lệch nhau (nhiều nhất là 25O) A A A Gioăng trên thân tang trống – Gasket on A A A A A Đĩa phân ly có sự cố (miếng gân bị rời ra) A A A
Trang 2Làm vệ sinh đĩa phân ly (kiểm tra mỗi khi
Có vết gỉ hoặc trầy sước trên thân tang
Gioăng/phớt, vòng hãm của hệ thống ống
đầu vào/đầu ra và các chi tiết của cơ cấu A A A
Bề mặt tiếp xúc giữa trục thẳng đứng và
Đầu nhỏ phần hình côn tiếp xúc giữa trục
Độ mài mòn trên bánh răng đồng, tối đa là 2 A A Bôi trơn hộp số (kiểm tra từng bộ phận)
Chất lượng dầu nhờn trong hộp số A A A A A
IX Sự an toàn trong vận hành và bảo dưỡng
1 Người sử dụng cần phải cử nhân viên đã nắm vững kỹ thuật
vận hành máy phân ly để bảo đảm việc điều khiển máy an toàn
2 Máy phân ly phải được vận hành và bảo dưỡng theo quy
định của sách hướng dẫn này và do nhân viên kỹ thuật đã học các vận hành máy phân ly
3 Nhân viên vận hành phải thật thành thạo việc bật, tắt máy
cũng như việc dừng máy khẩn cấp Không bao giờ để máy phân ly chạy quá tốc độ hoặc quá tải
4 Khi thấy hiện tượng bất bình thường, nhân viên vận hành
phải có biện pháp xử lý cần thiết và cho dừng máy ngay nếu như biện pháp xử lý đó không có tác dụng Nhân viên vận hành chỉ có
Trang 3thể cho máy hoạt động trở lại sau khi đã khắc phục mọi sự cố
5 Người sử dụng cần định kỳ kiểm tra máy phân ly, nhằm bảo
đảm các chức năng của máy được bình thường, các bộ phận then chốt ở trạng thái kỹ thuật tốt cũng như trạng thái bình thường của
hệ thống an toàn
6 Người sử dụng cần liên hệ ngay với Nhà chế tạo khi các bộ
phận quay như tang trống, hệ trục chính của máy phân ly có trục trặc kỹ thuật
7 Phải thực hiện bảo dưỡng lớn cho tàn bộ máy hàng năm
X Tháo và Lắp các bộ phận
Chú ý: Không được phép tháo bất cứ chi tiết nào trên máy
trong khi tang trống
chưa dừng lại hoàn toàn
10.1 Tháo các bộ phận
1 Tang trống
Tang trống là cốt lõi của máy phân ly Việc phân ly chất lỏng được thực hiện trong tang trống, được cấu tạo bởi các bộ phận như thân trống, nắp trống, bộ đĩa phân ly, vòng hãm và pít tông trượt v…v…Tháo vòng hãm (có ren trái) bằng cờ lê chuyên dùng Tháo cụm đĩa phân ly ra ngoài Sau khi tháo đai ốc của trục thẳng đứng (theo chiều kim đồng hồ), tháo pít tông trượt ra ngoài, tháo 3 bu lông ở đáy tang trống, hạ đĩa xuống và tháo rô to ra khỏi trục thẳng đứng bằng dụng cụ chuyên dùng
Trang 4Nếu như cần phải thay thế vòng trọng lực, trước hết phải dùng
cờ lê chuyên dùng để tháo vòng trọng lực, nâng/nhấc nắp tang
trống ra ngoài, nâng giá đỡ đĩa và tang trống lên bằng bu lông tai
hồng
Chú ý: Không được thay thế các chi tiết của tang trống
bằng các chi tiết của tang trống của máy phân ly khác, cho dù
chúng là cùng một model khác Nếu như cần phải thay thế
một chi tiết nào đó, người sử dụng phải kiểm tra lại sự cân
bằng động đối với các bộ phận của tang trống Trong quá trình
tháo/lắp, phải cẩn thân tránh va đập, làm ảnh hưởng tới công
việc và xếp đặt các chi tiết thật cẩn thận
Đối với việc tháo các chi tiết, bộ phận của tang trống: xem Hình
4 Chi tiết tang trống
Hình 4 Các chi tiết của tang trống
1 Ổ lắp vòng bi 2 Ổ lắp gioăng 3 Thân tang trống 4 Chốt trụ tròn A A6 x 14 5 Pít tông trượt
Trang 52 Hệ thống trục thẳng đứng
Hệ thống trục thẳng đứng là một trong những bộ phận chính của máy phân ly, có chức năng truyền năng lượng trong máy Hệ thống này bao gồm: trục thẳng đứng, bánh răng xoắn nhỏ, bộ giảm chấn và ổ bi v…v…Trình tự tháo như sau:
Xả hết dầu nhờn trong hộp số Tháo động cơ đo vòng tua Tháo nắp, lấy gioăng ra ngoài, sau đó nới đai ốc tấm chặn (có ren trái) bằng cờ lê chuyên dùng cho mục đích này, tháo ổ bi ra ngoài, dùng thanh đồng đỏ gõ nhẹ bánh răng xoắn ốc nhỏ ra ngoài
Chú ý: Việc tháo hệ thống trục thẳng đứng phải được thực
Trang 6hiện sau khi tháo xong hệ thống trục thẳng đứng
Đối với việc tháo hệ thống trục đứng, xem Hình 5 Trục thẳng
đứng
Hình 5 Trục thẳng đứng
1 Trục thẳng đứng
2 Miếng chặn kín
3 Gioăng cao su 40 x 2.65
4 Áo nước
5 Khoang chứa lò xo
6 Đai ốc hãm
7 Vòng bi cầu 60000 6309
8 Ống đỡ vòng bi
9 Bu lông giác chìm Ml2 x 70
10 Chốt trẻ 2 x 24
11 Nắp đậy lò xo
12 Gioăng cao su
13 Giá đỡ lò xo
14 Bánh răng xoắn ốc nhỏ
15 Lò xo giảm chấn vòng bi
16 Vòng bi cầu tự lựa
17 Ống định vị
18 Rong đen hãm đai ốc tròn 24
19 Đai ốc tròn M24 x 1.5
20 Gioăng chữ “O” 5 1.5 x 3 5
21 Rong đen hãm đai ốc tròn 50
22 Đai ốc tròn M50 x 1.5
23 Bu lông xẻ rãnh M6 x 8
24 Ổ chứa lò xo
25 Lò xo
26 Nút chặn có ren
27 Lò xo nhỏ
28 Đai ốc trục thẳng đứng
